发表:2022-11-06 09:15:01 浏览数:
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网友对奔腾B70这款车的造型设计感到失望,一汽奔腾旗下全新第三代B70上市,全新第三代奔腾B70定位于中型轿车,全新B70在外观上采用了全新的家族设计语言,新一代奔腾B70采用完全不同的设计语言,采用奔腾全新的家族式设计,全新一代 奔腾B70共推出六款车型,上一代奔腾B70车型多少有马自达技术的加车。
全新换代的奔腾B70车型,都有哪些值得入手的亮点?
新一代奔腾B70正式上市,新车售价区间为9.99 ~ 13.99万韩元,共推出6种配置车型。上一代奔腾B70车型多少有马自达技术的加车,新车型脱离马自达技术,这辆车到底怎么样了?(Templine)。是自动转向型,新的奔腾B70购买手册先看外观,新一代奔腾B70采用完全不同的设计语言,比以前的车型年轻得多。前脸部分大面积的黑色中网和点阵铬装饰相结合,给人高档的感觉。两边的前灯形状很新颖,但对上一代奔腾B70的听众来说,这个外观可能有点难以接受。(大卫亚设,北上广深)。
车身大小,新车为4810/1840/1455毫米,轴距为2800毫米,位于中端车内,但隔壁的吉利圣经也差不多,难怪星书说是“维度打击”。车后部的形状与车头相呼应,特别是在车灯的造型设计中。同时尾巴很密,有“鸭尾巴”的设计。有趣的是,这辆车使用了行李箱门翻转的设计,这是我最喜欢的设计,拿大行李的时候很实用。外观再多也是见仁见智的东西,快进入今天的正题,看看如何选择奔腾B70这6种配置车型。
手动驭智型官方指导价:9.99万元首先,在动力上,入门版车型也配备1.5吨发动机,最大功率为169马力。最大扭矩258牛米。但是在传动中使用了6段手动变速箱,这也是全系车型中唯一使用手动变速箱的车型。接下来,从构成方面来看,作为入门版本,UCHE模型只有主副驾驶员的安全气囊,仅此而已。同时,在驾驶方面,只有后方雷达,没有前方雷达,但幸运的是,有倒车影像和定速巡航,这仍然让我感到惊讶。
舒适度构成方面,入门版也配有真皮多功能方向盘,但座椅材料使用了织物,全系统没有真皮座椅,不能按照现在自主品牌车型的理念来看。(大卫亚设,北方执行部队)。在辅助驾驶方面,入门版本仍然空白。但是自动空调、后视镜加热、后视镜电动折叠等配置都是电场标准。总的来说,入门车型的配置比较低,如果是普通家庭用户,我就不推荐了。(大卫亚设,北上广深)。
全新第三代奔腾B70是一汽首款平台化产品,搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为169马力,峰值扭矩为258牛·米,匹配的是速双离合变速箱,将于近日正式上市!
全新第三代奔腾B70定位于中型轿车,基于一汽全新无限方程FMA架构进行打造,车身:光影哲学之性感曲面腰线,GT上装流线车身设计,开着这款车型在路上,绝对让人驻足侧目,赚足面子;数码雨滴进气格栅:由74颗雨滴状饰块组成,呈现出金属质感,不仅设计美观大方,软质材质还充分的考虑到了行人保护,行车更放心;
三维立体“战戈”大灯:极具冲击力的造型设计,使车辆看起来更加高档,强大的灯光功能,解决了光线行车不足的的问题,让行车更安全;
溜背式的造型设计加上19英寸轮圈,使得这款车有些轿跑车的姿态。不仅是溜背的造型,这款车采用的还是掀背式尾门设计,拥有超大的行李箱开口,实用性进一步增强,这在同级别车型中比较少见。
全新第三代奔腾B70的内饰给人满满的科技感,三屏联袂:双12.3英寸大屏+8英寸悬浮空调面板,反馈迅速,IPAD级的质感,中控屏倾向驾驶员10°,设计更符合人机工程;空调控制区域采用的是旋钮+触控的操作方式。当然,一汽奔腾的全息AI技术的3D全息投影行车伙伴自然会出现在这款车上,通过多种人物形象甚至是多套个性装扮,使得车载语音助手实现真实化,总之,车舱内的每一处细节,时时刻刻都在秀着科技感。
值得一提的是,在物联生态部分,这款车具备数字钥匙功能,即手机也能充当车钥匙,只需通过手机就能实现查询车辆状态、寻找车辆位置、车门解锁上锁以及开启空调等远程控制功能,大大提高了用车的便利性。
动力方面,全新第三代奔腾B70搭载的是第三代“1.5T智擎动力”发动机,这款发动机刚刚获得了2020年“中国心”十佳发动机的称号。其热效率高达39.06%,该发动机还拥有低摩擦、智能热管理模块等技术,最大功率为169马力,峰值扭矩为258牛·米;搭载的是7挡湿式双离合变速箱,该变速箱具备换挡动作快、传动效率高的优势。实际的驾驶体验来看,这款车在初段的动力输出还是非常充沛的,干脆利落。7挡湿式双离合变速箱并没有明显的顿挫感,换挡表现平顺。如果事先不清楚的情况下,难以察觉这是双离合变速箱。
这款车的底盘系统经过国际大师级团队的调校,前麦佛逊+后多连杆的独立悬挂也符合这款车的定位。在日常的道路行驶下,全新第三代奔腾B70的滤震表现非常不错,细小的颠簸都可以有效过滤掉,同时还保留一定的韧劲,在急速过弯的情况下也能提供很好的侧向支撑。可以说,这款车驾驶表现在追求舒适品质的情况下保留一定的操控性。
全新第三代奔腾B70确实值得肯定,无论是外观设计,技术革新,配置水平以及主被动的安全方面都做得相当到位,称得上是全能选手。新国民家轿,值得期待!
11月28日,一汽奔腾旗下全新一代B70正式上市,新车定位中型轿车,采用奔腾全新的家族式设计,基于无限方程FMA架构打造,全新一代 奔腾B70共推出六款车型,官方指导售价区间为9.99-13.99万元。
全新B70在外观上采用了全新的家族设计语言,前脸部分采用大尺寸多边形进气格栅,中网内部则以点阵式镀铬元素进行点缀,与之连为一体的是奔腾别致的大灯组,前大灯组采用与凯迪拉克类似的“泪眼”设计。
侧面来看,奔腾B70采用溜背造型,搭配隐藏式门把手整体造型还算动感。车尾部分,新车采用贯穿式尾灯组设计以及双边双出排气布局,同时采用奔腾字母LOGO。尺寸方面,新款奔腾B70长宽高分别为4810/1840/1455mm,轴距为2800mm,符合中型轿车的定位。
新车在内饰上采用了全新的家族式风格,液晶仪表盘/触控大屏的双联屏设计,搭配双辐式多功能方向盘与游艇式的换挡杆进一步强化科技感。配置方面,全系标配多功能方向盘、皮质座椅、前排座椅加热、无钥匙进入、一键启动等。
动力方面,新车搭载的是一台1.5T发动机,最大功率为124kW,峰值扭矩为258Nm。传动方面,匹配的是7挡双离合变速器。
资料显示,奔腾品牌创建于2006年5月,主要生产SUV和轿车车型。奔腾B70于2006年8月正式上市,第二代奔腾B70于2014年5月正式上市销售,曾是自主中型车热销车型之一。不过,一汽奔腾迟迟未对B70进行换代,导致其产品力和设计审美脱离市场,销量持续下滑最终在2018年宣布停产停售。
2018年10月,一汽奔腾发布“新奔腾”品牌发展战略,并启用全新LOGO以及全新英文标识。新奔腾品牌发布后,相继推出了T99、T77、T33 等车型,这些车型推出前期受到了消费者的青睐。2019年一汽奔腾累计销量12.05万辆,同比增长33%。
基于2019年销量的大幅增长,一汽奔腾将2020年销量目标定为20万辆。然而,由于疫情以及产品原因,截止今年10月份一汽奔腾仅售出67677辆新车,同比下滑25.8%,别说20万辆销量目标,可能连去年10万辆的销量水平都达不到。
因此,一汽奔腾对推出奔腾B70寄予了厚望,此次奔腾B70为全新换代车型,在外观内饰上都进行了很大的革新,该车也是新奔腾首款轿车车型,承担着一汽奔腾扭转销量持续下滑的局面。
时隔多年,一汽奔腾决定复活B70,推出第三代车型,欲凭借此前在国内市场的光环,挽回销量“跌跌不休”的局面。不过,这款车能否得到市场认可也存在很大的变数。一方面,在10-15万元的价位基本是合资轿车的天下,自主品牌轿车除了最新推出的吉利星瑞尚可一战外,其它车型很难也立足之地。另外,网友对奔腾B70这款车的造型设计感到失望,因其与某些品牌的设计语言非常相似。不过,目前该车刚上市,后续该车在市场上的实际表现还有待验证。
11月28日,一汽奔腾旗下全新第三代B70上市,新车共推出六款车型,官方指导售价区间为9.99-13.99万元。
此外,官方还推出了多重购车礼遇以及终身整车质保、终身免费基础流量、终身免费道路救援以及终身流量无忧等政策。
剔除手动挡9.99万这款,自动挡几款车型的售价则是11.29-13.99万元,对比11月1日上市的吉利星瑞11.37-14.97万元的售价区间,价格上略微有点优势。
全新 奔腾B70的外观可以说颠覆了人们以往印象,你很难将它与上一代车型联系起来。
新车前脸部分采用大尺寸多边形进气格栅,中网内部则以点阵式镀铬元素进行点缀,与之连为一体的是奔腾别致的大灯组。
奔腾B70采用溜背造型,搭配隐藏式门把手整体造型还算动感。尾部最大亮点在于层次感非常强,并采用了当下较为流行的贯穿式尾灯设计。值得一提的是,尾灯两侧同样采用“Y”字样式,与头灯相呼应。
此外,上翘的小鸭尾以及底部双边共两出的排气布局都为整车添加了运动气息。车尾部分,新车采用贯穿式尾灯组设计以及双边双出排气布局,同时采用奔腾字母LOGO。
尺寸方面,新款奔腾B70长宽高分别为4810/1840/1455mm,轴距为2800mm,符合中型轿车的定位。
相比于外观而言,全新奔腾B70富有科技感的内饰与奔腾T77有些许类似,令人产生亲近感。一体式中控屏为当下流行设计手法,再搭配上大面积钢琴烤漆材质,车内看上去很有质感。
配置方面,新车根据不同车型将配有全景天窗、隐藏式门把手、座椅加热、座椅记忆、自动空调、12.3英寸中控屏、全液晶仪表盘、无钥匙进入、无钥匙启动、PM2.5过滤装置以及自动驻车等配置。
动力方面,新车搭载的是一台1.5T发动机,最大功率为124kW,峰值扭矩为258Nm。传动方面,匹配的是7挡双离合变速器。
再说几句
家用轿车在国内有着非常大的市场,而全新第三代奔腾B70和吉利星瑞这两款最新推出的实力车型,尤为引人注目。
全新奔腾B70是基于FMA平台打造的首款产品,其惊艳的设计给人好感,完全符合当下年轻消费者审美。
同时,内饰的科技感也有很大提升,流行的双联屏和全息投影在同级别中优势明显,加之实惠的售价,竞争力十足,未来有望成为一汽奔腾新的销量增长点。
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