上海大众汽车新款（2021广州车展：新款上汽大众威然亮相）

全新凌渡外观和内饰将采用上汽大众家族最新家族设计风格,本文目录2021广州车展：新款上汽大众威然亮相上汽大众7款新车曝光,全新一代大众凌渡采用了溜背式的车身造型设计,大众带来哪些新车2021上海车展探馆：大众新款途昂实车曝光2021广州车展：新款上汽大众威然亮相易车讯 在本届广州车展上,明年将上市2021上海车展丨 上海车展大众汽车再放“大招”大众新车将亮相上海车展,上汽大众7款新车曝光,动力方面新车还将搭载前后双电机的四驱版本车型,新车的部分车型还将提供四驱系统。

本文目录

• 2021广州车展：新款上汽大众威然亮相
• 上汽大众7款新车曝光！全新凌渡尺寸加长，还有无框车门
• 上汽大众全新一代凌渡谍照曝光，无框车门+溜背车身，明年将上市
• 2021上海车展丨 上海车展大众汽车再放“大招”
• 大众新车将亮相上海车展，大众带来哪些新车
• 2021上海车展探馆：大众新款途昂实车曝光

2021广州车展：新款上汽大众威然亮相

易车讯 在本届广州车展上，上汽大众发布了新款威然车型，这款定位于中大型豪华MPV的车型迎来了它的中期改款。与家族内部的途观L、途昂等车型改款节奏比较相似的地方是，威然也针对车内设计部分进行了调整，换装了悬浮式大屏，更加符合现阶段用户对于内饰科技感的诉求。

新款上汽大众威然在外形部分的变化并不大，大尺寸依然是它的一大优势，车身尺寸超过了5.3米、轴距超过了3.1米，这是威然自上市之初给人留下的最深刻印象。如今，它依然延续了这个优势，在豪华商务MPV领域，新款上汽大众威然依然将会与别克GL8
艾维亚版本形成又一轮的抗衡。

车内部分，是此次新款上汽大众威然升级的重点，中控区进行了重新设计，悬浮式的大屏给车内整体增添了更多的科技氛围。对于用户日常操作来说，这个悬浮式的大屏+智能语音识别系统，既更符合现阶段用户的操作，同时也在便利性方面有了不小的提升。

七座大空间依然是新款上汽大众威然上的最大卖点，不像别克GL8更加侧重于第二排的设计，威然则是把一/二/三排都重视了起来。在前排舒适度、第三排乘坐舒适度方面，威然具备更强的自身优势，对于乘客的照顾也更加到位。除此之外，新款上汽大众威然也具备相比同级对手们更大的行李厢进深，行李厢最大容积可扩展至2100L，实用性相当强。

动力系统方面，新款上汽大众威然依然搭载了代号为EA888的2.0T涡轮增压发动机，分为330TSI和380TSI两种动力版本，最大功率分别为137kW和162kW，峰值扭矩分别为320Nm和350Nm，全系车型匹配的都是7速双离合手自一体变速器。

上汽大众7款新车曝光！全新凌渡尺寸加长，还有无框车门

网上车市经过梳理后发现，上汽大众明年将至少推出7款新车，包括大众全新凌渡、中期改款 途观L、中期改款途昂、光荷 4X、ID.3、ID.ROOMZZ（Lounge?SUVe）以及斯柯达全新明锐PRO。其中最值得期待的就是全新凌渡，新车不仅尺寸会加长至与速腾、明锐相当，同时还将采用无框车门设计，产品力将会得到大幅提升。

大众全新凌渡

全新凌渡首台白车身已经在今年5月下线，参考相同平台打造的一汽-大众速腾和上汽斯柯达全新明锐，新车大概率也会进行加长，且整体尺寸与速腾、明锐相当，搭载1.4T发动机。全新凌渡外观和内饰将采用上汽大众家族最新家族设计风格，同时还将使用无框车门，进一步强化其轿跑车型的定位。

大众中期改款途观L

参考已经上市的途观X，中期改款途观L也将采用相同的外观设计，相比现款车型更加年轻、运动。内饰方面，新车整体布局保持不变，主要的改动体现在方向盘造型、中控屏尺寸等细节方面。动力方面，途观L将继续搭载1.4T、2.0T发动机，最大功率分别为110kW、137kW、162kW，峰值扭矩分别为250N·m、320N·m、350N·m，传动系统匹配7DSG变速箱，高功率车型配备四驱系统。

大众中期改款途昂

和现款的较为方正的风格不同，参考中期改款后的Atlas海外版车型，途昂也将采用最新的设计，车头部分看上去更加圆润。途昂家族内饰将沿用现款车型的布局，主要的变化是更换最新造型的方向盘、车联网系统等。动力方面，新车继续搭载2.0T、2.5T发动机，最大功率分别为137kW、162kW、220kW，峰值扭矩分别为320N·m、350N·m、500N·m，传动系统匹配7DSG变速箱，高功率车型配备四驱系统。

大众光荷4 X

光荷4 X已经接受预订并到达部分地区经销商，长续航版不到25万元。新车的外观设计在欧版车型的基础上进行了本土化调整，车身尺寸稍大但轴距一致。动力上光荷4 X提供两驱版、四驱版，电动机最大功率分别为150kW、225kW，峰值扭矩分别为310N·m、460N·m，364km、472km、550km的NEDC续航里程分别对应低续航、高性能四驱以及长续航版。

大众ID.3

早在2019年11月31日，大众品牌便宣布首款MEB车型ID.3将由上汽大众投产，该车可视为MEB版本的e-Golf。参考光荷4 X，大众ID.3外观或许也将进行本土化调整，动力上搭载后置永磁同步电机，最大功率为150kW，峰值扭矩310N·m，根据此前的信息将提供350km和500km两个续航版本，预计后续也会有专属的中文名称。

大众ID.ROOMZZ（Lounge SUV）

大众ID.ROOMZZ概念车已于2019年上海车展期间发布，由上汽大众国产的代号为Lounge SUVe，新车目前也已经进入量产准备阶段，明年上半年正式量产。续航方面，参考光荷 4X（NEDC工况续航555km），预计定位更高的新车续航里程有望达到600km左右，动力方面新车还将搭载前后双电机的四驱版本车型。

斯柯达全新明锐PRO

全新明锐在造型、尺寸等方面均进行了调整，同时命名方式将调整为“明锐PRO”，与整车的变化相呼应。除了最新的家族设计让明锐更加年轻和运动外，其车身尺寸全面加长达到了A+轿车级别，和同平台大众速腾尺寸相当，动力方面搭载1.4T发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱。价格方面，参考到全新明锐尺寸加长，预计售价也会在现款车型9.99万元的起售价上有所上调，在11万元左右。

上汽大众全新一代凌渡谍照曝光，无框车门+溜背车身，明年将上市

作为上汽大众在2014年8月所正式推出的一款紧凑型轿车， 凌渡的定位是上汽大众“首款宽体轿跑车”。由于其采用了大众最新的MQB平台，所以新车自上市之日起就取得了不错的销量表现。

有意思的是，“凌渡”二字的取意为“凌风渡越”，这里也颇有雅阁二字的那一番意境在其中。

到如今，上汽大众凌渡上市也已经有5年多的时间。作为一款专供中国市场的车型，凌渡早期还邀请了国际著名歌星林俊杰作为其形象代言人。而在林俊杰代言凌渡之后，这款“奢适宽体轿跑”迎来了很长一段时间的走量。

在2017年的6月，凌渡更是迎来了销售生涯销量的最顶峰，单月就曾卖出过超1.9万辆的销量数据，而它也因此一度成为国内最炙手可热的A+级轿车之一。

来到当下，随着A+级紧凑型轿车市场里出现了像思域、星瑞这样“很能打”的车型，整个市场的竞争也变得越来越激烈。反观凌渡，虽然产品力尚可，但现在每月的销量也已经只有5000-9000多台。对于上汽大众来说，面对产品销量的逐年下滑，适时推出全新一代车型或许会是一次不错的转机。

现款凌渡

全新一代凌渡路试谍照

就在近期，上汽大众全新一代凌渡的几张路试谍照首次在网络上被曝光。从路试车的图片我们可以看到，新款凌渡采用了类似高尔夫8的前脸设计，虽然整个车身布满了伪装膜，但从LOGO的形状来看，还是能一眼就看出这是台大众。

现款凌渡

全新一代凌渡路试谍照

此外，通过侧面的图片我们也能知晓，全新一代大众凌渡采用了溜背式的车身造型设计，而轮毂则是双五辐式的造型搭配，看上去颇为动感。

全新一代凌渡路试谍照

一汽大众CC

值得一提的是，全新凌渡很有可能会采用无框车门的设计。而在被拍到的另一组图片中，我们能很清晰地看到凌渡采用了与大众CC一样的无框式车门。

全新一代凌渡路试谍照

一汽大众CC

另外，全新凌渡的前机盖侧面也与一汽大众CC的前机盖侧面所高度相似，所以这是否也就意味着，上汽大众这次的全新凌渡会是一台“小CC”呢？

上汽奥迪A7L

上汽奥迪A7L

还有一点不得不提的就是，2021年是上汽与奥迪合资成立“上汽奥迪”的关键年，而此前一直被传沸沸扬扬的就是奥迪A7即将国产。虽然正式的实车图还没有公布，但也是从此前的路试谍照图我们可知，上汽奥迪A7L的问世几乎也已经是板上钉钉之事了。只不过官方目前还没有正式公布，所以网络上关于这车的报道也就少有甚嚣了。

上汽奥迪A7L

全新一代凌渡

那上汽奥迪A7L又和上汽大众全新一代凌渡有什么关系呢？我们认为，既然两款车都是由上汽的工厂来进行生产，那势必两款车会有某些设计或者制造上的共通之处。从目前流传出来的谍照来说，全新凌渡也有可能会是“小号奥迪A7L”，毕竟不管是C柱的设计还是车顶的溜背式造型，新凌渡都和此前曝光的奥迪A7L有着较为相似的地方。

大众凌渡（现款）

大众CC

奥迪A7

因此，如果明年上汽大众全新凌渡真按照这个样子与我们见面的话，那咱们消费者离买到一台“小CC”或者是“小A7L”可能也就真的不远了。

小结：总之，我们很欣喜全新一代凌渡有可能会在明年正式上市，毕竟，作为一款备受用户和消费者所喜爱的“轿跑”车型，现款凌渡无论是在外观、内饰还是空间、动力表现上，其都是符合其定位与定价的。最后，在前期车型有着不错产品市场口碑的前提下，明年全新凌渡的到来或许也会让上汽大众获得一波较高的关注，而到那时凌渡的最直接竞争对手们可能就要小心了，好歹也是拥有无框车门+溜背车身的全新A+级轿跑车，实力自然不容小觑，不知道你们怎么看呢？

2021上海车展丨 上海车展大众汽车再放“大招”

4月19日，2021上海车展盛大开幕，在北京上海车展现场，大众汽车再放大招，携6款重磅新车亮相5.1展馆，其中还包含了三款全球首发车型。这6六款重磅新车分别是上汽大众ID.6 X、全新途昂和全新途昂X，与一汽-大众ID.6 CROZZ、全新数字高尔夫GTI以及全新揽境，下面就跟随我们本期的文章一起来了解一下吧。

一汽-大众

1. ID.6 CROZZ

在本次车展现场，一汽-大众ID.6 CROZZ首发亮相。新车基于MEB平台打造,定位于中大型SUV，外观上高度还原了此前发布的ID.ROOMZZ概念车的设计，车头配备LED车标和贯穿式的LED灯带，IQ.Light智能灯光交互系统也将在新车上搭载。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4891/1848/1679mm，轴距为2965mm。

大众ID.6 CROZZ的车内设计十分简洁，而在细节部分，新车还加入了银色饰条及钢琴烤漆饰板的装饰，使得整体为驾驶员营造出了不错的档次感。此外，新车还配有三辐式多功能方向盘以及悬浮式中控触摸屏的配置设计，进一步增强了内饰的科技氛围。

动力方面，大众ID.6 CROZZ将配备一台额定功率为70千瓦，最大功率为150千瓦的驱动电机，电池方面，新车电池组将由宁德时代提供，但电池容量尚未公布。据了解，参照同样出自MEB平台的ID.4车型来看，不排除新车后期还将推出双电机四驱版本的车型。

2. 全新数字高尔夫GTI

在本次车展，一汽-大众全新数字高尔夫GTI迎来国内首次亮相，新车基于普通版高尔夫车型打造，与普通版车型相比，新车外观上采用了更多运动元素设计。动力方面，新车将搭载2.0T发动机。尺寸方面，新车长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm。

内饰方面，全新数字高尔夫GTI的车内完全可以用颠覆来形容，车内几乎取消所有物理按键，营造出更加简洁的座舱和更具科技感的氛围。另外在细节部分，新车还融入了更多运动化设计元素，例如翻毛皮材质的覆盖、红色缝线的点缀以及一体式运动风格座椅，都使得整车的运动感更加突出。

动力方面，新车或将沿用老款高尔夫GTI的第三代EA888 2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。其传动系统或将继续匹配DSG 7速双离合变速箱。根据工信部的申报资料显示，新车的油耗申报值为6.7升/百公里。

3. 全新揽境

在本次车展现场，一汽-大众全新揽境（TALAGON）迎来全球首发。新车是一汽-大众推出的全新中大型SUV，其外观造型延续了此前亮相的SMV Concept概念车的风格，并将提供6座/7座两种座椅布局选择。尺寸方面，新车长宽高分别为5152（5153）/2002/1795mm，轴距为2980mm。

内饰方面，全新揽境内饰采用了大众最新的家族化设计，其整体设计风格与全新数字高尔夫基本保持一致，不过在细节方面，两款新车直接还是有着不小的差距。首先，在内饰用料方面，新车在仪表台以及门板上方均加入了大量软质材料包裹，质感提升明显。另外，新车还采用了电子挡把的设计，将中央扶手箱的储物能力大幅优化，此外，高配车型还将配备手机无线充电功能。

动力方面，全新揽境或将提供2.0T低/高功率和2.5T三种动力，其中2.0T发动机将提供低高两种功率调校，其中330TSI车型最大功率137千瓦，380TSI车型最大功率162千瓦。而参考上汽大众途昂2.5T V6车型，其最大功率达220千瓦，不排除一汽-大众TALAGON最大功率同样为220千瓦。此外，新车的部分车型还将提供四驱系统。

上汽大众

1. ID.6 X

在本届上海车展，上汽大众ID.6 X同样来到了大众汽车展台。与ID.6 CROZZ不同，ID.6 X采用了很多个性化配置。相较于ID.6 CROZZ，ID.6 X的下包围造型更为激进，同时也更具辨识度。另外在车身尺寸方面，上汽大众ID.6 X的长/宽/高分别为4876/1848/1680mm，轴距同为2965mm，相较ID.6 CROZZ来说要显得紧凑一些。

内饰方面，新车与ID.6 CROZZ一脉相承，只是中控台以及空调出风口的造型略有不同。新车同样配备5.3英寸液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏以及旋钮式换挡机构。配置上也会拥有增强现实抬头显示（AR HUD）以及可实现半自动驾驶辅助的Travel Assist巡航辅助系统。

动力方面，新车或将提供132千瓦/150千瓦/225千瓦三种动力版本以及后驱和四驱两种驱动模式，并且支持包含自定义模式在内的5种驾驶模式。搭载三元锂电池容量分别为62kWh和83.4kWh，其长续航版车型NEDC续航里程最高可超580km。

2. 全新途昂

在4月19日开幕的上海车展上，上汽大众新款大众途昂正式上市，新车共推出五款车型，售价区间为29.20-37.20万元。新车作为中期改款车型，将基于MQB Evo平台打造，在外观造型上进行了小幅优化。车身尺寸方面，新车的长宽高为5052/1989/1773mm，轴距为2980mm。

内饰上，新车进行了较大的改动，其中整个中控台层次感更为分明，中控屏升级为悬浮样式，尺寸也进一步增加，而内嵌系统也升级为大众最新一代的MIB；而中控下方档把区域也进行了重新设计，电子档把的加入让质感明显提升。

动力部分，新车继续沿用现款动力，包括EA888 2.0T L4涡轮增压发动机和2.5T V6引擎，其中2.0T最大功率220PS，传动匹配7速双离合变速箱，并根据配置提供4MOTION四驱系统。

3. 全新途昂X

在本次车展现场，新款上汽大众途昂X正式上市，售价区间为28.20万-36.20万元。作为中期改款，相比现款车型，新车主要变化是增加了R-Line外观套件，其整体更加时尚、运动。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4917/1989/1719mm，轴距2980mm。

内饰方面，新车的中控台与中央通道区域进行了重新设计，采用了与第八代高尔夫一样的数字化设计，同时触控式的多功能按钮也有所升级。此外，还采用了与其他MQB EVO车型一样的“保时捷”同款电子换挡杆，整体内饰变得更加年轻化。

动力方面，新车将延续现款车型的配置，继续搭载大众的型号为EA888的2.0T发动机，最大功率为220马力，另外2.5T机型也有望继续提供。传动方面，新车将继续匹配7速湿式双离合变速箱，并依旧支持全时四驱系统。

写在最后

6款重磅车型，3款全球首发，另外还包含两款纯电动车型，足以见证大众汽车对于电动化时代的忠实。同时，在上海车展的发布会上，大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士也表示：“大众汽车品牌的未来将是电动化和全面互联的。未来10年，新能源汽车市场在中国将快速发展，而燃油车依然会受到我们用户的青睐。”据介绍，大众第五款ID.车型将于2021年下半年亮相，明年还将有另一款大型SUV登陆中国市场。一手燃油，一手纯电动，并逐步向电动化靠拢，这是大众汽车对于未来的市场布局，至于这些新车未来的市场表现，就让我们共同期待吧。

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大众新车将亮相上海车展，大众带来哪些新车

很多的人们也都是非常的喜欢一些车辆，他们表示这些车辆真的是非常的好，而且也给他们带来了比较大的吸引力。在最新的网络平台当中爆料出大众的新车即将亮相上海车展，很多的网友们也都是格外的期待。还有一部分网友也是希望大众这个品牌能够推出更多的车辆，这样的话也能够吸引到更多人的兴趣，还能够让大众这个品牌拥有一个更好的发展。

对于网络上曝光出的这件事情，很多的网友们也都是格外的期待。他们觉得这样的行为和表现是非常好的，还让人们有一个更好的表现。毕竟人们也都是非常的期待这些车展活动，他们觉得这些车展活动也是可以增强人们之间的沟通和交流，还能够让大众这个品牌拥有一个更好的发展前途。很多的人们也都是希望这项活动能够进行很好的开展，这样的话才能够让大众的品牌拥有一个更好的表现。

对于这次的上海车展，大众这个品牌也是推出了很多的新款车辆。有很多的人们也都是非常的期待，他们觉得大众的新车真的是非常的多，而且也给人们带来了比较好的感觉。有很多的人们也都是非常的喜欢大众这款车辆，他们表示大众的车辆非常的划算，而且在性价比方面也是格外的好。所以很多的人们也都是非常的期待大众新车的出现，这样的话也可以给人们带来很好的观赏，还能够让人们更加的喜欢和热爱大众这个品牌。

希望每个人们都能够高度的重视这次的车展活动，这样的话也能够让人们欣赏到更多品牌的车辆，还能够让人们对这些车辆有很好的认识。毕竟人们都是非常的喜欢这些车辆，而且这些车辆也是比较的优惠。对于每一款车辆的新款，很多的人们也都是进行大力的追捧。他们希望这些新款车辆能够拥有一个更好的性能，而且也可以吸引到更多人的眼球。

2021上海车展探馆：大众新款途昂实车曝光

易车讯 2021上海车展开幕前夕，我们拍摄到了大众新款途昂实的实车。新车在设计上都进行了调整，视觉看上去更加有气势，此外，新车还配备了可发光的Logo。

全新途昂采用大众品牌最新SUV家族设计语言，将更城市、动感、科技的设计元素融入全新车型中，流露出自信和独具风格的个性。全新途昂采用全新的发光Logo设计，前脸设计焕然一新，更显科技感。家族式横向进气格栅与两侧大灯视觉上连为一体，将新车气势磅礴基调即刻展现。

全新发光logo搭配横向贯穿式尾灯是全新途昂尾部一大亮点，尾灯内部多个几何图形拼接成的Y型图案颇为新颖，点亮时动态效果科技感十足，加之下方搭配横向式的镀铬饰条，为原本宽厚稳健尾部形态增添不少时尚气息，全新扰流板的设计使尾部更加动感。

动力方面，新车将依旧提供2.5T V6发动机和高低功率版的2.0T车型可选，其中2.0T低功率发动机最大功率137kW，2.0T高功率发动机最大功率162kW。