中配宝马530Li,落地大概多少钱运动版和豪华版哪个好点?19款宝马530LI和奔驰E300哪个好

中配宝马530Li,落地大概多少钱运动版和豪华版哪个好点?19款宝马530LI和奔驰E300哪个好


发表:2022-10-10 06:57:03 浏览数:

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3.0T的奥迪A6L 55TFSI与宝马530选哪个,买宝马530和奥迪A6L 55TFSIe哪款更合适最近打算换车,到底买宝马530还是买奥迪A6L的55TFSI配置呢,我们知道奥迪A6L与宝马5系一直是老对手,动力方面宝马530Li搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,相比较之下3.0T的奥迪A6L性价比更高,宝马530的其实是对应的的奥迪A6L 45TFSI,奥迪A6L的官方指导价格和和配置与宝马530也是针尖对麦芒。

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中配宝马530Li,落地大概多少钱运动版和豪华版哪个好点

宝马5系定位是一款中大型豪华车,在国内有着较高的知名度,自上市以来一直有着不错的销量和口碑,其优秀的操控性能也是受到了许多消费者的认可,经过几次改款外观和内饰都进行了升级,竞争力得到了进一步提升。

外观方面扁平化的车头看上去非常大气时尚,采用了家族式的双肾式进气格栅加上勺子形的LED日行灯,有着较高的辨识度,车身线条流畅加上鲨鱼鳍天线看起来运动感十足,内饰方面悬浮式的显示屏让中控台更加有科技感,中控台采用了大量的钢琴烤漆面板,整体看起来非常具有豪华感。

动力方面宝马530Li搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率252马力,最大扭矩350牛米,匹配8速手自一体变速箱换挡迅速平顺,动力表现非常优秀,轻踩油门便有明显的推背感。宝马530Li有豪华套装和运动套装,价格都是46.39万,在外观方面运动套装有运动套件,轮毂尺寸为19寸,豪华版为18寸,运动套装外观看起来更有运动感,驾驶感受方面豪华套装相对更舒适一些,运动套装相对来说路感更清晰一些,整体隔音效果以及舒适性都是非常不错的。

宝马530Li豪华套装官方指导价46.39元,目前市场有5万左右优惠,实际裸车价41.39万,加上购置税35376元,保险11629,车船税480,上牌500,全款落地价461885元。部分地区会有价格不等的装潢大礼包。

大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验,买车用车问题可以私信或关注我。

19款宝马530LI和奔驰E300哪个好

宝马530Li和奔驰E300L同属一线豪华品牌中大型轿车,品牌影响力和市场地位极其稳固,定位相同,也同为前置后驱平台,相似的动力总成和车身尺寸,两家公司又都是顶级车企,所以只能说存在差异,从2018年上半年的销量来看,奔驰E共卖出了7.4万辆,而宝马5系共卖出了6.5万辆,可见差距也不是很大。

宝马530Li:官方指导价47.69-51.99万,官方优惠后41.97-45.80万,车身尺寸长宽高分别为5087/1868/1500mm,轴距3108mm。动力上搭载一台高功版2.0T涡轮增压发动机,最大功率252马力,峰值扭矩350牛米,传动系统匹配的是8速手自一体变速箱,分为前置后驱和前置四驱(全时四驱+多片离合器)。

奔驰E300L:官方指导价47.58-50.28万,暂无官方优惠,终端让利方面不如宝马530Li,车身尺寸长宽高分别为5065/1860/1476mm,轴距3079mm。动力上同样搭载一台高功版2.0T涡轮增压发动机,最大功率245马力,峰值扭矩370牛米,传动部分匹配9速手自一体变速箱,均为前置后驱。

综上:既然能够称之为竞争对手,那么就说明两款车之间各方面表现是十分接近的,无论是账面数据还是车主反馈都是如此。不过,从品牌调性和综合调校角度看,奔驰E级更加稳重大气,商务气息更浓,而相对而言宝马5系更显个性运动,操控驾驶乐趣更好,且530Li有四驱版本,操控和脱困性能更强。

如果对品牌和设计没什么特殊偏好的话,重点考虑宝马530Li,综合性价比更高。

宝马530Li2020款怎么选

感谢诚邀,帮您梳理一下,530Li 2020款的总共有4个车型:530Li领先、尊享、行政以及Le,我们暂且认为你的问题是不考虑Le的,另外四驱的配置和领先一模一样,所以我们重点从配置帮您选一下。

1、我们看看这个车型配置的对比:从整体车型可以看出,尊享的性价比更高,530行政是取代了之前540的配置,所以配置高,但对于大部分人来讲那些配置并非是一些日常必须的。

2、为什么推荐要530尊享呢,因为尊享带的舒适进入含感应后备箱、哈曼音响含L7环绕、后排的PAD、防炫目后视镜、四驱空调、全彩平时显示、前排座椅通风、360°影像带增强型的泊车辅助这些配置非常实用且物有所值,比单独一项一项选装要省钱。

3、关于M套装和豪华套装如何选择呢?如果您考虑M的方向盘的握感,选择运动,其他情况直接豪华套装(特别是如果您的车主要是做商务接送用途的话豪华套装的看上去更商务稳重一点),另外尊享版的豪华套装比M运动套装多了舒适型座椅的多向调节(包含肩部调整、腰靠的前后上下调整),这些在长途驾驶的时候能调一下腰部那是多么美的事。

4、如果考虑Le的话要综合自己城市的充电桩安装、及公共充电桩的数量、自己每天行驶的里程来综合考量。四驱的车型我感觉最重要的是看所在的区域是否经常下雪,如果雪季比较长可以着重考虑四驱车型,喜欢的配置可以单独定制。

50万左右,买宝马530和奥迪A6L 55TFSIe哪款更合适

首先题目有点错误,奥迪A6L 3.0T是55tfsi,而不是55tfsle。那么50万左右的价格,到底买宝马530还是买奥迪A6L的55TFSI配置呢?

在讲选谁的问题之前,先跟大家来科普一下奥迪车的尾标55TFSI表示什么意思。奥迪车子目前的尾标经常会写有40TFSI、45TFSI、55TFSI等等,很多人误以为这些尾标表示的是排量大小,一些人会很惊叹难道55TFSI的奥迪A6L排量是5.5L吗?显然不是这样,奥迪车型的最新尾标命名含义如下:

TFSI表示的是此款车型发动机所采用的技术,其中T是取自单词Turbo的首字母,表示此款发动机是涡轮增压;FSI是取自词组Fuel Stratified Injection的首字母,表示的燃油分层喷射技术,此项技术也称为稀薄燃烧技术,目的是为了节省燃油。也有奥迪的车型是FSI的,那就表示这是一款自然吸气发动机,例如2018款的奥迪A6L就是2.5L自然吸气V6发动机车型,只不过现在取消了。

TFSI之前的数字表示的是此款发动机的动力水平,例如55表示的就是此款发动机的最大加速度可以达到0.55G,大概等于5.5m/S²。所以从尾标可以看出此款车采用的涡轮增压,燃油分层喷射技术,并且加速能力很强,根据高中物理知识可以大致算出其理论的百公里加速时间是大概是5.05秒,这个值与实测55TFSI 奥迪A6L加速时间5.02秒非常接近。

3.0T的奥迪A6L 55TFSI与宝马530选哪个?

我们知道奥迪A6L与宝马5系一直是老对手,奥迪A6L的官方指导价格和和配置与宝马530也是针尖对麦芒。宝马5系分为525、530、540三种动力梯度,对应在奥迪A6L上分别是40TFSI、45TFSI、55TFSI。我相信看到这里大家就明白了,宝马530的其实是对应的的奥迪A6L 45TFSI。55TFSI车型应该是对应宝马540!所以就两者的级别而言,无疑奥迪A6L 55TFSI更加高一级,所以同样50万的价格,我认为买奥迪A6L 55TFSI显然更加划算,除非你认为宝马比奥迪更加高级。现在奥迪A6L 55TFSI价格已经下探到45万左右了,要知道这可以是3.0T V6发动机,而且还带有奥迪最新版的quattro四驱系统,就动力和配置而言吊打宝马530。现在奥迪A6L都快降价9万块钱了,相比宝马5系的降价我认为奥迪的诚意满满,要知道奥迪A6L上市还不足一年啊!肯定有人会说奥迪的双离合顿挫,发动机烧机油等等,我觉得对于这部分人永远走不出过去,现在的A6L 双离合变速箱估计99%的人都开不出来它是双离合,再提醒一点,可能很多人还不知道保时捷也用的是双离合变速箱。

最后,想说一句,奥迪是BBA三者中最能放下面子的,其实放下面子销量不就上来了吗?

最近打算换车,关注的是宝马530li和奥迪A6L的3.0t,比较纠结,选哪款呢

这两款车该如何去选择,还是得看您对这两个品牌哪个更感兴趣,一般情况下来说BBA分别有着自己的粉丝群体,喜欢宝马的就很少会碰奥迪、奔驰,同理喜欢奥迪的也几乎不会碰宝马、奔驰,所以奥迪与宝马该如何选没必要纠结,看您对哪个品牌、哪款车更感兴趣即可!

鄙人建议您选择宝马五系,当然这或许有些主观情绪,毕竟鄙人是2014款五系车主,在接近六年的使用历程中,没有烧机油、也没有漏机油,出现过问题的仅仅是空调压缩机(刚出保就坏掉了)、燃油泵;空调压缩机原厂的比较贵,鄙人用奥特佳的替代了,价格只要2000元以内、燃油泵用了一段时间又自动好了,所以在接近六年的使用中,维修费用鄙人只花了不到2000元,所以鄙人对宝马的品质还是非常认可的,不过底盘看上去还是油腻腻,不像日系车那般清爽。。。

3.0T奥迪的优势

3.0T奥迪A6L的优势就在于,它的排量、四驱系统,实际上对于C级车而言,最合理的就是配备3.0L以上的发动机,自吸至少要上到3.5L以上,而对于涡轮增压3.0T发动机是非常理想的选择,几乎可以满足各种的需求如代步、买菜、激情驾驶等,动力几乎是随叫、随到,可以说在动力方面3.0T发动机是完美的,这一点要比宝马530li要强一些,不过宝马的动力利用率很高,所以开530li并不会感觉动力不足,至少鄙人的14款525li并没有动力不足的感觉!
至于四驱也算是A6L的一个优势吧,只不过奥迪现如今的四驱系统,更偏向于低油耗,而并非为性能所打造;比如不再采用过去的托森自锁式中央差速器,而是采用多片离合器式中央差速器,这么做的唯一目的只是为了更低的油耗;请理解奥迪这种做法并非是想帮车主们去省油,只是全世界日益严苛的油耗规则把主机厂弄的没办法,规则突破不了、脸车子都买不了,所以这也是越来越多适时四驱取消全时四驱的原因,所以3.0T奥迪A6L虽然还叫Quattro的名字,但实际上只是个名了;过去奥迪的四驱更动力分配更倾向于后轮、而新四驱动力分配则更倾向于前驱!

宝马530Li的优势

宝马五系的优势在于后驱,您如果很喜欢后驱车,那么宝马五系是一个很好的选择,虽然发动机只是高功率版的2.0T,数据上不如3.0T奥迪那么抢眼,但如果结合采埃孚8AT变速箱的加持,宝马这套动力总成还是完美的,不要觉得宝马五系那么大的车子用2.0T机器是小马拉大车,宝马对动力的利用率实在太高,就算是低功率184p的五系,开起来也并不会感觉车子肉,所以高功率2.0T配备五系动力够用,但没3.0T的A6L那么澎湃!
如果可以选择直六的宝马五系还是最为理想的选择,只不过直六的五系价格太贵了,并没有3.0T奥迪A6L那么实惠,所以这个价位只能买到2.0T高功版的五系;不过对于动力需求不那么极端的朋友来说,2.0T的机器够用了,即便上3.0T,大部分路况上都用不到,更高的动力储备往往只是摆设、样子;五系的操控一如既往的好,车子看上去又大、又笨重,实际驾驶起来非常的灵活,所以从操控上看还是五系更有优势,后驱毕竟原滋原味!
总而言之鄙人建议您选择530li,动力方面足够用,毕竟五系也不是主打运动的车型,所以也没必要过分去追求动力;相比较之下3.0T的奥迪A6L性价比更高,配六缸发动机、四驱系统才卖不到50万,所以从价格上看奥迪更具诱惑力;不过宝马毕竟是后驱车,而且品牌度也比奥迪稍微高些,而且采埃孚的8AT与宝马是绝配,换挡灵活、睿智、无任何顿挫,驾驶起来几乎没有换挡的感觉,所以宝马五系开起来相当有感觉、有质感,所以鄙人建议您选择宝马530li。。。

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