发表:2022-10-17 15:18:13 浏览数:
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宝马还发布了中改5系豪华套装车型,性能得到额外提升中改5系为汽油车型加入48V轻混系统,中改5系最大的变化就是换用了全新设计的3D立体LED尾灯,BMW M Performance性能套件出炉2021款宝马5系音响什么牌子宝马新5系全球首发,中改5系亦提供豪华套装外观除了上面看到的M运动套装车型外,最引人注目的便是中改5系启用的宝马新一代天使眼激光大灯,新款宝马5系此次为所有的四缸、六缸车型(无论柴油或是汽油车型)都加入了48V轻混系统,中改5系最早于5月在美国接受预订。
宝马中期改款5系轿车、旅行车官图正式发布!一起来看看具体有哪些变化呢?
先来看M运动套件的新5系,前脸的主要变化就是双肾格栅和大灯组了,双肾格栅的面积有所增大,更具立体化效果。下包围两侧进气口面积更大,内部用蜂窝状饰板来凸显运动感,并取消了雾灯的设计。
来看前大灯组,新5系提供配备了新型的激光大灯,现款5系灯眉处的转向灯在改款中变为了蓝色激光大灯模组,而新5系的转向灯和日间行车灯结合到了一起,原有的“勺子灯”日间行车灯变为平直的“L”型设计。
这套全新设计的轮毂要给个好评,另外这台插电式混动530e的左侧翼子板处还有充电接口,卡钳为蓝色和翼子板处的“M”标识相得益彰。
新5系的侧面设计变化并不大,而车身尺寸上,中改5系的车长增加了约30mm(1.2英寸),得益于全新设计新款5系的风阻系数低至0.27(530i)。
再来看尾部设计,新5系最大的改变就是尾灯组了,点亮之后呈倒“C”状,且具备和X3、X5等车型相类似的3D悬浮设计,转向灯和倒车灯均被移到了下方。车尾最下方的排气管造型没有变化,依旧是不规则四边形设计。
来看豪华套件的宝马新5系,其实和M运动套装的外观设计差别主要是在前后包围上,豪华套装的新5系前脸下方两侧变为三角镀铬设计,中间用熏黑饰板相连,尾部下方的包围中增加了一条镀铬条,没有M运动套装的小型扩散器。
新5系内饰的整体设计语言并没有太大变化,而这次5系车厢内升级的重点是车机系统的大升级,支持扩展型IPA智能个人助理及RSU远程软件升级,除此之外,新款5系还采用了BMW行车记录仪功能,提供至多40秒的紧急录像功能。
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新款5系除了支持苹果CarPlay互联之外,还提供了安卓Android Auto互联功能。还配备了12.3英寸数字仪表盘和12.3英寸中控触摸屏以及iD7操作系统。
新5系还推出了基于云存储的导航解决方案,通过触控屏、iDrive旋钮、方向盘按键、语音识别、BMW智能个人助理和手势控制来实现集成式操作,同时可实现精确的实时交通信息(RTTI)展示。
另外,新5系的驾驶辅助功能也有了改进,提供包括:主动侧碰撞保护功能的车道保持助手、车道偏离警告、带制动干预的前部碰撞警告、自动限速辅助、城市制动路口警告等等,同时还将周围的车辆渲染出3D可视化效果,包括相邻车道上的轿车、公共汽车或摩托车等等。
新款宝马5系此次为所有的四缸、六缸车型(无论柴油或是汽油车型)都加入了48V轻混系统,来提升性能和燃油经济性。48V轻混系统包括启动电机和额外的电池,改善了制动能回收系统的工作方式,当驾驶员松开油门时,系统会将动能回收转化为电能。
而且在48V电池中存储的电能还将提供给12V电气系统使用,并为灯组、转向系统、动力单元、音响系统和座椅加热等供电;还可提供额外11匹(8kW)马力,让车辆更快的起步;当然只要车速低于9英里每小时(约14km/h),系统就可以关闭发动机,还能以很小的振动幅度重新快速启动。
具体到动力参数上,530车型搭载2.0T四缸发动机(B48B20O1),最大功率248hp,峰值扭矩350Nm;530e车型为燃油机+电机(12 kWh)驱动,综合最大功率288hp;540车型搭载3.0T发动机(B58B30M1),最大功率335hp,峰值扭矩450Nm;M550i搭载4.4T V8发动机,最大功率523hp,峰值扭矩750Nm,所有发动机的高精度燃油喷射压力均达到350bar。
而且,宝马此后还将会推出一款6缸插电式混动版本车型545e xDrive,其最大功率会达到394PS(388 hp),比530e增加了100hp。
今日,宝马正式全球亮相中期改款5系,据消息,中改5系最早于5月在美国接受预订,预计7月可交付,在外观与技术方面有了很大变化,不光启用了宝马新一代天使眼激光大灯,还首度为5系汽油版本加入48V轻混系统,具体细节,跟着小编往下看吧...
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全新外观更加运动
采用宝马新一代天使眼激光大灯
中期改款5系在外观上更加年轻运动,最大的体现就是格栅,改用了一体式设计,尺寸有所加宽但并未过度加高,并且格栅辐条被设计得更加明显。此外,最引人注目的便是中改5系启用的宝马新一代天使眼激光大灯。
新一代天使眼激光大灯采用了L型日行灯带设计,并首次将激光光源的蓝色标识移动到了灯眉这样显眼的地方,以往宝马激光大灯的蓝色标识都是藏起来若隐若现的。
我们注意到,此次中改5系的前脸取消了雾灯的设计,这可能意味着接下来宝马会进一步全面取消LED雾灯设计,虽然雾灯有其用途,但是在大多数道路情况下是不太用得到的,并且很多人也容易忽略雾灯的存在,导致雾灯更多的是装饰作用。
雾灯取消之后,中改5系的前脸包围显得更加简单整洁,有一股M Power的感觉,相较于中改前的5系,包围样式要更加激进。
而从尾部看来,中改5系最大的变化就是换用了全新设计的3D立体LED尾灯,虽然尾部线条并无大改,但这一细节足够让中改5系更加年轻运动。
外观尺寸上,中改5系的车长增加了约30mm(1.2英寸),而得益于全新设计,中改5系的风阻系数低至0.27(530i)。
中改5系亦提供豪华套装外观
除了上面看到的M运动套装车型外,宝马还发布了中改5系豪华套装车型,同样在包围样式上有一定变化,前脸下气坝位置采用横贯式黑色涂装,使得整个前脸更加舒展。
搭配上前脸两侧以及窗框条的镀铬饰件设计,豪华套装中改5系相比M运动套装外观显得更加沉稳大气一些。
性能得到额外提升
中改5系为汽油车型加入48V轻混系统!
中改5系此次为所有的四缸,六缸车型加入了48V轻混系统,以此提升性能,燃油经济性,带来更佳舒适体验。
目前中改5系的2.0T四缸车型,3.0T六缸车型,无论柴油或是汽油车型,均标配48V轻混系统,而新增的插电式混合动力车型545e xDrive则采用3.0T发动机+电机的设定。
48V轻混系统包括了48V启动电机和额外的电池,改善了制动能回收系统的工作方式,当驾驶员释放油门踏板时,发电机会将动能转化为电能,以存储在48V电池中。
而当车辆调至SPORT运动模式后,能量回收会更加受益。踩刹车时,还可以利用发动机制动效果产生额外的减速效果。宝马插电式混合动力车型先前采用的一种特殊设计的制动系统,可以根据需要部署电气和机械减速的组合,并始终保持最高效率。
此外,在48V电池中存储的能量将提供给12V电气系统使用,并为灯组,转向系统,动力单元,音响系统和座椅加热等供电。
48V轻混系统除了提高经济性外,还提高了动力,也就是说中改5系存储的能量在反馈到48V启动电机时,可提供额外11匹(8kW)马力,此举是为车辆更快的起步,加速而设计,搭配上宝马高效率的双涡管单涡轮增压器,动力的迟滞就会几乎不存在了。
48V启动电机的另一个好处是可以关闭发动机,然后还能以很小的振动幅度重新快速启动。当车辆开启自动启动停止和以及滑行功能时,可提高舒适度。当驾驶员刹车制动时,只要车速低于9英里每小时(约14km/h),就可以关闭发动机。
中改5系车机系统大升级
支持扩展型IPA智能个人助理及RSU远程软件升级!
此次宝马宣布为中改5系的iD7车机系统加入带有更多扩展功能的IPA智能个人助理语言系统,虽然并未给出具体实操视频,但猜测这将是中改5系提供完整版IPA的暗示。
前些天很多iD7车主都收到了宝马发送的远程升级请求,而现款5系由于不支持RSU远程软件升级功能而无缘更新,但是宝马已经宣布,在中改5系中已经加入了RSU远程软件升级功能!
除此以外中改5系还用了BMW行车记录仪功能,提供至多40秒的紧急录像功能。
对于海外市场,中改5系除了支持苹果CarPlay互联之外,还提供了安卓Android Auto互联功能。
最早7月份交付,中改5系售价为...
根据美国宝马消息,中改5系目前已经公布美国区售价,将于本月开始接受预订,最早于7月开始交付,530i起售价为54200美元(约人民币38.67万),530i四驱版起售价为56500美元(约人民币40.3万),540i为59450美元(约人民币42.4万),540i四驱版则为61750美元(约人民币44万),M550i为76800美元(约人民币54.8万)。
下拉欣赏更多中改5系外观美图:
下拉欣赏更多中改5系内饰美图:
写在最后:
本次中改5系总结下来为两大改变:一是外观,尤其是启用了全新式样的LED激光大灯,二是大幅加入48V轻混系统,三是丰富了车机系统功能,首度为5系提供了远程软件升级的功能。
中改5系目前在国内已经提交了申报信息,预计距离上市也不远了,那么看完中改5系的改变之后,你会选择购买现款5系还是等待中改5系呢?
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国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车,现款五系诞生于2004年,宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一,它最巅峰的时代应该是从第三代E34(1988-1996)时就开始了,如今的五系则是G38的第七代车型。
宝马5系列是迄今在国内生产的最先进的高档轿车。新一代BMW5系列的外部长宽高尺寸为4841×1846×1468(毫米),轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机,最大功率245千瓦/333马力(6100转/分),最大扭矩达450牛顿米(3600转/分),最高时速250公里,0-100公里加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合,将宝马的伟大传统和 指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。目前,华晨宝马5系列为其所属系列下的最新车系。
?近日,宝马官方公布了全新BMW M Performance性能套件的信息,这组M性能套件适用于全新宝马5系、M5以及M5雷霆版,其将在空气动力学以及轻量化方面助5系车型在运动性能方面更上一层楼。目前,全新宝马5系标轴以及长轴距版尚未在国内发布,相信新车上市后也将提供相应配置供用户选择!
仔细来看,由优质碳纤维制成的丰富BMW M Performance性能套件将为全新5系注入更多运动基因。车头部分,下格栅两侧的进风道以及前唇是M Performance性能套件的一部分,除高光黑色的双肾格栅外,M Performance性能套件还提供碳纤维版进气格栅供选择。
同样,M Performance性能外后视镜、侧裙均由优质碳纤维材质打造。
当然,所有5系车型均能选择碳纤维后尾翼以及Pro版后尾翼。
在内饰部分,M Performance性能方向盘让驾驶者和车辆之间建立了特别的联系,它在3点、9点区域拥有Alcantara材质包覆以及握持凹槽,手工缝线、M Performance标识以及12点位置的红色标记营造出更加出色的驾驶氛围。除了皮革包覆的方向盘,用户还可以选择M Performance碳纤维、皮革组合或碳纤维、 Alcantara方向盘组合。
专为M5和M5雷霆版设计的方向盘将拥有Motorsport Blue(宝马M三色装饰缝线)的12点标记,以及M Performance换挡装饰条。此外,所有全新5系车型均可选择M Performance碳纤维换挡拨片。
M Performance运动型悬架将搭载在全新宝马M5及雷霆版车型上,悬架可使车辆降低5至20毫米,从而降低重心进一步减小侧倾并提高过弯速度。可选装的M Performance制动系统可最大程度的减小热衰减保证刹车性能。
两款M5车型提供专属的20英寸M Performance锻造轮辋,采用Y型条辐设计以及863 M 铁灰色哑光饰面,拥有专利的三维辐条几何形状、铣削的M Performance标识以及彩色的M徽标。辐条中的孔减少了车轮中的空气积聚,高速切割湍流所需的能量会减少。此外,其还提供适用于5系列车型的20英寸多辐732 M 双色设计锻造轮辋。
M Performance性能组合还提供Alcantara和碳纤维制成的钥匙包、M Performance备胎袋以内饰罩等周边用品。
新款宝马5系音响是哈曼卡顿音响,也能装宝华韦健音响。
哈曼卡顿公司是一家生产乐器、音响设备及音效产品的日本公司,哈曼卡顿的产品包括钢琴、电子琴、数码钢琴、手提式电子琴、管乐器、弦乐器、敲击乐器、静音乐器、电子乐器等全线乐器。
新款宝马5系的外部长宽高尺寸分别为4841毫米、1846毫米、1468毫米,轴距为2888毫米。新款宝马5系的动力系统得到了进一步加强,顶级版本配备了来自7系的V8发动机,最大功率245千瓦,最大扭矩450牛米,最高时速250公里。
宝马(BMW),中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,德国汽车品牌,宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型,1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门),宝马公司创建于1916年,总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。
BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色,百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列,其全称为die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。
2018年7月10日,长城公司与宝马公司签署合资协议,合资成立光束汽车有限公司,2018年10月11日,宝马集团举行了中国战略协议签字仪式和华晨宝马铁西新工厂开工仪式,宝马对华晨宝马投资新增30亿欧元,合资协议延至2040年。
2018年12月18日,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,宝马排名第16位。2019年10月,Interbrand发布的全球品牌百强排名11。2020年1月22日,名列2020年《财富》全球最受赞赏公司榜单第32位。
2021年3月15日,央视3·15晚会曝光,宝马汽车4S店因收集顾客人脸信息被点名。
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