发表:2022-10-24 03:48:02 浏览数:
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这个需要多少钱途观和途安比哪个好大众途安L不配备胎,为何还要卖那么贵途安L不配备胎,途安L不配备胎,大众途安L的价格要高一点,这款车就是大众途安L,途安L的价格是在15.18-19.48万元,其实大众途安L的口碑还不错,大众途安L并不令人满意。
现在汽车数量很多,人们都比较喜欢自驾游,如果开车不走运,车轮抛锚了,那么就需要换备胎来临时使用,所以绝大多数的汽车都有配置备胎。不过大众就有一款车,它现在的款型就取消了后备胎,这款车就是大众途安L;途安L是上汽大众在国内生产的一款MPV车型,刚开始销量还不错,可是最近几年的升级换代,还使得这款车没落了,升级后的大众途安L,不仅取消的后备胎,就连5座的车型都取消的,这个对于车型仅4.53米的MPV来说,空间也太狭小了吧!
不配备胎的大众车!口碑不错,车长仅4.53米,6/7座布局,还贵;一款车不配备胎,这点就让人感觉没有什么安全感,可能现在保险服务到位,所以对备胎的需求也不是特别高,但是有后备胎总比没有要好,不然在山区里爆胎,那就是很尴尬的事情。其实大众途安L的口碑还不错,直到现在都是如此,这款车采用激光焊接技术,车身多处采用刚强度钢板,在欧洲测试拿过5颗星满分成绩,车辆整体框架非常扎实,正常使用的感觉还是可以的,但是价格贵让很多人选择了放弃。
大众途安L优点比较多,但是缺点也很明显,其中就包含车身空间和座椅布局的问题;途安L车身仅4.53米,这个比一般的紧凑型轿车和同级车型都要短,在这样的空间下,升级后的途安L竟然还取消5座版本,只有6/7座布局,这个对于消费者的选择非常小,因为6/7座需要布局三排座椅,在4.53米的空间就会使得第三排座椅很拥挤,只适合乘坐小孩,并且舒适感也不好,当然如果第三排放倒,那么空间还是很大的,既然是这样,直接生产5座让消费者选择不是更好吗?
在动力上面,全系搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大马力为150匹,工信部油耗6L左右;从动力上面来看,大众途安L表现很平凡,跟同级合资MPV对比也没有什么优势,原来搭载1.8T涡轮增压发动机还给取消了。在传动上面采用7挡干式双离合变速箱,作为一款大众在国内唯一的MPV车型,搭载干式双离合器,这个诚意不足啊!
目前大众途安L的销量只有2000辆左右,在整个大众车系里,那是非常的失败,而谈到途安L的失败,其实主要还是定价过高;如果没有备胎、车身短没有5座,采用干式双离合器,这些可能大家都容易接受,但都就是这样的配置,大众途安L的厂商指导价为15.18-19.48万元,这个价格区间就让很多人选择放弃了。
谈到大众品牌,相信大家都不会陌生,从国内汽车市场的份额来看,大众占据是最多的,但仅限于轿车和SUV;目前国内的市场里,MPV车型并不受欢迎,基本上整个领域的销量只能在10万辆左右,大众品牌在轿车和SUV领域非常成功,但是在MPV领域里,大众是绝对的失败,在国内生产的大众途安L车型,现在是越来越卖不动,前几个月销量都是在1000辆左右,最近升高一些,但是也没有超过3000辆,从整个销量来看,途安L是跟辉昂差不多,但是要比辉昂便宜很多。
大众也会堕落!4.52米硬塞6/7座,不配备胎,最高敢卖19.48万;如果要说大众的堕落,那么只能说途安这款车,因为途安原来的销量还不错,但是经过后续的更新换代,现在的途安L是越来越不行,从车辆框架整体来看,大众途安L确实不错,但是从微观上来看,途安L太过于自傲,这里就表现在车长、发动机、变速箱、备胎以及价格上面。
大众途安L的车长只有4527mm,宽度是1829mm,高度是1659mm,整体的空间并不优越,对比一般的紧凑型轿车,那么途安L都是比较短小的,但是在这样的情况下,大众途安L还是采用6/7座的布局,也就是4.52米硬塞7座,这就使得第三排很鸡肋,空间狭小,消费者在座椅上都没有5座的选择。
从动力上来看,曾经的途安是有搭载1.8T涡轮增压发动机,但是现在的途安L,全系搭载的仅1.4T涡轮增压发动机,虽然马力有150匹,但是对于满载7人的MPV车型来说,那么动力还是有些偏小;不仅如此,在传动上面,途安L采用的是干式7挡双离合变速箱,途安L的价格不比斯柯达速派低多少,但是悬挂大众车标的途安L,变速箱跟速派就是不一样的,干式变速箱容易有顿挫感,并且不易散热。
让大众堕落的就是途安L作为一款旗舰MPV车型,竟然新款上没有配置备胎,这个对于出门远行的车主来说,那直接就缺少了安全感。当然影响大众途安L销量的,最主要的还是价格,从厂商指导价来看,途安L的价格是在15.18-19.48万元,最高是敢卖出19.48万,都已经逼近20万元了,对于这个价格,在同级车型里,那是没有任何优势可言。大众途安L其实是一款好车,但是因为大众的堕落,使得消费者的选择变少,这样大众途安L的销量自然就下降了。
途安是出自于大众PQ35平台,可以说它是集轿车的操控性和MPV的舒适性于一身。而途安的改款上市,也引起了一阵不小的骚动,总结起来有两点,一个是在它那“居家的身体”上长了一张动感时尚的“大众脸”,另一个就是它那颗当下最炙手可热的1.4T“心脏”。
在很早之前就曾经开过途安1.8TMT款和2.0L自吸款,对于途安的印象一直很好,踏踏实实,毛病少,家用旅行工作都可以兼顾;后来生活所需卖了7-DSG款的速腾,对于DSG的印象也很深刻,经济性很不错,但是随着家庭用车和工作需要,速腾空间有限,所以集合了各种因素又换了途安1.4TDSG款,而且这一跑就是10万多公里!
1.4TSI发动机已经在高尔夫、速腾、迈腾体内得到检验,新途安配备的1.4TSI并无差异,它的最大输出功率为96千瓦,最大扭矩为220牛米。1555kg的自重较紧凑级轿车还是要重不少,动力表现无疑会稍逊于同样动力配置的轿车车型。
日常拉货,家里出去游玩,这台途安很少有空闲的时刻,多数时间都是满载的状态,再加上对于车身套件改装的喜爱,做了全车隔音,轮胎轮毂全换,平衡杆早就加了,音响也是必备的,保养也是精细到极致了,虽然车用的多,但是保养是一点毛病没有;对于外观的改装只考虑的驾驶的舒适度,直到全部折腾完毕,才发现动力受到了很大的素服,各种改装加起来给车身增加了近300斤重量,再加上平时拉货物,3档爬缓坡都费劲,给油车子反应也慢半拍,所以会想到提升动力,最直接的方案就是ECU升级。
刷ECU升级动力是一直听周边车友聊的话题,如果可以对症下药,改善动力,不需要很激进,车有劲,跑起来不费油就行。途安这台车的ECU位置真的很安全,拆卸隔热垫雨刮挡板之后,ECU外面还有一层防护壳。施工过程很快,基本上2个半小时全部搞定。
试驾感受:赶上回程跑了告诉,提速一直到120,动力比原厂明显增加,主要感觉就是车扭力给劲,俩个人,满满的后备箱货物,车子已经给劲,这一对比,基本上心里就放心了,油耗刚刚升级完毕,需要磨合期两厢油之后有平均油耗显示,如果油耗基本无变化,现在的动力满足目前需求。
大众途安L中低配贷款落地大概15万左右
现在二胎家庭越来越多,所以7座的车型也很受欢迎。主流的7座车型主要集中在SUV领域,但在MPV领域,7座车型也不少。毕竟,MPV车型是在7座车型的基础上开发出来的。从目前的销量来看,国产五菱和宝骏品牌的MPV车型销量都非常不错,但品牌意识很低,别克GL8的销量也很高,但价格太贵,而且只适合商务旅行。如果选择合资品牌,大众途安l将成为很多人的目标。不过,大众途安L的价格要高一点,但也有人买账。比如,一位车主向我们介绍了大中途安L的中低端配置,并问大家:“我的价格便宜吗?”。
在合资MPV车型的选择方面,主要集中在大众途安L和别克gl6上。至于为何最终选择大众途安L,最主要的原因还是发动机。过去两年,别克一直走三缸发动机路线。别克gl6和别克英朗都是三缸发动机。对于三缸发动机的性能,肯定不如大众的1.4T安L贵一些,所以可以接受。别克gl6被动力打败了。
事实上,大众途安L并不令人满意。例如,7速双离合器是干式变速器。因此,变速箱的稳定性不是特别稳定。长时间驾驶的颠簸和挫折感更加明显,散热也不容易!车身比较短。七个座位后面的第三排座位实际上相当拥挤。不过,考虑到座位是给儿童的,而且很少满载,他们会勉强应付的。还有一个缺点,就是没有备胎。
我选择了中低档配置的大众途安l。车型为2018款途安L 280tsi自动舒适7座国V。长宽高分别为4527*1829*1659mm,轴距为2791mm。车身不长,轴距长。所以它的行驶非常平稳,但满载时会很拥挤。动力上配备了1.4T涡轮增压发动机,最大马力为150马力,起步和加速都还可以,变速器为7速干式双离合器,底盘配备了四轮悬挂。
2018款途安L 280tsi自动舒适7座国V厂家指导价为16.58万元,但实际购车为14.6万元,优惠2万元。公司选择分期购买,贷款6万元,贷款18个月,然后每月还贷款3333元。因为这辆车是分期付款的,所以要额外支付几千美元。如果不是缺钱,肯定会全额购车,购买大众途安L,并提供脚垫和贴纸。
大众途安l中小型车收藏说明,你看我的价格便宜吗?
这些是大众途安l提车的详细费用。该车落地价为171460元,车辆购置税接近1300元。不过,发票上的钱少了一点。如果您选择分期付款,手续费超过人民币元。还有一些其他的费用。分期付款5000多元。如果不免息,收车价格会更高。现在,每月还贷3000多元,这压力还有些。你觉得我的价格便宜吗?
你好,其实这两款车都不错,途观的优点在于国产后还能保证与进口车相同的品质。不足之处是途观前脸没有进口车好看。途观的价格在19-31万之间。而途安的优势在于途安空间大,操控性优秀,技术先进,劣势是途安做工不够细腻,配置较低。途安的价格在15-20.1万之间
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