国产特斯拉降价15万（特斯拉某车型降价近15万，背后的主要原因是什么）

本文目录

• 特斯拉某车型降价近15万，背后的主要原因是什么
• 割完韭菜就降价特斯拉国产ModelY降价近15万元，为何会有人买单
• 特斯拉国产Model Y降价近15万元，高层如何回应
• 特斯拉降价，国产新能源车企带来竞争，国产车企将该如何实现自我突破

特斯拉某车型降价近15万，背后的主要原因是什么

特斯拉model Y发布以来就吸引了众多新能源车爱好者的目光作为电动汽车的领军品牌特斯拉一直以其优秀的性能，强势的续航以及精细的做工领跑整个行业。在其model3以及Model X发布时，特斯拉的股价一度暴涨，这两款车型也卖得极其火热，但是随着国内优秀的电动车型以及优秀的电动车，新能源企业的逐渐出现开始崭露头角，特斯拉开始面临越来越大的压力。因此在model3和Model X销售了一段时间后，特斯拉对这两款车型进行了降价，这一度导致了这两款车型的初始消费者十分不满。现在特斯拉model Y仅仅跟随这两款车型的脚步销售价格比预期售价低了近16万，这意味着特斯拉未来将会更具性价比。特斯拉该款车型降价16万的原因主要有以下几点：

一、来自国内新兴厂商的压力过大

特斯拉作为行业的领军品牌，其优秀的做工，突出的技术水平以及昂贵的价格都是其较为显眼的标志。但是随着科技的进步与发展，国内越来越多的新兴电动车品牌，如蔚来小鹏等，都以较低的价格和较为出色的性价比，分走了原应属于特斯拉的一部分市场份额。因此特斯拉决定降价是为了应对这一部分市场压力。

二、2020年由于疫情的缘故，全世界经济不景气

2020年由于疫情的缘故，全世界经济都不景气，这对各行各业导致造成了较为严重的影响。居民手中的可支配资金也越来越少，因此特斯拉通过降价的方式刺激居民消费，使自己的产品在疫情期间仍能够保持一个较高的销售水平。

三、降价可以增加销量，回笼更多的资金

特斯拉 model外此次降价16万能够进一步增加此款车的销量，并且也能够通过此举措回笼更多的流动资金，保证自己的资金链充实。

割完韭菜就降价特斯拉国产ModelY降价近15万元，为何会有人买单

特斯拉国产model Y自发布以来就吸引了众多新能源汽车追随者的目光。这是特斯拉目前发布的第一款也是唯一一款电动SUV。特斯拉此次发布model Y预售价原本定在488,000~535,000，但是在割了一波韭菜之后，旋即降价16万元。这与当初特斯拉model3国产后的降价操作如出一辙。非常相似的是特斯拉model3与特斯拉model Y基于同一平台打造，两者之间的配件约75%可以通用。这冥冥之中也预定了，model Y将会走特斯拉model3的老路。然而即使是割韭菜，却依然有相当多的人为其买单，我认为导致这一现象主要有以下几点原因：

一、特斯拉作为电动车的领军品牌优势相当明显

特斯拉作为电动汽车的领军品牌，不论是其品牌优势，技术优势，制造优势等等都要远强于很多二三线新能源造车品牌。而这些优势让他积累下了一定程度的忠实客户群体以及竞争壁垒，从而让特斯拉能够持续有人为其买单。

二、降价后的特斯拉性价比较高

特斯拉本身是一个非常优秀的车技及造出的汽车产品，也较为令人满意，唯一的缺点就是其价格略高，让很多普通人望而却步。但是特斯拉降价后，性价比直线上升，让很多其他的造车行驶，例如蔚来小鹏等黯然失色，因此特斯拉愿意以割韭菜的方式进行降价。

三、被割韭菜的人对特斯拉有执念

由于特斯拉存在很多方面的优势，因此对于很多人来说，特斯拉是心中的最理想的电动汽车品牌，甚至对特斯拉有一股执念。因此很多人愿意在特斯拉刚发售的时候就购买其产品。

特斯拉国产Model Y降价近15万元，高层如何回应

特斯拉国产Model Y降价近15万元，2020年12月29日，特斯拉副总裁陶琳表示：“特斯拉的国产化率目标已经基本实现，未来继续降价的可能性不大。”

同时，陶琳还指出，如果未来原料或者零部件价格出现上涨，特斯拉也有可能出现涨价的情况。

除了2020年马斯克财富增加最多登上热搜之外，2021年1月1日，陶琳对比中美特斯拉价格发文称，扎根中国市场，回馈中国消费者。这就是中国制造的力量。

扩展资料：

特斯拉国产Model Y降价近15万元

特斯拉国产Model Y降价近15万元，具体来看：长续航版和Performance高性能版起售价分别为33.99万元、36.99万元，相较此前的非国产版本大幅降价约14.81、16.51万元。

部分 Model Y 车型享受新能源汽车购置税减免政策，最高节省约3.7万，起售价为预估节省后的实际价格，并且预计将于2021年1月开始交付。

特斯拉降价，国产新能源车企带来竞争，国产车企将该如何实现自我突破

特斯拉大降价，这给国产的新能源汽车带来了更多的竞争，因为原来特斯拉的价格普遍是在15万乃至20万以上，而国产的新能源汽车，因为没有关税之类的，所以成本没有那么高，在低价竞争方面还有优势，但是特斯拉一降价低价竞争都没有优势了。

国产的能源汽车必须进行自我的突破，也就是说它必须要有一些差异化竞争的战略成本领先战略，这仅仅是最低的一个战略，对于长远的发展是没有好处的，国产的能源汽车必须抓住自己的优势，比如说跟消费者沟通更容易，因为文化上是相通的，国产能源汽车都是自己人做的，更了解国人的习惯，在市场调研消费者需求这方面就可以更好的迎合国内的消费者做出更多人性化的设计，在成本方面如果还能进行有效的控制的话，显然也是个非常大的优势。

特斯拉在我们国内为什么卖得相当好，就是因为人家有一个品牌效应，就像你买鞋子的时候你买aj，你觉得这个牌子的东西无论如何还不会太差，但是如果你买国产的一些鞋子，你就会考虑有没有可能出现假鞋之类的呀。外来的和尚会念经，这是历史以来都有的，我们要想抵御外来的这个竞争者，那就必须得有自己突出的东西，国产的厂商就得做出更多的符合国内消费者需求方面的突破。

虽然是竞争，但是也是机遇，如果能够抓住这个价格上的下降的这个机会，比如特斯拉降价了，那么国产的厂商完全也可以降价呀，他们都扛得住我们也扛得住，我们也扛得住，而且我们没有那么高的关税及运输成本，理论上来说我们比他们更有优势，就算打价格战我们也不虚对方，只不过这终究不是长久之计，还是要突出自己的优势，形成品牌的特点。