撼路者和途达怎么选？福特撼路者越野怎么样

本文目录

• 撼路者和途达怎么选
• 福特撼路者越野怎么样
• 福特撼路者总体怎么样值得买吗
• 撼路者值得买吗

撼路者和途达怎么选

谢谢邀请！根据您的要求，建议撼路者！虽然两车用途并不完全相同，但撼路者定位还是高一些，简单说，途达为二十万级别，撼路者为三十万级别，只是近期后者优惠大些才……！

撼路者与途达都为中型suv也算是硬派越野车，进藏完全没问题！（其实不下公路，普通2驱suv甚至轿车都可以，这几年川藏青主路均为铺装路面！）

1. 两者均为非承载式车身都可轻中度越野，尺寸也基本一致，撼路者4892*1862*1837，途达4882*1850*1835，撼路者略大，感观上也大一些，轴距都不错同为2850mm！车重，撼路者2.3T，途达1.926T（旗舰版），最小离地间隙，撼路者227mm，途达220mm，都有低速档（扭矩放大），撼路者2.48倍途达2.7倍。

2. 外观见仁见智。内饰及设施两者比较，您很明显就能感觉这“钱”的差距在哪了！撼路者虽然谈不上多么“豪华感”，但车的质感和用料的确比途达好得多！

即然都是suv，还都算硬派越野车，当然就要比较长途穿越及越野了！

3. 发动机，撼路者为2.0T最大功率180kW最大扭矩360Nm，途达为自家广泛运用于多种车型上的自吸2.5最大功率135kW最大扭矩251Nm,明显看出前者远高于途达，虽然撼路者体重多300多公斤，但比途达……！特别川西青藏的高海拔，途达虽不能说“小马拉大车”但肯定比撼路者差一些，带T有优势的！

4. 变速箱，撼路者6档手自一体，途达7档手自一体，后者小胜！途达终于没用日产最拿手最普遍的cvt，否则……！

5. 四驱及锁，两车都有后差速锁。途达分时四驱，撼路者自称“全时四驱”，类型不同，分别是用于不同的情况不好直接PK！不过全时四驱显得高端些，成本也大些！否则就不会那多人喷国产新霸道新Q5L了！但注意，撼路者并不是真正的或传统意义上的全时四驱，与H9等一样，撼路者为博格华纳丅OD四驱系统，属于中央多片离合式限滑差速器（不是锁！）虽然在普通驾驶时（四驱状态）前驱可以有一点动力（1～5%），所以说是“全时四驱”也行！但连秒天秒地“拔河比赛常胜将军”的H9都自谦为“适时四驱”……！不过TOD四驱系统确实不错，成本也高于分时四驱！好了，最终两者成为“分时四驱与适时四驱……”了！您去找找，这类对比太多了就不用再解释了！

6. 油耗：工信部，撼路者10.1，途达9.6。这只能参考参考！作为中型suv两者都不会少，撼路者重得多当然油耗也高些！实际油耗？我的经验是多问车友，要不在汽车网站这车的论坛里找那些老车友帖子，注意那个平均油耗最高的一般就是的！

小结：作为居家男人，想一车多用，撼路者更合适些！特别是长途自驾（舒服多了！），走走烂路也行，！另外内饰好些，功能多些，驾感也不错……！途达更适合轻中度越野！油耗低些，车价及保养维修也便宜一些，是更能够“豁”的车！可靠性？都还不错！但一般说日系车比美系车好点！

福特撼路者越野怎么样

江铃福特撼路者绝对是被大多数人低估的一款越野车型，其实它有着在30万级别车型中数一数二的越野能力。

重要参数

发动机&变速箱

撼路者的发动机采用的依然是福特的ECO BOOST系列发动机，动力总成分为2.0T汽油和2.2T柴油涡轮增压发动机，匹配较为稳定的6档手动和手自一体变速箱。两款都是十佳发动机之一，尤其是2.2T的柴油机，动力强劲、油耗低，在国外颇受好评。

车身结构&底盘

撼路者采用前双叉臂式独立悬架+后整体桥式非独立悬架，车身结构为非承载式。众所周知，非承载式车身的车型越野能力都是非常出众的，因为车身刚度大，通过性高，同时离地间隙大。

驱动形式

撼路者分为后驱和四驱。其中后驱只有两款车型，综合的需求量很小；而四驱形式为全时四驱，为销量主力。

从以上信息可以看到，撼路者这款车在越野能力方面下的功夫是不少的，而江铃汽车有着专业的皮卡制造经验，因此撼路者在质量以及皮实耐用方面的表现也非常不错。

为何销量惨淡？

上面说到了，这款车在30万级别中几乎没有在越野性能方面的竞争对手，但是为何销量一直较差呢？

个人分析：首先，撼路者的定位略有尴尬。

购买撼路者的消费者首先需要符合以下几个条件：

1、经济水平较为不错，因为毕竟是一台30多万的车型；

2、喜欢越野，冒险；喜欢车且可以为了越野能力牺牲城市道路的舒适性；

3、可以说服家人。

综合要同时达到这几个条件并不容易，大多倒在了第二条，即也就是我们下面要说的：

撼路者虽然有着较高的售价，但是内饰做工和配置等方面的表现很是一般，尤其是做工和乘坐舒适度，而目前我国的路况基本上都非常好了，普通的城市SUV就可以满足大多数路况，因此很多消费者都可能会选择品质和做工更好的锐界或者汉兰达等车型了。

撼路者未来走向如何？

个人观点：撼路者这款车只能继续走小众越野路线了，注定不会成为爆款车型。但是它的性能却是不可否认的。目前，撼路者的新款车型已经上市了，新车在外观，内饰等细节方面做出了一定的升级和细化。

综合来说，撼路者是一款值得这个价格的车型，消费者在选购时一定要根据自身的用车需求来决定。

福特撼路者总体怎么样值得买吗

“终于有这一款撼路者SUV，让我期待太久了。
车子大，座位多，内饰很好，方向盘的手感也很好，动力十足，舒适度好，适合长途出行，整体体验很好。
撼路者刚好适合追求个性的我，2.3T 10AT和野马同款动力系统，在SUV中，肯定够力，200+KW，450+NM，不是开玩笑的，10档位的变速箱梳理，起劲中带点丝滑，是对这个动力系统的体会。750公斤，二排六四比例折平座椅和第三排五五比例折平座椅，同时保证了它的使用性，加上它具有真越野四驱（回想前者上坡那个视频），
TMS实时路况管理系统，电控的牙嵌锁，大角度的接近角和离去角，撼路者的越野性能是实实在在的。对于多功能SUV的细分领域，撼路者不是模仿前者，而是交出了自己的成绩单。“

撼路者值得买吗

优点：就是冲外表去买的,外表大器。非常有面儿。颜值非常挺不错。

缺点：内饰稍微有些简陋

外观：就是冲着外观去买的,外观大气。很有面子。回头率很不错。

内饰：有点儿粗拙

空间：很好 后排坐三个人一点都没有问题

配置：就是看中性价比才选择了这款车,我觉得性价比很好,

动力：不飙车的话够用了,起步有点慢

越野：对于我这个小白,不知道什么叫操控。反正我是觉得挺好的,方向盘的指向性很准,

油耗：基本满意,在我接受范围内,毕竟车重在那摆的,能做到这个地步已经不错。高速油耗表现不错,在市区开,油耗就有点高了

舒适：舒适还不错,就是后排中间位置坐的时间长了不舒服,

优点：空间大配置好

缺点：也没什么不太好,都差不多。

外观：还可以,就是尾部设计的有点丑

内饰：没有什幺好的,也没什么不太好,都差不多。

空间：可以,够用,后排坐三个人很轻松,三个成年人也不会觉得拥挤。

配置：还是那句话:这个价格能有这些配置,很满意

动力：目前还在磨合,不敢开太快,但是感觉很不错。

越野：比较精准,方向盘的手感也很不错,就是感觉方向盘有些沉。不过我是男生,所以觉得很好。

油耗：有点偏高,不过也在接受的范畴,可以接受

舒适：可以,座椅很舒适,隔音效果也很不错

优点：这个不用说了吧 我就是冲外表买这车的

缺点：内饰一般般咯，不是我喜欢的类型

外观：这个不用说了吧 我就是冲着外观买这车的

内饰：内饰一般般咯，不是我喜欢的类型

空间：可以接受,我身高178.体重180斤,坐着不觉得挤。

配置：价格有点高了,如果再便宜1-2万就完美

动力：够用,只要你肯给油门,动力还是不错的,超车什么的都没问题。就是起步的时候有点肉,毕竟排量小,

越野：还不错,方向盘指向准确,高速时方向很稳重。

油耗：一般吧,毕竟车重在那里。

舒适：我觉得很好,座椅包裹性很强。