mazda 3（马自达3的介绍）

本文目录

• 马自达3的介绍
• 马自达3好不好
• 简约而不简单的马自达3，迎来二次进化！
• 马自达3怎么样

马自达3的介绍

Mazda3是长安马自达旗下的一款车系。Mazda3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。Mazda3在日本又称为“axela”，有5门掀背式两厢轿车和4门三厢轿车两种车款。国产装配排量主要为1.6升汽油发动机。Mazda3是一款很不错的运动性轿车，很受年轻人欢迎，特别是爱好汽车改装的消费者。从Mazda6开始，马自达的品牌形象焕然一新，个性、速度和进取精神取代了过去马自达1给人的平庸印象。尽管Mazda3采用新一代福特福克斯的平台，但外形上看不到任何福特的影子，相反，突出的运动感倒是让Mazda3的风格自成一家。

马自达3好不好

汽车最重要的是安全，那些舒适性配置和安全比起来那个重要？
马自达是最不像日本车的日本车，马自达旗下车型获得过日系车在欧洲市场的最高荣誉，欧洲年度汽车奖。
马自达3在同级别车型中：
1、拥有精准的操控性，马自达品牌一向崇尚运动风格，在先期投放市场的“前驱弯道王”Mazda6的操控性能甚至超越了BMW3系，从这就可以看出马自达品牌的运动精髓，Mazda3车型，在测试中也具有精准良好的操控性，不论他的提速、过弯还是高速变线，都给人信心。
2、拥有良好的安全性，马自达一向以技术的马自达著称，其安全性也久经市场验证。马自达独特的3H加强型车身在碰撞的同时汽车吸能区变形吸收能量而3H高强框架保证承用舱在碰撞的同时减少变形保障成员安全。主动安全方面马自达全系车配有稳定的ABS、EBD等系统，系统功能发挥稳定到位其刹车距离在同级别车中名列前茅甚至只逼奔驰车系，顶级配置还拥有DSC动态稳定控制系统，在危难时救车救人。其他安全配置：预紧式安全带、多气囊、可溃缩式转向柱和踏板等等。
3、拥有良好的燃油经济性，以马自达6而言其2.0排量的车型却拥有1.6排量的油耗。我拥有一辆Mazda6 2.0L汽车，夏天城市路况开空调测得的平均油耗是7.9L/100km，同时和朋友的车作了比较帕萨特2.0L却拥有12-13L/100km的油耗，差别太大了！
当然，每个人喜欢的风格不太一样，马自达3的驾驶感觉像是驾驶一部欧系车，其悬挂硬朗，发动机的排气声浪刺激着你的驾驶欲望。当然如果你喜欢一部中庸安静的车，那么马自达不太适合你的预期。

简约而不简单的马自达3，迎来二次进化！

Hello!我是来自重庆的岩濑恭子，也是一名不折不扣标准的95年热爱JDM文化的一份子。不知不觉时间转眼过了一年已久，我与我的“小蓝马”也已经历经长达一年已久的磨合，终于今天又一次来到这样的大舞台上，展示自己的成果与喜悦。话不多说继续开始分享我与这台“蓝马”最后的故事。

去年年初 接到这台蓝色马3的时候就想着走纯竞技风。毕竟“素外不素内”嘛。于是就有了大家所看到的大致模样。

当然，这也只是个过渡期，到了去年年底。偶然一天在跟车友群里聊天，发现如果走纯竞技姿态，现在的内饰还是没内味儿，于是就当天立马购入一套祖国版bride座椅+红色四点安全带，然后自己的车由于原厂是电动座椅，所以必须得在配一个手动滑轨。不过有了这些始终感觉档头不对劲，于是就在今年2月份购入一个重46g的档头。

好景不长。今年4月份开始，行驶在路上的时候，突然仪表盘就亮起了机油灯。于是，我脑子里只告诉我，绝对是烧机油。然后我大概咨询了当地4家修理厂平均报价维修费用都较为昂贵，所以经过最后比对，只有移植发动机划算。考虑过MPS价格太贵，3SGTE价格也超预算，所以最后订了马6 美规2.3L的机头+墨西哥油底壳。

等了4天后某个下午发来短信货已经到重庆，说时迟那时快，立马给公司请了个事假，就赶紧驱车前往店内，着手移植。

说实在的，自己也是第一次看见爱车被拆成这样，心里特别不是滋味儿，而且也担心移植过程中希望不要出其他事儿，不然使得本不富裕的日子，更是雪上加霜了。结果直到晚上10：30，店内技师告诉我发动机弄好了，立马打火测试了一下，发现怠速、发动机工况都运转正常，仪表盘也没有亮机油灯。然后出门路试，那一瞬间自己突然发出莫名的微笑，或许这只有体验过这般经历的人，才能懂得吧？

爽归爽，马力是强化上去了，但是刹车却还是原厂，再加上我相信开过BK原厂刹车的人，都会吐槽跟德系、美系相比，踩下去毫无信心。于是就立马收购了四川朋友的一套JBT 大4活塞刹车。到货的当天正好是周末，就立马拉上了一套去改装店弄。虽然成色较差，但还好性能不错。值得点赞

谁知到了某一个日常上班早高峰路段，我就跟另外两个车碰撞，然后自己全责，说实在的，当时我的内心非常的悲伤。毕竟这是我开车生涯第一次“大事故”。不过索性还好家里有一个闲置的重庆本地BK朋友赠送的AUTOEXE改装前杠。当时自己脑海里的想法就是保险赔付下来的钱，就给新AE杠做漆+修复。当然这一过程也是持续了整整一个礼拜的时间。等待过程中也并没有浪费时间，立马就在网上订了一个日本PIAA的H3黄金眼雾灯。

到了取车的那天，立马就把雾灯带上，在装前杠的时候就一起安装雾灯，当然为了实现自己内心的JDM梦，车上的日本车牌从19年买来，从未正式使用过，于是就立马装上去摆拍了一张。那效果真的是绝了！

于是，时间转眼来到了7月份。就跟自己女朋友开了个玩笑说：“你看人家开宝马M4的女朋友还送了自己男朋友一套KW V3的绞牙避震，我也不要求你送我避震，我就想买一个快拆方向盘，然后你帮我付工时费，就当做是送我生日礼物呗，这样我也很高兴呀“。

随后到了休息日，就去店里安装快拆方向盘。当然自己女朋友也是很自然的帮忙付了工时费，虽然钱不多，但这点我是发自肺腑的暖在心里。相信玩车的人都知道，有个支持自己玩车的女朋友是多幸福的一件事。

文章的最后，我想说：“吃水不忘挖井人”。在此还是感谢摄影师@ReBurStonW、帮助过我的车友们以及AE群大领导马王@Axela_king。当然还有自己家人的理解与支持。其次最想感谢的是自己的女友@玥玥 的支持，玩车路上有你们，I‘m not alone，Peace&love！ 当然，以上图片均是摄影师@ReburStonW的辛苦劳作，请勿随意盗图，否则发现后必将法律追究。

??改装清单?? ??机舱篇： 美规2.3L发动机 Mazda edit特调程序 狮特顶吧 ??内饰篇： 富威翻盖导航 Bride赛车座椅+四点式安全带 MomoT-12方向盘（WB底座+D1spec快拆） Razo 46g轻量化档头 Autoexe铝合金防滑踏板 JDM语音系统 ??外观篇： 雅泛迪N993 17寸 Tein saz绞牙避震 JBT大四活塞刹车一套 BLOX轻量化螺帽 AUTOEXE前杠 日本PIAA H3雾灯 日规MPS尾灯 SRT中尾段斜出大炮 JDM桃心

马自达3怎么样

你好，朋友
马自达3是车厂全球范围内销量最多的车型，而新车具备的优异动态驾驶性能将使其继续上一代车型的辉煌，而其全新的外观代表了马自达的全球设计理念。 作为国内10-15万级别市场的主力车型，马自达3在消费者心目中有着重要的地位。而在国外，马自达3同样广受消费者欢迎。由此，新款马自达3的各种信息也更受网友关注。 马自达在洛杉矶车展上发布了2010款Mazda3轿车，据了解，新一代马3在保持上一代车型优异操控性和性价比的同时整体水平进一步提升，配置更高，做工也更精致，新车预计仍将延续上一代车型的优异市场表现。 新马3：时尚、亲切、经济 我们成功抓拍了该车在转动展台上炫影迷人的照片。这是一款外型靓丽的车，马自达称其生就一副“亲切的笑脸”，既时尚又有亲合力，超吸引眼球。在车身外形设计上，新马3参考了马自达的概念车“雅流”上的诸多设计元素。 马自达独特的五点隔栅和低垂的引擎盖成为新车外观上的最突出特点，使新车第一眼就能辨认出来。在设计潮流上而言，马3还是坚持“family face”的思路，并未一味地走“侵略性”的路子。 新车的性能也获得提升，入门级车型将搭载148马力的16气门2.0升四缸引擎，但马自达也会提供一台取自马6的2.5升四缸MZR引擎，其最大功率167马力，扭矩168磅-英尺，与之相配的是一台六速手动变速器，而五速自动变速器将作为选装件。据报道，2.5升引擎的城市/高速路油耗分别为21/29英里/加仑，而2.0升引擎的油耗分别为25/33英里/加仑。 Mazda3和竞争的同级别车价格都较低，该车精致动人的配置有双区自动温度控制系统、自动转向氙气大灯、一键启动按钮和免提蓝牙系统，以及iPod接驳器。车辆的内饰也十分出色。 选用的材料更上乘，质感更好。座椅经过重新设计，坐垫进一步加长，椅背更高，不仅增加了支撑性，而且提升了舒适性。车内软触式的内装进一步提高了档次
祝您购车愉快
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