丰田威驰报价及图片（威驰车怎么样值得购买吗）

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本文目录

• 威驰车怎么样值得购买吗
• 丰田VIOS多少钱
• 丰田威驰1.5自动挡新车报价2021年跑滴滴车行不
• 2021款威驰创行版和智行版自动挡哪款车值得入手
• 价格比较便宜的丰田威驰，用车感受如何

威驰车怎么样值得购买吗

丰田威驰官方指导价为6.98-11.38万元，是日系车里面比较亲民的一款，如果手中闲钱不多，又想开一台合资车的话，我相信威驰会是一个非常不错的选择。威驰是国产很久的一款三厢家轿，保值率和质量都经受住了时间和市场的考验，所以这款车在耐用性和贬值方面也还是比较值得信任的。

目前威驰全系标配了ESP和自动启停，这也是其在配置上的一大优势。

威驰的油耗也很低，特别是目前采用了CVT自动变速箱之后，其整体油耗可以稳定在六升左右，这对于一款三厢家轿来说，燃油经济性还是不错的。

威驰目前的保养费用控制的比较低，每7500公里的保养报价三百六十多元，和飞度1.5发动机每五千里不到六百元的保养费用相比，威驰的保养费用也要实惠一些。

所以说威驰是一款很成熟、很耐用、很保值的三厢代步车。

最后再说一下为什么选威驰不选致炫？

能选三厢的不选两厢，不仅仅是三厢的车型更长，尺寸更大，看起来要更加大气，并且更加实用。两厢的致炫由于车身长度的原因，后备箱的深度是受到限制的（相差360mm），假如你是平时放一个塑料箱收纳零碎的东西，那你的后备箱就会更加捉襟见肘，甚至连一个托运箱都难放。既然是家庭用车，所以没有什么能够比实用性更加迫切了。

丰田VIOS多少钱

最新报价:
新威驰GLX-i 1.5AT 13.7万元
新威驰VIOS GL-S运动版1.5AT 12.61万元
新威驰VIOS GL-i 1.5AT 11.75万元
新威驰VIOS GL-i 1.5MT 10.55万元
新威驰VIOS GL特别版 1.3AT 10.69万元
新威驰VIOS GL特别版 1.3MT 9.49万元
买点汽车的杂志就可以了 多的很 还会给你介绍配置 看样子你打算买啊

丰田威驰1.5自动挡新车报价2021年跑滴滴车行不

可以
2021款丰田威驰有3款车型，下面以1.5LCVT创行版为例，来介绍2021款丰田威驰这些车型怎么样，值不值得买，下面我们将从价格、最低价、配置、动力等方面分析一下。
价格方面，威驰2021款1.5LCVT创行版的上牌费为500元，购置税为7770元，车船税为420元，交强险为950元，商业险为6831元，加起来一共为10.43万元。

2021款威驰创行版和智行版自动挡哪款车值得入手

一汽丰田官方宣布，旗下的新款 威驰 ( 参数 | 询价 ) 家族正式上市，新车推出包含三厢版威驰以及两厢版威驰FS在内的10款车型可选。

配图为2019款车型

其中，新款威驰推出5款车型，售价区间为7.38-9.48万元。在这五款车型中，手动挡车型有两款，自动挡则有三款。

作为一款日系三厢小型车，威驰最大的特色就是稳定而且省油，保养费用相对也比较低。用于日常代步的话不失为一个好选择。

那么，新款威驰够买哪一种配置版本更合适呢？我们对比之后便知。

配图为2019款车型

首先是指导价为7.38万元的手动前行版，其搭载的是最大功率110马力的1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱。

配置方面，该版本配备有主副驾安全气囊、胎压报警、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、2扬声器、卤素大灯以及手动空调。

从配置方面来看，在同价位车型中威驰手动前行版的配置基本上可以用惨淡来形容，只有上坡辅助算是亮点。

配图为2019款车型

接下来是7.78万元的手动创行版，相比手动前行版来讲指导价贵了4000元。

相比低配版本来讲，手动创行版增加了多功能方向盘、9英寸中控屏、前排USB接口以及外后视镜电动调节功能。

这块9英寸中控屏支持百度CarLife以及原厂互联/映射功能，而且还能通过语音控制多媒体系统以及电话。

对比低配版来看，多花4000元能买到原厂的中控屏、多功能方向盘等相对而言是比较划算的。如果喜欢手动挡车型的话，创行版显然比前行版更值得购买。

一汽丰田 威驰

报价：6.08万起降1.20万

获取底价

配图为2019款车型

接下来是指导价8.78万元的CVT创行版，相比手动创行版来讲贵了1万元。

动力方面，虽然还是1.5L自然吸气发动机，但最大功率提升到了112马力，峰值扭矩也略有提升。

配置方面，相比手动创行版车型来讲没有任何变动，因此这1万元的差价完全都花在了这台CVT变速箱上。

配图为2019款车型

随后是指导价9.48万元的CVT智行版，相比CVT创行版来讲价格高了7000元。

配置方面，相比CVT创行版来讲，CVT智行版的轮毂从钢材质升级为铝合金材质，同时加入了行车电脑显示屏，座椅也升级到皮质/织物混搭材质。其余新增的配置还包括4扬声器、LED日行灯、前雾灯、主驾驶位车内化妆镜等。

整体而言，7000元的差价换来的配置并不算特别划算，对比来看还是CVT创行版的性价比更高一些。

配图为2019款车型

最后是指导价同为9.48万元的CVT舒行版，相比智行版来讲在配置方面有增有减。

相比智行版来讲，舒行版增加了前排侧气囊、电动天窗、发动机电子防盗、无钥匙进入以及无钥匙启动。但也取消了铝合金轮毂、LED日行灯以及雾灯。

在相同的价位上，舒行版的配置相比智行版来讲显然要更出色一些。

不过全系对比来看，性价比最高的依然是手动创行版和自动创行版，具体如何选择就看个人对于变速箱的喜好了。

正如上文所说的那样，稳定/省油/后期费用低是威驰最大的优势，不过配置方面在同价位来看确实不甚出色，但满足日常代步并无问题。

价格比较便宜的丰田威驰，用车感受如何

车型：丰田威驰 2017款 1.5L CVT创行版，裸车购买价7.58万，相对比厂商指导价便宜一些，现在行驶8500公里，车主憋了一肚子话要说；当初选择丰田威驰，主要看重的是丰田品牌，但是购车预算又比较紧，所以只能购买小型轿车，所以最终就用7.58万购买了丰田威驰这款车。

现在提车是有三个多月的时间，行驶距离达到8500公里，对于丰田威驰这款车的性能，那么车主还是很熟悉，所以心里就憋了一肚子话要说，主要就是丰田威驰让车主满意和不满意的地方。

丰田威驰让车主满意的地方；1）这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机，并且又是小型轿车，所以在车辆油耗上面，那么还是不错，现在行驶8500公里，百公里综合油耗是在6.7L，这个还是主要在市区行驶的结果。2）车辆舒适性可以，虽然空间不是很大，但是座椅乘坐比较舒服，并且降噪能力也比较强，高速行驶时车内噪音也不太大。3）车辆操控性能好，因为是自然吸气配合CVT无级变速箱，所以起步平顺性还不错；在需要转弯的时候，能够感受到底盘比较扎实，高速上行驶稳定性也要高。

丰田威驰让车主不满意的地方；1）动力输出不高，因为搭载比较老旧的自吸发动机，最大马力107匹，所以满载的时候，明显可以感受到动力肉，但是丰田威驰价格便宜，所以也不能多说什么。2）车辆空间偏小，这款车长度只有4.4米多一些，相对比紧凑型轿车，短了差不多25cm左右，这样在乘坐的时候，后排腿部活动空间就比较拥挤。3）因为价格便宜，并且又是合资车型，所以内饰很廉价，做工也不好，中控台和门板基本上都是硬塑料。

车主对于丰田威驰要说的话，基本上就是这一些，因为价格的原因，所以车辆的表现整体比较一般，但是对于日常的基本出行，那么也是完全能够满足，低价选择合资车型，就得忍受空间、动力、内饰上面的不足。

丰田威驰 2017款 1.5L CVT创行版的基本参数；长宽高分别为：4420*1700*1490mm，轴距为：2550mm；动力搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力107匹，工信部油耗5.1L；传动采用CVT无级变速箱，底盘配置非四轮独立悬架；目前厂商指导价为8.78万元。