发表:2022-09-29 22:42:03 浏览数:
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本文目录汽车行业软件工程师发展前景如何与IT行业或互联网行业的软件工程师相比如何应届生选择汽车行业还是it行业汽车专业的专科生毕业后想转行做IT程序员,汽车公司里的IT系统操作员主要是做什么工作简单概括女生做难度大吗面试要注意什么汽车行业软件工程师发展前景如何与IT行业或互联网行业的软件工程师相比如何前景非常好,该怎么学习IT专业如何转行汽修行业新能源汽车采用IT电网的原因急急,技术不专业将来做的肯定也不会太好,应届生选择汽车行业还是it行业不知道你是学什么专业,也不知道两个公司是什么级别整体发展的话建议选择IT行业,汽车专业的专科生毕业后想转行做IT程序员,两个行业近几年的发展还是IT行业更快一些。
前景非常好,因为它和智能制造、自动化自动化制造、万物互联有相当大的密切关联度。
未来在基础制造业的转型升级有很大的发展空间。
中国在智能制造的基础领域需要大量优秀人才。
尤其是现在疫情情况,正提示我国在基础行业基础制造业。
要加大力度投入!
这种投入本身就包含着对高端优秀人才的投入。
汽车行业软件工程师,他的适应性非常广泛,他不单单服务于汽车行业,而且在相关的许多制造业生产线的设计制造,有广泛的应用空间。
目前介入这个领域名门槛并不是很高,但是随着时间的延续和自动化程度的提高,对于专业从业从业人员的保护程度越来越好。这种保护就是所谓的技术壁垒,因为你达到一个层次,新介入者不能不可能短期超越。
不知道你是学什么专业,这两个Offer都是什么岗位,也不知道两个公司是什么级别
整体发展的话建议选择IT行业,两个行业近几年的发展还是IT行业更快一些,选择发展更好的行业,待遇水平提升也更快一些
再说工作岗位,如果两个都适应的话可能是些职能岗位,例如行政、人资等,这类岗位应届生建议你选择更规范的公司,更规范的公司可以学到更规范的职业技能。
在从两个公司情况来看,两个不同行业的公司,建议从中选择大公司,但两个公司差距不大的话,这条可以不看。
给你写几个参考维度,具体怎么选择还是看自己的侧重点,按自己实际情况选择吧。
看到这个问题,我一定要回答一下。
我一个远房亲戚家的孩子就是汽车专业的专科生,我在2010年的时候把他带到软件项目组,开始让他接触软件开发,他在项目组呆了2年时间。目前他在北京做软件开发,做的还不错。我就以他为例,讲一讲他学习软件开发的历程。
早期我让他跟着我们的实习程序员一起参加团队的内训课程(Java语言),因为这些实习程序员大多都是计算机专业的本科毕业生,所以负责内训课程的项目经理们讲的都很快,基本上5天左右就完成一个技术模块的讲解,这个期间他学习的进展非常缓慢,我曾经一度要放弃让他做程序员的想法了。
为了让他能建立编程思维,我让他多动手做实验,即使不明白代码的细节,也要照着敲,每天做10个小程序,然后运行出结果,截屏发到我邮箱里。这个期间我会留一些小任务让他完成,比如做一个计算器,做一个记事本等等。慢慢的过了大概一个月左右的时间,他基本上能写一些小程序了。但是对面向对象概念的理解还是一塌糊涂,这些抽象的概念对非计算机专业的学生来说还是有点难。
这之后我再让他参加内训课程的时候,发现他有了明显的进步,慢慢的对这些抽象的概念建立了画面感,这个建立的过程就是通过实验完成的。所以,实验对掌握一门编程语言非常重要,看不懂不怕,就怕不动手。
因为汽车专业的知识结构与计算机专业差距较大,所以需要补学的内容也比较多,大概经过了半年的时间,他陆续学习了操作系统(Linux)、Mysql数据库、Web前端等内容,做了大量的小实验,虽然这个过程比较漫长,但是为后面进入项目打下了基础。
半年后我把他安排给一个项目经理,由这个项目经理带他做项目,这个期间我就没怎么再关注他,直到有一个项目需要临时安排一个人完成,项目经理安排他来做,他当着我的面告诉项目经理10天就能搞定,我知道,他已经是一名程序员了。
所以,通过这个实际的案例,我要告诉广大想学习程序设计的非计算机专业的朋友,编程并不难,只要能坚持,多动手做就一定能学会。
我带软件团队多年,带过移动互联团队、ERP团队、大数据团队(涵BI团队),我会在头条上陆续写一些软件方面的科普文章,感兴趣的朋友可以关注我的头条号,相信一定会有所收获。
如果有软件方面的问题,也可以咨询我。
谢谢!
想转行到汽修行业肯定是要学习相关的汽修技术啊,技术不专业将来做的肯定也不会太好!其实有IT技术这个基础对你在汽修行业发展有帮助的!当汽车行业发展到一定阶段,必然会出现汽车医生、汽车诊所。所谓的汽车医生,就是主要负责判断汽车故障,通过高科技快速而准确地找到故障进行检测维修的汽修技术人才。汽车医生最大的特点就是拥有精湛的理论实践能力,深受企业欢迎。所以有着IT技术的支持,在运用高科技的仪器设备时,会更加游刃有余。
新能源车采用IT电网更加安全可靠。
IT系统就是保护接地系统。所谓接地,就是将设备的某一部位经接地装置与大地紧密连接起来。保护接地的做法是将电气设备在故障情况下可能呈现危险电压的金属部位经接地线、接地体同大地紧密地连接起来;其安全原理是把故障电压限制在安全范围以内。IT系统的字母I表示配电网不接地或经高阻抗接地,字母T表示电气设备外壳接地。
保护接地适用于各种不接地电网。在这类配电网中,凡由于绝缘损坏或其他原因而可能呈现危险电压的金属部分,除另有规定外,均应接地。
IT无论在哪种公司,基本内容都差不多,汽车企业无非就是用户多,权限管理稍微复杂一点,软件系统多一点,组策略复杂一点。
IT应该突出专业知识和迅速解决问题的能力,正装式给销售和管理穿的,你穿的干练就可以了,化妆是很没必要的,男女无所谓,只要水平可以,服务态度好就成。汽车厂都是正规企业,肯定会交各种规定的金和险,月薪多少要看你是哪家企业,在哪个城市,例如上海大众的IT和奇瑞汽车的差别就会比较大。加班的可能性很小,你应该只是维护为主,除非系统出问题或者有搬家之类的事情。里面男多女少,这是理科专业决定的,年纪多在20-30之间,方便找对象。
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