发表:2022-11-06 08:21:00 浏览数:
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我是奇瑞汽车用户,09年买的奇瑞A3,花了8万左右,开了8年,在路上坏了两次,一次是发电机坏了,停下来打不着火,一次是点火器出问题,共开了9万公里,花了修理费2000左右,其他的就是正常保养,因为车是低端车,一般保养200-300,这8年中,大概所有汽车花费10万左右(8万+2万),汽车油费,停车费,保险费等消费在外,所有汽车都有这样的消费。因为我使用了8年,花于汽车用了10万,觉得值得,汽车就是代步工具,我一个老头坐奔驰也好,坐奇瑞车也好,是一样的,我花10万,用了8年,值得了,所以我换车照样买的奇瑞艾瑞泽五顶配,办完花了8.5万,此车3年了,跑了4万公里,一切正常,而且跑起来很舒服,值得,计划再跑10年报废,我也跑不动了,艾瑞泽五感觉不比10几万的车差,跑四川到海南三次,感觉使用起来很不错的。最后,要说性价比,国产车值得购买,经济实惠。
有的,在众多的国产品牌中有很多值值买的SuV,像奇瑞,吉利,长安,比亚迪,哈佛,众泰。。。。
下面介绍二款车型供您参考,首先说一下奇瑞一款新瑞虎8,刚上市没多久,外观没得说,很酷,很时尚,很运动,黑科技十足,它搭载的是全新一代黄金动力组合ACTEC0,1.6TGD缸内直喷发动机,最大145干瓦,配合格特拉克7DCT湿式双离合变速器,百公里油耗只有7:4升,操作起来很平顺,换档的时侯不卡顿,几乎感觉不到,这就是这个黄金组合优势,它有经济模式运动模式,都展现了它发动机和变速离合的完美配合,给操控者带来很舒适的感觉,在转弯的时候很平稳,很平顺,操控者更加得心应手,这个和独立悬架,多联杆悬起了关键的作用。这让坐在里面的人更舒服,更安全。。。
下面在看一下,长安Cs75p|us,这款Suv,从外观看它是长安最近几年里最漂亮,最有看点,最有卖点的车,它动感,而且很时尚,内饰豪华,科技感一有尽有,深受年青轻人的追棒和信赖。它搭载的是新一代蓝鲸发动机,2:OT十8AT变速箱(有两种动力还有一种1,5T6AT)动力充沛,堪称完美,车内所有的物理按键都迎合驾驶者操控,细心完美周到。。。变速箱换档平顺不错,能及时响应发动机,舒适性没得说,底盘调校偏重,各种路况应对自如,我试驾过一次对颠簸的路时,对振动吸收不够充分,也许是调校偏重吧,车子噪音方面做的很好,80码基本听不到发动机声音,过湾的时候车子一点都不飘,得益于车身稳定系统和悬架。操控起来感觉一点都不吃力。如果年青人喜欢推背感的刺激,就来试试它吧,操控,很舒服很到位的。。。
最后具体怎样选择,还是要看个人的喜好来决定,它们的操控性都很完美。。。。
全部下来15万左右的车,这也意味着扣除购置税、商业险等费用之外,裸车价在13万左右。因为偏爱合资车,在这个价格区间的就只有轿车的选择性多一点,下面小编简单罗列几款热销的合资轿车,希望能帮助你!
速腾:裸车价12.68万左右
速腾采用了大众的家族式外观与内饰,但这种套娃的设计风格确实让人有点审美疲劳,好在沉稳耐看;空间表现还不错;动力方面,1.4T+7速干式DSG,动力总成可靠稳定,百公里油耗7.4L左右,兼顾了燃油的经济性;因为销量好,保有量大,相对保值率比较高;但这些缺点也必须了解:新车异味较大,储物空间略少,高速行驶胎噪声比较大。
卡罗拉:裸车价格在12.48万左右
卡罗拉前脸线条更飘逸、优雅;空间大,尤其是后排空间,基本上算得上A级车里最宽敞的;内饰一般;动力起步比较肉,但给油还是可以的;起步深踩油门会有顿挫感,方向盘很轻,指向很准;底盘较高,通过性较好;悬挂调校偏软,舒适性还行。但胎噪声明显,处理的不够好。省油又保值,整体性价比不错。
思域:没优惠,指导价为12.69万
思域最大的最大的亮点之一就是动力。该车搭载1.5T“地球梦”发动机,匹配CVT无级变速箱,最大马力177匹,动力充沛;百公里加速进了7秒,且百公里综合油耗在7.5L左右;空间表现只能说够用;配置也比朗逸等德系车丰富;但操控不及昂克赛拉,整车的隔音效果有待提升。尤其是本田系集体爆发了“机油门”后,该车热度有所降低。
福克斯:裸车价在12.5万左右
福克斯采用了家族式的马丁脸,外观大气时尚;前排空间较大,后排表现一般,后备箱空间给力;中控简洁大方;1.5+6AT的动力组合,181匹马力,8.5秒破百,兼顾动力与燃油经济性;多连杆独立悬挂,在操控与舒适性上表现优秀。2019款福克斯,新增了多媒体、液晶仪表、互联网化等配置,更值得期待的是全新的1.5T发动机和8速变速器的动力组合。
以上就是圈哥给网友刷选出来几款车型,并详细说了每款车的优缺点,希望可以帮助到大家!
国产车如果放在6年前,确实不如意,那时候吉利还在靠帝豪活着,长安还在抄袭苟活,奇瑞锈车门还很严重,传祺和荣威还没开始冒泡,以前的国产车就算是白菜价都卖不动。
但是现在不同了,吉利順势崛起,长安稳扎稳打,奇瑞靠三大件突围,传祺和荣威背靠大树果断出击,现在可以说,在家用价格15万以内的汽车,国产的可以直接和合资较量,同价位不会输,虽然国产汽车三大件现在还是短板,但是可以随着车价高低选择购买合适成熟的三大件弥补,虽然三大件自身制作不足,目前可以用钱解决,而且这些国产车企一直在研发自己的三大件,不差钱,只需要时间。
不要觉得国产车用了外企的部件或者平台就说国产车差劲,这只能显得你无知,现在哪个大型商品不是多个渠道配件组成的,都是互相合作,世界上没有哪个车企能独立完成制作一台车所以零部件和研发制作的,都是到处定制货源回厂组装,甚至还会购买知识产权。
现在还说国产车差,要么是无知,要么就是杠精,但是现在买国产车要选对车企。国产车鱼龙混杂,选对牌子是可以放心开的。
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