发表:2022-10-30 17:03:09 浏览数:
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新能源和智能网联技术逐渐将汽车产业推入新的工业革命,越来越多持有新技术的“造车新势力”出现在了消费者眼前。2019年7月31日,专注未来智能交通产业的科技公司华人运通发布了他们的全新智能纯电品牌高合HiPhi,并发布了首款量产车高合HiPhi 1。据官方介绍,HiPhi 1是一款未来走全球高端豪华路线的全域智能纯电超跑SUV。作为华人运通旗下品牌高合的首款量产车,HiPhi 1有何亮点?产品力能否剑指全球高端市场?
充满科幻感的设计语言
汽车诞生至今已有130余年,发展了轿车、SUV、MPV、皮卡、跑车、跨界车等多种车型。高合HiPhi采用了SUV与超跑的融合式设计,外形上有着SUV的力量感,也有着超级跑车的运动味。
据官方介绍,高合HiPhi 1采用“光塑形”设计哲学,其哲学来自于来自绘画、雕塑、建筑等伟大艺术的共通点。前LED大灯与前智能格栅组成一道向下弯曲的弧线,搭配下方五边形隔离气流层,营造出极富未来感的前脸。凌厉的侧腰线组成平行四边形,粗壮的轮圈使车身侧面充满SUV的肌肉感。尾灯采用两侧纵向与左右贯穿的设计,显得非常时尚。
值得一提的是,高合HiPhi 1还采用了多重定义的NT门系统,这是一种全新的车门设计,无框车门采用豪华对开式开启,加上还顶翼门,让上下车变得更加有范。
飞行器式空气动力学
SUV融合超跑的新设计语言除了达到一定的视觉效果,还需具备实用性。
高合HiPhi 1后倾的前挡风玻璃视觉上很有“超跑感”,同时还能减小前舱盖与前挡风玻璃连接处的涡流滞留面积,增大行驶过程中气流平顺度。后斜坡式的车顶设计让SUV车身也显得格外修长,也起到了引导气流的作用,增加车辆行驶稳定性。后挡风玻璃采用下倾式设计,与车辆尾部收缩,减小了车身尾部涡流区域,提升整车气动效率。
除此之外高合HiPhi还采用了智能格栅、隔离气流层、气流鲨鱼腮、侧风稳定翼等设计套件,增加观赏性的同时进一步强化了空气动力学,最大程度提升了纯电车型的续航能力。
量身定制智能座驾
在新能源、人工智能高速发展的时代,作为一家专注未来智能交通产业的华人运通,自然少不了在旗下产品高合HiPhi 1上投入先进智能配置。高合HiPhi 1前排配备带9屏联动交互设计的三块大屏幕。主驾驶一侧的14.6寸仪表盘是车辆信息中心,为驾驶员显示车速、自动驾驶、电量等关键信息,16.9寸的中控屏控制常用车辆功能。副驾驶一侧还设有供娱乐使用的19.9寸触摸屏,除常用多媒体娱乐功能外,还可关注驾驶员行进路线、进行视频会议等,配合可调至半躺状态的副驾驶按摩座椅,如同移动的头等舱。
据官方介绍,高合HiPhi 1率先全方位提升车、路、城的连接能力。全车部署了超过500个传感器,首次标配5G+V2X通信网络,实现车与车、车与基础设施、车与网络、车与人高速互联互通。高合HiPhi 1还拥有全球首个专属HOA,开放式电子电气架构。全车配备6个计算平台,“超脑”架构,经由1Gbps高速以太网连接,实现海量的信息分析和自主决策。
量身定制服务在当下也逐渐普及,汽车领域也不例外,高合HiPhi 1可通过对用户习惯的全面感知、多维思考,主动学习用户习惯功能,可通过远程数据标定和续航里程管理等智能系统的个性化升级,以定制专属个人的智能座驾。同时还可通过云端数据共享,实现车辆所有IP化功能设定无缝移植到另一台新车上。
自动驾驶达到L3级别
在智能辅助驾驶飞速发展的今天,不少车型自动驾驶达到了L2或L2+级。
据官方介绍,高合HiPhi1车端的软硬件、系统、架构都能完美适配车路协同的需求。5G+V2X已配备兼容5G技术的OBU车载通讯终端来执行V2X,可以通过车与车、车与基础设施、车与网络、车与人等实现车辆与外界进行信息交互,弥补雷达、摄像头等传感器的不足,从而让高合HiPhi1真正实现与外界沟通。一系列先进技术的运用,让高合HiPhi 已经达到单车L3自动驾驶能力,实现了自动驾驶领域的一大突破。
达到高端纯电车型水准
作为一款纯电的超跑SUV,强劲的动力和超长的续航里程自然不可或缺。据官方介绍,高合HiPhi前后搭载200千瓦电机,配合出色的空气动力学设计,让它3.9秒即可完成百公里加速,续航里程达到了600公里。
同时在原生电动平台的作用下,电机和电池对车内空间的侵占非常小,让车内乘员获更好的乘坐空间。另外,高合HiPhi还采用高强度钢铝车身,配备智能空气悬架、四活塞制动卡钳,高效能量回馈节能系统等配置,达到强大性能的同时,还能带来出色的行驶品质和操控性。
写在最后
华人运通旗下品牌高合的首款量产车带着众多“智能黑科技”出现在了观众眼前,据官方介绍,这款纯电超跑SUV也将于2020年下半年开始试生产,2021年上半年上市销售。虽然目前没有公布售价,但可以看出华人运通是一家有着先进核心技术的造车新势力。高合HiPhi具体会带给我们怎样的表现?值得期待。
在车没量产交付前一切都是空谈,在智能的汽车也是汽车,汽车的本质就是出行方便的代步工具,智能无非就是相比于传统汽车体验上更出色更多人机互动,就犹如诺基亚手机逐渐被苹果取代一样,华人运通发布的高合HiPhi 1预计的貌似是2021年量产交付,当然,这只是计划,计划赶不上变化,做智能汽车的不止是华人运通一家,已经交付的蔚来、威马、小鹏等都在定义智能电动汽车,华人运通现在还是PPT阶段,至于能否重新定义就得看具体量产交付后的情况了,当然,也期待华人运通能给汽车行业注入新的元素,但现在谈重新定义还为时过早。
在北京车展亮相的高合HiPhi X(询底价|查参配),可以说赚足了大家眼球,高达68万元的起售价,让大家对一个造车新品牌有了重新的认识。它的定价策略是成功的,第一款产品对整个品牌的重要性不言而喻,对今后品牌形象、产品发展都有着更高的定位。暂且抛开产品策略,68万元起售的高合HiPhi X,在真实产品力上,究竟有怎样的表现,花68万元买这样一台车值不值,透过今天的实车产品,一起体验新势力豪华。
对未来汽车的理解
未来汽车,皆电驱动。相比传统燃油汽车,电动汽车不受发动机布置的影响,传动系统也相对简单,汽车形态设计可以更加自由,高合HiPhi X定位运动SUV,但就实车造型来看,它更像是MPV和旅行车的结合体,造型可以最大程度向功能性与设计美感靠近。
透过高合HiPhi X能看到华人运通对未来汽车的理解,首先,科技感不能弱,投影大灯、智能交互“雾灯”、取消传统机械门把手、全车7个车门电动开关、人脸识别进入都是满满的科技感;其次,实用性得保证,三排六座能很大程度满足家庭需求,鸥翼门与对开门创新结合在一起,后排上下车更加方便;最后,得有让人一眼就喜欢上的设计,高合HiPhi X显然做到了。
智能座舱是什么样的?
坐进高合HiPhi X的车内,首先被吸引的肯定是车内的三块显示屏,液晶仪表和中控多媒体显示屏很常规,很多车型上基本都能看到,而副驾驶19.9英寸的大屏,能在线显示海量的影音娱乐内容。另外,再加上HUD抬头显示、流媒体后视镜,能想到用显示器展示内容的地方,基本都想到了。
车内也取消了传统机械式门把手,因为车内6扇门均为电动开合,采用按键操作无疑是最方便的操作。后排配备了独立空调,可以通过位于门板上的触摸按键进行操作。
六座版车型六张座椅都是独立的,并且第二排两张座椅、副驾位座椅均是配备了脚托,能向后放得较倾斜,坐姿非常舒展。
驾驶体验
动力方面,高合HiPhi X有后驱以及四驱两个版本,不同驱动模式的车型将有不同的电机布局,前者最大功率220kW,后者最大功率440kW。同时百公里加速最快时间也达到了3.9s。而在续航方面,新车分为基础续航版和长续航版,分别搭载由宁德时代提供的83kWh和97kWh电池组,对应的NEDC续航里程能达到550km和630km。
作为一台纯电动车型,特别是前后双电机的四驱版本车型,是完全没必要对其动力加速性能有担心的,快,足够快就是了,官方百公里加速时间3.9秒,对于一台5.2米的中大型SUV来说,可谓非常恐怖了。
让电动车快很容易,但更重要的是电机输出是要可控、易控的,不然,快就成“傻快”了。高合HiPhi X加速踏板设定很线性,通过踩下踏板的比例感很容易掌控驾驶节奏,信心十足。
高合HiPhi X采用了空气弹簧以及CDC可调阻尼减震器,在绕桩测试中表现淡定,支撑到位,并且没有过多回摆多余的动作。
虽然小型赛道表现还算不错,但毕竟车长5.2米,轴距也超过了3.1米,实实在在的一台大车,稍稍有点局促。高速巡航提供更舒适的乘坐体验,或许才是高合HiPhi X最擅长的,受限于今天的场地试驾,没有进行高速巡航驾驶体验。
总结:透过实车,能看到很多华人运通对未来汽车设计的理解,遍布中控台的显示屏、可投射图案的大灯、极具科技感的对开门鸥翼门、取消传统门把手等等,都让人眼前一亮。今天的场地试驾,是对高合HiPhi X作为一台车基本行驶属性的体验,它已经有了较高的完成度。另外,回答文章开头提出的问题,68万买它值不值?如果在高合HiPhi X上新设计所做的尝试,符合你对未来汽车的理解,并且这台车能给你带来科技极客身份属性的附加,那买这台车没错,在当前市场上也很少有其它选择
华人运通在新时代的肩膀上成长,虽年岁尚幼,却立志成为新一代汽车行业的领导者,时代变革的创新者,志向宏伟,非常值得敬佩,毕竟现在敢于尝试创新的企业,都是有大魄力,大气度的先驱者。
高合HiPhi1是华人运通首款量产定型车,这款车定位是智能纯电超跑SUV。高合HiPhi1的外观看上去全是满满的黑科技,给人的未来感十分强烈。整体车身线条流畅凌厉,整体冲击力极强。
无车门把手设计,更是让车腰处的颜值上升到了另一个地步,非常的亮眼。而无车门把手设计不仅仅是提高外观颜值那么简单,它的功能非常的炫酷。车门搭载了一套“No Touch“车门控制系统,车门通过人脸识别、手机解锁等方式开门,而且这个门还可以向上打开,让人可以直接站着走进去。车门还可以根据不同的天气、状况,智能识别不同的开门方式。高合HiPhi1可以说是已经把车门玩出了一个新的境界。
高合HiPhi1还具备了L3自动驾驶功能,在智能科技上面,完全领先目前汽车智能一步。它可以采集、记忆跟分析车主的驾驶习惯,然后给予车主最适合的驾驶配合。它还通过瞳孔、心率、血压等方面去检测车主跟乘客的身体状况,以进行及时的应对,在驾驶员即将出现危险驾驶时,它会发出警示,甚至会主动接管驾驶!
据说高合HiPhi1预计后年可以正式量产,如果真的如他们所言这般的高科技,那绝对是开创一个新的时代,非常值得期待。
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