lancerevolution（Lancer EVOLUTION 8代 和9代 有什么不同）

本文目录

• Lancer EVOLUTION 8代 和9代 有什么不同
• LANCER EVOLUTION有10代，那么LANCER有几代呢
• 三菱Lancer Evolution IX跑车多少钱
• 关于三菱Lancer Evolution X 旗舰版和Lancer EX 2.4L 豪华运动版 的区别

Lancer EVOLUTION 8代 和9代 有什么不同

Evo VIII　　三菱Evolution VII发布不过一年多，喜欢“极速战车”的人又有新的期待，Evolution VIII(简称Evo 8)已经来了。280匹的马力，极速战车Evo 8的出现肯定让车迷心中荡起阵阵涟漪。 　　 EVO8 Evo 8车身和Evo 7相比，更为盛气凌人，最大的改动是它的车头，有人说新的车头造型像“鲨鱼”，也有人说它很像“雷诺”最新车款的设计。目前的Evo 7总是让人觉得太“四方”了一点，显得有些呆板，E8增加了后面挡风镜的玻璃的倾斜度，看起来更有流线感。 　　机械方面，它采用了一套六前速手动排档，比以往的5前速排档更有利于性能发挥和增加驾驶乐趣。 在马力方面，入门版的Evo 8引擎容积达280匹，但扭力会稍微增加到39.8kgm。 从我国近期的停车场赛车来看，E7的技术已经非常高超了，许多电子配备大大帮助了车手在车道上的灵活表现，尤其是防滑控制，Evo 8可以说登峰造极。据说Evo 8在动态测滑控制方面更上一层楼，在经过全新的调校之后，驾驶起来车子更平稳。看来，Evo 8的车手们肯定又能在赛车场上扬威，给其它对手更大的压力。Evo 7推出后，许多行家投诉油箱太小，E8设计师显然听取了这些意见，新的油箱加大了7公升，更有利于车子在赛车场上的表现。 　　Evo的宿敌斯巴鲁Impreza STi最近也推出新版本，新的STi最大马力输出达265匹，逼近Evo 8，相信在赛车场上又可以看到一番激烈的龙争虎斗。 编辑本段Evolution IX　　三菱公司于2005年3月3号开始发售三菱Lancer Evo9。Evo9在外观方面相对三菱Lancer Evo8 MR有了相当的改进，前脸中央的三菱标志台座被去掉了，更加气势逼人。前保险杠的形状也发生了变化，为了使空调管道的冷却得以改良，Lancer Evo9特意在前脸挖出一个椭圆形的洞作为空气刮刀。后保险杠也在中央的下部做了一些形状上的改变，调整了车身下部空气整流效果，而从后方看去，整车的运动感也得以大大增强。 　　 EVO9三菱Evolution 有何独门武器？ 　　EVO身上有两件三菱的独门密技－－ACD和AYC。 　　ACD是“主动电子式差速器”（Active Center Differential）。三菱曾经宣称有了ACD及主动偏航控制AYC（Active Yaw Control）的帮助，可以重新定义转弯的极限。换句话说，可以用更快的速度，更准确地掌握转弯的弧线。 　　EVO的电子控制系统能够容许车辆剧烈反应，正确地掌控方向机柱传来的讯息，钢制离合器也更耐久。 　　在EVO上，ACD和AYC受相同的电脑控制；因ACD可以增强路感回馈，所以ACD负责控制舵角和车速，以及驾驶者踩踏油门的变化而提前反应。 　　同时，ACD所感测到的资料也会在同时间内传给AYC，当ACD将滑移减到最小的时候，AYC就会给于车辆最大的转向值，两者搭配的天衣无缝

LANCER EVOLUTION有10代，那么LANCER有几代呢

第一代的Lancer于1973年面世，其生产的主要目的是用来填补 Minica与 Galant之间的空档。当年总共提供十二种款式，引擎有1.2、1.4及1.6L可供选择。其中1.6L的GSR型号，更创下了南澳洲越野赛四连冠及东非越野赛三连冠等多项长胜纪录而成为一时佳话。到目前为止，一共出了九代，也就是去年刚下线的翼神，而且作为三菱全球战略车型，LANCER EX翼神拥有着三菱全球统一的高品质。
而EVO则是于1992亮相，以搭载195匹马力的LANCER旗舰车种GSR为基础车种，进行改良而成的赛车道路版，原本是限量版但一出即销售一空。最大马力250ps，最大扭矩31.5kgm，是当时日本除了日产地平线BNR32 GT-R(NISSAN SKYLINE BNR32 GT-R)跑车外最快的四驱跑车。 EVO到现在已经出到第十代了。
这两车型的关系的确非同一般了，但也不像楼主说的那样EVO是基于LANCER的外形和性能。最早EVO是基于LANCER GSR的改款车型，但发展到现在EVO亦然成了高性能进门赛车的代名词。而LANCER到现在的制造理念已变成了用赛车的理念来制造家用车。从翼神就能看出来，来自EVO的底盘技术、高刚性“RISE”安全车体设计、全新智能主被动安全系统等等，都是从EVO而来的。
LANCER以及EVO对于日本本土来说，也算是国宝级的车型了，我想不可能在本土停产吧，但没有确切的消息。而且国产的翼神装配的发动机就是日本原装进口的，这在同级车中是唯一搭配原装进口发动机的了。

三菱Lancer Evolution IX跑车多少钱

三菱 Lancer Evolution IX 4S店售价: RMB - 50.8万
目前在三菱的4S店还有少量销售.价格与三菱 Lancer Evolution X BBS版一致,
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三菱 Lancer Evolution X *标准车型 2.0T 马力295匹
现4S店的售价:
(2008款)
Lancer Evolution X 标准版 6挡双离合 RMB-49.8万
Lancer Evolution X BBS版 6挡双离合 RMB-50.8万
(以上价格出自广东广州南菱4S店 2012年4月1日)

关于三菱Lancer Evolution X 旗舰版和Lancer EX 2.4L 豪华运动版 的区别

Evolution
X就是广大车友喜爱的EVO，当然，配备有为拉力赛设计的四驱系统，能以电子调控差速锁之间的扭矩分配；300匹马力的涡轮发动机；Brembo刹车装置；还有各个方面都是针对高性能强化、比如车架、变速箱……其旗舰版是换了BBS轮毂的。
EX就是轿车版的lancer，有2.0、2.4的，前驱，叫运动版只是外观内饰运动化一点，性能属于日常家用型。因为全面的配置都差太远了，基本上共用部件很少，所以差20多万。当然还有关税的原因更放大了点差距。