哈弗suv怎么样？哈弗SUV哪款好

为什么哈弗SUV能如此成功呢宝骏和哈弗的SUV,哈弗品牌成为最具价值中国汽车品牌第一名,宝骏和哈弗的SUV,为什么哈弗SUV能如此成功呢哈弗的成功,哈弗是中国汽车品牌“技术攻关型“的典型代表,才成就了哈弗品牌的成功,但对于哈弗品牌来说,她在总结哈弗500万的成功取决于聚焦战略时表示。

本文目录

• 哈弗suv怎么样
• 哈弗SUV哪款好
• 同样是SUV，为什么哈弗SUV能如此成功呢
• 宝骏和哈弗的SUV，哪个更值得入手
• 哈弗SUV哪款性价比最高

哈弗suv怎么样

2.0不推荐 省不了几个油 比2.4的 因为车太沉了 你觉得2.0去拉1吨半多的车合适吗 所以油耗不会低几个的 也得10-11了 2.4 12个左右这车的缺点是内饰是拖拉机的 小毛病多 制动有些问题 制动的泵在告诉下刹不住优点很多 大气 纯越野底盘4星安全级别 已经出口了4G69 2.4发动 4G63 2.0(好像是) 2.5TCI 博世合作的 油耗6-7个但是柴油车起车是个问题 虽然厂家说低温可起 但是真正用过的车主就明白了另外柴油供应是个问题 柴油车还比汽油的贵保养也不便宜 所以主要推荐买2.4的 买个低配的 比2.0的好很多纯手打 希望能对你有帮助

哈弗SUV哪款好

这个要根据个人的需求来选择。

一般家庭用车都会有多种考虑。就拿隔壁商铺老板来说，这个月刚提了一辆长城H6，最新2020款，2.0的排量。前几天开过来看了一下，不管是外观、动力还是配置确实都很不错。不由得感叹国产车的飞速进步！顶配裸车也就12万多，非常适合他们一家四口人使用！

同样是SUV，为什么哈弗SUV能如此成功呢

哈弗的成功，同样是因为在正确的时间，做了正确的事。

第一，聚焦战略

心无旁骛聚焦SUV，哈弗的成功首先赢在战略的争取与坚持。

长城放弃轿车，一心一意聚焦SUV，是常人无法理解的事情。但对于哈弗品牌来说，正是这十年的坚持，才能保持造专业SUV的专注与初心。

哈弗旗下的每一款车，都是同类车中的品质标杆，就像哈弗H6创造累计67个月销量排名第一的奇迹，甚至被誉为“国民神车”，成为中国SUV最耀眼的明星。

长城汽车总裁为哈弗“领跑中国”做了精彩的诠释，她在总结哈弗500万的成功取决于聚焦战略时表示，专注是一种精神，也是对产业的敬畏。聚焦就要守得住定位、耐得住诱惑、压得住欲望。

长城一直是一个老老实实造车的企业，企业的理想是一心一意造中国最好的汽车。正是哈弗十数年如一日的坚持聚焦，才成就了哈弗品牌的成功。

第二，品质标准

品质赢得用户，顶级的供应商体系是确保产品品质的关键。

13年来，哈弗与全球一流的供应商进行合作，通过与国际知名品牌供应商的战略合作掌握核心零部件资源、通过垂直整合掌握汽车核心技术，已实现发动机、变速器、底盘、电器、内外饰件、模具等产品自制，形成了独特的配套资源优势，构建了一条稳定、专业、高效的产业链。

未来，哈弗将持续以打造最严苛的品质体系为目标，为用户提供更优质的产品。

第三，技术创新

保持技术领先，持续品牌向上，哈弗成为中国汽车崛起的蓝本。

哈弗是中国汽车品牌“技术攻关型“的典型代表，通过“过度投入”策略，获得了丰厚的技术积累。

从中国十佳发动机、中国首款自主7速双离合变速器的诞生，到覆盖全球60多个国家的7480项专利，从一整套国际一流的技术研发体系、完善的供应链体系到与全球数十家顶尖配套商深度合作，哈弗成功积累了宝贵财富，同时也为中国汽车工业化体系的建设做出了巨大贡献。

多年以来，哈弗获奖无数，品牌力始终呈现上升之势。2018年3月，国际品牌价值评估权威机构Brand FinanceBrand 公布2018全球最具价值汽车品牌百强榜，哈弗品牌成为最具价值中国汽车品牌第一名。而且，“最受关注中国品牌”“最受欢迎的城市全能车型”、“最受欢迎的国产SUV”、“中国年度SUV”等称号和大奖从未旁落。

第四，诚信服务

就像我们一直认同资本国家的“契约精神”，殊不知，“诚信”便是我们的传统品质，而哈弗一直坚持的走诚信之路，也是它成功之道上不可或缺的。

自2011年来，哈弗通过持续的决胜终端行动与销售服务商共建诚信体系，以追求客户满意为目标构建激励体系，并强力贯彻，为用户提供了高满意度的服务。同时，哈弗还开展持续的服务节活动，让客户享受到高品质的售后服务与用车安全，赢得了500万用户的口碑和信赖。哈弗诚信，是立足长远，立足全球的坚守，是夯实品牌信任的基石。

宝骏和哈弗的SUV，哪个更值得入手

宝骏、长城两个品牌在乘用车制造领域差距很大，虽然都是“国民品牌”的级别但品质级别有明显悬殊。

五菱商转乘与通用合资推出的宝骏诞生于2010年，同样在商用皮卡车领域发力的长城汽车第一款乘用车在2002年诞生，期间数年里是国产车核心部件依靠采购但在持续逆向研发学习的阶段，长城在这一阶段积累了相当深厚的技术和成熟的体系，这些是后起的宝骏不能企及的。

虽然宝骏汽车的主要核心技术来自通用，但绝对掌控宝骏的通用汽车集团为这个品牌的定位就是低端，类似于近期的捷达停产但独立出捷达子品牌，这种套路也是在走宝骏路线。

宝骏系列车型从两厢车到准中型SUV看似车型丰富但整体品质不高，自然吸气发动机多为1.5L-L2B发动机、1.2L为P TEC通用动力，这些机型都是很有年代感的动力但不否认不断进行了优化，不过也只适用于低价车。宝骏高端车型如530或后期推出的Rs5和同价位竞品也有很大距离，使用1.5T歧管喷射技术发动机的车型价格超过10万基本属于二线，这一级别已经是燃烧效率更高动力更强的直喷发动机的领域。

变速箱宝骏几乎全系都在使用通用的5挡AMT，宝骏530旗舰款使用了6挡湿式双离合还算不差，但中期改款和后期的Rs5又降级为CVT，这一品牌已经越来越像合资车，当然不是褒义。

宝骏汽车定义【国民车】曾经还算合理，毕竟是自主合资品牌而且价格比较有诚意，但味道貌似已经开始变了。

以宝骏的几款热销车型挑出长城同价格车型对比看一看差异：

• 宝骏510指导价5.48-7.78万，A0级板悬小车、1.5L小排量发动机、变速箱为6MT、5AMT；

• 哈弗M6指导价6.6-8.6万，A级四轮独悬SUV、1.5T涡轮增压发动机、变速箱为6MT、7但湿式双离合；

• 宝骏530指导价7.58-11.58万，A+级SUV，动力提供1.5T+6MT、CVT、DCT三款变速箱，1.8L还是AMT；悬架中低配为后板悬、旗舰版为后独立悬架。

• 哈弗F7指导价10.9-14.9万，A+级SUV，动力提供1.5T、2.0T两款缸内直喷发动机技术领先一些，变速箱全系7挡湿式双离合，悬架为前麦弗逊、后双横臂式独立悬架。

宝骏能拿出手的SUV目前就这么两台，同价位510唯一的优势是油耗低但动力也差一些，空间更大的M6貌似性价比高的多；530整体在十万以下比较合理，多点电喷发动机落后F7一代、变速箱良莠不齐靠什么体现性价比呢？

长城哈弗在燃油SUV领域几乎是有领导地位的，这点销量可以说明问题不用吹嘘，4T15B、4C20、4D20发动机这些发动机够宝骏追赶很久，宝骏汽车近期销量起起伏伏应该反思了。个人观点、仅供参考。

哈弗SUV哪款性价比最高

哈弗车系挺多的 新出的几款车都挺好看的 F系列挺好看 卖得最火的国产suv H6 款式多样 个人觉得H6性价比高