铅酸电池和锂电池哪个好（铅酸电池与锂离子电池那个比较好）

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本文目录

• 铅酸电池与锂离子电池那个比较好
• 锂电池真的比铅酸电池寿命长吗对此你怎么看
• 电动车电池是锂电池好还是铅酸蓄电池好有什么优缺点
• 电动摩托车铅酸电池锂电池哪个好
• 铅酸电池真的比锂电池好吗

铅酸电池与锂离子电池那个比较好

铅酸电池和锂电电池的优缺点各位车友分析一下。

铅酸电池：从发明到现在己有上百年的历史，电池技术成熟，产品型号丰富需求量又大，价格实惠，消费者接受程度高。现在大部分两轮电动车还是用铅酸电池，燃油汽车上用的也是铅酸电池。回收价格高，但环境污染重，达不到国家提出的环保要求，更换周期短，体积大重量重电池容量密度小等缺点。

锂电电池：属于新世纪新品，绿色环保符合国家提出的环保要求，是电池发展的新方向。电池容量密度大，更换周期长，体积小重量轻盈，充电携带方便。缺点是，发展时间短价格昂贵，充电引起的易燃易爆时件多，回收价格便宜。

随着时间的推移，国家政策的大力扶持，技术的不断改进和成熟，锂电电池肯定会得到广泛的使用。铅酸电池会慢慢失去它主导的地位。

电动车使用锂电电池已经在不断的增加，新能源汽车都在用锂电电池，手机用的也都是锂电电池。

不知你对铅酸电池和锂电电池哪个好有什么见意请在评论区留言。

锂电池真的比铅酸电池寿命长吗对此你怎么看

锂电池有很多种类，常用的有这几种：

1、磷酸铁锂电池充放电1500次左右，

2、三元锂电池、锰酸锂电池充放电700次左右，

铅酸蓄电池，正常充放电次数为500次左右，

以上都是在正常工作情况下，具体要看你车子的配置和充电器的是否合理！

电动车电池是锂电池好还是铅酸蓄电池好有什么优缺点

　　别拿高科技来吓唬人，电池这个瓶颈让大家都不想买电动车。随着电动能源车电池技术的更新迭代，锂电池的发展大有要从红花双棍上升为社团老大的趋势。但是，也只是上升。受限于自身的性能、性价比等原因想要取代铅酸电池大哥的地位还有很长一段路要走，而且老大哥铅酸电池也在不断的做自我突破。

一、先从铅酸电池开始讲吧：

铅酸电池的祖传绝学

1：金钟罩铁布衫（硬！）铅酸老大一直本着他强任他强，清风抚山岗。他横任他横，明月照大江为原则。铅酸电池好养活，任你摔摔打打，稍微修补一下，便可继续使用。

2：白菜价（便宜！）铅老大之所以能够纵横电池社团多年并坐上老大的位置全是因为这个原因！便宜，除了便宜还是便宜。

3：回炉重铸（可回收逆修复）铅酸电池自带可回收利用技能，在用坏之后可以去电动车店里以旧换新，补差价便可换一组新的电池，把损失降到最低，对使用者是个不小的福利。

既然讲到绝学了，那也看看铅酸电池的缺点吧：体积重量大，电池容量有限，寿命较短，铅酸电池一般在深充深放电400次以内，有记忆，寿命在两年左右。

　锂电池的祖传绝学

1：祖传轻功（重量轻，体型小）从小就轻功小成的锂电池与市面上同等容量的铅酸电池相比，锂电池体积是铅酸电池体积的2/3，重量约是铅酸电池重量的1/3。相同体积的锂电池更比铅酸电池的容量要高，体重的降低使得电动车续航能力增加大概10%左右。

2：养生耐用（寿命提高）锂电池深得养生之道，锂电池平均寿命大概是年左右，比铅酸电池寿命要高1.5倍左右，充放电超过500次，电池使用无记忆，抗震性强。

3：祖传气功吐纳法（ 耐过充，耐充放电性能好）锂电池从小就打通奇经八脉，使其在正常温度下，锂电池可以连续充电48小时不会出现电池膨胀漏液破裂等事故，容量保持在95%以上。并且在专用充电器下，可以进行快速充放电。

锂电池好处虽多，但是其缺点也更明显。

锂电池的制作成本高，制作设备昂贵人工成本占到制作成本的40%左右，价格大概是铅酸电池的三倍左右。其三倍的价格带来的性价比并不高，颇给人华而不实的感觉，并且锂电池不可回收，用坏了只能扔了，或者找个地方埋了，过个几千年，后人挖出来便是古董了。

最重要的问题便是锂电池存在起火爆炸安全隐患，尤其是在消费者在不知情的情况下被奸商所骗导致购买劣质锂电池，在电动车这种密封条件不是太好，容易潮湿导致接触不良等原因引发可能存在的安全隐患。不过现在锂电池的技术性能也在不断提高，也正在使用高安全性的材料，存在的安全隐患也可能只是小编无谓之忧，或许过不许久便是锂电池的天下也说不定呢。

究竟是锂电池好还是铅酸电池好？现阶段来说，只能凭需求来定。

电动摩托车铅酸电池锂电池哪个好

如果直接回答哪个好，当然是锂电池！首先锂电池轻，体积小，在相同的电池仓空间下，可以装容量更大的锂电池进去，从而增大续航里程。其次就是充电电流可以1c，铅酸电池则需小电流充放电，才能确保寿命。在寒冷的冬天，铅酸电池容量直线下降，有的人说，降低15%的容量。经过我的实测，容量下降至少35%，放电能力也减弱许多，电门稍微加大，电压下降7v左右。锂电池虽然也有影响，总的来说没有铅酸电池那么大。相同的电压容量，锂电池的续航里程要比铅酸电池更长，因为自身重量小。尤其在跑山路的时候，铅酸电池，电压下降飞快，因为放电电流越大，可放电容量越小！最后说说铅酸电池的优点，市面上90%的电动车都是用铅酸电池，也是有它的存在道理的。首先相对于锂电池来说价格便宜，几乎不需要维护，乱搞也可以使用一年以上！锂电池的缺点，当然是价格昂贵！比较娇气脆弱，过充过放直接报废，所以需要很好的保护板，充电器必须恒流恒压。电池组需要，防水防潮。防震，防穿刺。

铅酸电池真的比锂电池好吗

铅酸电池与锂电池各具优势，不能简单的说谁好谁不好。锂电池最大的特点就是能量密度高，特别适合用在电动汽车上。这点是铅酸电池不能比拟的。而铅酸电池的特点就是成本低，稳定性好。但是能量密度低，不适合用在电动汽车上，只有部分低速电动汽车在使用。

锂电池理论上寿命更长，循环次数也更多。锂电池循环次数超过500次，而且支持大电流高倍率充放电，这样就可以做到快速充电，充电时间可以大大缩短。这个优势是铅酸电池不具备的。这也是为什么小小的充电宝能启动汽车的原因，启动型充电宝内部采用高倍率锂电池，虽然容量只有8000ma，但支持30C放电，启动电流可以达到240A。锂电池单节电压高，3.2-3.7V这点也是铅酸电池不能比的。而且锂电池支持多节串并联使用，可以随意串联来提高电压。
例如特斯拉采用7000多节18650电池，电压高达400V。也可以随意并联提高电池容量，特斯拉电池组容量高达85kwh，能储存85度电。锂电池可以快充，例如特斯拉的超级充电站充电功率已经达到250kw，半小时就可以充满80%。如果用铅酸电池，想都不敢想，庞大的体积就已经pass了！因此锂电池可以用在电动汽车上，铅酸电池则不可以。

但是在某些领域，铅酸电池表现更好，稳定、性价比高。例如车辆启动电池、电动自行车、电动摩托车。作为车辆的启动电池，铅酸电池更稳定、成本低、维护得当寿命超过三年，并且报废时卖废品也可以回收电池1/3的成本。
锂电池同样也可以用在上述领域，但是性价比是硬伤，成本较高。同时锂电池组需要保护电路配合，元件增加故障率增加稳定性降低。这也是传统的电瓶厂商没有推出锂电池的原因，大部分锂电池都是小厂组装，一致性差。
某品牌电动车的锂电池被称为“鼓包王”也是这个原因。传统的大牌房车企业，仍然配备铅酸电池，就是看准了铅酸电池的稳定性与安全性。