东风标致408论坛（东风标致408为什么被称为“懂车之选”）

本文目录

• 东风标致408为什么被称为“懂车之选”
• 新款1.6t东风标致408怎么样值得入手吗
• 东风标致408这款车如何
• 2018款东风标致408 1.6T豪华版怎么样，值得买吗

东风标致408为什么被称为“懂车之选”

你好，我是一个不折不扣的法系车铁粉儿，开习惯了法系车，不管是长途还是市区代步，总觉得开上这玩意儿好开，同价位、同级别的车，我觉得法系车还是非常不错的选择。

标致408是针对亚洲市场研发的一款家用轿车，目前来说好像只有在咱们中国市场才能买到，从标致307平台上研发而来，是法国品牌，也是神龙公司独创，前脸跟进口的标致308SW极为相似，大灯、叶子板、机盖、仪表台等等，都是通用的。标致408从2010年开始销售以后，“大 从容”的标语，主打家用轿车市场，而且是A+级的，车内空间甚至快有B级车的水平。2.0排量搭配4速变速箱，确实拖了不少后腿，另外空调制冷效果一般，也让不少车主吃尽了苦头，因为空调系统还是采用标致307的那一套，然而408的空间比307大很多，所以制冷很一般，工厂专门针对这个问题做过升级。13款小改款以后，2.0排量的换成6速手自一体变速箱，空调的问题也得了彻底的解决，这款408开起来是真不错。

14款彻底改款以后，销售非常火爆，当时只有1.8和1.6T两个排量，初期1.8排量是卖的最多的，15年以后有了1.2T三缸发动机，后来出现1.6排量以下购置税减半，那时候买1.2T的人真多，慢慢的降价以后，1.2T跟1.6T只相差1万块，所以这两个排量是卖的最多的，初期的1.2T正时皮带有掉毛的现在，现在已经换成改进型的皮带，效果怎么样，还得看使用当中的表现。

这款车还是非常不错的，拿1.6T的来说，指导价13.97，但是优惠幅度很大，3万多的样子，库存稍微长一点的能到4万以上，无论是新车还是二手车，这款408性价比还是非常不错的，同价位合资车比较一下，只有它能买到1.6T宝马同款发动机。

法系车的强项是操控，高速上那叫一个“稳”，这种驾驶欲望是它其他车系上体会不到的，“大师级”的底盘调校，适应各种路况，总之一个字，就是“稳”。除此之外，170匹的马力，250牛米的扭矩，足以应付日常使用，超车毫无压力，涡轮增压器在1000转的时候就会介入，只要起步稍踩油门，就能感受到涡轮增压带来的澎湃动力，最大扭矩在1750转—4500转之间，所以它的最大扭矩在时速140千米/小时以上的时候还是有很强的动力输出，动力非常的暴躁。此外，标致408在一些特殊的位置，采用了目前市面上强度最高的钢材，1600兆帕的防撞钢材，试问哪个车企在这样价位的车上用过？包括隔音棉都是非常好的环保材料，有些车企的隔音材料都是“黑心棉”，再感受一下法系车原车的真皮座椅，跟其他车系宣称的“真皮”有什么不一样，“真皮”和“皮革”的区别。法系车总是把这些好的材质，用到人们看不到的地方，所以只有真正用过或者懂它的人才会知道。

一说到法系车，总是让人喷，费油、维修不方便等等，这些都是一些老法系的问题，现在的1.6T烧机油的问题也得到了解决，轮胎鼓包也得到了解决，甚至使用过三年的轮胎，工厂都给免费更换了，这还不厚道吗？不止一次提到，个别修理工说标致3008、508、C5等车型的空调滤芯不好更换，仔细看看这几个车论坛，很多车主自己更换一个空调滤芯前后也无非10分钟而已，这样的修理工还有脸面吗？每个修理工的动手能力，和分析能力真的参差不齐，专业的事情还是要找专业的人来做，非得让路边挖鸡眼的给把脉开中药，人家确实也很为难。

某大V前几发表的文章，标致408在6月份全国销量9台，有4S店销售顾问站出来发言了，人家店里就卖了20台。到底是谁在说谎？人们心中自有定论。话又说回来，销量的高低并不代表一个车型质量和好坏，好与坏的口碑，应该是真正的车主，或者是使用过这台车的人才有权利发言，那些“评车大师”们的话，就当听个乐子吧，现在有职业的“喷子”，有没有驾驶证还两说，他们知道驾驶感受？做一个“喷子”的门槛很低，会打字，有个好键盘就可以开工啦。想听真话，还有要看车主们的发言！

新款1.6t东风标致408怎么样值得入手吗

肯定值得。油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。

销量并不能等于质量，劳斯莱斯你没见过几辆，它不好吗？

如果非要论销量，那么PSA在世界上一直大卖超卖，还连续多年增长。

那么，难道全世界就只有极少数国人聪明吗？

PSA在世界上对标BBA，在欧洲与BBA同价位。

在欧洲同级别SUV中销量第一的标致5008，起步价三万欧元。

目前在国内所谓销量好一点的，除去中国销量，在世界上不算什么了。

安全第一，没有安全一切等于零！网上无数自媒体职业法黑太无德了！

事实是标致雪铁龙的安全性和性价比是所有车系中最高的。

这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。

在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。

某小区，一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克，凯迪拉克受损较重，而4008几乎毫发无损。

PSA具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车。

中国是PSA的大股东。东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。

平安是福！在国内更火更旺，将是国人的幸运。

东风标致408这款车如何

其实这并不是换代的标志408，只能算是小改款，本人标志408车主，2014款1.8l自豪版，现在说说这台车的使用感受，给我印象最深的也是最初选择它的原因就是空间足够大，同级别车里基本没有对手，其次就是驾驶感受，之前也开过很多车试驾过很多车，408给我的感觉就是两个字，好开，我不是专业的车手，也不是什么车评，只是一个普普通通喜欢车习惯开车的人，至于什么底盘啊悬挂啊什么的不懂，就是觉得好开，钣金也很厚重，安全感十足，再来说说油耗，我车现在接近4万公里了，综合油耗7.2，在家用车中这个油耗还是比较满意的，至于很多人说法系车小毛病多，至今为止我没有碰到任何毛病，只有一次中控屏幕死机，重启了一下好了，再有就是关于法系车不保值这一说法了，这个说法本人是认同的，从买车开始就知道了，新车官方售价15.28的车终端销售参加12.28，这还只是报价，至于二手车能卖多少能保值多少暂时不考虑，真到了要换车那天再说吧，这只是个心理问题，哪个车的二手车保值吧，对吧。

2018款东风标致408 1.6T豪华版怎么样，值得买吗

如果不在意保值率问题，这个车真心值得推荐。作为新408车主可以负责任的告诉你，这个车开起来比同价位的日系车舒服很多，动力也很强。现在豪华版据说减配了，但是内饰用料很好，该软的地方都是软的。目前跑了3万多公里，两年半油耗在8.6左右，市区堵车路段多，油耗下不去。