手动挡车驾驶技巧（如何开好手动挡汽车）

本文目录

• 如何开好手动挡汽车
• 如何开好手动挡汽车，学会这几个技巧就可以了
• 开手动挡汽车的正确步骤
• 新手开手动挡在拥挤路段太难开了，有没有什么诀窍

如何开好手动挡汽车

要想开好手动挡车，只需做到两点，一是油离配合技巧，二是挡位与转速的匹配。想要把这两点做好了并不容易，首先要操作熟练，其次要有一定的技巧或者对机械有一定的了解。比方说，上坡或者超车要降挡，实际中有些人就无法理解，不是挡位越高跑的越快吗？为什么超车还要降挡呢？如果你是新手，需要多多体会挡位与转速的关系，把握好换挡时机很重要。今天我们来说一说开手动挡车，有哪些技巧以及禁忌。
1.首先是换挡技巧方面，有的人看发动机转速换挡，有的人看车速换挡，这两种都可以，但自己要找到最佳换挡时机。想开车温柔些可以早一点换挡，开车猛一点动力好一点，可以推迟一下换挡。换挡早有最低要求，也就是发动机的动力要能发挥出来，不能说换上挡之后，发动机动力很弱了，踩油门转速提升很慢，车速没有太大变化，这属于换挡过早。挂上高挡之后，踩油门时发动机转速能有迅速响应，车速要有明显提升才可以，一般发动机转速2000转左右换挡是比较合理的，动力比较强，最低不能低于1700转换挡。
2.超车或者动力不足时要降挡。因为变速箱的动力来自发动机，所以必须要让发动机的动力发挥出来，变速箱才能获得更好的动力。挡位高，发动机就需要很大的力才能带的动，因发动机动力有限，所以在高挡位上需要发动机快速旋转时它的响应性就会变差，转不动。因此就要降低挡位，给发动机减轻负担，让它的转速迅速提升。虽然挡位低了，但发动机的转速提升了，因此车速也就加快了，也更有劲了。不管超车还是爬坡都能有足够的动力。
3.下大坡或者停车时会利用发动机制动。下比较长或者比较大的坡，比如进入地下车库，高速上几公里大大下坡，都应该挂入一个低速挡，利用发动机的反拖制动来控制车速，不应该全靠刹车控制。进入地下车库比较常见，应当挂入一挡，离合完全松开，再用刹车控制车速，到了坡底的时候，再随时准备踩离合，以防熄火。不能挂空挡或者挂一挡踩着离合下去，只用刹车控制车速。在坡道上停车的时候，熄火拉手刹后应当再挂入一挡，也是利用了发动机的运转阻力帮助制动，提高安全性。
4.低速行驶的时候离合和刹车同时使用，不能只靠刹车控制车速。踩下离合能切断发动机到变速箱的动力，低速蠕行的时候半离合最容易控制车速，也不会熄火。如果离合全部松开用刹车控制车速，首先可能不小心会熄火，其次发动机会一直憋着一股劲无法发挥出来，使燃烧不完全，浪费燃油增加积碳。
5.关于离合的使用。半离合状态下油门不要加的太大，正常行驶时左脚不要放在离合器踏板上，要放在旁边地板上休息。这么做是在保护离合器片，半离合状态下离合器片磨损最严重，如果发动机转速太高，会加速磨损。换挡的时候离合器一定要踩到底再换，不然会出现打齿现象，严重的话会损坏变速箱齿轮。

如何开好手动挡汽车，学会这几个技巧就可以了

自动挡汽车相对于手动挡汽车而言要简单得多，只要挂D挡、踩油门前进就可以了，如果遇到紧急情况就踩刹车。而手动挡汽车不仅要踩离合，而且还要换挡。但是学手动挡能开的汽车种类比较多，大多数人在考驾照的时候都会选择手动挡。那么我们在开手动挡汽车的时候应该如何操作才能开好车呢，接下来就来给大家讲讲开手动挡汽车的几个技巧。

1、 起步时将离合踩到底

很多新手司机在开手动挡汽车的时候连起步都不怎么熟练，我们在起步的时候一定要将离合踩到底，然后挂一挡松手刹，接着慢慢松开离合。在松开离合的同时要轻踩油门，这样汽车就会慢慢起步。有些新手司机在起步的时候非常紧张，直接一脚油门踩到底，一不小心就会和前面车辆相撞，这是非常危险的。起步时一定要记住这些步骤，不要操之过急。

2、 换挡要迅速

我们在换挡的时候一定要迅速，一般比较熟练的老司机换挡只需要一两秒就可以了。如果你换挡要超过两秒，就多练习几次，这样换挡的时候就会比较熟练。在换挡时千万不要低头看，容易导致汽车跑偏导致事故的发生。一定要将离合踩到底，否则会对离合器造成损伤。在转方向盘的时候千万不要太用力，否则也会造成汽车跑偏。还有一定要推到位，如果换挡不到位硬推会导致零件损坏。

3、 换挡时不要越挡

我们在换挡的时候一定要逐级加挡，千万不能为了快而越级加挡。减挡的时候也是如此，一定要逐级减挡。如果在加减挡的时候越级，会造成汽车动力不连续。

4、 下坡时不要空挡滑行

很多驾驶员在下坡的时候会选择空挡滑行，他们觉得这样能省油。其实这个做法是错误的，在下坡时空挡滑行会导致发动机制动减速功能下降，在遇到紧急情况的时候，只靠刹车很难减速，一不小心就会撞上别的车辆。

5、 雨雪天行驶放慢车速

在雨雪天开车的时候由于道路比较湿滑，因此一定要减速慢行。到路口的时候必须提前减速，否则到时候再刹车会来不及。还有我们在减速的时候要点刹，防止汽车发生侧滑。

平常在开手动挡汽车的时候只要掌握以上这几点，就能熟练掌握开车技巧。还有在开车的时候一定和前方车辆保持一定车距，要提前做出预判，这样遇到紧急情况也能及时反应。

开手动挡汽车的正确步骤

　1、坐姿技巧
　　新手驾驶者的坐姿往往过于靠前，在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置。以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大（以舒适为主），紧踩 时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可；靠背位置也不应过于垂直，尽量将前胸远离方向盘，但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部；方向盘在市区驾驶可以抬至较高，长途驾驶时可放置于较低位置。
　　2、起步技巧
　　不同于自动挡车，手动挡车起步时，左脚切记把离合踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上轻踩油门，车辆平稳起步。
　　3、坡道起步技巧
　　所谓“半联动”状态可能并不适用于所有车型。因而在上坡的时候松离合前需要先给一定油门，亦即是所谓的“两次加油”：第一次加油后抬离合器，注意听发动机声音变化，有变化左脚停住是关键，同时加油是顺利起步的保证，慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起步的关键。
　　4、换档时机
　　一般市区行驶时，应将发动机转速小于等于2000转/分左右。这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。
　　发动机2000转时的对应速度如下：
　　1档时为15公里时速
　　2档时为25公里时速
　　3档时为35公里时速
　　4档时为55公里时速
　　5档时为65公里时速及以上
　　熟练后，可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音，合理掌握时机，及时换档。不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是新人不习惯，即便当车速已高于档位， 甚至已经出现车速与转速不匹配产生抖动了，还是维持原挡位不变。除了会损伤变速箱发动机、增加油耗，还难以掌握后续的换挡时机。
　　5、减档呼空油两脚离合技巧
　　踩下离合踏板，并摘档；
　　放开离合踏板，补给一脚空油（视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小）；
　　踩下离合踏板，并挂入新减档位。
　　6、遇红绿灯技巧
　　当车辆快到信号灯前时，要提前判断，如果离信号灯还有二三百米，绿灯闪烁，就可以摘个空挡，滑行到路口，等红灯。这样不仅可以省油，还可以更好照顾刹车。
　　7、下坡技巧
　　在下长而陡的坡道时，千万不要空挡滑行，别以为能省点油，其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功能，万一遇到紧急情况，光靠刹车很难快速减速，有时甚至能导致刹车失灵。
　　8、档位控制车速技巧
　　在控制车速看情况用档位替代部分制动，尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。车辆起步前，千万不要忘记松手制动。带着手制动开车是最磨损制动片的一种驾驶方式。
　　9、离合分离技巧
　　平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期如此，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。如果发现离合挂不进去，就先退下来到空挡，松一下离合器，然后再重新挂，切记别用力过猛伤害了变速箱。
　　10、不要长期使用半离合状态
　　长时间处于半离合状态一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆 跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

新手开手动挡在拥挤路段太难开了，有没有什么诀窍

在考取驾照时，一般都会选择C1驾照。在购车时，自动挡汽车，它有效地避免了起步时熄火的可能；而手动挡汽车，对于新手而言极容易由于离合控制不当，导致车辆的熄火，特别是在遇到拥挤路段时，车辆的走走停停，更是令广大新手司机朋友所烦恼。今天小编就带大家探讨一下手动挡汽车的驾驶技巧。

虽然看上去自动挡汽车比手动挡汽车更为便利，可是手动挡汽车在价格上以及变速箱的可靠性上都更加优于自动挡汽车。

1． 离合的使用

手动挡汽车比自动挡汽车多了一个离合器，如何控制好离合，也就成了驾驶手动挡汽车的核心所在。在驾校学车的时候，教练会告诉学员：要缓慢且平稳的抬起离合，过快的松开离合，会导致车辆的熄火。

车辆在平地起步时，需要将档位放在一档，将刹车松开，慢抬离合，车辆便起步了，但是要注意一点的是：不管是刚起步开车，还是停在红绿灯前起步，都需要将档位放在一档。当处于上坡路段时，有些新手会由于在坡上停了一下，之后无法再起步向前，这也就是所说的坡上起步，首先一定要保持冷静，不随意松开刹车，导致车辆回流，之后将离合缓慢一点一点的松开，直到感觉车辆有些抖动，便可以直接松开刹车，松开刹车后，将离合也完全缓慢松开，最后就可以踩上油门，这一系列操作也就是所谓的半联动起步。

2． 换挡的技巧

考出驾照的每一位朋友，肯定知道如果需要将车辆进行换挡操作时，那就一定要先踩离合再换挡，那么换挡的时机就成了关键。一般大家在学车时，教练会告诉你一个口诀：一、二档时速为15—25公里，三、四档时速为35—55公里，五档时速为65公里（会有些出入）。但是许多朋友在驾车时并不能记住这么书面化的口诀，所以在这里小编建议大家可以根据发动机的转速，来确定换挡的时机。

先来说说升档当发动机的转速达到2000—2500转时，就可以换挡了，有研究表明，发动机的转速在2200转左右时，这是换挡最佳的时机。当然，新手司机在刚刚学会开车时，并不能兼顾这么多，所以熟能生巧，需要大家多与自己的汽车磨合，多次练习之后，你会发现当转速超过3000转时，发动机的声音会有不一样的改变。接着降档，与升档一样也是看发动机的转速，一般是在1000—1500转左右时就降档，降档比升档更容易判断，当感到汽车有些抖动过大或是有点沉重时，那就是到了需要降档的时候了。

最后，手动挡汽车的驾驶方式，教练会在考取驾照时一并告知学员。只是当时大家都依赖于教练，等到自己实际上路时，将这些要点全数抛之脑后，不管是在驾驶手动挡汽车还是自动挡汽车，最重要的还是需要保持冷静，并且多多练习，在练习时找找感觉，那么所有的问题都会迎刃而解。