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对于买的起这样车的人也不算啥,动力大不如从前,所以开的人不多,毕竟是大品牌凯迪拉克SRX在李师傅店全车整备了一下,但是它的动力真的不怎么样,本文目录凯迪拉克srx怎么样凯迪拉克（进口）凯迪拉克SRX怎么样专家点评2010款凯迪拉克SRX怎么样啊凯迪拉克SRX在李师傅店全车整备了一下,而且两年的问题4S店还是测不出来,不知道您看的Q5的20T的还是。

本文目录

• 凯迪拉克srx怎么样
• 凯迪拉克（进口）凯迪拉克SRX怎么样专家点评
• 2010款凯迪拉克SRX怎么样啊
• 凯迪拉克SRX在李师傅店全车整备了一下，可以开始浪了
• 凯迪拉克SRX质量怎么样

凯迪拉克srx怎么样

关于凯迪拉克srx的网友评论：
大小毛病太多，售后维修水平太差，同一问题反复多次修不好；4S店和总部推诿扯皮，检测不出毛病，三年的问题还是问题，修不好！我10年10月的车道现在进4S店20次其中5次保养，剩下的全是索赔维修，而且两年的问题4S店还是测不出来，修不好。
电子元件的小问题稍微有点多，记得提车两个月不到电子手刹就出问题了，行车电脑常常出现请检查后轴，记忆座椅偶尔不回位。除去品牌、稍弱的动力和小问题有些多，美国车的通病吧！我觉得除去这些因素BBA的GLK、X3、Q5的性价比真不如它。
：小毛病不断，从买车后先是发动机噪音突然变大，怠速时方向盘抖动厉害，后又出现了刹车异响，咔哧咔哧的响，听着就烦人！还有就是这个车提速不是一般的肉，踩油门时只听见发动机轰鸣，不见速度提升~还需要慢慢磨合~

凯迪拉克（进口）凯迪拉克SRX怎么样专家点评

楼主您好，您所说的这两辆车我都考虑过。以下是我个人想法
一、SRX是进口车，Q5是国产。所以后期维修费用S要比Q贵些。但是进口的老美货不得不说确实耐用。而且SRX上市时间比国产的Q5要早些，经过了一代一代的改进更显人性化。Q5毕竟刚上市，也许还有许多小毛病等待客户用金钱去发现，用别人的钱来为自己买教训，何乐而不为呢？
二、动力方面来说，不知道您看的Q5的20T的还是？如果是20的话虽然有个T但是用在小型SUV上，动力略显不足。当然与动力成正比的耗油量，肯定是SRX高些。老美车斗很费油，但是给你带来了动力上的满足，对于买的起这样车的人也不算啥。
三、外观方面，每个人审美不同，但我相信SRX的回头率要比Q5高的多多。个人非常喜欢，不细谈了，自己去查下
四、售后方面，我2个4S店都去过。凯做真的真是贵宾级的待遇。奥迪毕竟买的人多，去了会被冷落很正常。而且凯的保养费比较合理。
所以个人推荐SRX。因为要写论文就打这么多了

2010款凯迪拉克SRX怎么样啊

本人之前已经就SRX发表过个人观点。
中国进口的只有SRX3.0，而没有美国版的涡轮增压版。
SRX给人的第一影像就是好看！
但是它的动力真的不怎么样，老款用的是3.6的小北极星发动机。动力强劲，新款3.0的新版发动机更省油，但有点带不动它两吨多的车重。只是一款标准的城市SUV。
跑跑高速还是绰绰有余的
越野性能和转向性能，我不予多置评，网上很多
至于它的刹车系统，轻踩吓到前面的车，重踩吓到后面的车。
SRX就是标准的城市SUV。我自己有辆3.6的CTS。觉得凯迪拉克的售后服务还是相当不错的！毕竟是大品牌

凯迪拉克SRX在李师傅店全车整备了一下，可以开始浪了

在8w公里前一直在4s保养，后来感觉太贵了，就找了家门口的一家店保养。一直没有出现过什么问题。 但最近感觉开着很别扭，动力大不如从前，车身抖动也比较明显，底盘感觉松散，高速踩刹车的时候方向盘抖动的也非常厉害。本人开车还可以，对养车真的是小白了。 因为春节要跑长途就想把车辆全面整修一下，怕长途的时候坏在道上。 在论坛上看到李师傅维修凯迪拉克，在前些天就联系了一下，距离不是太远就驾车前去。店里的师傅给试车后做了一个检查，检查出一大堆的问题。想想还要开几年就一块给维修了。花费了1w+不知道是不是贵了。

开了7年多，虽然有点小毛病，但整体还是不错的。

这款车的后尾灯设计的还是很有味道的

维修后机舱给清洗了一下，干净多了。

公里数跑的也不少，前些年为我立下了汗马功劳。

还算简单大方吧

后尾门电动，很方便

来一张侧照

维修项目如下： 发动机动力不足解决项目如下 清洗燃烧室 清洗节气门，喷油嘴，进气道 清洗三元 保养项目 机油 机滤 空滤 汽滤 空调滤 更换刹车油 更换变速箱油 底盘松散维修 更换前减震器 更换减震器顶胶 更换下摆臂胶套 发动机共振 更换的全车机爪垫 更换皮带 更换皮带张紧轮 更换惰轮 高速刹车抖动，刹车片也薄了 更换前刹车片 更换后刹车片 光刹车盘 发动故障灯亮 更换三元催化 助力泵漏油 更换助力泵 因为不懂车，所有更爱惜，在品牌和原厂的选择上都是选择了原厂的配件更换。 总共花费1w+ 有点滴血的感觉 没有花钱的不是，维修后感觉确实好多了。 动力提升了不少，基本和新车感觉差不多了。 车身也感觉紧凑多了 高速试车刹车不抖了

用机床光的刹车盘

新的刹车片

发动机机爪垫

变速箱前面的机爪垫

变速箱后面的机爪垫

底盘的胶套

据说减震器是进口的

减震器的顶胶也更换了

更换的刹车油

新的皮带轮。

更换了新的三元催化器，只有这个配件是用的品牌的，新的太贵了。

整备后的效果还是非常好的，师傅操作很熟练，维修也非常认真。 希望能够在踏踏实实的开几年。

凯迪拉克SRX质量怎么样

质量就一个字 ，硬。除了最便宜的舒适版其余都不错，但毕竟srx在中国是小众，配件不好买 保养费用高，只有进口的加上3.0排量油钱很贵，所以开的人不多，但相比同级别的Q5可谓出色不少，车体比Q5长，车身重，钻石切割概念棱角分明，立式大灯风格独特，开出去回头率要比奥迪车高许多，可以说开出去即拉风又显得很有性格，适合男性青年人开，这点是Q5没有的效果，毕竟Q5已经多得烂大街上了。美系车开的就是霸气，与众不同，去年66号纪念版不错，cadillac回头率就是高