贾跃亭提出仲裁是筹谋已久吗？国内这些新晋的造车企业中，哪家更靠谱些

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• 贾跃亭提出仲裁是筹谋已久吗
• 国内这些新晋的造车企业中，哪家更靠谱些
• 乐视现在到底什么情况
• 贾跃亭事件怎么收尾

贾跃亭提出仲裁是筹谋已久吗

忽悠大家，欺骗了大家买乐视的股票，正在大家看好你的时候，你却早早的减持了一百个亿，然后脚地下抹油，跑的美国去了，给乐视留下一地鸡毛，有这样做人的吗？

国内这些新晋的造车企业中，哪家更靠谱些

相比前几年新势力的生气勃勃，2020年过半之后，幸存者名单确实不多了。

现阶段，新势力能不能活下来，关键还是看资金输血够不够。这里的钱，一方面来自向外融资，另一方面来自车企卖车的回血。因此，像蔚来、小鹏、威马这些拿到不少互联网融资并且还有大规模交付的车企，现在前景都算比较好，后起之秀如理想，目前的交付量也颇为可观。

除了上述几个明星企业，其实哪吒、云度、电咖、新特这些大家不太熟知的新势力也活得不错，它们有的主攻B端用户、有的主攻线下市场，交出的销量答卷也差强人意。

当然，淘汰也有不少，这不，最近一批走向凉凉的新势力就包括拜腾、博郡、前途还有赛麟，要么欠薪停工，要么是败走国外，资金链一断基本就告别游戏了。

乐视现在到底什么情况

时隔乐视IPO财务作假事件已经一年多了，简单谈谈乐视的现状。

于2018年4月27日乐视正式发布了2017年年报，显示其在2017年营业额比上一年下降68%.亏损138.78亿元。

乐视对其巨额亏损做出解释

1. 报告期内，公司各项业务大幅下滑，并且运营成本及融资成本增加

2. 考虑关联方债务风险及可回收性等因素，对应收账款计提坏账准备约35.28亿元

3. 对部分长期资产计提减值准备约42.75亿元

乐视的现状不容乐观

乐视营收的大幅下降源于其原本的主要收入来源，即广告，会员、终端收入大幅下降。

其中广告收入下降87.39%，会员收入下降50.66%。

财务造假所带来的声誉下降于2017年严重影响了乐视的广告收入。

而会员收入下降一半则标志着乐视未来的个人客户和市场空间被拦腰截断。自财务造假事件以来，国内多家视频公司争相上市，分流了乐视原本的用户和目标用户，给乐视重整元气带来了更大的难度。

乐视的终端收入下降了75.09%，主要源于乐视电视等终端产品的滞销。而实体产品的滞销在制造、渠道、仓储等方面带来了大量成本，为其运营成本增加的一部分。

乐视资产中有大量欠款来自贾跃亭一方，约占总资产的40%；乐视有多笔债务即将到期，若贾跃亭一方未能及时支付欠款，将给乐视带来极其不利的影响。

贾跃亭事件怎么收尾

2017年的这个夏天，对于乐视及贾跃亭来说，似乎格外聒噪。

欠债、欠薪、欠物业费、资产冻结……这些戏码不断的在乐视或者贾跃亭身上上演，7月6号，贾跃亭的一个句号终于可以让风波中的乐视稍微喘一口气。

7月6日，贾跃亭宣布将辞去乐视网董事长一职，出任乐视汽车生态全球董事长，全身心投入到他的“汽车梦”上。

从一年前乐视发布LeSEE概念车开始，这一年的乐视风波不断，质疑声也比以往更盛。这一年里，乐视及贾跃亭都经历了些什么呢？腾讯科技做了整理总结，希望与大家一起找出些乐视如此下场的端倪。

2016年

2016年4月20日，乐视发布了乐视汽车LeSEE概念车，这距离乐视首次宣布“SEE计划”已过去了16个月。从和北汽、阿斯顿o马丁的合作，到战略投资充电桩公司、控股易到用车，和美国初创电动车公司Faraday&Future达成战略合作，乐视汽车终于亮相，至少让大众看到了一辆真真实实的汽车，大众也看到了一个落泪的贾跃亭。但这只是贾跃亭造车“苦难”的开始。

而随后曝光的乐视汽车融资文件显示，为了解决乐视汽车的资金难题，贾跃亭用了大量的担保和质押，还款基本在17年和18年。腾讯科技拿到的一份融资材料显示，乐视汽车可转债票面利率为12%，由乐视汽车实际控制人贾跃亭提供无限连带责任担保。

这期间，乐视汽车吸纳人才的动作不断，原上汽副总裁、上海通用汽车总经理丁磊、上汽大众总经理，上汽副总裁张海亮、原英菲尼迪中国总经理吕征宇，搜狐前副总编、汽车事业部总经理何毅，原广汽吉奥总经理高景深，前上汽电动车研发总工程师傅振兴，百度无人驾驶项目负责人倪凯，手机OS第一人饶宏等加盟乐视汽车。

5月6日，乐视网发布公告，宣布拟向乐视影业股东以41.37元/股发行1.65亿股、并支付现金29.79亿，合计作价98亿元，收购乐视影业100%股权。

6月17日，酷派集团发布公告，乐视成为其第一大股东，占股28.90%。8月5日，原酷派执行董事、董事会主席郭德英辞去董事会职位，仅担任名誉董事长一职。贾跃亭获任酷派董事会主席及提名委员会主席。

7月27日，乐视宣布将以20亿美元的价格收购美国顶级智能电视生产商Vizio。但在2017年4月11日，乐视称因受监管问题的影响，已放弃20亿美元收购美国电视机制造商Vizio的计划。

9月20日，贾跃亭宣布，乐视超级汽车10.8亿美元首轮融资已完成，投资方包括国家电网旗下英大资本、深圳市政府投资平台深创投、联想控股、民生信托、新华联以及宏兆基金等机构。

10月20日，乐视在美国办了一场盛大发布会，声称谷歌苹果都做不到这些事，这次发布会上，乐视发布了最新的手机、电视产品，以及超级自行车、乐视VR产品等。

这时的乐视，似乎站到了这一年以来的最顶峰，享受着风光，但寒意也正已经袭来。

10月26日，北京国安与乐视合作宣告破裂，乐视称因核心条款未达一致，但此前传言乐视无法付清20亿元合同款。

年初合作宣布时，乐视拟在2年内出资20亿元拿下国安50%股权，北京国安也一度更名为“北京国安乐视队”，但乐视最终只拿出了5000万元人民币作为冠名赞助费。

11月6日，贾跃亭发内部信反思乐视烧钱扩张战线拉太长，称自愿永远只领取公司1元年薪。

贾跃亭说，乐视扩张节奏过快，生态战略第一阶段，以各个子业务线为主、平台业务为辅。但我们蒙眼狂奔、烧钱追求规模扩张同时，全球化战线一下子拉得过长。

“一边是突飞猛进的战略与业绩，一边是日益凸显的资金与组织压力。一边是冰冷的海水，一边是升腾的火焰。没有哪家公司有这样的经历，一次次在冰与火中淬炼。”

11月15日，贾跃亭的反思引来了回应，乐视控股董事长贾跃亭长江商学院同学将向乐视投资6亿美元，投资方包括海澜集团、恒兴集团、宜华集团、敏华控股、鱼跃集团、绿叶集团等十多家企业。

12月6日，乐视体育宣布组织变革和人事调整，成立新媒体及线上事业群、线下商业事业群和体育消费业务事业群等三大事业群，并“优化”10%员工，不同部门不尽相同，具体优化比例根据各业务实际经营情况而定。

2017年

1月4日，乐视法拉第首款量产电动车FF91在2017年消费电子展前夕终于对外亮相，一次充电最大续航为378英里，最大马力为1050匹，0-60英里时速加速时间仅需2.39秒。

1月13日，乐视发布公告，宣布乐视网、乐视影业、乐视致新与战略投资者（嘉睿汇鑫，融创中国实际控制）及其他投资人达成协议，共获得168亿元投资。在完成投资后，嘉睿汇鑫持有上市公司乐视网8.61%的股权；持有上市公司乐视网控股子公司乐视致新33.4959%的股权，并成为其第二大股东；持有乐视影业15%股权，为乐视影业第二大股东。

3月初，乐视体育接连失去中超、亚足联两个重要IP版权。此前在乐视体育A轮融资中领投的万达集团全面退出，马云旗下的云锋投资也出售了大部分股份。但乐视回应称，万达的股份在2015年就已经转给王健林之子王思聪操盘的普思投资。

3月8日早间，乐视网发布公告称，重大事项顺利进行中，相关投资人的投资款项均已经按照协议约定分期到账。因前期涉及股份解除质押等诸多程序性工作，并且期间正值春节假期，贾跃亭向孙宏斌转让乐视网股份预计将于3月31日前完成交割。

3月28日，融创中国董事会主席孙宏斌在谈到对乐视的投资时表示，“目前已经投了124亿元，同时已经向融创投资的三家公司派了董事人员。”

3月20日，乐视超级汽车（中国）总裁兼COO张海亮出任乐视超级汽车全球CEO，在上海大众从事汽车开发工作的牛胜福正式加盟，担任乐视超级汽车中国首席技术官。乐视汽车联合创始人丁磊不再担任乐视汽车全球副董事长等职务，但会作为乐视生态研究院的战略顾问。

3月28日，仁宝电脑宣布入股乐视致新，交易对价约7亿元人民币，持股2.15%。完成交易后，仁宝电脑极有可能成为乐视致新第六大股东。但6月底，仁宝电脑总裁陈瑞聪称该计划已临时暂停。他表示，入股计划是否继续推进，取决于乐视偿还仁宝债务的情况。因为债务的拖累，仁宝电脑一季度已经出现了亏损。

3月30日消息，乐视网公告称，贾跃亭以35.39元/股协议转让的乐视网1.7亿股股票（涉及金额60.41亿元）已全部完成过户登记手续登记至融创中国实控的嘉睿汇鑫名下，且嘉睿汇鑫已按照协议约定支付完毕全部款项。

此次公告标志着，贾跃亭已经完成乐视网价值60亿元股权转让给融创中国的协议。“乐视资金链危机暂时解决了。”

在协议转让后，贾跃亭持有乐视网25.67%的股份，依然为公司实际控制人。而融创中国董事会主席孙宏斌旗下的嘉睿汇鑫则持有8.56%的股份，正式成为乐视网第二大股东。

孙宏斌投入乐视的150亿元涉及三个部分。除了上述涉及60.41亿元的乐视网股份转让外，还包括对乐视致新和乐视影业的投资。60.41亿元投资乐视网，10.5亿元投资投资乐视影业，79.5亿元投资乐视致新。但实际对乐视致新的投资到账数额为54.62亿元，未到账金额为24.88亿元。

4月17日，加盟雷军旗下顺位资本的易到创始人周航发声明表示，乐视挪用易到资金13亿，导致易到面临资金问题。乐视控股和易到联合声明否认，称贷款抵押物为乐视大厦，为乐视和易到的联合贷款。由此引发了易到司机取现风波，6月28日，易到发布公告称，公司已于近日变更控股股东，已有新的控股股东进入，乐视不再作为易到控股股东，原管理团队继续负责易到的管理、运营等事务。

4月20日，贾跃亭发布《致股东信》，贾跃亭在信中表示，乐视网2016年营收超200亿元，市值超过600亿。

对于2017年的规划，贾跃亭称，在业务发展上，乐视网将力推新的生态战略实现节奏和策略，由快速扩张，转向做深做透市场，从以往非集约式经营转向挖掘和服务高价值用户人群，实现全面盈利。但一季报显示，贾跃亭共持有乐视网5.12亿股，占比25.67%，为第一大股东，其股权质押数达到了4.97亿股，占到了持股数的97.2%，是自乐视网2010年上市以来所发布的财报数据中贾跃亭股权质押比例的最高位。

5月4日，孙宏斌在融创中国2016年业绩发布会上表示，乐视不是平地，它有坑有山，“大家放心我们是站在山上，这个投资到目前为止肯定很好，看三年也肯定很好”。他称，将来乐视就是上市公司和汽车两部分，乐视汽车贾跃亭该怎么弄怎么弄，其他的，“该卖的卖掉”。

5月21日，乐视网公告称，贾跃亭申请辞去总经理职务，专任董事长一职，梁军任公司总经理。此次调整意味着梁军正式接管乐视网上市公司的具体业务，乐视网上市部分与非上市部分加速割裂。

5月24日，乐视美国公司宣布美国裁员约325人，大幅削减研发业务。此次裁员影响乐视在美公司所有部门，而研发部门则是重灾区。

6月13日，乐视控股(北京)有限公司的法定代表人发生变更，由贾跃亭变更为吴孟。同时，吴孟也接替贾跃亭的姐姐贾跃芳，担任乐视控股的经理。乐视控股为乐视系的母公司。贾跃亭持股92.07%，贾跃芳持股1.5%。贾跃亭仍是乐视控股的执行董事。过去15年间，吴孟一路追随贾跃亭。

7月4日，乐视网公告，贾跃亭及乐视控股持有的26.03%公司股份被冻结。以乐视当前612亿总市值计算，贾跃亭及乐视控股被冻结的股票价值约为159.3亿。腾讯科技报道，乐视系公司此前向平安银行通过中间机构贷款约50亿元，截至目前贷款远未偿清，且已有部分贷款已逾期。

7月6日，乐视网公告称，贾跃亭将辞去董事长一职，但仍是乐视网的控股股东。同日，乐视超级汽车官微发布，贾跃亭出任乐视汽车生态全球董事长，全面负责汽车融资、全球化管理团队搭建、公司治理、产品研发测试及生产保障等方面工作，率领乐视汽车生态继续按照既定战略，实现变革百年汽车产业的梦想。

句号划上了，但并非终篇，另起一段的乐视与贾跃亭仍然奋战在路上，这个故事会怎样收尾，仍未可知。