标致508 rxh（标致508高性能版将于明年3月开启预定！最早明年10月交付！）

大概的价格比较为什么没有柴油混合动力的汽车15款标志508这款车,标致汽车推出了标致508的高性能版概念车（Sport Engineered Concept）,这款标致508有一款性价比非常高的车型,是否值得入手标致508高性能版将于明年3月开启预定,标致508绝对算得上是2019年最具惊喜的中型车之一,结果法国车是最安全的车,柴油发动机的热效率更高　　柴油和汽油有其天然的差别,15款标志508这款车。

本文目录

• 标致508高性能版将于明年3月开启预定！最早明年10月交付！
• 标致508rxh多少钱
• 标致508rxh与沃尔沃V60区别比较，好看程度，大概的价格比较
• 为什么没有柴油混合动力的汽车
• 15款标志508这款车，是否值得入手

标致508高性能版将于明年3月开启预定！最早明年10月交付！

标致508绝对算得上是2019年最具惊喜的中型车之一。其一，从某种程度而言它代表着法系车开始学会“妥协”，为了迎合中国市场推出了“求生欲之作”——加长版的标致508。其二，在今年3月的日内瓦车展上，标致汽车推出了标致508的高性能版概念车（Sport Engineered Concept），试图去“讨好”另一部分的消费群体。

而日前，这款标致508高性能版本车型又有了新进展——据标致品牌全球CEOJean-Philippe Imparato透露，508 Sport Engineered将推出轿车和旅行车两种车身形式，量产车将于2020年3月开启预订，最早将在2020年10月交付。

外观方面，其整体的外观造型和全新燃油版508基本保持一致，但作为高性能版车型，它的格栅被进行了“黑化”，而且加入了很多翠绿色的元素，例如它的前包围、制动卡钳等等，这让它的视觉效果更上一层楼了。除此之外，扩散器和双边共两出的排气布局等，也让它更符合性能车的定位。

内饰方面，其在保留燃油版车型诸多设计元素的基础上，融入了更符合这款车定位的元素，例如碳纤维、Alcantara欧缔兰等材质。

动力方面，其将搭载最大功率为150kW（204Ps）的1.6T发动机 PureTech 200发动机，前后轴还各搭载一台电机，前轴电机最大功率82kW（111Ps），后轴电机最大功率150kW（204Ps），系统综合最大功率368kW（500Ps），0-100km/h加速仅需4.3s。

觉得我们内容不错的请继续关注我们！

成为我们饭团一员 分享你的车生活！

买车用车 ▏实用干货 ▏原创视频

标致508rxh多少钱

你好，我是东风标致官方购车顾问
东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车。厂商报价：16.97-23.43万。东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1600Mpa。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了驾乘人员及行人的安全。508装备了两个排量的动力，其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力，平均油耗在9L左右的。
你可以点击这里对508进行咨询或预约试驾。

标致508rxh与沃尔沃V60区别比较，好看程度，大概的价格比较

你好，我是东风标致官方购车顾问
东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车。2011年7月10日，东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市，以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场。厂商报价：16.97-23.43万东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1600Mpa，足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力，其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力，其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低，平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。
你可以点击这里对508进行咨询或预约试驾。

为什么没有柴油混合动力的汽车

是的，近年的混合动力车型是丰富起来了，国内也不单单凯美瑞(参数|图片)一款，而且雪佛兰混动的油耗也做得挺低，但他们都是汽油发动机。其实柴油混合动力还是有的，不过比起汽油来说，真是少得可怜，粗略查了一下，标致508RXH、沃尔沃V60(参数|图片)、揽胜、宝马X5(参数|图片)都有柴油混合动力车型，而且耗油还真低。

柴油发动机的热效率更高

　　柴油和汽油有其天然的差别，造成机器内部结构也有区别，从热效率看，柴油机普遍比汽油机高，以早前发布的丰田2.5升汽油发动机为例，其热效率能达到40%已经统领所有汽油发动机了，但是这数据若放到柴油机范畴，这仅仅是合格水平而已，而目前柴油发动机的热效率已经可以达到50%-60%，油就是这样省下来了，但偏偏在混合动力的世界里面，柴油机只能是个配角，

成本比油耗更重要

　　虽然柴油机的热效率高，相对汽油发动机而言，对抗高揾高压的措施也比汽油发动机足，单单是喷油嘴，柴油发动机的就贵了不少，另外缸体、活塞的材料也不同，造成柴油机的制造成本更高。此外，汽油对废气的净化只需要三元催化，而处理柴油污染物的设备就复杂很多，DOC、NSC、DPF、SCR，这一堆费解的名词都是高昂的成本，加上混合动力必须的电力部分，终端售价就比较高了。

　　这种情况有点像电动车，电动车使用上的成本只是电费，相比之下便宜很多，但如果没国家补贴，最崇尚环保的挪威也有不少人放弃购买电动车的念头，更何况其他地区，没人买的产品，就算完美无缺也分文不值，更别说省油，简单的说，就是得有人买。

15款标志508这款车，是否值得入手

现在，每当在各种社交平台上提到法国车，评论区就会出现大量法国车的粉丝。大家对法国车最认同的两点就是安全性和操控性。第一，是因为日系车一直被喷不安全。第二，最近两年德系车遭遇滑铁卢，不知道哪阵风吹出来的，结果法国车是最安全的车。网上那么多“法国吹”，但如果真的有十分之一的人买法国车，标致雪铁龙在中国就不会这样了。

所以今天我们就用事实说话，看看法国车的操控性和安全性如何。2015年前后标致508、马自达阿特兹、别克君威怎么选？与其他主流合资b级车相比，这三款车保值率较低，尤其是标致508和别克君威。所以从性价比上来说，这三款车都比较高，也是预算不多的情况下，B级二手车的首选。标致508操控有真材实料吗？这里不讨论转向手感和动力匹配，直接列出数据，看看法国车最擅长的麋鹿测试是什么。

测试数据来源于知乎车地的专业评测。可惜从测试榜单来看，标致508L在德系、美系、日系、法系、韩系车中只能排第三。输给丰田凯美瑞之后，最强的还是雪佛兰迈锐宝XL的redline版，毕竟是运动型车。不过三款车还是有区别的，主要是用车和价格方面。首先，标致508有15款。2015年这款车共推出8款车型，其中1.6T、1.8T、2.0L动力均有。

这款标致508有一款性价比非常高的车型，就是2.0L手动版，2.0L匹配5速手动，无论是发动机还是变速箱。可靠性还可以，售价也比较低，一般在6-7万左右。要知道这款车当年落地在16-17万之间，但是这款车比较少见，神龙车型就是这款尿不湿。新盖的车型大部分都是幌子，现有的车很少有很受欢迎的。我们在市场上遇到过几辆二手车。