发表:2022-10-03 09:18:08 浏览数:
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目前新车优惠3万多一点,1.2T车型有4款,不知你说的是哪一款?购新车建议9月份之后,所谓金九银十嘛!价位上应该能够获得更高的优惠。
速腾,大众旗下一款非常具有代表性的车型,同样在紧凑型车市场中,也被称作是标杆。但是事实上速腾真有这么好吗?作为第六代捷达值得入手吗?
大众汽车作为最早进入中国市场的汽车品牌,具有先入为主的优势。再加上大众对中国市场的的辛勤耕耘和开拓,成为国内最受欢迎的汽车品牌。
大众速腾指导价为13.18-21.88万,相对于同级别的丰田卡罗拉、本田思域、标志408、福特福克斯来说,价格确实是高了一些。上代的速腾因为简配问题导致断轴,全新速腾采用独立悬挂,但是价格也有了提升。
动力方面,速腾搭载1.2T、1.4T、1.6L和2.0T发动机,可供选择的范围还是比较大的。家用来说,动力够用,2.0T车型动力表现非常不错的。变速箱方面搭载手动变速箱、手自一体变速箱和双离合变速箱。并不是非常推荐双离合变速箱车型,口碑并不好。
速腾在空间方面表现还是不错,家用来说也是没有什么问题的,美中不足的是后排底板凸起比较的明显,影响乘坐舒适性。速腾在燃油经济性方面,行车品质方面都是同级别中表现比较出色的。内饰外观表现算中规中矩的大众风格,没有什么亮点。
总体来说,速腾是一款各方面表现比较均衡的车子,但在一些细节方面还是有点不尽如人意的。家用来说还是比较推荐的一款车。大众速腾,大家喜欢吗?欢迎留言发表您的观点,更多用车知识问题记得点击关注小强说说车,谢谢!
最开始的时候是打算入手1.4T宝来的,当时都算完价格了,全款总落地价格将近14万元。但当看到大众速腾的时候,总感觉同样是紧凑级别轿车,同样是大众套娃设计,速腾就是比宝来显高档。速腾的前脸进气格栅是六边形的,内饰用料也要比大众宝来更好,软性材料比较多,大部分硬塑料也都是钢琴烤漆面板,果然是一分钱一分货。
简单询问了一下大众速腾的价格,同样是1.4T版本,落地价比宝来贵1万多,加1万块钱能够买到更高级别,而且样式用料更好的车型,感觉诱惑还是挺大的。毕竟人都是视觉动物,而且汽车这东西真的就怕货比货。速腾的底盘还要优于宝来,速腾是四轮独立悬挂,舒适性和虑震性也更好。
考虑买车之后要长期使用,于是打算还是买个更好点的吧,免得将来因为心疼这1万多块钱再后悔,那样更得不偿失。于是预算又提升了一个级别,放弃宝来入手大众速腾。最终选择的是大众速腾1.4T舒适版,听说这也是速腾销量最好的一个版本。
这款车型的官方指导价为16.19万,现在买车强制加装3000块钱的选装包,刚开始还感觉心里很不爽。但后来看了看这3000块钱的选装包还是挺值得,貌似不强制消费也有很多消费者选装,于是就欣然接受了。加上选装包之后,车价变成了16.49万。之后又经过一阵子的讨价还价,最终把优惠幅度谈到了33,320元,实际裸车成交价131,580元。
全款购车各种强制消费算是比较少的,车辆购置税11,644元,保险费用6350元,购买双保套餐1299元,上牌费用125元,其他的就没什么费用了。全部加起来总落地价,合计150,998元。对比了一下网友们的提车价格,感觉我这价格还算可以。
速腾这款车在紧凑级别车型中算是比较高级的,整体行驶质感已经能够接近一款中级车的水准。转向非常清晰,动力充沛,整体隔音水平也做得相当出色,有点小资车的感觉。开起来跟大众宝来的感觉就是不一样,果然钱没有白花的,庆幸自己当时选择了速腾。
不过由于是1.4T低配车型,所以很多舒适性配置都是没有的。例如主副驾驶座椅电动调节功能,倒车影像功能,主动刹车等等。不过总体来说配置也算够用,做人不能太贪,什么都想要那就必须要加钱,但关键问题是钱不够。
很多人都反映大众的干式双离合变速箱顿挫感比较严重,换挡的时候有拖拽感。但开了这半个月的时间,我却很少有这样的感觉,变速箱貌似参与感非常弱,我感觉换挡挺平顺的,希望今后能够一直如此。总体油耗表现也比较经济,平均百公里油耗6.3升,但美中不足的是必须要加95号汽油。整体空间表现尚可,坐4个人空间表现很优秀,但是如果坐5个人的话,后排中间那位乘客就不怎么舒服了,因为后排地板的隆起比较高。
以上内容就是大众速腾车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对大众速腾这款车的看法。
Hello朋友们,国内定位A+级别的速腾众所周知即是国际版的捷达,全球都非常受欢迎的它可能正在屏幕面前的你正纠结如何选择它,更多的不懂在1.4T几款版本中如何选择。百车巧说小编非常理解朋友们的纠结,故写下这篇原创文章来提供给朋友们参考,实际上这个问题第一个要解开的问题便是双离合变速箱是否靠谱,其次才是去选择它们的配置挑选最值得购买的版本。
早期的大众DSG双离合变速箱常用语量产轿车,有6速湿式双离合和7速干式双离合之分,但7速干式双离合除了普遍提出的在2挡时加油抖动和声响之外,还有双离合器片损坏故障率也非常之高等问题引起了许多负面评论,抖动问题上在双离合这可以说是一个天生缺陷的普遍状况,大多都是在1万公里左右特别在堵车情况下频繁2挡升档降档会有明显的抖动感,但朋友们,这样的问题实际上可以通过挡位换挡来解决,比如堵车情况频繁使用1挡和2挡那么我们可以用S运动挡高转速或者切换手动模式1挡即可避免了变速箱过热造成的磨损以及抖动问题,再说现在的大众双离合早已不是早期的开始阶段,如今它已是大众自以为傲的技术之一,寿命长达20年之久,况且越来越多的消费者已经放下对双离合的包袱便可知问题逐渐降低。
速腾1.4T哪款最值得购买?它们分别是舒适版、熠动版、豪华版、旗舰版和R-Line高性能版,首先R-Line高性能版确实不错,但我们既然说到家用而且是普遍家庭情况追求性价比R-Line首先筛选出去;其次舒适版的配置比较寒酸,不难发现和熠动版相差几千块钱单从配置上来讲,15英寸的轮圈比其它三款小一圈,大灯还是卤素的,甚至外观上也没有运动套件,所以舒适版实际上不如加钱上熠动比较靠谱;熠动版,它基本有用的配置都提供给你了,后期我们要加装的便是倒车影像几百块钱就可以搞定,甚至可以换成车内流媒体后视镜也不错,其它的就没必要再加装了;豪华版配置中座椅加热这个功能倒是非常实用,尤其是对北方寒冷天气的朋友们简直是福音了!那雨量感应式雨刷和自动防眩目后视镜非常方便,还有那原厂提供的倒车影像省去了后期加装,毕竟原厂有的还是比加装靠谱的,但和熠动版对比豪华版是没有运动套件。旗舰版多出来的万把块钱的配置只有车载CD和GPS导航不如豪华版性价比高。
最后小编总结一下,速腾1.4T版本最值得买不后悔的便是豪华版,毕竟家用车一般都开到5年8年以上,裸车参考价如今在145000左右,其次便是熠动版,裸车参考价在140000万以内!你们会买哪一款呢?欢迎回复评论!
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