买电动车不配电池，雷诺为什么这么卖车？成都哪里有雷诺4s店

发表：2022-10-14 11:51:09 浏览数：

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本文目录

买电动车不配电池，雷诺为什么这么卖车
成都哪里有雷诺4s店
雷诺科雷傲在4s店保养贵了，有办法能划算一些吗
为什么东风雷诺销量累计销量逐年下降
雷诺汽车在新疆有4S店吗
宁波博纳雷诺4s店电话

买电动车不配电池，雷诺为什么这么卖车

日前，东风雷诺在成都车展发布了旗下首款纯电动小型SUV——e诺，这位电动巨头在称霸欧洲多年以后终于踏出进入中国市场的第一步。但说到雷诺可能很多消费者都不太熟悉，对它的印象仍停留在：这是一个能设计出威赛帝这样“奇妙”造型的汽车厂商。

早在十年前，雷诺就开始布局电动车领域，但那时候的电动车远没有现今发达，短得发指的续航里程、令人焦虑的电池寿命问题，通通都是电动车发展道路上的拦路虎。但雷诺吸取了第一家换电厂商Better Place的教训，并对其进行补充，最后借着自己新款电动汽车ZOE的推出开创了一个新的销售模式——电池租赁。

任何一种成功都离不开天时，地利，人和。用这三点似乎还真能解释下雷诺 Zoe 为何能以电池租赁的销售模式拼到 No.1。

天时：雷诺 Zoe 上市之后，是电动汽车顺风顺水日子的开启。2013 年后电动汽车的销量才真正上了第一个台阶，有了规范化的数据统计。

地利：主场环境实在是太给力。雷诺 Zoe 销量中，欧洲销量占据了 98% 。对 Zoe 这样的小型车来说，还真只有在欧洲能够拼出一片天地。欧洲面积小，能源储备一般，一向标榜环保。再加上经济发达，即便不廉价的小型车在欧洲也一向很畅销。

人和：电池租赁方案不断完善。

雷诺 Zoe 上市之初虽然因为电池租赁备受争议，但雷诺一直坚持这个模式。但坚持的同时，也对电池租赁的条款有所改进，特别是新款 Zoe 上市之后，雷诺把可升级使用更高续航里程的电池也写在了租赁合同里。雷诺不断完善它的电池租赁服务也是成功的条件之一，目前雷诺提供的租赁方式有两种：

一、限制里程：如果一年行驶4500英里以内，每月收取59英镑的电池租金；

二、不限里程：每月月租110英镑并且不同电池容量的租金价格也是不同的：鉴于雷诺ZOE最初上市时搭配的是22kWh的电池组，而目前最新款ZOE的电池组容量已经升级到41kWh，租户每月只需增加10英镑的租金即可升级为41kWh电池组。

成都哪里有雷诺4s店

集大成雷诺
地址：成都市成华区东三环路二段85号
电话：400-810-5618
建国成都雷诺
地址：成都市火车南站西路799号
电话：400-817-4071
成都劲凯雷诺
地址：成都市锦江区琉璃科创路16号
电话：400-919-2844

雷诺科雷傲在4s店保养贵了，有办法能划算一些吗

4s店里面保养肯定是贵的，我车就在4s店里面做过两次保养，觉得不划算就除出来自己保养了，外面保养比在4s店便宜很多，保养划算，现在都是用的GT‏魔‏力‏红机油，四类PAO的基础油长效耐用，换一次跑个15000公里换，自己带机油去换的话一次出个工时费就可以了，比在4s店来的划算。

为什么东风雷诺销量累计销量逐年下降

作为国内最年轻的合资品牌之一，成立刚满五年的东风雷诺在中国的销量“刹车”来得有点猛。

2018年，东风雷诺全年累计销量为50,109辆，同比下跌30.6%，未能达成全年9万辆的销量目标。

事实上，2013年成立的年轻的东风雷诺曾经拥有非常良好的开始。尤其是2017年，全年销量7.2万辆、同比增长140%的表现，还让骄傲的东风雷诺喊出了2018年“保九争十”的口号，并将2018年定义为“品牌年”。

然而，2018这一年，还没过完半年的时间，东风雷诺就陷入销量下滑的境地。从2018年5月开始，东风雷诺连续销量下滑。甚至在10月份这样的传统购车旺季，东风雷诺单月销量仅为3228辆，出现同比下降51.1%、环比下降13%的双双下降，而这样令人有些沮丧的“双降”，一直延续到了去年年底。

伴随着销量下滑接踵而至的，则是东风雷诺经销商的陆续退网。由于销量暴跌导致的库存增加，不少经销商叫苦不迭。
据悉，去年9月，就出现过安徽芜湖一家东风雷诺4S店一夜之间人去楼空的事件。据澎湃新闻记者了解，从去年6月开始，就有大约半数的东风雷诺经销商不再按照厂商规定的任务进车。库存的增加与经销商数量的不断减少，让东风雷诺陷入了销量下滑→库存增加→经销商不堪重负减少进车或退网→销量进一步下滑这样的恶性循环中。

根据东风雷诺公布的规划，2018年东风雷诺与雷诺进口整车经销商网络计划优先在57个城市进行招募，而截至2019年1约，据记者从东风雷诺官网的经销商查询统计来看，仍有半数以上城市的经销商网络为空白。

外界分析，主要原因有两个：产品线单一与质量问题频发。产品方面，东风雷诺目前在售车型仅有四款：定位紧凑型SUV的科雷嘉和科雷傲、小型SUV卡缤、MPV车型ESPACE，其中国产车型仅有科雷嘉和科雷傲两款，而它们所处的紧凑型SUV市场目前完全可以称作“红海”，竞争可谓惨烈。加上SUV热度在近两年有明显的退潮趋势，仅有两款国产SUV车型的东风雷诺，很难在中国车市站稳脚跟。

而在销量下滑的同时，频发的质量投诉则让东风雷诺的品牌力进一步下降。从第三方投诉平台的数据来看，变速箱顿挫与异响、车身附件与电器故障时有发生。在品牌力本就等待增强的情况下，接二连三的质量问题，让东风雷诺的口碑也进一步下滑。而产品定价略高、售后处理速度偏慢，甚至还有戈恩下台等问题的影响，或多或少多会打击消费者对品牌的信心。

“穷则思变”。对于东风雷诺来说，改变无疑是紧要和迫切的。在产品布局方面，2018年7月，东风雷诺的轿车生产项目已获核准批复，未来将斥资21.75亿元，在2019年6月完成轿车生产线的建设。另外，有消息称2019年东风雷诺将国产小型SUV卡缤。不过，在轿车市场梯级日趋稳固、小型SUV市场热度有所退潮的现在，雷诺的这两条新产品线，能掀起多大的波澜，尚不可知。

此外，在2018年12月20日，雷诺集团通过增资，成为了江西江铃集团新能源汽车有限公司的重要股东。而随着二者合资完成后，雷诺在中国将拥有东风雷诺、华晨雷诺金杯、易捷特新能源、江铃雷诺四家合资公司，未来如何平衡四家合资企业之间的新能源汽车生产，对雷诺来说也是一个不小的问题。
而对于亟须在品牌建设和渠道拓展上寻求改变的东风雷诺来说，多一个“弟弟”来分羹，让其未来的走向也变得更加扑朔迷离。

雷诺汽车在新疆有4S店吗

淮南没有4S店，只有像康庄汽贸这样的汽贸店能订进口车，而且应该看不到现车。你想买的话可以直接到合肥，试好车再决定买不买。从泉山汽车站那坐回头车过去（泉山汽车站旁边天天都是在那喊可到合肥的），从包河大道下高速大概再开15分钟车就到了。那一片都是4S店，其中就有雷诺4S店。我记得是在一个红绿灯十字路口旁边。比较显眼的标志，容易找到。