颜值粉，名爵HS的长相确实不俗，带你去感受？名爵HS，这款车表现如何

发表：2022-10-03 01:27:04 浏览数：

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颜值粉，名爵HS的长相确实不俗，带你去感受
名爵HS，这款车表现如何
名爵HS亮相云车展，配Bose音响和米其林胎，14万搭2.0T有231马力
名爵HS这款车的性能如何

颜值粉，名爵HS的长相确实不俗，带你去感受

之前家里有一台二手车，用四五年了，老婆驾照考下来以后，显然已经不够用了，平时老婆开小车接送孩子，我也要上班代步，然后就想添置一台车，最后决定买台国产的SUV，因为价格合适，考虑到自驾游的时候还是越野车比较适合，名爵HS外观性能和空间符合我的想像，价位更符合我的预期，才有他，如今车子已经看了小半年，从外形到内饰，从动力到操控，从油耗到舒适性，各个方面都是挺好的，名爵HS是一辆物有所值的车。

HS的前脸很大气，车身上面也有一些肌肉线条的出现，星空般的中网，犀利的大灯设计，侧身明显的腰线以及很大的铝合金轮毂都是力量和运动的表现。

老婆是个颜值粉，可能女人都这样，不过咱HS的长相确实不俗，朋友看过我这车子以后，还为它作了一首小诗-----横看霸气侧稳重，远观俊朗近雍容。全身上下无死角，历史传承显恢宏。写的还真对。

整体看上去恰到好处，毕竟在紧凑型的SUV中，HS的空间也是有很大优势的。

车尾稍微有些臃肿，不过配上它的身材也是很搭。

车身稳定性不错，高速跑起来也不飘，稳扎稳打。还有定速巡航，跑高速时用起来简直就是对双脚的解放。

名爵HS前后都是独立悬挂的设计，底盘的韧性很好，既保证了整辆车的平稳性，也保证了整辆车的通过性，操控很容易。

1.5t涡轮增压发动机匹配七速双离合变速箱很友好，动力输出充足，动力传导流畅，七速双离合变速箱的智能性很高而且换挡速度快。

发动机转速达到1700转左右时涡轮会自动介入工作，此时整辆车的动力有明显提升，只要不吝惜油耗，动力上是非常过瘾的。

仪表盘显示的信息很齐全

开车刚才一目了然

悬浮的中控屏幕的样式不错，我很喜欢的一个设计。

中控屏下方的按键摸着很舒服，就是刚上手的时候，有些用着不习惯。

变速杆的使用上还算满意，在自动挡上来说我还是比较认同的，卡顿很好，不会说稍微用力就容易挂错档了

颜色搭配很温和，各个区域布置合理，功能按键位置设计人性化，内饰使用的材料也对得起他的销售价格。

储物空间也都很好。

带胎压监测，开车过程不需要担心轮胎气少了，自己都不要知道，这个配置的确的必须有的。

经过这段时间的使用我是感觉SUV比轿车感受好多了，另外胎噪风噪什么的也可以忽略不计。前排座椅还有个腰部支撑的调节功能，这个细节对我这种中青年男性，很实用。还有前排座椅加热，简直是冬日的福音，老婆说冬天有车就不需要我的怀抱了。

名爵HS，这款车表现如何

今天给大家介绍的这款车是名爵HS 2019款 20T 自动两驱豪华版国VI，这是一台适合居家使用的紧凑型SUV，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是11.98万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。

身为一台家用汽车他的全车尺寸为4574*1876*1664mm，轴距为2720mm，这样的参数在家用车方面也是极为优越的，前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张，头部距离车顶还有一拳的距离，宽阔的后排空间足以轻松容纳三人，带上一家人出行也不会显得拥挤，后备箱的空间也是非常的宽阔的，能够装下足够多的物品。

纵观车身，设计的元素应用非常时尚，前脸的棱角和进气格的设计让车头看起来非常大气，头灯和中网整个的造型让车头看起来运动十足。车身侧线条的勾勒让人看起来更加具有冲击力，更是在视觉上拉长了车身，无形中增加了车辆的运动感。车尾的棱角设计让人觉得这台车足够的大气，符合购车人年龄段的审美，尾灯富有层次感的设计也是让人感到足够的新颖。轮毂设计中规中矩，搭配整车，让车身很是大气。

中控的设计也是非常惹眼，更是把传统的仪表盘设计的更加美观，多辐式的方向盘也突显的足够的时尚，并且在日常的行驶途中驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象。内饰沉稳大气，采用多种直线元素，层次感突出，美中不足的依旧是大家常见的内饰做工问题，不过这种问题在很多车型上也都出现。

在动力上车身搭载1.5T发动机并匹配7挡双离合变速箱，最大功率169马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！

名爵HS亮相云车展，配Bose音响和米其林胎，14万搭2.0T有231马力

性价比一词用于形容产品综合性能好且售价实惠，在国内汽车市场经常伴随着国产品牌而出现；一方面国产厂商具备本土优势同时也希望在资历口碑不占优势的背景下能够尽快得到市场及消费者认可，自然性价比成为诸多国产厂商打造车型产品力的关键词。名爵HS亮相2020春季云车展，看完这款SUV告诉你什么叫真正的性价比。
名爵HS厂商指导价10.98-16.98万元，但涵盖9个扬声器的Bose音响及Bader真皮以及Alcantara等顶级材质的应用，同时中高配车型就已配备米其林轮胎，顶配还有四驱提供。
名爵HS，上汽名爵旗下的旗舰SUV，从兴起至今，名爵品牌似乎总能为自己带来不错的市场关注度，无愧于汽车圈网红的称号。虽然主打性价比，但名爵HS并没能得到大多数消费者的认可，市场表现实属一般，上市至今一年有余月均销量仅能稳定在3000辆左右。
从造型上来看，名爵HS的设计足够年轻，在家族化风格背后尽可能地为整车增添了些许时尚元素；即便如此，并不出色的设计风格依旧很难为HS带来额外关注，对比到领克，长安CS Plus系列的设计，名爵HS在造型设计上的造诣实在有失新意；回到内饰，普通版本视觉感受依旧平淡无奇，但Trophy版本的红黑内饰以及运动个性化座椅还是能够为整车带来不少好评。
车身尺寸方面，名爵HS长宽高分别为4574/1876/1664mm，轴距为2720mm；基本达到同级紧凑级定位主流水准，略大于现代ix35与领克01基本保持一致。整体空间表现出色，后排座椅在可比例放倒的同时还可进行靠背调节，同时后排地板凸起近乎于可以忽略不计，后排三个头枕的配备很是及时，即便同时乘坐3位成年人，整体舒适性依旧不受影响。足够灵活且充裕的空间表现会是名爵HS俘获消费者欢心的第一步，其次在配置方面，名爵HS再次大展身手。
即便是丐版手动入门车型，其依旧配备倒车影像及雷达，定速巡航以及全景天窗，无钥匙进入和普通皮质座椅，后视镜加热及电动调节等等均为标配。严格来说，名爵HS低配车型的配置已经足以达到同级合资SUV的中配水准。另外，在中高配车型上还有Bader真皮及Alcantara材质的嵌入，同时自12.98万元版本车系起就已配备18寸轮毂且为米其林浩悦轮胎，市场可查售价约在800元一条。
动力方面，全系提供1.5T及2.0T两款涡轮引擎可供选择，最大功率分别为173马力及231马力，扭矩峰值分别为275Nm及370Nm；其中2.0T车型实测可在7.6S完成破百，单就功率参数而言，上汽车型往往具备先天性优势，也因此名爵HS即便是低配1.5T车型在动力响应及输出性能上依旧足够直接且暴力。变速箱方面，1.5T有6挡手动及7挡双离合可选，而2.0T则匹配6挡双离合；虽然均为双离合变速箱，但1.5T为干式而2.0T为湿式。
对于国产双离合，大多数消费者并不看好，加以低配车系1.5T干式7速双离合的使用，导致消费者购买欲望受影响而2.0T性价比虽高且性能更强但售价也更高，这或许在一定程度上局限了名爵HS的市场份额表现。即便这两款双离合也已经过市场多年检验，在品质上并不会有明显软肋；但实际驾乘体验过程中依旧能够感知到顿挫及换挡逻辑不积极的情况，尤其是在短途拥堵路段的背景下，体验不够友好。
总体来说，名爵HS的核心卖点在于2.0T车系，功率参数够强，性能表现出色的同时还有一系列高配置的参与，9个扬声器的Bose音响系统以及米其林胎甚至于Alcantara材质的使用及顶配车型四驱系统的加入都足以促使2.0T名爵HS的强大产品力。而在车身尺寸及空间表现达到主流水准的同时，名爵HS2.0T售价并不算贵，14万元起步相比于同级合资还是会有明显优势。