安全性最好的车（有哪些10万左右的油耗低、安全性高的车推荐）

本文目录有哪些10万左右的油耗低、安全性高的车推荐什么样的汽车安全性好10万落地的自动挡汽车,这些车谁的安全性最好有哪些10万左右的油耗低、安全性高的车推荐有哪些10万左右的油耗低、安全性性高的车推荐,哪类车安全性更好有没有动力强、安全性好的轻客车推荐比亚迪,这点是MPV和SUV都做不到的,安全配置中高配车型配备了ESP车身稳定系统、部分车型安全气囊也多出一枚,这个车好不好,MPV的车型特点不仅是车头短而且有车身高重心高的缺点,这个价位的车谈不了绝对的安全性。

本文目录

• 有哪些10万左右的油耗低、安全性高的车推荐
• 什么样的汽车安全性好
• 10万落地的自动挡汽车，要求省油，安全性能好点，有什么好的推荐吗
• 仅从安全性角度来看，suv和mpv和轿车，哪类车安全性更好
• 有没有动力强、安全性好的轻客车推荐
• 比亚迪，哈弗，奇瑞，传祺，标致，这些车谁的安全性最好

有哪些10万左右的油耗低、安全性高的车推荐

有哪些10万左右的油耗低、安全性性高的车推荐，这时候，你看到这个问题，而你又正好想买一辆这样的车，那我的回答应该算是你的福音吧。

今天，我隆重推荐一汽大众C-TREK蔚领，2020款1.5L自动豪华型，此车是一款五门五座紧凑型旅行车，搭载一台1.5升四缸自然吸气发动机，动力输出112马力，最大扭矩145牛米，配备6挡手自一体变速箱，综合油耗6升左右。

它的车身长达到4559毫米，宽1793毫米，高1487毫米，轮胎规格前后都是205/50 R17。

要论安全性，它配有主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，还有前后排头部气囊，还配有胎压监测功能，前排安全带未系提醒，ISOFIX儿童座椅接口，ABS防抱死，刹车辅助，制动力分配，还有车身稳定控制和牵引力控制，这些安全装备功能。

如果按原价来看，你可能不会太心动，但是现在终端优惠价裸车只要9.73万元，你是不是觉得它开始和蔼可亲多了，如果你真的喜欢它，可以考虑一下先给它点个赞吧，也为经销商们的诚意点个赞。

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什么样的汽车安全性好

买汽车的时候，总有人会问吗，这个车好不好，性能怎么样。说到性能，首先想到的一般都会是油耗、动力、速度等等这些日常使用时会注意到的，或者说钱花的多少的问题。但是就像隔音、汽车内饰、安全性能的方面，咱们买车的时候可能都会有意识或者无意识的忽略了这个很重要的方面。虽说安全性最重要的还是自己要拥有一个良好的驾驶习惯，就算汽车安全性能再好，自己如果出现酒后驾车、不扎安全带、超速驾驶、疲劳驾驶等等的行为，也可能会发生悲剧。所以说，安不安全，一个良好的驾车习惯是最重要的。除此之外，汽车本身的安全性也是越高越好，毕竟双重保障嘛。高强钢在车身的应用可以说是越来越普遍了，这种材料的车身可以充分吸收碰撞的能量，也能迅速分散能量，可以起到很好的保护作用，同时高强钢的比例也很重要，这块的话，可以给大家推荐两款车，探界者和宝沃BX7，两款车在这方面都做的不错，细节在这里就不多说了，大家可以自己去看一下

10万落地的自动挡汽车，要求省油，安全性能好点，有什么好的推荐吗

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10万块钱的预算，还想要自动挡的车型，你想得太美好了。

能满足你预算的有别克英朗，配三缸发动机，比较省油，其1.0T车型百公里油耗在6.6L左右，1.3T车型百公里油耗在7.4L左右，这个价位的车谈不了绝对的安全性，只要主被动安全配置以及像齐全的安全气囊或者ESP、外后视镜加热等等，都有的话，就能进一步提升行车安全。

此外，还有标致308符合您的需求，看到有人说福睿斯也可以，但是福睿斯自动挡车型的百公里油耗都来到了8至9L了，明显不符合题主要求的省油。

如果单说省油，日系车是不错的选择，像卡罗拉、飞度等，但10万落地买不到卡罗拉，而飞度虽然能买到，但是配置太弱，同时安全性上，仅我个人不太认同，例如皮薄等。

所以综合下来，我个人觉得要不入手售价和配置性价比高的英朗，同时省油，并且安全性也不错，车身厚实点。

再就是标致308，车身做工扎实，油耗上也比较经济，同价位配置上比不上英朗，但是10预算只能这样了。

因此推荐2019款 18T 自动互联精英型 国V，采用了6速手自一体变速箱，配前麦弗逊后多连杆独立悬架，有4个安全气囊并带胎压监测，有ESP、后驻车雷达、倒车影像、7英寸液晶触摸屏并支持Carplay、有全LED大灯组，白天行车更安全，另外也有外后视镜加热功能，雨天行车也能通过外后视镜看清车子后边的车况，不受雨滴落在外后视镜上带来的影响。

标致308则推荐2018款 1.6L 自动时尚版，配置没有英朗的好，但是像ESP车身稳定系统是有的。理想情况下10万应该能拿下18款 1.6L 自动时尚版，否则的话可以看看手动挡。

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仅从安全性角度来看，suv和mpv和轿车，哪类车安全性更好

从被动安全等级分级，三种车型的排名为：SUV＞MPV＞轿车。

被动安全无非指碰撞中车身结构的完整程度，在测试碰撞中三种车型都可以有量产车拿到5星的高分评价；但如果换做现实道路中的车辆对撞或追尾，则一定是SUV的优势最明显，原因有两点。

1、SUV的离地间隙最高，车身高则碰撞保护结构最高；假设SUV与轿车对撞，轿车冲击SUV的主要位置是防撞横梁，撞击力从横梁传递至两侧吸能盒并将其压扁，如车速过高撞击力过大则会通过吸能盒将撞击力传导至纵梁，最终达到车架被缓冲，这是碰撞结构保护的系统流程。

而与SUV对撞的轿车则不同，因其防撞梁位置过低无法起到保护作用，SUV的防撞梁就像推推机的铲斗一样直接撞击轿车的水箱框架和发动机；同样的撞击力SUV由防撞梁吸收，轿车则由引擎舱的结构吸收，结果自然是轿车破损严重甚至报废，其次为发动机面对巨大的撞击力无法正常下沉而是直接撞向乘员舱，这就是SUV比轿车安全等级高的原因。

2、SUV的车头长，车头长则等于碰撞后可以溃缩的区域更大，结构包括长度更高强度更大的吸能盒与纵梁，撞击力要先破坏掉纵梁后才能导致发动机下沉以保护车内成员；而MPV虽然也是前置发动机但为了空间最大化所以造型仍接近平头车，碰撞溃缩区域过小则必须对结构材料进行加强，而受限于制造成本并不会使用过多的高强度材料，所以MPV的碰撞测试成绩普遍偏差；不过MPV仍然有高度的优势，所以与轿车对撞或追尾仍然会有一定优势。

三种车型按照车与车的碰撞场景分析，SUV的安全等级想当然是最高的；碰撞固定障碍物SUV与轿车相同MPV最差，所以综合分析只可能是MPV得分最低。

但主动安全等级三种车型的排名会有很大变化，分别为：MPV＞轿车＞SUV。

MPV的车型特点不仅是车头短而且有车身高重心高的缺点，重心高决定了驾驶极限很低，以高速的车速或过于大的转角过弯很容易侧滑或侧翻；MPV的驾驶员基本都会了解这种车型的不足，所以驾驶风格都会非常的稳健，可以说MPV会是所有车型中事故率最低的一类。

其次轿车的重心低易操控且操控极限高，在行驶中可以做出一些匪夷所思的动作而保证不会失控，这点是MPV和SUV都做不到的；所以即使驾驶轿车容易开快车，其车辆事故导致故障的概率仍然会比较低。

唯独SUV属于例外，这种车的特点与MPV相同但是定义确实运动型多功能汽车，总会有些车主拿SUV去体验操控或者其他云云，这是SUV事故率总会偏高的原因；所以三种车型哪一种绝对安全是无法准确定义的，驾驶风格可以补偿也可以拉低安全等级，事实就是这样了。

（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）

有没有动力强、安全性好的轻客车推荐

轻客汽车动力强、安全性好的车型首选福特新世代、备选大通V80，这两台车的特点是被动安全合格、以及主被动安全都合格，但论稳定性还是全顺省心一些。

全顺新时代是目前轻客里保有量最大、车型最经典、实用性最强的选择，纯粹通勤比较省心、改装房车潜力很大，简单了解一些优缺点：

• 车身尺寸提供4.9米、5.7米、6.5米三个版本，宽度达到2米高度有低中高顶三个版本，高顶达到2.36米实用性很强，兼顾玩车建议选择长中⑦应该还能订车。

• 车身结构为3H高强度车身，虽然是承载式笼式车身但承载能力并不差，安全级别略高于同级竞品；悬架结构为前麦弗逊、后霍奇斯基悬架，前悬没有很特殊后悬架比较另类，简单的理解是渐变刚度簧，载客时钢板不会太硬感觉到颠簸、载货是钢板结合还能提高承载力，这是霍奇斯基悬架的主要优势。

• 2.2T柴油涡轮增压发动机最大功率99kw、峰值扭矩350牛米、最大扭矩转速1500-2000转，动力谈不到很强劲只是能满足正常家用，驾驶体验可以接受。

• 主动安全配置很低，只有简单的ABS EBD，ESP车身稳定系统和副驾驶气囊是选装件，能否接受这个缺点就要自己斟酌了。

在轻客领域全顺没有过多槽点，入门级的配置、可靠的动力、以及不错的车身刚度，选择这台车可以直接作为商用也可以作为房车半成品，指导价16.45-24.15万还算合理。

大通V80在国产轻客里安全配置最高且提供自动挡，实用性与其他轻客不无二致只是配置比较吸引人。

动力搭载2.5T柴油涡轮增压发动机，最大功率100kw、峰值扭矩330牛米、最大扭矩转速1800-2800转，虽然排量大一些但实际动力并没有提升很多，所以也只能算正常水平。

变速箱提供6挡手动、6挡AMT机械自动变速箱，AMT是在手动挡的基础上通过自动离合器、传感器以及自动换挡机构实现了手动挡的自动化，可靠性和耐久性与手动挡相同、便利性与自动挡相同，只是换挡顿挫感还是会比较明显的大不过也是有胜于无。

安全配置中高配车型配备了ESP车身稳定系统、部分车型安全气囊也多出一枚，其他配置水平中规中矩没有绝对领先。尺寸级别与全顺定位类似不再赘述，自动挡版本的起售价在15万左右、高配车型升级为后空气悬架价格也飙升到接近30万，是否值得选择建议试驾体验对比。

轻客的动力水平差异不大，安全级别全顺和V80略高，以品牌和省心为主可以考虑全顺、自动挡V80不二之选，个人建议、仅供参考。

比亚迪，哈弗，奇瑞，传祺，标致，这些车谁的安全性最好

感谢师傅邀请！

01:怎么判定才是最安全的车？你知道吗？

• 这个问题需要各主机厂品牌车型要敢于公开各自的百公里百米刹车制动距离是最主要的，像“某吉”公布的某“越”车型百公里百米安全制动距离是35.3米！
• 真心希望各家都把数据拿出来晾一晾，让消费者买最安全的车子才是厚道，才是诚信经营。

02:百公里百米制动距离越短越安全，关键时刻既保命又保车。

• 只要上了国家工信部目录的车型肯定是碰撞安全的车型。
• 但碰撞安全不代表紧急制动安全，就是说在相对安全的距离内，紧急（百公里百米）制动刹车距离越短的车型越安全，关键时刻既保命又保车，这是硬道理，这也是买车时必须考虑的重要安全因素。

03:希望各主机厂对各自的车型要敢于公布安全刹车距离。

• 为百姓生产物美价廉的安全车才是硬道理。不是顺着消费者的虚荣心理来降价又减配，成了品牌包裹物。不管你什么车型，要敢于公开“百公里百米安全制动距离、风阻系数、百米加速、压缩比、六年后审车接OBD尾气检测一把过等指标及技术参数”。让消费者真正买到称心如意、物美价廉的好车。
• 对于那些一心想着消费者，把消费者的生命财产及利益放到首要考虑的诚信经营的主机厂，才是我们信赖、追随的忠实依赖着。
• 要凭良心宣传车型，不吹捧、不误导、不宣传假数据，因为技术指标通过数据大体能测算出来，造假要受到良心谴责！
• 声明原创