发表:2022-11-10 14:54:03 浏览数:
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大众探影的性价比一般,如果预算不多,却又想买车,可以考虑这款车。
探影是大众在2021年推出的一辆小型SUV,这款车上市后吸引了很多人的关注,就车身尺寸而言,这辆车的长4194mm,宽1760mm,高1601mm,这辆车的轴距已经到了2651mm。探影虽然采用了前麦弗逊独立悬架和后扭矩梁非独立悬架的底盘框架,但整个底盘感觉非常紧凑,给驾驶员一种清晰的路感。
就动力而言,这辆车使用三个发动机,即1.5L自然吸气发动机,1.2L涡轮增压发动机,1.4L涡轮增压发动机。1.5L自然吸气发动机113马力,与145牛米的最大扭矩,这台发动机可以在6000转速下的最大功率输出3900,发动机配备多点电喷技术,并使用铝合金缸盖。
在底盘设计上,该车前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用扭转梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架,只有一个L这种悬架占用的空间非常小,成本相对较低。后悬架中使用的扭转梁可以扩大后排座椅空间和后备箱空间。通过大坑洞或减速带时,感觉不到多余的反弹,乘坐舒适度很高,整个底盘的质感是同级别最好的车型之一。
在合资品牌的小型SUV中,探影的配置非常丰富,除了最低的车型带侧气囊、头部气囊、倒车雷达、等速巡航,可以开放式全景天窗、10.3英寸液晶仪表、8英寸触摸屏、LED大灯、后排排气口等。在刹车过程中,不会有无力感。从性能上来看,百公里每小时的制动距离为36.5米,在同级别竞品中算是优秀的水平。完全踩下制动踏板,由于车身重心低,车身姿态不变,制动力释放非常线性,减速时G值保持稳定,轮胎抓地性能好。
探影字母是指大众探影SUV在大众尾部logo正下方加上了“TACQUA”字样。
当下,SUV车型市场是异常的火爆,大空间、高颜值、运动型等因素让它成为当下一些人的首选车型,而探影是大众第一款小型SUV。外观上探影延续欧版Tcross设计风格,运动气息明显;侧面小巧精致。车内是标准的大众风格。行驶表现的轻松灵活,动力输出较小,油门响应不快,对颠簸有一定的过滤能力。
合资小型SUV里面,大众探影算是比较热门的其中一款,这款针对年轻人的车,优点是比起大众家族的其他产品更加有时尚感,舒适性和操控性表现不错,而且空间也比较好。至于缺点,总结起来有下面这四点。
1、内饰没设计用料差
为了突出时尚感,探影的内饰运用了一些比较特别的饰板,但依然无法掩饰套娃设计以及塑料材质的僵硬触感,再配合织物面料的座椅和塑料方向盘,一点也没有高级感。
2、动力难以选择
探影提供了三种动力,分别是1.2T+7DSG、1.5L+6AT、1.4T+7DSG,1.4T的动力固然好,但干式双离合有些人受不了。6AT虽然不顿挫,但1.5L发动机动力不咋滴。至于1.2T+7DSG,就是一个打酱油的。
3、隔音差噪声大
低端合资车的通病就是隔音很随意,高速行驶时,探影的噪音比较大,尤其是风噪声很明显。在隔音降噪这一款,探影还需要继续努力。
4、配置诚意一般
11万起步的探影,仍然全系标配机械手刹,倒车雷达也不在像以往那样全系标配,倒是全系标配了倒车影像。所有配置车型比来比去,性价比最高的是高配,16万买一辆高配的探影,你愿意吗。
而探影的实力归结起来有以下几点:
一、空间大
虽然探影是在Polo的MQB-A0平台上打造的,但是由于加长了轴距所以后排有了更加宽敞的空间。这也完全击中中国消费者想要大空间的痛点。
在空间方面,本田的缤智/XRV会是探影最大的对手,缤智虽然轴距比不上探影,但是空间的灵活性要比探影高很多,所以缤智和XRV一个月的销量加起来能够有3万多台。
二、配置丰富
在合资品牌的小型SUV当中,探影的配置可谓是非常丰富,除最低配车型都有侧气囊头部气囊、倒车雷达倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、10.3英寸液晶仪表、8英寸触控屏、LED大灯、后排出风口等,比兄弟车型途铠更加厚道。
但也仅仅只是在合资品牌中可以称得上丰富,我们自主品牌的小型SUV不仅可以做到比探影拥有更加丰富的配置,而且价格还要比探影更加便宜。
三、外观年轻时尚
我们说现在的消费者群体都已经年轻化,尤其是小型SUV对应的消费者群体更加是20岁出头的新生代年轻人,所以探影不仅是大众最年轻的产品,还是最时尚的产品。在大众这么多车系当中探影的外观设计绝对称得上年轻时尚,比兄弟车型途铠更上一层楼。
不过探影的年轻时尚还是有所保留不够极致,什么才是极致的年轻时尚,领克和CHR就是最好的答案,而探影和它们相比就差了一点。
四、驾驶性能质感好
MQB平台下来的车从来不会说很难操控或者舒适性差,探影也是如此。1.5L的版本动力相对会有点肉,但1.4T版本的动力非常充足,不喜欢双离合的还有手自一体可以选择,兼顾到不同消费者的要求。
但是要说行驶质感,TNGA架构的CHR会比MQB的探影更加优秀,尤其是与众小型SUV不同的2.0L发动机,完全就是为了驾驶而打造的车,在这一方面探影没有CHR来得那么极致。
不错。
可以肯定的是,大众车标会给探影定出一个不低的起点,毕竟大众品牌的价值和影响力在中国是非常大的,有不少人会愿意为这个VW车标埋单。
有了品牌的保障,也要探影本身有实力才行,毕竟探影在市场上的对手是途铠、缤智、缤越、CHR这些非常具有竞争力的车型。
车型
虽然探影是在Polo的MQB-A0平台上打造的,但是由于加长了轴距所以后排有了更加宽敞的空间。这也完全击中中国消费者想要大空间的痛点。
在空间方面,本田的缤智/XRV会是探影最大的对手,缤智虽然轴距比不上探影,但是空间的灵活性要比探影高很多,所以缤智和XRV一个月的销量加起来能够有3万多台。
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