老车翻新值得吗？翻新汽车困难吗

本文目录

• 老车翻新值得吗
• 翻新汽车困难吗
• 旧车想翻新
• 怎么辨别二手车有没有翻新过

老车翻新值得吗

壹车热评，100%原创，谢绝搬运！

由于我国的二手车市场存在水很深的问题，很多制度和规范也都不太健全，这就直接导致二手车市场的受欢迎度和国外欧美国家比起来，差距非常大。在欧美国家可能年轻人购买的第一辆车多半是二手车，但在我们国家则几乎都会首先考虑购买新车。

当然，进行旧车翻新的也不只是购买二手车的人，一些对于陪伴自己多年的汽车具有深厚感情的人，也同样愿意对自己的爱车进行适当翻新。那么对于后一类型的人而言，翻新是否值得，这就得看你和爱车之间的感情有多深，感情深花再多的钱人家也会觉得是值得的。而对于购买二手车的人群来说，翻新是否值得，首先还是得看旧车的车况，不过就算车况较好，那有些地方还是有必要进行适当的翻新工作的。

旧车首先需要做的翻新工作自然就是它的外观和内饰，毕竟外观是“面子”，那得天天给别人看，而内饰是“里子”，自己也得天天面对着。当然，这点因车而异，也因人而异，有些人觉得外观还凑合，不愿花钱给车身重新做下翻新，这也是可以的，但无论如何自己天天面对的“里子”还是的收拾干净的，除非你喜欢在一个肮脏的环境里开车。对里子的翻新就包括座椅、中控台、地板等各方面得了，毕竟是旧车，很多污垢在夹缝中都不知道存在多长时间，可能也会存在一定的异味，内饰翻新不仅能让旧车焕然一新，也是对新车主个人健康的一种保障。

不过对于旧车内饰的翻新，壹车热评不建议对车内的线路或者音响进行太大的改动，毕竟这些部位的使用时间都是比较久，可能存在不同程度的老化问题，进行太大改动容易把一些没有的问题给带出来，从而产生一些无法预料的新问题。

说完表面工程，那么壹车热评下面就讲讲一些翻新需要注意的核心部位。

1、发动机舱

翻新发动机的第一步当然是进行清洗，对发动机表面的油渍、污泥等进行彻底的清洁，这一步是二手车商基本都会做的，但他们一般都只是用高压水枪对表面进行简单的处理，看发动机看上去是崭新的，但对一些细微的部位则处理不到位。而且我们在对发动机进行清洁的过程中，还可以发现发动机的一些管路接触部位是否有松动、漏油等情况。检查火花塞、气门、喷油嘴等位置是否需要进一步清洁或更换等，检查传感器、电子元件等是否有浸水等问题，从而保障发动机能尽可能的恢复到其应有的性能。

此外对发动机舱进行翻新的过程中，最好再额外检查一下空调管路、水箱管路等是否正常，因为如果等行驶时发现空调系统出现问题后再去检修，是非常麻烦的事情，所以最好利用翻新发动机舱的机会彻底做一下检查。

2、底盘

我们应该知道只要是旧车，它在行驶很长公里数后，其底盘都是会存在各类隐患的，那么我们在翻新过程中就需要对这些地方进行及时的处理。比如最常见需要进行翻新的部位有悬挂控制连杆附近的球状防尘套，这是一个橡胶制品，时间长了容易出现老化问题，从而导致内部漏油，里面的万向节在失去保护后就容易导致损坏。

另外还有翻新底盘还需要对油底壳、减震系统等进行相应的保护或者更换，对一些制动油路、油管等有生锈或者带有橡胶制品的地方都进行相应的更换，毕竟在这些看不见的地方都是可能存在老化漏油情况的。

3、轮胎及制动系统

旧车翻新轮胎最直接粗暴的方式就是更换新胎，毕竟原车带有的轮胎可能已经出现不同程度的磨损，而且轮胎的橡胶材质保质期限也就最多5-6年，超过这个时间橡胶轮胎会出现加剧老化速度的问题，所以对于旧车翻新而言，壹车热评认为直接更换新胎是最稳妥的做法。而制动系统则需要检查其刹车片、刹车盘、刹车油路等是否正常，例如刹车片厚度已经不足半厘米的时候，我们就可以考虑对其进行更换了。

4、车灯

很多旧车的灯罩在长时间时候后都会出现发黄变色等问题，影响灯源的照射效果，因此对旧车翻新时，为了安全起见最好也对车灯部位进行适当的翻新。但由于很多旧车的灯罩不具备改装灯源的条件，因此在翻新车灯时，如果想把原有的卤素灯改为LED灯，那么车主就要提前考虑好LED灯的散热问题。虽然LED灯属于冷光源，但它亮起时依旧会发出热能，且LED灯对温度是很敏感的，解决好散热问题，只能导致LED灯出现光衰退现象。

翻新汽车困难吗

也难也不难，主要是有些老车配件太难搞，师傅技术都可以培养，看看我发的文章，我们专业针对翻新老车的，大家经常看国外玩老车翻新，其实国内很多玩家的，因为国内政策，汽修老车翻新这块我们玩的只是低调，如果求精，团队师傅必须具备相当的技术，想法，匠心，表面功夫的翻新没意思，把一辆车翻新到精，才是王道。前不久我们刚翻的桑旅，感受一下，这种老车的感觉必须要到位～

旧车想翻新

直接说句实在话，没有翻新的必要了，因为车本身值不了多少钱了，翻新费用也不低，不如再坚持开开卖掉换新车。

换新车的时候要注意走“以旧换新”的政策，能享受几千元的置换补贴。

怎么辨别二手车有没有翻新过

只要二手车被翻新过，必然会留下痕迹，有些人的一眼就能看出，有些人却死活看不出来，只能认栽被宰！今天，教大家几个辨别翻新车的方法：

方法一、看车漆

看汽车漆面光泽，是否跟汽车年份匹配，如果汽车翻新过，最容易做的地方就是漆面。

对于漆面翻新的常见做法：

1）抛光，用抛光机将漆面一些比较浅的划痕抛平，汽车漆面厚度一般在120-180mm之间（两根头发丝粗细），每次抛光漆面损伤5-10mm厚度。

2）喷漆，重新喷漆后的翻新车，漆面看起来像新车一样，肉眼难以发现。

辨别方法：

1）通过看漆面光泽、用手指敲击听声音、触摸厚度均匀与否等方式来判定，漆面暗淡无光，声音比较沉闷的地方十有八九做过漆面处理。

2）有条件的车主最好可以使用漆膜仪来检查，大面积的补漆或抛光过度，会导致漆面厚度不在正常范围内，用漆膜仪很容易便可以检测出来。

方法二、看里程

根据里程你可以知道这辆车跑了多少公里，从而判断它的使用时长、车辆状况等。可是，里程可以造假，一些翻新车通产会做的一件事情就是，调表（调里程表）：

翻新车常见做法：

二手车调表，过程不会超过5分钟，价格也就100元左右，除了少量高端车型外，里程表数值均可造假！所以，里程表的数值仅供参考，不要过度深信这个东西！购买一辆表上显示5万公里，实际跑了15万公里的车，已经不是一件新鲜事了！所以高手不会去看里程表。

辨别的方法：

在辨别之前需要了解一些基本知识：

1）汽车轮胎的正常寿命在5-6万公里左右，轮胎花纹扁平、边缘全无，大致跑了3-5万公里。

2）汽车用于买买菜、接个孩子，一年跑不上1万公里；正常上下班，周末兜风，节假日周边景区玩玩，一年2万公里左右；如果是业务车，业务跑的勤，1年3-5万公里左右。

结合汽车用途，轮胎磨损情况和里程表相对照！如果汽车使用5年，轮胎全新，里程表显示3万公里，那么你就需要注意了，轮胎换过、里程表动过手脚！

方法三、看玻璃

一般汽车玻璃和汽车出厂不会相差太久，如果相差几个月，是ok的；如果相差几年，说明玻璃换过。而汽车玻璃的更换极有可能因为重大交通事故所致！查看汽车车窗玻璃的生产时间，与汽车生产时间进行对比！

怎么看车窗玻璃生产时间：

车窗玻璃有两种常见的读取方式：

第一种（80%实用性）：数字+圆点的形式

1、圆点可以在数字的前方，也可以在数字的后方，如图中显示，圆点在数字前方。

2、这种表达形式的读取方法很简单：数字即年份，圆点是月份，圆点在数字前方为上半年，用7减去数字前面的圆点个数即是上半年的月份，圆点在数字后方为下半年，用13减去数字后面的圆点个数即是下半年的月份。

3、通过上述方法，我们可以看出该图玻璃日期为数字13，前面4个圆点，那它表述13年3月份生产的玻璃。

第二种：数字+小圆点+大圆点

1、日期读取方式：数字代表年份，小圆点代表季度，一年一共有4个季度，小圆点最多为4个，大圆点代表季度对应的月份，一个季度为3个月，大圆点最多为3个。

2、通过上述方法，我们可以看出该图玻璃日期数字为0代表09年，9后面有1个小点，3个大点，代表第一个季度的第三个月，那就是09年3月份。

方法四、看发动机

发动机是汽车的心脏，是动力输出核心。发动机的检测很重要，主要分为静态检测和动态检测两种。

静态检测：

1）周围结构是否有不正常的迹象，如螺丝的更换和扭动；

2）检查发动机主体是否存在有漏油现象。

动态检测：

1）打开发动机，听它的声音，好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音；然后用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则肯定是车子什么地方存在漏气；

2）看排气管尾气颜色，如果是半透明的淡灰色，说明发动机没有大的毛病；如果是黑色，说明发动机没有调校好；如果是蓝色和白色，说明发动机的一些部件如汽缸垫等有问题。