雷诺汽车suv怎么样？雷诺SUV科雷傲都是韩国生产吗

本文目录

• 雷诺汽车suv怎么样
• 雷诺SUV科雷傲都是韩国生产吗
• 雷诺科雷缤对比现代ix25 年轻人的首台SUV应该怎么选
• 【车主点评:小巧玲珑的纯电SUV 雷诺e诺】

雷诺汽车suv怎么样

雷诺属于法系车，法国由于山地多，市区的路也由很多石头铺成，为了乘坐舒适，法国人在底盘技术上开始苦下功夫，所以法国车的底盘技术是别的国家不能比的。
但雷诺汽车是卖给德国最多的一个外国品牌，可见雷诺汽车是非常厉害的，而且雷诺汽车每年在全世界的销量拍在第四位。
但是在中国由于它进来的晚，只能算一个小众品牌，如果你想买雷诺汽车，不用为它的质量担心，唯一该担心的就是小众车的通病保有量少，配件相对会贵点。

雷诺SUV科雷傲都是韩国生产吗

雷诺科雷傲的生产厂家是: 雷诺三星韩国釜山工厂。
新科雷傲外观、内饰改动明显，引入日产四驱车型变速器，将在雷诺三星韩国釜山工厂生产。
新科科雷傲前脸变化明显，引入风朗等车型类似的家族式设计，采用梯形镀铬横条格栅，大灯、雾灯以及前保险杠等处也有明显改动，整个前脸更具立体感。

雷诺科雷缤对比现代ix25 年轻人的首台SUV应该怎么选

在入门级的SUV市场上，以往消费者考虑的是价格，但是随着这几年市场竞争逐渐白热化，各个品牌都在发力。在性价比之上，消费者寄托更多对于品质的追求。众多合资品牌也看到了消费者需求的变化，纷纷推出了高品质、高性价比的小型SUV。东风雷诺推出科雷缤，现代也推出新的ix25，两款车都成为很多年轻人眼中十分热门的车型。这两款车的价格也十分接近，科雷缤厂商指导价：9.98-14.48万元，ix25厂商指导价：10.58-13.68万元，那么这两款车谁更适合年轻消费者呢？

先来看看外观对比——科雷缤时尚潮人够前卫/ix25另类达人剑走偏锋

从外观造型和外部配置来看，科雷缤的优势不小，尤其是更加年轻和运动的造型，全系LED大灯，自动挡全系配有倒车影像，所以在颜值和配置上，科雷缤更胜一筹。

内部对比——科雷缤质感档次都很高/ix25中庸内饰质感一般

外部颜值的差异延续到了内部设计上，显然在造小车的造诣上法国人要更有想法，无论是造型布局，还是用料细节，科雷缤的内饰氛围都要年轻也更有档次。

在车载智能互联系统上，两款车都配备了时下最流行的语音控制系统，可以非常便利的使用语音控制查询信息。此外，中控大屏的运用，也让导航变得更加便利。值得一提的是在消费者更加关心空气卫士的今天，科雷缤还全系标配了PM2.5空气净化系统，可以有效过滤空气，让车内空气更加洁净，营造更好的车内环境。

空间对比——科雷缤和ix25打成平手

两款车在尺寸上十分接近，因此内部空间表现相似也很正常。

动力对比——科雷缤1.3T跑进9s，ix25的1.5L还在10s开外

除了更强大的动力，科雷缤有三种驾驶模式可选，方向盘力度、变速箱换挡逻辑都可以随之变化。1.3T发动机的低速扭矩很充沛，使用运动模式适当拉高时动力输出更顺畅。

最后说说主被动安全配置，科雷缤在被动安全上三款高配车型配备了6气囊，全系标配胎压报警功能，在主动安全配置上提供了车道偏离预警和主动刹车；ix25只有顶配车型才配备了6气囊，在顶配车型上也配备了车道偏离预警和主动刹车系统。考虑到价格因素，这两款车在这方面的配置可以打个平手。

最后，对比下来不难发现，科雷缤拥有更加年轻的外形和内饰设计，在时尚方面有谁会说比法国人更懂呢？还有1.3T发动机，单条800的UC6轮胎，非常运动取向的车相比ix25四平八稳的性格，显然更值得年轻消费者买。

【车主点评:小巧玲珑的纯电SUV 雷诺e诺】

#选车理由 所以选择这款新能源的SUV，一是因为价格，因为预算不是很多，所以只能挑价格合适的，这款车子的价格真的是非常的低，还有就是它是新能源的，车子消耗会非常的低，相比于燃油车来说能减少很多开支。
#最满意 外观小巧精致，十分的好看，我非常喜欢，然后就是价格合适，性价比是真的很不错，相比于蓝优车来说，新能源能够节省非常多的开支
#最不满意 车子的车身才不到四米，所以它的乘坐空间并不是特别的宽裕，特别是后排挺狭窄的，坐三个人会非常拥挤，车子的隔音效果也不是很好
#空间 因为车身长度问题，所以这款车子的乘坐空间会比较小，前排倒是非常的宽裕，就算是我这个一米七五个子的人坐进去也感觉不到束缚感，非常的熟悉，但是后排就比较狭小了，坐三个人会显得很拥挤，后备箱也是比较小
#外观 车子的外观看起来小巧玲珑，非常的精致，也很时尚
#内饰 内饰方面一般般，大部分都是塑料，有一种廉价的质感，但是它中控台的造型倒是不错，使用起来也很方便
#动力 动力是完全足够使用了，买这辆车子只是用来上班代步的，平时也不会追求什么激情驾驶的，安安稳稳就好了
#操控 车子小巧，转向的时候非常的灵活，方向盘基本上没什么虚伪，指向性也是很精准，车子的稳定性也是不错，高速过弯的话会有一些侧倾
#舒适性 车子的舒适度挺不错的，前排的座椅很柔软，而且背部支撑也是非常的合理，长时间驾车也不会觉得累，虽然都说新能源的汽车很安静，但我觉得这款车的隔音做的不是很好
#续航 续航我算是非常满意了，平时使用的强度也不是很高，有这个续航我觉得OK，像我的使用强度平均就一个礼拜充一次电吧，我非常的满意