华为自动驾驶（华为在自动驾驶的硬实力如何）

本文目录

• 华为在自动驾驶的硬实力如何
• 华为公布自动驾驶，你怎么看待这件事
• 华为自动驾驶公开试乘，如何评价其表现
• 如何评价华为自动驾驶的表现

华为在自动驾驶的硬实力如何

在自动驾驶域，华为的硬实力具有领先优势。华为拥有车载AI芯片，并基于芯片构建了车载计算平台MDC，集成了华为自研的host CPU芯片，AI芯片，ISP芯片，SSD控制芯片等，实现了软硬件一体化。

传感器方面，华为发布了等效100线等混合固态激光雷达、4D成像毫米波雷达、8M前视双目摄像头、超级鱼眼摄像头等装备。在云端计算方面，华为发布了八抓鱼自动驾驶云服务，拥有云端训练芯片升腾910、920等。

地图方面，虽然华为不具备地图测绘资质，但通过构建高精度动态地图聚合平台，并与四维图新战略合作，弥补自身高精地图方面的短板。

相比起来，几乎没有传统汽车厂具备自动驾驶芯片、计算平台、地图、激光雷达等能力，甚至对进入智能汽车领域的互联网巨头来说，芯片硬件能力也是瓶颈。

另外，据国家知识产权局网站，华为自2017年开始申请与自动驾驶相关的专利技术，从2017年到2020年，华为在自动驾驶领域的专利技术共达49项。

扩展资料

华为自动驾驶技术全球首次公开试乘：

4月15日，配备华为自动驾驶技术的北汽新能源极狐阿尔法S的HI版车型，在上海进行公开试乘，这也是华为自动驾驶技术全球首次公开试乘。

据了解，现场测试车辆的行驶情况较为平稳，在红绿灯启停、无保护左转、避让路口车辆、礼让行人、变道等情形下均能实现城区通勤无干预自动驾驶。

华为公布自动驾驶，你怎么看待这件事

华为是一家伟大的科技公司，不但拥有手机业务，还用很多的其他业务，华为公布了自动驾驶，我认为这是一件好事，因为一方面能够促进自动驾驶科技的发展，促进整个市场的发展，而且还有利于华为自己增加业务，接下来跟大家具体说明。1.华为是一家伟大的公司，也是一家非常厉害的科技公司。
很多人应该都知道华为，在我的朋友里，大部分人所使用的手机都是华为手机，因为华为手机各方面的性能都是不错的，而且经历了各种事件之后，我们知道华为是一家非常厉害的科技公司，我们都应该支持华为公司，所以当华为公布自动驾驶的时候，很多人都没有意外，毕竟华为公司有这个实力，相信在未来自动驾驶一定能够成为现实。2.华为公司的行为能够促进自动驾驶技术的发展。
自动驾驶技术可以说能够极大的方便我们的生活，因为在未来我们可能都不需要开车了，然而在我们所省略的开车的这段时间，我们可以去工作，也可以去陪着家人，相当于增加了我们的时间，除此之外，如果自动驾驶技术比较好的话，还能够减少交通事故，极大的方便我们的出行，因此华为公司的行为，我认为能够促进自动驾驶技术的发展和成熟，让我们更早的使用上自动驾驶技术。3.华为公司的行为能够促进整个市场的发展。
我们是鼓励市场竞争的，比如说做自动驾驶汽车这个业务，如果只有一家公司的话，这家公司的汽车可能会非常的贵，而且因为自家技术毕竟研究有限，所以可能容易发生一些事故，但是当多家公司一起做汽车的话，就能够促进汽车技术的发展，还能够降低价格，从而为顾客提供质量更好的汽车和态度更好的服务，促进整个汽车行业的发展，因此这是有利于汽车行业的。

总而言之，随着社会的发展，我们的生活越来越好，自动驾驶技术将更方便我们的生活，随着华为公布自动驾驶，我认为在未来自动驾驶一定能够成为现实，而且能够促进自动驾驶技术的发展，促进整个市场的发展，从而为顾客带来价格更加实惠，质量更好的，服务和汽车，所以我认为华为的这个行为是有利的。

华为自动驾驶公开试乘，如何评价其表现

在这一次华为公布的视频当中，我们可以看出它的自动驾驶技术现在已经非常的成熟了，搭配的它的雷达以及他们的鸿蒙分析数据平台。可以看出，在自动驾驶方面，华为最起码已经达到了目前自动驾驶的第三等级，跟目前特斯拉的驾驶等级完全没有任何的区别。而且既然视频已经被华为官方放出来就可以看出他们对这次的驾驶体验还是非常满意的。那么今天就跟大家来评价一下这一次华为自动驾驶技术的表现。

第一，驾驶技术是非常成熟的。

华为在此前就已经表示过，希望自己能够进入到汽车制造行业，但是跟其他的互联网大厂还是有所区别的。华为并不希望自己直接进行汽车的制造，而是希望能够将自己的自然技术跟汽车制造厂商合作起来，从而生产出属于自己特色的智能汽车。而自动驾驶在智能汽车方面又是一个最大的热点。所以这一次华为的做法是非常成功的。

第二，这一次自动驾驶技术的最大热点在哪里？

相信很多人虽然比较羡慕自动驾驶汽车，但是如果真的让他们直接去驾驶这样的汽车，我相信很多人心里边儿其实还是有一些担忧的，而这一次的测试视频就是在大家最担忧的是区里边儿进行测试的，不管是在红绿灯还是对行人的反应方面，汽车的自动驾驶技术都可以完美的应对。

第三，如何看待华为的自动驾驶？

在我看来，华为在所有的互联网大厂当中选择了一个最为轻松的道路，那就是要将自己的智能技术跟其他已经成熟的制造企业合作起来，这样才能够以最低的成本形成一个比较完美的生态链。华为并不一定需要制造出汽车，而是让所有的汽车可以搭载自己的系统。在这样的情况下，不就相当于进行了一次免费的宣传和营销，而且还能够把自己的技术卖出去。

如何评价华为自动驾驶的表现

4月15日，配备华为自动驾驶技术的北汽新能源极狐阿尔法S的HI版车型，在上海进行公开试乘，这也是华为自动驾驶技术全球首次公开试乘。

根据公开试乘显示，我判断华为自动驾驶技术已达到L3级分级标准，即有条件自动驾驶，表现为测试车辆在红绿灯启停、无保护左转、避让路口车辆、礼让行人、变道等情形下均能实现城区通勤无干预自动驾驶。