发表:2022-10-14 10:45:08 浏览数:
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最豪华亲民进口GT轿跑型SUV宝马3系GT和5系 GT可谓是价格最亲民的进口GT车型,进口的宝马3系和5系GT车型,宝马3系GT搭载2.0T发动机,其中宝马X3已经实现了国产价格上相对3系GT有着更明显的优势,宝马3系GT和宝马5系GT是掀背式轿车,宝马5系GT同样是搭载2.0T发动机,是目前尺寸最大的3系车型,宝马已经确认3系GT没有下一代车型。
不请自来。我家8月提了18款320Li M领先,之前选车时我和题主有过同样的纠结:同样是长轴距3系,选Li还是GT呢?
言归正传。320GT时尚是3系GT最低配,320Li M耀夜是320系列顶配,总体配置肯定是后者强得多。比如丁字裤方向盘、M包围、带Sport+模式的大鸡腿、后255mm宽胎、全液晶仪表、HUD抬头显示、哈曼音响、后排老板键和遮阳帘、8.8寸带导航的大屏iDrive系统。当然,320GT时尚也有3项优势:全景天窗、电尾门、主动刹车系统。
静态体验,两款车则各有千秋。简单说就是GT更擅长装载,Li更注重后排乘坐。
5年前,3系GT开始以进口的形式入驻国内市场,轴距2920mm,与3系Li相同,车身尺寸为4852*1828*1518mm(M运动型),比3系Li长92mm,宽17mm,高了63mm,是目前尺寸最大的3系车型。
车尾有个小扰流板,高速状态(据说是110km/h以上)自动升起,也可以在主驾门板上手动控制(下图)
↑黄色箭头可以在后备厢直接放倒后排座椅,放倒后地板纯平,装载能力在同级里数一数二。
从造型来看,3系GT是轿车、旅行车和Coupe三种车型的集合体,拥有和3系Li一样大的后排空间,比Li更大、更灵活的后备箱空间和更好的通过性,而无框车门、全景天窗、掀背尾门是其他3系车型所没有的,有点全能车的调性。虽然这样的外观颇有争议,但实用性之高不容否认。
相比之下,Li的优势是后座体验更好。同为长轴距打造,3系GT只享受了腿部空间的福利,而3系Li在此基础上对后排坐垫也做了小幅加长加厚,并且前段腿窝处有一定前弯弧度,对腿部承托更好,显然是合资版为提升后排乘客的体验进行了针对性优化。我作为“34C”都试驾过的320Li车主觉得,Li的后排柔软度、坐垫长度和腿部空间都是同级最好的,唯一的不足就是靠背偏陡。
↑3系GT的后排 ↓3系Li的后排
说完了“性”,再说说“价”吧。我提320Li M领先的时候,北京4S是Li优惠25个点,GT优惠20个点。这样算下来,320GT时尚的裸车价是29.6万,320Li M耀夜是27.5万,算上保险和购置税,落地后两车差价大概是25000元。后者配置更高,后排舒适性也更好,价钱还更便宜(国产省税的功劳)。另外,宝马已经确认3系GT没有下一代车型,明年就将绝版停产,加上本来也小众,如果以后开着开着想换车,保值率也不如叫好又叫座的3系Li。所以结论出炉:以主流眼光来看,自然是320Li M耀夜性价比高。当然,如果你想要一台进口宝马,并且对后备厢空间有刚需,3GT绝对比3旅更实惠。
宝马X1、宝马X3等SUV车型的热销,逐渐使宝马3系GT这种小众车型被边缘化。即使3系GT停产,对于宝马的整体销量也几乎没有影响。同时全新一代宝马3系和4系将会有诸多衍生车型,包括2019年初推出的全新3系旅行版,以及正在研发中的全新4系敞篷版等等。不过,Klaus Frohlich暂时也还没有完全透露宝马3系GT会在什么时候正式停产,但据外媒推测,现款3系GT的生产可能在2020年7月结束,因为那个时间节点刚刚好走到了产品的生产末期。
据外媒分析,宝马此次的车型调整与美国市场的SUV需求崛起有关系,在同样的价格下,美国消费者更愿意选择SUV,而非GT车型。例如宝马X3之于3系GT、宝马X5之于6系GT和6系Gran Coupe,在价格相近之下,美国消费者更愿意选择宝马X3或宝马X5。
事实上,国内市场与美国市场的情况十分相似,其中宝马X3已经实现了国产价格上相对3系GT有着更明显的优势,同样的价格下,中国消费者的审美肯定会更加倾向于虎实霸气的SUV,而不是GT车型。
3系GT的定位本身就较为特殊,既不是传统的SUV,又不是像大众CC、奥迪A5 Sportback那类轿跑,以至于受众群体有限。此次宝马取消部分GT车型的做法,某程度上是迫于市场压力的明智之举。
带GT的性能更好...你这问的什么问题..以GT5系和5系来说,
GT5系用的是7系短轴底盘,且底盘比普通5系高一些;
普通5系最多不到15CM离地间隙,GT5系离地间隙16CM;
GT5系在中国销售的全部德国进口;
至于外观,比如车灯等等的不同更是显而易见
gt系列车型是跨界车,gt系列车型介于轿车和suv之间。宝马的gt系列车型后备箱空间是
更大的。宝马旗下的gt系列车型有3系gt和6系gt。3系gt是一款中型汽车,6系gt是一款中大
型汽车。
3系gt的轴距为2920毫米,长宽高分别是4852毫米,1828毫米,1518毫米。
3系gt一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版
2.0升涡轮增压发动机。
低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为135kw,最大扭矩为270牛米,这款发动机的最
大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内
直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机的最
大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内
直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
3系gt的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架
中国品牌最快GT
作为中国品牌SUV阵营里最快的GT车型,百公里加速只需7.3秒的VV7 GT可谓是最快的国产GT车型,搭载2.0T发动机,输出227马力和387牛米,参数上比哈弗H6 GT都还强悍,匹配7DCT双离合变速器,更有着同级最长的2950毫米的长轴距,造就了长轴距车型看着的更大气和运动的视觉效果。
此外,VV7 GT还推出了插电混动车型,虽然也是搭载2.0T发动机,匹配7DCT双离合变速器,但百公里加速更是高达5.9秒,后轮由85千瓦和195牛米的电机驱动,造就了比纯燃油版还快的百公里加速。
最豪华亲民进口GT轿跑型SUV
宝马3系GT和5系 GT可谓是价格最亲民的进口GT车型,价格分别为35.98-44.98万元和58.39-68.39万元,分别定位中型车和中大型车。严格来说,宝马3系GT和宝马5系GT是掀背式轿车,但是GT的造型也有些SUV的相似,特别是轿跑SUV的风格。
其中,宝马3系GT搭载2.0T发动机,输出184马力和270牛米,匹配采埃孚8AT变速器,百公里加速8.1秒。宝马5系GT同样是搭载2.0T发动机,不过是高功率版本,输出258马力和400牛米,匹配采埃孚8AT变速器,百公里加速6.3秒。
写在最后
通过盘点那些叫GT的SUV或轿跑SUV,柯米克GT可谓是最对不起GT两个字的小型SUV,而柯迪亚克GT甚至还推出1.4T车型也配叫GT?GT二字被斯柯达在华用烂了,而作为价格最亲民最快的国产GT,VV7 GT插电混动车型可谓是以上GT车型百公里加速最快的车型,只需5.9秒即可实现百公里加速。当然,进口的宝马3系和5系GT车型,如果喜欢豪华品牌,加速性能也不错,作为掀背式车型更有宽敞的后备箱空间,是购买进口GT车型理想的选择之一。江铃驭胜2.4柴油版的怎么样啊柴油版2.4与2.0哪个好各优点是什么...
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