发表:2022-10-24 17:06:09 浏览数:
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谢邀请 每个车主预算跟要求不一样,所以每个车主车内的音响方案搭配出来不一样常州至上音乐分享一辆奔驰C200案例 紧供参考
奔驰C200汽车音响配置
前后声场:丹拿M17喇叭
柏林旋转高音罩
丹拿Surpax M17套装分为M17B/M17S/M17F,其中M17F是前门的高音和中音,M17B是后门的中音,M17S是8寸中低音。在奔驰车系中8寸中低音安装在主驾位和副驾位的脚踏板下面。
车主在网上购买的旋转高音加氛围灯,顺便也加装上去
丹麦丹拿 M17的高音单元使用了高端蚕丝振膜,同时还使用窄磁间隙&大直径磁铁设计,让其具备更强的控制力;中音单元使用了MSP一体式准喷,让中音单元音色饱满、动态效果极佳;中低音单元也使用了MSP一体式锥盆,配合为车型优化的后腔结构模组,让中低音部分低沉有力。
如何才能更好的提升奔驰C200的汽车音响效果呢?
毕竟原车音响听起来不够清晰通透,声音发闷,而且缺乏层次感。
我们在改装音响之前,首先要选择一家专业的汽车音响改装店家,让安装技术等细节得到保证。
其次,根据个人改装预算和喜欢的音乐风格挑选器材,这样才能使得改装变得更加称心如意。
昆明这位奔驰C200车主经过对比之后,来到昆明发烧友升级丹麦丹拿汽车音响系统。
我们一起来看看这台奔驰汽车的音响升级过程:
奔驰C200汽车音响改装配置:
前声场:丹麦丹拿ESOTAN372三分频喇叭
前声场中高音功放:英国CV804
前声场中低音及超低音功放:芬朗AL-480四路功放
超低音:捷力12W0低音
音频处理器:西玛S800音效处理器
车门隔音:俄罗斯AUTOFUN隔音材料
改装店家:昆明发烧友汽车音响改装
配置解析:
丹拿音响在家用领域、汽车音响领域都有着非常好的口碑;它的音质清晰通透,人声甜润悦耳,声音厚实饱满,其中丹拿ESOTAN372三分频喇叭的高音甜润、中音细腻、低音饱满,声音层次分明,音乐听起来亲切感十足,车主对这套喇叭也是一听钟情。英国CV804携手芬朗AL-480四路功放,推丹拿三分频喇叭,除此之外在尾箱加装美国捷力低音炮,让低频更深邃饱满,声音效果变得更丰满立体。
系统加装了一台西玛S800音效处理器,强大的电脑调音功能,让声音定位更精准、层次分明、环绕效果更立体。这套音响系统在还原抒情人声音乐方面,表现非常精彩。
No1、昆明奔驰C200汽车音响改装配置:
No2、安装喇叭之前,先对车门进行隔音处理,提升钣金扎实度、减小钣金共振噪音和风噪入侵。
No3、丹拿372三分频喇叭和奔驰C200原车喇叭对位,做工用料方面,差别很大!丹拿喇叭用料十足,声音清晰通透,奔驰原车喇叭则比较普通。
No4、喇叭安装细节方面,昆明发烧友的师傅们非常重视,音频线焊接处理,加装防水罩保护喇叭,专业从细节得到体现。
No5、丹拿372三分频喇叭安装:高音在原车位置安装,中音在车门内饰板上安装,低音在仪表台下方的左右两侧安装。
丹拿372中低音单元安装效果图,声音厚实饱满,音质极富质感。
No6、丹拿372三分频喇叭的分频器、西玛S800音效处理器在驾驶座位底下安装,线材处理器得到合理规划。
No7、英国CV功放和芬朗四路功放在尾箱安装,推前声场丹拿喇叭和尾箱的捷力低音,让喇叭释放潜能,带来更美妙悦耳的聆听享受。
No8、捷力12W0低音安装效果图,低音打到前排座椅下方,让声音更立体!
奔驰C200升级这套汽车音响系统之后,音质得到华丽蜕变,细节还原真实,人声甜润细腻传神,声音极具穿透力,坐在车上聆听音乐那种感觉非常舒服。奔驰汽车音响改装升级完毕!
end
奔驰加装DSP功放音效处理器,效果非常好!
而且改装过程不改线、不换原车喇叭,让改装变得更加简单省钱!
DSP内置高品质音频处理器和功放,可以完美激发原车喇叭,带来更加层次分明的音响效果。
这里有个奔驰C200音响加装8音度DSP的案例,仅供参考:
奔驰C200的音响究竟怎么改,才能更加简洁高效?
论坛里面有不少车友提出这个问题,看来有很多车友对奔驰C200音响效果有着更高的聆听需求。
今天我们就一起来分享奔驰C200的音响改装作业,通过以下这种高效的改装方案,完美提升奔驰C200的音质效果,从而让驾乘品味得到华丽提升。
毕竟,好音响传递好音质,从而带来好心情,让驾乘体验更加愉悦。
一起来看看奔驰C200音响升级作业过程:
奔驰c200汽车音响改装配置:
【改装车型】:奔驰c200
【改装配置】:1台8音度Y2S DSP功放音效处理器
【安装用时】:大约30分钟
【改装店家】:重庆合川荣顺达汽车用品
【改装步骤】:专车专用线束对插,连接电脑调音
【改装目的】:让汽车音响简单化,音质提升最大化
配置解析:
奔驰原车音响效果并不差,只是原车功放并没有将音响效果发挥最佳潜能,同时声场定位也不够精准、声音缺乏层次感。通过加装8音度DSP功放音效处理器,可以有效提升奔驰C200的音响效果。
8音度Y2S DSP拥有4X68W高品质四路功放输出,同时内置高品质的音频处理器功能,功放的动力输出比原车功放更给力,完美激发喇叭潜能,通过调音处理让声音层次分明、声场定位更精准,在仪表台上呈现出立体的环绕效果。
安装8音度Y2S DSP不改线、不换原车喇叭,因此升级过程变得更加简单高效。
拆卸原车主机面板,利用8音度DSP的专车专用线束和原车主机对插:
整个改装升级过程减少了不必要的附件拆卸,因此让前来进行音响升级的车友更加省心放心。
安装好8音度DSP功放音效处理器之后,连接电脑进行音响调试。
8音度Y2S DSP拥有31段EQ调音功能,可以独立调节各个声场延时和相位,打造更有层次感和立体感的音质效果。升级完毕之后,高音清晰透彻、中音圆润丝滑、低频扎实有力,让奔驰C200的音质效果得到完美提升。
简单高效的8音度无损改装升级方案,最终得到奔驰车主的充分认可,主动和店家合影留念。
奔驰c200汽车音响升级8音度分享完毕!
end
看你怎么改了,打算话多少银子,如果纯粹外观的话,大概几W能下来
C63 包围 台产PP 6000 左右(前后包,侧裙)
C63引擎盖 台产PP 3800左右
尾翼 台产 700
玻璃顶翼 500
翼子板(这个一般人不回去改,也就比C63多了个凹槽)
以上喷漆大概要3K~4K~~
避震:看你要上KW还是BC的,KW的SC版不错,1.3W左右,BC的便宜点,7K~
轮毂:17寸的话你胎省了,如果要改18寸的话,连胎大概也要9K左右~
刹车:如果要像一点,可以改原厂的AMG,不过比较贵,一套要4W多~如果改BREMBO或者AP的,大概便宜天,前六后四一套3W多~
排气:
双边四出的有4K多得,还能刻AMG上去,不过是在是不咋地,推荐香港wilson,声浪不错而且经济实惠,8K左右~
方向盘、C63座椅~~ 这个就见仁见智了,如果要这样动手改,安排个10W左右差不多~~~~
奔驰C级从13年开始就慢慢往运动款这边靠拢了,占据大半江山的奔驰自然改装的人也特别多,无论是奔驰只要是奔驰C级就肯定有人改AMG包围
C200旅行版改装repose排气,加个AMG中网,后唇简简单单就够了,家用也可以很暴力。但是发烧友改装奔驰就不一样了。
这款奔驰C200轿跑版,绝对是发烧友,AMG前杠,中网,巴博斯前唇,进气我就不说了(外观控)车身拉花,机盖,轮毂,AMG尾喉,repose头段排气炸裂的声浪。
尽在广州番禺曼狄卡,只要你想改的我们都有,让你改成你想要的样子!
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