mg是什么车？MG是什么车，国产还是国外品牌

发表：2022-10-02 14:27:04 浏览数：

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国产还是国外品牌什么是MG跑车名爵有哪些跑车分别是什么mg是什么档次的车mg是什么车标志是MG的车子是名爵,南京汽车集团有限公司收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部,1995年3月MG在日内瓦车展上展出了MGF车型,1984年MG开始生产6R4拉力赛车,MG-Rover集团在2001年的法兰克福车展上展示了一辆引人注目的豪华高性能跑车MG X80,是成立于1924年的一个源自英国的汽车品牌,1985年的法兰克福车展中MG推出了在6R4拉力赛车基础上改进的MG EX-E车型,MG上市了第一辆金伯设计的汽车。

mg是什么车

标志是MG的车子是名爵。

MG汽车全称MorrisGarages，是成立于1924年的一个源自英国的汽车品牌，公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名，MG跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。

2005年7月22日，南京汽车集团有限公司收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部。2007年4月，南京汽车集团被上海汽车集团收购，自此MG归属于上海汽车集团。

旗下品牌

1、名爵3系

名爵3系是MG名爵旗下品牌之一，名爵3系即MG ZERO概念车，由上海汽车的MG设计总监安东尼·威廉斯领导的全球设计团队精心塑造，新MG3的前身是MG ZERO概念车。

2、名爵ZS

名爵ZS是MG名爵旗下的首款互联网SUV车型，于2017年3月4日正式上市。车基于上汽SSA+ SUV架构平台打造，搭载上汽“蓝芯”高效动力。

以上内容参考百度百科-名爵汽车

MG是什么车，国产还是国外品牌

　MG(名爵)全称MorrisGarages，成立于1924年，是一个源自英国的汽车品牌，公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名，MG跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。　MG之父是威廉·莫里斯，这个靠4英磅起家的英国伍斯特的自行车修理工，在1910年建立了莫里斯车库(MorrisGarages)，简称MG。十年后，他从汽车经销改为制造和研发。1920年第一辆莫里斯汽车在小镇考利被制造出来。至此MG走上了辉煌的汽车研发之路。威廉·莫里斯执着于自己的汽车工业家的梦想，一生致力于汽车和慈善事业，曾经被授予诺非尔德勋爵称号。2007年四月，上海汽车集团有限公司(上汽集团)全面收购了南京汽车集团，因此也成为了MG品牌的新主人。

什么是MG跑车

MG绝不仅仅是一个跑车品牌，在它八角形的标志下蕴涵着独特的传统和文化。任何一个懂车的人都会告诉你，一旦跨入一辆MG跑车，你将进入纯正的英国跑车世界。 60年代MG的轿车系列主要是Magnette MarkⅢ/Ⅳ和1100/1300。1100/1300是当时最流行的轿车，1962～1971年的产量达到17万5千辆。1968年，英国利兰公司和英国汽车公司BMC合并，美洲虎(Jaguar)也并了进来。1975年，庞大的英国汽车公司改名为利兰集团。
MG是莫里斯车库(Morris Garages)的简称。MG之父是威廉•莫里斯(William Morris)。他是一个善良的人，曾经被封为勋爵。他一生最大的亮点不是他的MG跑车，而是他不遗余力地资助那些贫困的人。他一生曾为慈善事业捐赠3000万英镑（这笔钱累积到1997年，相当于6亿英镑）。1877年威廉•莫里斯出生于英国的伍斯特，3岁时他随家人来到牛津。15岁时，威廉•莫里斯离开学校，靠着家里给的4英镑开始了自己的事业。他最初的工作就是修理自行车。欧洲不少汽车品牌的创始人都是从自行车开始的。莫里斯和他们一样，都不满足于2个轮子的简单机械。
1910年，他建立了莫里斯车库，这种车库在当时是用来经销汽车的。莫里斯本人是牛津最大的经销商。通过原始的积累，1920年他实现了做一个汽车工业家的梦想。第一辆莫里斯汽车在小镇考利(Cowley)被制造出来。
由于莫里斯的精力和时间都放到了研制汽车上去了，他以前的生意就要请人代劳。1922年，33岁的塞西尔•金伯(Cesil Kimber)担任了MG的销售经理，第2年做了总经理。他对车身的结构很感兴趣，并且是个跑车狂热者。当时英国的汽车市场在跑车方面几乎是空白，所以他很自然地修改了莫里斯汽车，降低了底盘而且配合了更适合运动的车身，赋予了MG运动的天性。
1923年，MG上市了第一辆金伯设计的汽车。为了标明这款新车不只是对莫里斯汽车的修改，金伯将MG的标志做成了八边形，这个标志沿用至今。1924年3月，配有牛津轿车底盘的4门MG轿车投放了市场，紧接着同样配有牛津轿车底盘的第一个MG4座跑车也投放了市场。这款4座跑车的名字是Old Number One，该车一共制造了48辆。1925年，MG提供了2座和4座的超级跑车系列。1928年，金伯要让MG成为畅销小型跑车的目的达到了，MG非常受欢迎，产量也不断扩大，威廉•莫里斯也被授予诺非尔德勋爵称号。这一年，他将MG的厂房搬到Abingdon。
1930——1935年是MG辉煌时期，他们生产了很多品种的4、6缸车型，一些纯竞赛车型也得到了发展，当然大部分生产的还是跑。MG在这段时期生产的车被称作MMM(即侏儒Midget,Magna和Magnette的合称)。
K-3Magnette是这一时期MG最好的赛车，传奇车手Tazio Nuvolari也曾被聘请为该车作技术指导。MG的MMM车生产了超过11000辆，现在于世的有3000辆。
1935年，威廉•莫里斯把他的MG和沃尔斯利(Wolseley)一起转到了他的另一份产业-莫里斯汽车有限公司(Morris Motors Ltd)中。莫里斯汽车有限公司从而多出了一个诺非尔德部门(Nuffield)，并且同时对外宣布MG将退出赛场。虽然没有了MG赛车，公司还是创造了一些速度记录。1938年，由于二次世界大战，MG停止生产汽车。1941年，MG的创始人之一金伯离开了公司。1945年，和平降临英格兰，MG也得以重新生产轿车。但是纯粹主义者说此后的MG再也不是原来的MG了。产品的样式变少了，赛车活动也受到了限制，MG的徽标还被用在诸如Morris Oxford和1300那样的古板小轿车上。这些都要归罪于金伯。现实主义者则会指出在1945年金伯死后，MG的TC、MGA、Midget和MGB型跑车仍然继续生产。仅仅是70年代英国利兰集团糟糕的管理才玷污了这个伟大的品牌。
1952年，诺非尔德(Nuffield)和奥思丁(Austin)合并成英国汽车公司(British Motor Corporation“BMC”)。这样奥思丁•希利(Austin Healey)跑车给MG制造了一个家族内部的对手。1936——1955年间，
MG断断续续生产了很多T字头的车。1955年，MGA跑车诞生，这是MG历史上第一款全包围结构车体的运动轿车。1951年，EX181赛车创造了MG的历史纪录，该车拥有飞机般的外形，在测试中跑出了395.5公里/小时的惊人速度。2年后，EX181再刷新了纪录，其410.5公里/小时的速度至今没有一款MG跑车可以超越。1962年，优雅的MGA在生产了10万辆后终于停产了，让人期待已久的MGB登场。MGB一直生产到1980年，当这款车型实在落后潮流太多时，MG决定停产MGB。1967年，MGC遭遇了挫折。由于MGC的前部重量过大，导致转向不足。加之该车与MGB非常相似，且内饰设计非常过时，它没有受到公众的喜爱。1969年MGC停产。
60年代MG的轿车系列主要是Magnette MarkⅢ/Ⅳ和1100/1300。1100/1300是当时最流行的轿车，1962～1971年的产量达到17万5千辆。1968年，英国利兰公司和英国汽车公司BMC合并，美洲虎(Jaguar)也并了进来。1975年，庞大的英国汽车公司改名为利兰集团。
19世纪80代期间，MG推出了Metro、Maestro和the Montego三款车型。两升发动机的MG Maestro 2.0 EFi车型尤其惹人喜爱，成为19世纪80年代大众高尔夫Gti的有力竞争者。Metro和Metro Turbo车型的销售量达到了14万2千辆。
1984年MG开始生产6R4拉力赛车，它采用了中置发动机，四轮驱动。这款车只生产了少量就结束了短暂的生命。
1985年的法兰克福车展中MG推出了在6R4拉力赛车基础上改进的MG EX-E车型。1986年，Graham Day爵士被任命为英国利兰公司总裁，他很快把公司更名为罗孚集团(Rover Group)。他在任时进行并完成了一项私有计划，使得许多英国利兰子公司(包括Jaguar)被出售。
1988年罗孚集团被卖给了英国飞机制造公司(British Aerospace)。从1988年开始，MG的跑车计划开始加紧实施。MG的轿力于1991年停产，1992年推出了MG RV8。这款车配备著名的MGB车身，罗孚系列的3.9升V8缸发动机。但该车只生产了有限的数量，大约有2000辆出口到了日本。
1994年1月，宝马公司出资13亿美元收购了英国罗孚集团。1995年3月MG在日内瓦车展上展出了MGF车型。1995年8月，新车型在罗孚的长桥(Longbridge)工厂进行批量生产，很快就在国外市场获得很大成功。1996年到2001年，拥有现代内饰和无级变速的MGF是英国最好的量产跑车之一。
由于经营业绩极端糟糕，罗孚项目中宝马一共赔了42亿美元。宝马公司董事会经过研究决定出售罗孚集团，以卸掉这个费力不讨好的包袱。2000年5月9日，凤凰财国购得了罗孚。这一次车坛重组后，原陆虎售的Mini被宝马留下，陆虎越野车被宝马卖给了福特公司，被凤凰领回英国的是罗孚(Rover)品牌和MG品牌。从此MG和Rover所有汽车产品都集中在了一起，现在凤凰财国主要拥有9个可以量产的车型，分别是Rover 25、Rover 45、Rover 75（房车版和旅行车版）、MG ZR、MG ZS、MG ZT、MG ZT-T和MG TF。
被拆分后的MG-Rover集团在2001年日内瓦车展中展示了全新房车家族；ZT、ZS与ZR，分别是以Rover 75、45与25这3个车系为基础开发而来的运动版车型。MG-Rover集团在2001年的法兰克福车展上展示了一辆引人注目的豪华高性能跑车MG X80。2002年1月15日布鲁塞尔车展上，MG-Rover展示了全新一代的MGF，并重新命名为MG TF。在2002年英国伯明翰车展展出的全新高性能跑车——MG XPower SV。
为了展示复兴的雄心壮志，MG还积极参加赛运动。在英国BTCC房车赛，JWRC拉力赛以及法国勒芒赛上，我们都可以看见MG的身影。

名爵有哪些跑车分别是什么

Mg的全称是莫里斯车库（中文：MorrisGarage），这是一家由英国威廉·莫里斯（William Morris）创办的汽车店，出售汽车。莫里斯1877年出生于英国伍斯特。三岁时，他和家人来到牛津。他15岁时离开了学校。在十九世纪中下旬，自行车作为一种便捷而有效的交通工具，在欧洲开始流行起来。当时，大前轮、小后轮和前轮驱动的自行车很流行。人们骑这种自行车时会坐得很高。直到现在，这种车设计仍在使用。

明爵6是上汽明爵的四门掀背式轿车，明爵6 Pro可视为其改装车型。新车8月12日刚刚上市，共5款，指导价区间为103800-139800元。这辆新车的形状已做了很大的调整。新的矩阵钻石格栅，锐利的头灯和较低的包围，加上向上的标志和泡沫橙色油漆，有一个跑车的视觉感觉。

1945年，在1939年改进的TB模型的基础上推出了TC模型。这是一款双座公路跑车，发动机为1250cc，是Mg在战前设计的第一款独立前悬架。TC特别受欢迎，是首批出口到美国的mg车型。在美国，Mg已经成为最好的跑车制造商。

MagnetteK3，1933年初，Mg生产了带有1.1升六缸发动机的K型发动机。长轴距观光车型可配备四门三厢车身，而短底盘的超级动力赛车车型K3已成为最著名的漫画。它在意大利millemiglia公路赛中首次亮相，赢得了分级赛和团体赛的冠军。1934年，K3在整个莱曼24小时赛跑中排名第四。此外，该模型还赢得了两次旅游比赛。

MGF，该车型于20世纪90年代初开始酝酿，采用了F1赛车的中央后驱技术，并于1995年投放市场。1.8升发动机可输出118马力的最大功率。几年后，功率增加到158马力。MGF的质量受到广泛赞誉，因此一些专家对其强大的动力输出、乘坐舒适性和卓越的操控性能感到惊讶。MGF很快就销往世界各地，后来被性能更好的mgtf取代。