发表:2022-10-02 19:24:10 浏览数:
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看到网络上各种各样的评论都有,我是安装过的,想给大家一个诚恳的回答。
当人有利有弊,利:动力肯定会增加不少。毕竟花了钱了。机械增压的原理是与发动机同步工作的,所以它在起步的时候就可以获得更好的动力。我在重庆,山路比较多,经常会有一个大坡,好的动力当然爬坡轻松很多了。
也有人说安装了机械增压花几万块,值得吗?2.7与4.0相差将近20万,而且改装这部分钱是不用交税的,花十几万买个车子,在话几十万改装个百万豪车,岂不是非常划算。而且排量小,税也少,这也就是为什么很多人选择小排量的自吸,然后安装增压,达到大排量的越野车的性能。
弊端:说实话,安装了以后油耗的确增加了一些,不过总体来说,多烧一点油改善了动力,也是值得的。同时后期会增加一部分成本,毕竟是安装了一个大家伙。后期的更换润滑油,以及皮带,是不可少的。
那么机械增压就一定的安全稳定吗?改装有风险,安装需谨慎这是肯定的。不过又想有肉吃,有想着没有付出,那是做白日梦了。对于发动机的影响并不大,一套机械增压能使用十年八年的,到时候车子也该换了。我们知道一辆车的报废历程是60万公里,而一般发动机的使用寿命是车子的几倍,安装了机械增压,压力大了,但是气缸绝对承受的住。
我是安装的我们国内的品牌,感觉很满意,花了2万多,用了一年多了。我想说,好不好,安装了再说话,网络上的各种人都有,各种评价都有,希望普拉多的车友能看到一些真实的回答。动力好了就行,车子开着轻了就行。
这个问题出现了好几次了,本来不想作答的,但是最后想想还是说几句吧。
首先,我搞不明白买了霸道2700的车主是咋想的,你都选择2700那款车了,为啥又要花四万多块钱加装增压器?那么你买2700的目的又是啥呢?如果需要动力的话,有买2700的钱再加几万块钱完全够得着低配4000或者3.5了对吧。再者,你都考虑加增压器了,你买霸道又图啥?图稳定性吗?
其次,不管啥车,大家会觉得个人改装水平能超过大众,奥迪,奔驰,宝马,本田这类老牌汽车企业的研发工程师吗?当然,我说这话的时候已经做好被人骂死的准备了,大家都懂的!奔驰,大众,本田一众牛逼企业尚且出产的增压车型还有那么多问题,大家真的相信某个改装店所谓的无损加装涡轮还能达到原车稳定性吗?拜托,咱做生意讲点儿操守好不?霸道2700那车虽说以质量稳定著名,但是依然有使用环境恶劣出现烧机油现象,你平白无故加一个增压器还敢拍胸口保证没事?而且,有事没事,绝对不是装上一年两年没事就敢说永远没事的,更何况根本无法做到质保三年!
最后,我的个人建议(依然是不怕死地得罪某些人了),如果你还没有霸道2700,那么一定去试驾,看自己能不能忍受那个动力,能就买,不能就考虑价钱上4000或者3500,绝对不是一个档次的表现。如果你已经有一台霸道2700了,真的不能忍受它的动力了,那么,现在二手行情非常好,一个字:卖!!!霸道就是不怕进入二手市场,重新价钱买4000或者3500。哪怕买个撼路者或者帕杰罗V97之类的新车有可能还有多余的钱!加四万改装涡轮是最最最不划算的事情。我的帕杰罗V93开了八万公里,忍受不了动力,以前考虑过加装涡轮,最后平行进口97上市,毫不犹豫换车,三年八万公里,加10万换排量更大的新车!!!比加装涡轮多花六万,绝对值!
我的心得体会给思想动摇的朋友们参考,可能会影响改装店朋友们,那就得罪啦!欢迎来喷!谢谢!!
新车不要改装,毕竟原装好呀! 媳妇不好看 偏要给刀美容有意思吗? 买10年以上的二手车,经常越野可以改装!!效果肯定有的,就是对车损坏大吧!新车心疼,,
普拉多2700改动力基本上都是选择机械增压的,这也是很多车友不断实践总结出来的,涡轮增压触发条件比较多,并不太适合普拉多这款车,机械增加很简单,问题也少。
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