全新宝马3系（全新宝马3系和特斯拉Model 3，该如何选择）

会让宝马2019年在华销售反超奔驰吗全新宝马3系是否能成为汽车界的标杆全新宝马3系和特斯拉Model 3,该如何选择全新宝马3系上市在即,全新宝马3系上市在即,而且很多人吐槽宝马3系的内饰完全不符合他的定位,全新宝马三系外观和内饰都进行了比较大的进化,看来还要等上几年才买得起了全新宝马3系,官方公布价格您是否期待呢全新宝马3系,本文目录全新宝马3系和特斯拉Model 3。

本文目录

• 全新宝马3系和特斯拉Model 3，该如何选择
• 全新宝马3系上市在即，官方公布价格您是否期待呢
• 全新宝马3系，会让宝马2019年在华销售反超奔驰吗
• 全新宝马3系是否能成为汽车界的标杆

全新宝马3系和特斯拉Model 3，该如何选择

谢邀。

我觉得这个问题回答不来，因为他们是不同系列的车，你不能把燃油车和电动车相比。因为电动车有其局限性，在短时间内改变不了。燃油车作为发展成熟的系列，在各方面都比电动车要好。如果不是限号，当然是燃油车好，这没有什么好犹豫的。

所以我认为要比较，应该把宝马新能源车和奔驰新能源车拿出来比，比的时候也应该比同价位的车，不能拿40万的车和90万比，这是不公平的。

我最近在研究奔驰EQC，个人感觉出了里程上差强人意外，总体比较满意。实车没看到，不好做比较。但在品牌知名度和外观上，或许会比Model 3国产版有优势，毕竟特斯拉3除了红色，其他颜色真的不咋地。

全新宝马3系上市在即，官方公布价格您是否期待呢

说实话一点也不期待，标轴版的G20预售31.39万起，长轴版的G28预售32.39万起，最低落地也要35万了，4S店还要加一堆东西，七七八八算下来37万左右。现款的F35落地只要31万左右，刚刚觉得咬咬牙就能拿下了，新款一出感觉离自己的蓝天白云梦又远了一点，看来还要等上几年才买得起了

全新宝马3系，会让宝马2019年在华销售反超奔驰吗

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

现款宝马三系已经到了他的生命末期，无论是外观还是内饰设计感都有点老旧了，现款宝马三系完全是因为优惠力度比较大才有资格和全新奔驰c级和奥迪a4l抗衡，本身产品力有点捉襟见肘，而且很多人吐槽宝马3系的内饰完全不符合他的定位，这也是很多准车主放弃宝马3系而选择其他品牌的一个重要原因。

全新宝马三系外观和内饰都进行了比较大的进化，前脸双肾中间用黑色饰板点缀，远处看感觉双肾合二为一，一体化设计比较吸引。全新天使眼大灯也要比老款精神很多，现款宝马三系很多人都说像天使没睁开眼一样，新款宝马三系就像老款开了眼角，眼睛炯炯有神，十分犀利。而且光源不再是圆形，而是两道不规则曲线，比现款大灯要富有科技感。

车尾采用隐藏式排气，这也是现在流行的设计，尾灯也是采用L型光源，颜值比较高。新款宝马三系依旧分为标轴版和长轴版，标轴版依旧以驾驶操控为主旋律，严格恪守前后重量比50：50。
内饰方面，采用宝马全新家族化设计理念。无论是质感还是档次，都比老款有了很好的提升。很有宝马5系和宝马7系的影子，两块比较大的操作屏幕增加了不少科技感。换挡杆不再是鸡腿造型，有点类似宝马的水晶档杆，但是颜色是黑色的，造型比较肥壮，握感不错。

宝马三系换代之后，产品力得到很大的提升，但是销量能不能够超过奔驰c，主要是看宝马三系的定价和优惠力度了。如果优惠力度的和现在宝马三系一样大，那么大卖是完全没有问题的，但是新车上市肯定没有什么优惠力度，所以宝马三系刚上市时，销量有所回缩，也应该是正常现象。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对全新宝马三系的看法。

全新宝马3系是否能成为汽车界的标杆

你好我是老高你好南方团队的鸭子，我来和你一起探讨下3系能否成为汽车界的标杆，个人观点，不喜勿喷！

一、概况

在汽车领域3系可谓是和众多口碑车或者大佬级的平起平坐，这些看似许久不变的车型引导着整个行业，经过十几年来的悉心更改，他们已经成为行业标杆，3系在销量上是整个宝马的核心所在，可以参考3系在整个宝马里的销量数据

经过40年的变化，3系换代带给我们的惊喜是越来越少了，尽管全新一代3系更换了几乎所有的部件，它仍是一台运动，灵巧，正点，舒适的轿车，发动机和变数箱是唯二遗传自上一代产品的部件，不过我们可以肯定你没法感受出它和上一代的关联，总之3系的发动机和变数箱都得到升级了

当年3系长轴车型引起热烈的讨论，这款车也很对中国消费者的胃口，长轴距车型在国内成为了3系的绝对市场主力，可以说已经是成为同级别的标杆了，这一次宝马3系再一次把压力转变为动力，快速的把新车在国内上市，继续保持着运动风，给对手触不及防

关于3系的定位，相信大家都很熟悉了，在豪华品牌中型车市场一直是个响当当角色

总结：3系在市面的接受程度可以说直接用数据说话，至于行业标杆它也是独树一帜的，吊打同级别的，你认为是就可以是，你认为不是已经处在数一数二的位置了