一汽红旗双色版L5，售价1000万，这款车到底好在哪里？三阳500踏板值得购买吗，目测有什么优缺点求科普！谢谢啦

本文目录

• 一汽红旗双色版L5，售价1000万，这款车到底好在哪里
• 三阳500踏板值得购买吗，目测有什么优缺点求科普！谢谢啦
• 有钱真能买到红旗L5吗，劳斯莱斯也没有它稀有吗
• 为什么有些人认为红旗L5很贵这款车贵在哪里呢

一汽红旗双色版L5，售价1000万，这款车到底好在哪里

红旗双色版L5汽车，好就好在车主的身份，地位，不是一般有钱的人，就可以购买的，要通过严格的审核，一旦拥有红旗双色版L5的人，肯定是在社会上有影响力的人，非富即贵了。

三阳500踏板值得购买吗，目测有什么优缺点求科普！谢谢啦

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三阳MAXSYM TL500是三阳去年底推出的一款大型水冷双缸发动机的踏板车，目前官网预售价格是8.28万，台湾本地价格是28.8万台币，约合人民币6.58万，结合台湾原产进口车的身份，这个价格应该是计算了关税之后的结果。

大型踏板车一般相对于同排量的跨骑车型来说，价格都要偏贵，这个道理之前骠骑府已经分析过，有感兴趣的朋友可以关注骠骑府之后，再点击头像查阅骠骑府在2019年5月28日的原创答题《双缸踏板车为什么比双缸跨骑车贵太多了？》，这篇答题获得了头条号青云计划的一等奖，并且阅读量达到了85万，点赞数373次。

所以，如果有人吐槽这款踏板车实际排量只有465cc，价格却过了8万表示不理解，你只需看看光阳的AK550的定价（10.8万元），再或者看看雅马哈TAMX530的定价（15.98万），就能明白这款车在定价上还是颇具诚意的。

发动机是三阳自研的一颗水冷并列双缸机器，每缸四气门DOHC配气机构，实际排量为465cc，最大功率为29.9KW/6750转，最大扭矩为42.5NM/6250转，动力特性偏向中低转速输出，非常符合这款踏板车的定位和用途。

实用性不差，你看他的座桶空间，虽然开口不大，但是深度还不错，妥妥的能放一顶全盔进去，还有富余的空间。

前后博世ABS系统。

高性能制动系统。

大型全彩液晶显示屏，这面积可以称得上是骠骑府见过的最大的液晶显示屏。

全车LED光源，照明效果很好。

边撑驻车系统，放下边撑即可驻车，这点在坡道上停车时很实用。

无匙启动系统。

DID油封链条传动独具特色，骑惯了跨骑车型的人，可能更乐意这种传动方式，因为链条传动的动力输出更直接，反映更迅疾，你会有似曾相识的感觉。

从这款车的设计取向来看，这款车还是定位于运动大羊的风格，从车身正前方和后侧来看，侧倾角度很大，应该是有着不错的劈弯能力。

高度上翘的尾段排气管也证明了这一点。

不过实际驾驶的时候，极限来临得比较早，你看看下图中的骑手在弯道内的行驶状态，几乎车身的底部已近无限接近地面。

这款车骠骑府自己没有试骑过，但是骠骑府曾经深度试驾过雅马哈TMAX530，跑山的话雅马哈TMAX530很好使，完全是随心所欲的程度。

另外复杂的六连杆单后悬系统在运动赶上也不及雅马哈TMAX530，根据台湾媒体的评测，路感稍显模糊，回弹较慢，这个想想也能理解，复杂的后悬挂系统当然不利于体验到直接的路感回馈。

不过，如果你不是打算那这车跑山和运动的话，这款车还是相当的不错。以8.28万的价格来衡量，这款车应该还不错。

好了，就到这里吧，欢迎大家留言评论！

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有钱真能买到红旗L5吗，劳斯莱斯也没有它稀有吗

提起能够代表我国的国产汽车品牌，那肯定就是红旗了。

“红旗”这两个字不仅代表一个名字，更代表着国人的信仰。在很多国家级重要场合上，红旗汽车都会出现在我们眼前。

红旗H5，红旗H7等多款车型在外观上都非常有代表性，但是要提到最经典的，那肯定就是红旗L5了，所以在坊间也有这样的说法，有钱就能买劳斯莱斯，但是却不一定能够买到红旗L5，那么这种说法到底是不是真的呢？里面又有哪些原因呢？

首先，想要购买红旗L5，一般需要一些先决条件。购买者需要先向红旗官方提供报名申请，并且在官网上注册信息，留下电话以及电子邮箱等。

接下来就会有客服对你的个人信息进行审核，审核的内容也是非常多的。其中包括个人基本信息，背景资料，个人地位以及经济实力等。

如果购买者在买车之前曾经有过一些信用方面的不良记录或是其他违规行为，就算是有钱也不一定能审核通过。

其次，在审核通过之后，官方会要求你提前支付一定的费用，这笔费用一般占到汽车价格的20%左右，而且由于红旗L5属于定制款车型，所以每一部汽车都是独一无二的。

车主可以提出自己的配置以及内饰需要，由厂家负责进行打造，打造的时间也是比较长的。

一般来说审核通过之后10天之内如果不提前交付定金，购车名额就会被取消。

最后，劳斯莱斯作为顶级的豪车，起初也是需要审核才能购买的。而且也涉及到个人的信用以及背景资料等问题，但是后来劳斯莱斯逐渐放宽了范围，对于购买者的要求变的不再那么严格了。所以现在只要有钱，购买劳斯莱斯就不成问题。

但是红旗在这方面却从来都没有改变过，一直坚守自己的立场和原则。虽然在国际上，红旗L5的知名度可能比不上劳斯莱斯，但其尊贵程度以及稀缺程度却绝对不亚于劳斯莱斯的。

综上来看，红旗L5和劳斯莱斯虽然同属于顶级豪车，但是其品牌影响力还是存在着很大的差别，而且对于购买者的限制也有所不同。

相较于劳斯莱斯来说，红旗更代表着一种信仰和一种追求，所以有钱也不一定能够买得到。

为什么有些人认为红旗L5很贵这款车贵在哪里呢

红旗L5为什么这么贵？这个问题可能没有谁能给出准确的答案，换个问题——劳斯莱斯为什么这么贵？

红旗L5

红旗L5起售价500万，车身尺寸5555*2018*1578，轴距3485mm，全尺寸轿车。动力为6.0升V12自然吸气发动机，最大功率300kw、峰值扭力550牛米，匹配6挡手自一体变速箱。

悬架为前双横臂式独立悬架、后H型多连杆独立悬架，全时四驱，后排独立控制空调；内饰纯手工打造，玉如意扶手、龙纹雕花、羊脂玉门把手、向日葵方向盘标志，这些均出自国内行业翘楚。

单纯看这一辆车，这台车已经不是纯粹的代步车型或者一般的豪车，这台车是有象征意义的车型，存在就不是为了一般消费市场。

如果觉得500万很贵，也许里面的手工打造的玉如意造型或者某种饰品，扣下来直接当做工艺品卖也值几十上百万，关键看出自谁手。

这台车作为高端奢侈品，动力合格、品质合格、气质合格、身份合格，没有哪点不值得500万，同样劳斯莱斯的品质还不如红旗L5很多人也不会觉得贵，因为买不起……但是换做自主品牌就会觉得很夸张，这个原因还是很深的。

每个国家基本都有一辆代表性极强的车型，这类车型对于任何国家的普通人来说都是可望而不可及的，红旗L5是标志是象征而不是广义理解上的一台车。

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