汽普力马高速行驶车身抖动是什么故障呢？普力马自动档hold闪烁,并且不换档是什么原因

汽车AT自动变速箱常见的故障有：1、行驶中有冲击的感觉答：这个问题包括平稳行驶中一直转速高和提速过程中转速高两种情况 平稳过程中转速高,本文目录汽普力马高速行驶车身抖动是什么故障呢普力马自动档hold闪烁,并且不换档是什么原因海马普力马为什么都烂旋子普力马汽车单向阀有几个03年马自达普力马自动挡1.8五座油耗计算汽普力马高速行驶车身抖动是什么故障呢汽车高速行驶车身发抖的可能原因：1、轮胎问题：主要是胎压异常或者轮胎磨损严重,5、行驶中引擎转速高答：这个问题包括平稳行驶中一直转速高和提速过程中转速两种情况平稳过程中转速高,大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里（可以车辆使用手册为准）建议提前2~3千公里换油,2、掌握好自动变速箱油的更换周期,异响要比手动档变速箱少的多,车辆都不能达到100公里/小时个速个速段 提速很慢,即发动机的转速上不来和转速上的很快但车速不快两种情况 所以这是个相对复杂的问题。

本文目录

• 汽普力马高速行驶车身抖动是什么故障呢
• 普力马自动档hold闪烁,并且不换档是什么原因
• 海马普力马为什么都烂旋子
• 普力马汽车单向阀有几个
• 03年马自达普力马自动挡1.8五座油耗计算

汽普力马高速行驶车身抖动是什么故障呢

汽车高速行驶车身发抖的可能原因：
1、轮胎问题：主要是胎压异常或者轮胎磨损严重。
胎压过高或过低：四个轮胎的胎压差异过大，都会引起高速行驶时车身抖动。举例：正常情况下，前轮胎压通常为2.3bar，后轮胎压为2.4bar左右。如果右前轮的胎压为2.0bar，左后轮胎压为2.2bar，由于气压差异，导致轮胎的吸能、减震的能力不一致，高速行驶时就会出现车身抖动。
轮胎磨损严重：由于车轮定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动。
2、汽车需要做动平衡或四轮定位，注意：动平衡和四轮定位是两个不一样的。
动平衡：像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等，都会破坏轮胎动平衡。
四轮定位：车轮定位数据偏差大。特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭。
3、发动机的问题
一般是由于油品或者点火所致，车辆在高速高负荷情况下，油品和点火决定了动力，如果其中一点出现异常，就会导致发动机无力抖动。
综上所述：建议车主应及时去4S店或是汽修店，让修车师傅检测下车辆，确定问题出在哪，好对症修复。

普力马自动档hold闪烁,并且不换档是什么原因

当汽车仪表盘上的HOLD报警灯出现闪烁时,说明自动变速器系统出了问题 而且你是挡都不跳了更说明变速器出问题了。

根据《自动变速器结构原理及典型故障案例》这一书籍介绍，汽车AT自动变速箱常见的故障有：

1、行驶中有冲击的感觉

答：这个问题包括平稳行驶中一直转速高和提速过程中转速高两种情况 平稳过程中转速高，比较容易测试，比方一部引擎排量2.0L的车辆平时在2600转即可车速达到100公里，如果一段时间经常需要3000转或更多方可以达到100公里，则说明此故障，一般这种故障是由于变速箱高速档失效或者变钮器内部锁止离合器失效引起的，需要立即检修变速箱 。

2、入档迟 入档死火 入档冲击

答:测试入档标准是启动引擎、怠速、踩住刹车、入档，正常的的情况是1-1.2秒的时间内有入档的感觉、放开刹车踏板，在不踩油门踏板的情况下车辆会慢慢起步并逐步提取到10-20公里/小时的车速，这是一部正常的入档标准，如果入档后超过2秒钟以上即定位入档延迟，这种情况需要立即检修;如果入档有强烈的冲击感觉即定位入档冲击。

3、车辆跑不起

答：车辆跑不起，这是个驾驶人员的驾驶感受，确不是一个专业术语，车辆跑不起包括 没有高速，即无论如何行驶，车辆都不能达到100公里/小时个速个速段 提速很慢，即油门踩的很重但车辆还是慢慢提速，反应很差、缺乏酣畅的感觉，这种情况又包括引擎提速很慢，即发动机的转速上不来和转速上的很快但车速不快两种情况 所以这是个相对复杂的问题。

4、引擎空转

答：引擎空转一般发生在两种情况，其一是在车辆在平稳种突然出现引擎空转的现象，在车速慢下来有恢复正常，这种情况一般说明变速箱在短的时间内突然从高档位降为低档位，问题有可能处在控制系统或者散热系统上，变速箱本身没有问题。

其二是在加速的过程中或者在换档的过程中出现短暂的打滑空转现象，直观的感觉是后者没有前者那么厉害，实际上确实恰恰相反，后者的问题多半处在变速箱内的离合器等相关环节上，处理起来出要变速箱彻底解体检修，时间成本消耗都要比前者多出许多。

5、行驶中引擎转速高

答：这个问题包括平稳行驶中一直转速高和提速过程中转速两种情况

平稳过程中转速高，比较容易测试，比方一部引擎排量2。0的车辆平时在2600转即可车速达到100公里，如果一段时间经常需要3000转或更多方可以达到100公里，则说明此故障，一般这种故障是由于变速箱高速档失效或者变钮器内部锁止离合器失效引起的，需要立即检修变速箱。

6、变速箱有异常响声

答：异常响声在维修行业称为异响，一般来说自动变速箱由于广泛采有行星齿轮机构，异响要比手动档变速箱少的多，先将几种常见的异响列出来。

a、是轴承异响，一般轴承的异响同转速关系密切，转速越高越有尖叫声。

b、是差速器或者主传动齿轮异响，这种异响一般出现在车速50-70公里比较明显，因为齿轮的啮合面不同，一般在加油的时候响声明显，松开油门响声明显减弱。

c、是油泵等液压系统异响，这种响声同转速关系密切但同车速没有关系，在转速高时因为油泵吸油受阻从而引起尖叫。

需要说明的是变速箱这个系统同引擎、底盘等件配合在一起工作，很多声音混在一起，鉴定起来殊非易事。

保养知识：

1、经常检查自动变速箱油液位是否正常。

启动发动机，将变速箱油预热到50℃左右，再将选档杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。

2、掌握好自动变速箱油的更换周期。

大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里（可以车辆使用手册为准）建议提前2~3千公里换油。

3、正确地更换变速箱油。

到2010年较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱换油设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90%以上，保证良好的换油效果车主应培养主动检查、维护、保养的意识，可以学习一些维护、保养车辆的基本知识，认真阅读。

海马普力马为什么都烂旋子

海马普力马因为都是老款的车了，比较多毛病。
海马建厂于海南省海口市。开始了第一次创业。1998到2005的第二次创业中，海马与战略伙伴合作，走出了一条“开放、合作、学习、发展”的路子，海马夯实了自我发展的基础。从2006年起，海马人开始了第三次创业。今天，海马已经拥有两个整车工厂，一个年产15万台的发动机工厂。更重要的是海马拥有了一批成熟的汽车产业人才队伍，拥有了自主的整车研发能力，拥有了自主的销售服务网络，自主的供应配套体系，拥有了超过30万用户的品牌信赖，拥有了自我生存，自我发展，以我为主去实现海马梦想的体系能力。
随着海南省发展战略的转型，以及河南省在政策上的吸引，考虑到未来的发展，海马最终选择将总部由海口向郑州转移，2016年2月27日，海马汽车发布公告称，旗下子公司海马轿车有限公司名称已变更为海马汽车有限公司，此次更名，标志着海马汽车总部由海口迁移至郑州。随着总部的搬迁，海马汽车战略重心已经开始转向郑州，海马的中原版图也徐徐拉开。

普力马汽车单向阀有几个

目前知道水箱上面有一个。
单向阀是流体只能沿进水口流动，出水口介质却无法回流，俗称单向阀。单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。单向阀有直通式和直角式两种。直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。

03年马自达普力马自动挡1.8五座油耗计算

03年马自达普力马1.8五座真实百公里油耗大约是9.5升。
以下是关于普力马的相关介绍：1、普力马的简介：普力马是海马旗下的一款mpv车型，是一款设计精良，外型美观、大方，具有高安全、强动力、大空间级别的多功能汽车。这款车一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。2、普力马的基本参数：轴距：2670mm，轮距：1465/1470mm，全车长度：4384×1718×1579，标准座位数：5、7，标准引擎：479Q-A、483Q/直列四缸、16气门、双顶置凸轮轴、多点喷射汽油发动机/VVT可变气门正时系统，排放标准：国四。