别克昂科雷图片（昂科雷 2010款 3.6 旗舰版怎么样）

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本文目录

• 昂科雷 2010款 3.6 旗舰版怎么样
• 别克昂科雷静态体验，年轻人的选择
• 别克昂科雷
• 新款别克昂科雷官图发布 前脸进气格栅面积更大
• 别克昂科雷的简介

昂科雷 2010款 3.6 旗舰版怎么样

很好啊
Enclave昂科雷是出自通用全新的Lambda平台上的第一款车型，是以Enclave概念车为基础生产的量产车型，搭载3.6L V6发动机，同时配备了一款6速自动变速箱。
中文名昂科雷
外文名Enclave
类 别汽车车型
所属品牌别克
所属公司通用
发动机3.6L V6发动机
变速箱6速自动变速箱
目录
1简介
2特点
32013款
4配置
5报价
6试驾
7评价
8奖项
9亮点
▪ 现代外观
▪ 动力科技
▪ 静音科技
▪ 安全性能
1简介
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区别于大多数同类SUV强悍、硬朗的外形，Enclave昂科雷使用了大量柔和、连贯的线条以突显别克品牌典雅大气的特征。“三盾”车标镶嵌在别克品牌标志性的直瀑式水箱护罩中央，在发动机罩萨还能够还安装有“Buick舷窗”，非常特别。前大灯采用了高强放电（HID）照明技术，并能够随着前轮的方向进行转向照明，大大提高了夜间行车安全。
此外，别克Enclave的车身比例也很大胆，轮距很大，车轮被移到四个角上。这使设计师能够将整个车身“包裹”在四个车轮上，加上宽大的21英寸七辐轮毂，大大增强了车辆行驶稳定性。
2特点
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别克昂克雷汽车外观大气时尚，优雅漂亮；内饰豪华，做工比较精细；配置丰富；空间宽敞充裕；动力输出平稳，起步稍肉，但提速比较不错，整体动力表现中规中矩；昂科雷整体操控比较舒适，比较容易上手，油门反映灵敏，视野不错；但是昂科雷的油耗较高，综合路况下的平均油耗为15L/百公里，燃油经济性较差。
32013款
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别克昂科雷自从07年推出之后，取得了不错的销售成绩。与老款车型相比，改款后的昂科雷前脸变化最为明显，不仅加大了前进气格栅面积，而且增加了LED日间行车灯。
2013款昂科雷
2013款昂科雷(4张)
与变化明显的前脸相比，改款后的昂科雷尾部同样进行了调整，全新尾灯造型增加了LED照明，排气管由之前的左右对称椭圆造型，改为了整体感更强的一体化设计，并且配备了全新样式的轮毂选择。
内饰方面，改款别克昂科雷同样有小幅调整，内饰采用了更为柔软的材质，新仪表台配备了Intellilink LCD信息娱乐显示器、三温区的温控系统、导航系统，以及增加了冰蓝色的LED环绕式照明，在安全方面还首次配备了前排座中央安全气囊，该安全气囊能够在远侧碰撞中为司机和副驾驶提供保护。
在动力方面，改款后的别克昂科雷依旧延续了老款3.6升V6自然吸气发动机，与之匹配的是6速自动变速器。但新车前后减震器经过了全新调校，以获得更佳的舒适性，有关新车的最新消息，易车网也将持续报道，敬请关注。

别克昂科雷静态体验，年轻人的选择

SUV一直在市场上大受欢迎，因为家里的人口越来越多，只有SUV才能满足消费者的用车需求，空间越大越让他们用的随心所欲，在中SUV领域里，汉兰达获得了大多数人的支持，但是汉兰达有一个弊端-喜欢加价，而且丰田一直对中国市场实施饥饿营销策略，就算消费者订购也不能及时提到车，正因为如此，有很多没有耐心的消费者退而求其次，选择了别克昂科雷，现在这款车已经更新换代，来认识一下。

从小道消息得知，别克昂科雷即将国产，国产后价格也会进行调整，这样应该能省下不少银子，全新别克昂科雷的车身长度是5189毫米，宽2007毫米，高是1842毫米，汉兰达都镇不住，在它面前就是一个小孩子。换代别克昂科雷的亮相惊艳了岁月，颜值造型变得很稳重，让人感觉很有安全感，就算是一些年轻消费者也挑不出瑕疵，从侧面看别克昂科雷甚至有宝马5系的错觉。

别克昂科雷的内饰里采用了很多“珍奇异宝”，中控台，座椅，车门板全被真皮覆盖，用手触摸上去，手感细腻顺滑，里面有着浓厚的美系风格，座椅自带加热，通风，电动调节记忆功能，车内必备的BOSE音响，显示屏，全景天窗，陡坡缓降，防碰撞预警系统都很有潮流味道，也从侧面反映出全新一代别克昂科雷的诚意。

动力，全新一代别克昂科雷搭载了2.0T涡轮增压发动机，经过后期调校，马力高达292匹，传动系统部分，与之匹配的是9AT变速箱，搭载了四轮独悬，让它在高速200迈的情况下都稳如牛。

大部分人看到的美系车都具有偏欧式风格，汽车厂商设计新车时都随市场变化，消费者喜欢什么就设计成什么样，但是别克昂科雷一直延续原汁原味的美式风，就是一款美式硬汉汽车，尽管也加入了少许时尚元素，但是设计师并没把别克昂科雷本来的优点给抹杀掉，或许它的内饰没有国产车那么惹眼，但是小编觉得汽车不是用来看的，它的实用性大于观赏性，别克昂科雷视觉效果一般，但是乘坐起来的舒适度很有豪车感觉。

别克昂科雷

Enclave昂科雷是北美通用的Enclave完全进口的，除了做了一些必要的国内规定的改装，预计净价在60万左右，排量分成3.6和4.6两个版本。税的话，由于多了一个高排量的消费税，所以还是比较高的，估计上路需要到70-80万（高配置），不过这个消费税是所有3.0以上车型都收的，所以没有什么差异。此车在北美已经连续三个季度供不应求了，应该说质量和性能都是很卓越的。
别克的钥匙通用是不可能的，很多别克的钥匙里面都有相应的密码芯片，怎么可能会通用呢？

新款别克昂科雷官图发布 前脸进气格栅面积更大

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了美版新款昂科雷将会搭载3.6L 直喷自然吸气V6发动机，最大输出功率305马力，而入门级车型将会搭载2.0T发动机，最大输出功率255马力，与之匹配的是一台9速自动变速箱。

别克昂科雷的简介

区别于大多数同类SUV强悍、硬朗的外形，Enclave昂科雷使用了大量柔和、连贯的线条以突显别克品牌典雅大气的特征。“三盾”车标镶嵌在别克品牌标志性的直瀑式水箱护罩中央，在发动机罩萨还能够还安装有“Buick舷窗”，非常特别。前大灯采用了高强放电（HID）照明技术，并能够随着前轮的方向进行转向照明，大大提高了夜间行车安全。
此外，别克Enclave的车身比例也很大胆，轮距很大，车轮被移到四个角上。这使设计师能够将整个车身“包裹”在四个车轮上，加上宽大的21英寸七辐轮毂，大大增强了车辆行驶稳定性。