江淮汽车生锈（汽车生锈了,应该如何处理）

汽车不同部位生锈情况影响行车安全发动机、转向机、前刹车分泵同、车身及骨架、后刹车分泵等部位是汽车生锈危害最大的部位,车身生锈江淮瑞风m3二年的车底部排气筒锈的掉皮为什么国产车几年就锈了车子钢板出现了像江淮汽车一样的锈蚀,车身骨架生锈会导致车辆安全性降低,车辆发生生锈原因有很多且不存在100%防锈的可能,经过防锈处理后的车辆依旧存在发生腐蚀生锈的可能性,车身生锈江淮瑞风S3腐蚀生锈的问题,本文目录汽车生锈了,应该如何处理江淮卡车锐捷特发动机钢盖4颗螺丝生锈江淮瑞风s3最大缺点,还能保修吗汽车生锈了,应该如何处理而江淮汽车在随后的召回声明中对生锈问题是这样解释的：由于车身模具涂装工艺孔设置不合理。

本文目录

• 汽车生锈了,应该如何处理
• 江淮卡车锐捷特发动机钢盖4颗螺丝生锈
• 江淮瑞风s3最大缺点，车身生锈
• 江淮瑞风m3二年的车底部排气筒锈的掉皮
• 为什么国产车几年就锈了
• 车子钢板出现了像江淮汽车一样的锈蚀，后厢门已锈穿，还能保修吗

汽车生锈了,应该如何处理

而江淮汽车在随后的召回声明中对生锈问题是这样解释的：由于车身模具涂装工艺孔设置不合理，导致部分车辆的车身侧围外板内腔表面涂装质量未达到工艺标准要求。如果长期在潮湿环境下行驶，部分车辆的车身侧围外板处可能会出现锈蚀。江淮汽车股份有限公司将对召回范围内所有车辆进行免费检查，对检查中发现已锈蚀的车辆，采取更换改进后的车身覆盖件的办法给予解决，对锈蚀严重的车辆，将免费更换改进后的车身。未锈蚀的车辆，采取在车身门槛内腔注入防护蜡的方式给予防锈保护。 新车相关工艺不严极易导致汽车车身腐蚀 合肥汽车服务网知道，车辆防锈分为两个主要部分：车体防锈(包括裙边，四轮挡泥板，车门内腔，行李箱，引擎盖及前罩板)和底盘防锈(底盘，底盘骨架)。防锈处理方法主要以在金属表面喷涂复合涂剂为主，其作用在于防止金属表面产生锈斑。 但车辆防锈处理并不是万全保障，由于使用环境的不同，经过防锈处理后的车辆依旧存在发生腐蚀生锈的可能性。导致车辆发生锈蚀的可能有很多，主要包括有害物质的侵蚀、遭受外力损伤、长期处于高湿环境等。 由此看来，车辆发生生锈原因有很多且不存在100%防锈的可能。因此，车辆出厂时的防锈处理就显得尤为重要了。尤其对于车身部件连接处等部位的防锈处理必须十分严格，一旦发生金属连接处发生锈蚀，将存在一定的安全隐患。 车主日常使用不当也可导致车身腐蚀 从被锈蚀的车辆部位来说，大部分由汽车底盘附近开始。每次洗车污水、雨水以及冬天的融雪剂等多或少会残留在汽车底部，长久下去会造成腐蚀，对爱车造成伤害。因此专家建议，车主可以去专业的汽车美容店，定期进行专业的底盘护理以及可在底盘安装保护膜，以提高防锈能力。此信息来自 合肥蒜皮网

江淮卡车锐捷特发动机钢盖4颗螺丝生锈

螺丝生锈也是一件很正常的事情，除非是钛螺丝，但是发动机肯定是不会使用钛螺丝。
对于汽车来说发动机就是它的心脏，如果发动机很正常的话，汽车就可以顺利的运行。但作为汽车来说肯定是要定期的保养，定期的维护，如果看到发动机旁边的螺丝有些生动和生锈的话不必在意，毕竟发动机螺丝是很容易生锈的。
如果使用钢螺丝或者是铜螺丝，也是会生锈的，特别是在潮湿的环境下生锈的速度更快。

江淮瑞风s3最大缺点，车身生锈

江淮瑞风S3腐蚀生锈的问题，在车质网了解到，这样的情况不是个例其中就有车友说明：“车才用了一年无意间发现排气管严重生锈，由于我在的地方没有江淮4s店我通过微信加了，4s店的工作人员把照片发给了他，说写报告给厂家反馈看怎么处理，第二天厂家的结果出来了说是涉水部件生锈属于正常的，我很不愿意我的车从来没有走过水路怎么能这么短时间锈的那么严重，我想不通对比了好几辆同款车型都没有生锈只有我的锈的严重，才这么短的时间都锈成这样在过两年出保了估计都报废了，希望厂家不要推卸责任积极解决！”如果您的也是这样的问题，干脆直接投诉吧！

江淮瑞风m3二年的车底部排气筒锈的掉皮

江淮瑞风m3二年的车底部排气筒锈的掉皮你好，这个是正常的！

凉车燃烧不充分会导致排气管积碳比较多听说这车的三大件（发动机、变速箱、底盘）做得还行。2、油耗也很低7L/100KM左右，空间比较大。

3、保养维护费用中等偏下。4、外观漂亮。二、缺点：：1、动力偏弱，没有什么推背感。2、车漆雹铁皮薄，用料江淮还是耍了点滑头...

为什么国产车几年就锈了

除了国产车之外，合资车同样有生锈的，车的本身设计原因，和车的使用环境，厂家生产的原因，都有可能是导致生锈的原因。有的车本身用料就差，车漆和钣金材料成本低，做工和用料是衡量一辆车质量好坏的标准之一，可是有些汽车的生产厂家，往往为了更高的利润和同其它厂家竞争的需要，节约成本，当然为了销量车的价格也会很诱人，使用普通的钣金，致使原本能保证6-7年不发生严重锈蚀的汽车，一两年甚至更短就出现了锈蚀现象，影响驾驶安全。

国产车为何爱生锈？

比亚迪F3车主在中国汽车质量网上投诉，行驶6万公里后，车顶和车门下面生锈鼓包。当车主去汽修厂进行挖补喷漆后，效果只持续了2-3个月。汽修厂师父对车主说，这车再用下去不到两年肯定会全车锈烂掉。专家建议车主联系厂家并进行投诉维权。

解谜 车身需要怎样的钢板？

去年，央视记者在采访江淮汽车股份有限公司客户服务部经理白喆时，白喆承认公司为了节约成本没有使用防腐性能较好的镀锌板，而是采用了价格相对便宜的普通钢板。

那我们首先来了解下镀锌钢板的特点：镀锌钢板是为防止钢板表面遭受腐蚀延长其使用寿命，在钢板表面涂以一层金属锌，这种涂锌的钢板称为镀锌板。而普通钢板，尤其是含碳量较高或者在未作完善防锈处理时，很容易发生生锈的情况。

对于制造汽车来说，车体主梁结构必须使用钢质材料来锻造，而其它区域可以使用铝、碳纤维等材质来填充。对于整车的钢质材料来说，不同的车体部位用的材质也有所不同，一辆整车各个不同部位所用的钢质材料和工艺，这其中包括BP钢板、BH钢板、DP钢板、BLa钢板、TRIP钢板等。

BP钢板：使用这种钢板可使汽车冲压件的厚度适当减薄，能降低汽车的自重，获得良好的经济效益。既可用于制作门外板、发动机盖板、顶盖等外覆盖件，也可制作横梁、纵梁等加强件和结构件。

BH钢板： 广泛应用于汽车车门外板、发动机盖板等外覆盖件上。

汽车不同部位生锈情况影响行车安全

发动机、转向机、前刹车分泵同、车身及骨架、后刹车分泵等部位是汽车生锈危害最大的部位。

发动机生锈，是气缸壁在车辆长期停放时缓慢生锈，易造成发动机早磨，导致烧机油。转向机生锈，转向机齿条生锈加剧磨损，配合间隙过大，导致转向机漏油，严重威胁行车安全。前刹车分泵同生锈，造成刹车分泵生锈造成刹车跑偏和甚至失灵，是严重安全隐患。车身及骨架生锈，造成车身锈蚀1%，强度降低5%-10%，车身骨架生锈会导致车辆安全性降低，保护能力下降。

车子钢板出现了像江淮汽车一样的锈蚀，后厢门已锈穿，还能保修吗

车辆保修一般是整车3年，易损件3个月或者半年不等，6年的车怎么都过保了吧。

比较常见的生锈是表面油漆破损，直接露出金属部位，因为暴露在空气中导致生锈。这个已经穿孔了的话，不严重的，可以通过打石膏的方式重新做油漆。