发表:2022-09-12 22:24:08 浏览数:
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时间已经来到7月下旬,回顾7月份上市新车,又有哪些是你所重点关注的呢?如果想要在7月里买一台爱车回家,那7月上市的这3款全新车型我建议你可以去看看。虽然优惠可能没有,但就论重磅程度,这3款可是7月目前上市车型里最全新的车型。既然这样,它们谁能够更打动你呢?下面我们就来逐个地看看。
第一款,国产全新林肯飞行家
指导价:50.98-75.98万元
上市时间:7月8日
级别:中大型SUV
这第一款重磅车型就是来自长安林肯旗下的飞行家,作为林肯国产之后的第二款SUV,飞行家的上市可以说是为很多持币待购购买豪华SUV的用户提供了新的选择。新车外观气场十足,超5米长的尺寸也让人拥有了比肩宝马X5、奔驰GLE等车型的底气。要知道,这样的车身比例在同级SUV中可谓是独树一帜,因此国产飞行家的外观的确是很吸睛的。
内饰也是豪华感十足,并且这套设计还获得了沃德十佳内饰奖项,妥妥的高分内饰。中控台配有一块12.8英寸大屏,看着很大气。下方是按键式的换挡机构,轻描淡写间就将挡位之间的切换给进行了,相当惬意。座椅的舒适性毋庸置疑,美国人在这点上历来都很厚道,凡是能给的飞行家基本都给到了你。
此外,由于国产拥有6座车型,所以第二排的独立座椅相比于“大通铺“式的三座布局在舒适度和功能性上都有提升,这点也是可以给好评的地方。
至于动力,国产飞行家目前只提供3.0升V6双涡轮增压发动机与10速自动变速箱作为唯一动力选择,最大功率355马力,峰值扭矩553牛·米。至于动力更强、燃油经济性更好且更有益于“双积分“政策的PHEV插电混动车型是否国产,暂时还不知晓。
总的来说,花50多万买台林肯飞行家,面子是肯定有的,唯一需要考虑清楚的就是林肯不太高的品牌影响力,毕竟在国内豪华车市BBA仍是老大,而想要跨过它们难度可想而知。
第二款,比亚迪汉
指导价:21.98-27.95万元(补贴后)
上市时间:7月12日
级别:中大型轿车
第二款上市的重磅新车是来自比亚迪旗下的中大型轿车——汉。作为国产品牌少有的中大型车之一,汉的到来打破了国产新能源在中大型车领域零的过去,而随着汉如今订单已经破3万辆,这台车也成为了国产当之无愧的新能源领域中大型车第一。
具体来看,上市的汉EV采用了封闭式前脸设计,整个轮廓也犹如跑车的曲面设计。前脸然采用了贯穿式镀铬装饰条,一眼看上去更加具有流畅性。同时,在前脸饰条的中间部分还刻有“汉“标识,配合狭长的LED头灯,进一步增强了前脸的辨识度。尺寸上,汉的长宽高分别达到了4980/1910/1495mm,轴距为2920mm。侧面还采用了隐藏式门把手设计,看着很酷,也进一步降低了风阻。
内饰整体和唐DM的做法相类似,采用对称式设计;中国红色系的座椅加上中控台、方向盘以及门板上的红色装饰,给人带来一定视觉冲击感。仪表盘和10.58英寸中控屏的搭配,则增强了车内科技氛围。中控屏依然采用了比亚迪标志性的可旋转式设计,内部搭载了比亚迪DiLink 3.0智能语音。副驾驶“龙鳞“纹理的氛围灯,是比亚迪Dragon Face设计语言在内饰上的延展,看着很有运动气息。
最后是动力,EV两款超长续航版车型(中低配车型)配备最大功率222马力,峰值扭矩330牛·米的前电机,其0-100km/h加速时间为7.9秒;四驱高性能版车型(高配车型)在前电机的基础上又增加了最大功率272马力、峰值扭矩350牛·米的后电机,其0-100km/h加速时间为3.9秒。
续航的话,超长续航版车型续航里程为605km,四驱高性能版车型续航里程为550km,表现均远超特斯拉Model 3。汉的到来丰富了国人在新能源车型领域的选择,以前可能买高端电动车首先想到的会是特斯拉,如今比亚迪强势崛起,估计其要成为特斯拉一生之敌了,拭目以待它的后续表现吧。
第三款,一汽大众探岳X
指导价:23.58-29.58万元
上市时间:7月17日
级别:中型SUV
在7月17日,也就是前几天,我们又迎来了一款全新的跨界轿跑SUV车型,它的名字叫做探岳X。没错,你没有猜错的是,探岳X就是基于一汽大众探岳打造而来,做法有点和途昂与途昂X之间的关系类似。不过,途昂和途昂X是中大型SUV,而探岳和探岳X则是中型SUV,两对的定位不一样,因此售价区间也是不相同的。
作为7月上市的最重磅跨界轿跑风格SUV,探岳X的售价区间为23.58-29.58万元,虽然相比普通版的探岳要贵了不少,但新车整个外观看着还是比普通的探岳X要霸气不少。具体来看,探岳X全系标配了R-Line套件,因此它比探岳的R-Line版本还要更加激进一些。此外,相比探岳,探岳X的前包围特更加夸张,它拥有更大的通风孔面积,仅剩下一条粗壮的亮条贯穿左右。
尺寸上,探岳X的长宽高分别为4626/1860/1662mm,轴距为2730mm,数据不算大,但得益于溜背式的车顶线条,确实讨好了很多年轻人的审美。另外,双边共四出的排气也强调了运动气息,看着很张扬。
内饰没太多好说的,整体与探岳的大众家族式设计风格没有两样。优点在于配备了全液晶仪表、9.2英寸中控显示屏等。虽然说不上科技感爆棚,但也算是跟上了现在的潮流。此外,新车后排座椅可调节前后距离与靠背角度,并可实现按比例放倒来拓展后备厢空间,提高空间利用率,而电动尾门也提升了它的便利性。
最后在动力系统方面,探岳X一共分为30TSI和380TSI车型,分别搭载两种调校的2.0T发动机,最大功率分别为186马力和220马力,峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱,同时还提供四驱系统。
总体来说这两套动力总成应付日常开车是满足需求的,没有小马拉大车的感觉,因此大家不必担心。总之,探岳X的到来无疑又丰富了该价位区间里的车型选择,对于跃跃欲试想要买一台跨界轿跑SUV的消费者来说,大众版的“宝马X4“你果真不要考虑一下?
信息时代,到底改变了一些什么东西?
2007年1月9日,美国旧金山马士孔尼,当时还是苹果公司CEO的史蒂夫·乔布斯发布了人类历史上可能是最具代表意义的智能化设备——第一代iPhone。
从那个时候开始,智能化正式开始深刻的影响全人类,并且在随后的十多年间不断的向着其它各个领域延伸,对应的大数据、AI人工智能、高速通讯、VR虚拟现实与AR增强现实技术等等纷纷开始高速发展,同时这些软技术的进步也进一步推动了硬件层面基础设备的再次技术革命——芯片开始向1纳米迈进,量子通讯成为现实,同在硅谷出来的埃隆马斯克甚至还搞起火箭回收和星链。
作为更加深刻影响到我们每一个人生活的,智能化穿戴设备,智能家居,万物互联等前几千年闻所未闻的新概念、新事物纷纷开始走进我们的生活,举手投足间您可以仔细回想,过去10年世界的变革,可能丝毫不亚于再往前数50年变化的总和。
而在出行领域,随着各个细分领域技术不断进步的累积,量变最终带来了质变:纯电动新能源车型开始走上历史的舞台,自动驾驶技术也终于从科幻片走出来,变为了你我伸手可及之物。
正是因为当下出行行业,也就是汽车领域,有着百年未有之大变局;所以这一次的2021上海国际车展才备受瞩目。或者我们也可以换个角度来理解,在这一次的上海车展诸多新车型当中,其实有不少新车型之于品牌的意义尤其重大,在时代的变革面前,他们代表的是整个企业的生死存亡,他们只能成功、不能失败,背水一战的压力之大,只有业内人士才知晓。
只是这份压力能否换来最终的销量,还是要等车展之后的数个月才能见分晓。
这些新车,背后代表着车企方向性大转型
福特Mustang Mach-E
准确的说,其实在上海车展正式开幕前,福特Mustang Mach-E其实已经抢先发布了,当然,如果您想要一睹真车芳容,并且深度了解一些资讯的话,上海车展还是不能错过,因为他依然会作为新车亮相会展。
当然,把福特Mustang Mach-E放在第一位这件事,其实就已经足以体现其重磅意义。作为福特这家世界级车企正式入局智能化纯电动车领域的第一款车型,Mustang Mach-E从任意一个方面而言实力都是世界级的,不管是整车任意的技术水准,还是新车沿用的Mustang名号,这台车代表的,将是福特未来10年发展的根基。
当然,除去产品本身之外,作为入局智能化纯电动车市场的同步动作,福特还完成了与蔚来补能体系的共享合作,这将为Mustang Mach-E以及未来更多福特新车型的充换电,提供更可靠的能源网络基础保证。
大众ID.6 X和ID.6 CROZZ
在ID.6系列到来之前,其实南北大众已经在国内上市了小一号的紧凑级纯电动智能SUV ID.4系列,并且从目前已经有的市场反馈来看,ID系列的发展与定位是非常精准的,也确实从一定意义上冲击到了目前业界标杆特斯拉的市场份额。
当然,作为全世界第一家全面转型电动化、智能化的传统大型车企,大众汽车肯定不止ID.4这么一款车型;事实上,得益于MEB平台的强拓展能力,他们在海外市场其实还上市了ID.3,定位于紧凑级两厢车。
不过因为众所周知的市场偏好原因,ID.3短时间内是不会和我们国内消费者见面的。但是,这一次上海车展南北大众都会亮相一款定位高于ID.4的车型ID.6,新车根据目前曝光的消息来看,尺寸达到了中型甚至接近中大型SUV尺寸,并且在智能化、续航能力等方面维持了此前ID.4系列的高水准。
并且值得一提的,大众此前承诺将联合开迈斯在国内布局大众专属的快速充电网络,而更多建设进度消息,应该在上海车展期间也会同步更新发布。
极氪001
实话实说,吉利的新能源之路走得其实并不顺畅,此前的几何汽车虽然发力时间很早,但是市场效果目前来看其实是没有达到预期的。
但在时代的大趋势潮流面前,吉利又不得不继续发力这个方向。
所以就有了“极氪”这个新品牌,而这个新品牌,其实也是吉利内部“两个蓝色吉利”新规划下的全新产物,不止是全新的纯电动智能化架构SEA浩瀚,其实也是整个吉利体系下目前对于新能源智能化大趋势判断最直接的答案,可以理解为从极氪001开始,吉利正式全身心的投入到这个新时代中了。
具体到这款车上,极氪001目前也是抢在上海车展正式开幕前上市了,价格很惊喜,实力很强悍,因为信息点太多就不单独说明,只简单说一个结论,在目前25-30万这个区间内,极氪001就是最强的那台智能化电动车,没有之一。 如果有对极氪001感兴趣的,也可以持续保持关注,它在上海车展上也会亮相。
欧拉“猫系列”
比起各大品牌在车展前的各种动作,长城这一次对于相关的各类信息一直压制的很严实,但从目前其股价在16日已经出现明显涨幅的情况来看,这一次的上海车展上,代表《
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虽然当下新能源汽车“大热”,但在国内的汽车市场里,传统的老牌汽车厂商们并没有停止对燃油车的开发。毕竟,还有很大一部分人买车都只认准燃油车型,所以新能源汽车时代已经来临了吗?我觉得还远远没有达到那个程度。这不,随着汽车市场竞争加剧,今年下半年,我们也发现又有5款全新车型将会逐步地跟大家见面。目前这些车型的申报图都已经正式曝光,想买全新车型的朋友们有福了,下面就让我们赶紧来赏析一下。
优视汽车制图
第一款,长安UNI-V
定位:中型车
长安自从打造了UNI“引力系列”以来,便凭借UNI-T和UNI-K两款车型得到了世人的广泛关注与认可。如今,随着市场竞争变得更加激烈,长安也是打算再次推出一款全新的轿车,而这款车型在近日终于也是发布了实车申报图,它就是长安“引力系列”的全新轿车——UNI-V。
作为一款全新的中型轿车,UNI-V采用了长安最新的家族式设计语言进行打造,辨识度颇高的无边框前格栅会继续出现在新车之上,同时,它还配备了一款造型尖锐的头灯组,前包围两侧也配备了造型凌厉的导流槽,以此来进一步凸显车辆的运动属性。
侧面则采用了溜背式设计,车窗边框以及外后视镜也均将采用黑化处理,看着十分的个性。尺寸上,新车的长宽高分别为4680/1838/1430mm,轴距为2750mm,定位为一台中型轿车。
车尾会采用贯穿式尾灯组,同时粗壮的双边共两出式排气机构也是颇为吸睛。此外值得一提的是,新车还将支持选装电动尾翼,颇有小号奥迪A7的既视感。
对于未来拥有它的用户来说,当尾翼升起的那一刻,车辆的战斗属性也将会得到更彻底的展现。不得不说,长安这次真的是很给力了,估计又会引来一大批年轻人的关注。
有意思的是,此次UNI-V的内饰也是被首度曝光,从谍照图来看,新车将会采用与逸动PLUS车型相似的双联屏设计,整体科技感十足,所以应该也能符合年轻人的需求。至于动力,新车将搭载一台1.5T发动机,最大功率188马力,传动则有望匹配8挡手自一体变速箱。最后,作为UNI系列的首款轿车,UNI-V的重要性肯定毋庸置疑,因此接下来就让我们期待它的正式到来吧。
第二款,吉利帝豪L
定位:紧凑型车
帝豪车系马上即将上市全新的第四代车型,对于用户们来说,新车的吸引力不可谓不大。另一边,吉利也没有将眼光只放在第四代帝豪一款车身上,这不,全新车型帝豪L近日也已经是曝光了工信部申报图,对于想买新车的朋友们来说,它的吸引力应该也是不小的
具体来看,帝豪L的前脸有些撞脸丰田亚洲龙,因为它同样采用了大面积且夸张的网状进气格栅,而这一设计元素的加入,也使得帝豪L与帝豪有了最本质的区别,看起来增添了不少野性的问题。
侧面十分修长,尾部则采用了贯穿式尾灯,看上去比较年轻,同时右下角也刻有“帝豪L”的字样以彰显身份。
内饰未公布,动力则有可能会采用比现款帝豪1.5L发动机更强的动力系统,预计将搭载吉利缤越上面的那套1.4T或者是1.5T动力总成。最后,新车很可能就是帝豪GL车型的改款,具体则有望在今年年底正式亮相,喜欢它的朋友不妨重点关注。
第三款,比亚迪F5
定位:紧凑型车
比亚迪近两年在轿车领域接连推出了不少新车型,像中大型轿车汉EV、汉DM,紧凑型轿车秦Pro、秦PLUS就都是它最新的车型。如今,比亚迪也没有停下脚步,全新车型比亚迪F5近期也是曝光了最新的申报图,预计未来将会投放在比亚迪e网进行销售。
从外观来看,比亚迪F5有别于现有王朝系列以及e网在售系列车型的设计风格,整体看上去更加具有辨识度。前脸虽然仍是大尺寸的多边形进气格栅,但是内部采用了虚线式元素进行点缀,搭配比亚迪最新车标,看上去运动感提升了不少。车尾整体也是简洁的造型,Build Your Dream标识看上去很有国际范,搭配贯穿式尾灯,层次感与时尚气息不错。
尺寸上,比亚迪F5的长宽高分别为4780/1837/1495mm,轴距为2718mm,定位紧凑型轿车。动力方面,预计新车将搭载一台型号为BYD472QA的1.5L DM-i插电混动系统,最大功率为110马力(81千瓦),与秦PLUS DM-i保持一致。最后,全新比亚迪F5很可能就是此前比亚迪G5的换代车型,现在比亚迪打算重振此前的F系列,也可见其发展轨迹越来越好,所以看中这款车的朋友也可以重点关注一下。
第四款,荣威RX5 MAX
定位:紧凑型SUV
荣威RX5 MAX自从上市之后,也得到了不少用户的喜爱与认可。虽然销量端的表现不如哈弗H6、吉利博越PRO和长安CS75 PLUS,但荣威背靠上汽集团,因此整体的研发实力还是很受老百姓所认可的。就在近日,新款荣威RX5 MAX的申报图已经是正式曝光,下面我们也来了解它一下。
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在四月的上海车展来临之前,已经出现了不少值得关注的明星合资选手。近日,据工信部官网发布的消息,诸多在今年发布的重磅合资新车首次曝光,其中有些新车型才刚在海外发布完没多久,如全新一代的奔驰C级、本田思域、日产奇骏等等。今天就让我们来看看还会有哪些不容错过的新车。
车型:东风本田新一代思域三厢版
期待指数:5星
每一代思域都凭借着运动的外观与强劲的动力获得了不错的市场反响。而全新的第十一代思域,将会在4月的上海车展上进行首发。从申报图中可以发现整体外观相较现款的十代思域变得更有雅阁那味儿了,视觉效果更为大气。车身尺寸方面,第十一代思域的长宽高分别为4674/1802/1415mm,轴距为2735mm。尺寸上的提升让我对他的空间表现更为期待了。据了解,动力总成将依旧采用1.5T+CVT的组合,但动力数据上将更加强劲。
车型:北京奔驰新一代C级长轴版
期待指数:5星
全新一代奔驰C级经国产加长后89mm,达到2954mm后,更符合“小S级”的称号了。外观与内饰的设计虽争议颇大,但全新的动力系统发动机将提供两种调校的1.5T发动机和2.0T发动机共三套动力系统并用上了与S级一样的ISG 48V电机系统,相信初段提速的动力以及燃油经济性方面将会是一大惊喜。笔者认为全新一代的北京奔驰C级无愧于“小S“的美名,销量上或将能超越新三系。
车型:东风日产全新一代奇骏
期待指数:4星
说到遭受争议最大的当属全新一代奇骏,首先日产竟然为新车搭载了一台1.5T三缸发动机,看来这是要步福特的后尘啊!不过笔者得先夸一波日产最新的VC-TURBO技术,正是使用了该技术让这款发动机的压缩比能在8:1-14:1之间进行切换,最大功率204Ps,峰值扭矩为300Nm。该动力数据已经达到了目前标准2.0T的水准了。新车尺寸分别为4681/1840/1730mm,轴距2706mm。长宽高相比老款有所增加,但轴距保持不变,预计空间表现变化不大。值得一提的是,整车外观上采用了全新的“V-Motion”家族式设计语言,颜值上堪称“焕然一新”!
车型:广汽丰田新一代汉兰达
期待指数:5星
要知道现款在售的这一代汉兰达已上市6年之久了。随着去年海外爆出的全新一代汉兰达,国内的消费者可谓盼望已久。从最近得到的一些消息都暗示着全新一代的广汽丰田汉兰达也即将迎来国内首秀。新车最大的亮点莫过于采用了TNGA架构平台,整体外观与内饰设计更具年轻时尚的风格。新车尺寸分别为4965/1930/1750mm,轴距2850mm,尺寸上有所增加。动力方面,据申报的信息得知,将搭载2.5L混动系统,发动机的最大功率为192Ps。
车型:一汽大众TALAGON
期待指数:4星
当一汽大众TALAGON映入笔者的第一眼,就是一个字“大”!整体造型相较自家兄弟途昂更为圆润。尺寸方面,虽然2980mm的轴距与途昂保持一致。但新车的长宽高分别达到了:5152(5153)/2002/1795mm,比途昂还要大上一圈。动力方面相信对大众有些了解的小伙伴都已经猜到了,与途昂一致的2.0T EA888发动机,调校上有着低功率330TSI和高功率380TSI两种动力车型,最大功率分别为186马力和220马力,峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米,至于会不会搭载530 V6版本目前尚未可知。
车型:一汽大众全新高尔夫GTI
期待指数:3星
称高尔夫GTI为钢炮界的元老,毫不过分吧!而各位钢炮迷们终于等到了期盼已久的第八款高尔夫GTI。新车外观和海外版几乎相同,在一些细节处均使用了黑化装饰件进行点缀,且车身搭配18英寸的五辐刀锋轮毂,营造出了浓郁的运动氛围。但动力系统依旧延续了现款的2.0T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率220Ps,预计峰值扭矩也会是与上代车型一致的350Nm。若您对第八代高尔夫的外观与内饰十分中意,且对性能有一定的追求,那相信全新高尔夫GTI是您的不二之选。
写在最后:
上述几款的重磅新车可谓是看点十足,相信即将到来的上海车展绝对不会让大伙失望,不知其中是否有您感兴趣的车型呢?在刚刚过去的“315”,大伙或多或少对部分车型有了不一样的了解。不过接下来的这么多明星选手一定能让你获得一份大惊喜。
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