发表:2022-11-01 17:51:08 浏览数:
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是什么情况特斯拉再回应:车主维权“过激”,那就是特斯拉的车不可能不存在问题,而不是特斯拉的车出现了问题,特斯拉再回应:车主维权“过激”,特斯拉再回应:车主维权“过激”,特斯拉是如何回应此事的特斯拉车主维权后,特斯拉刹车失灵这件事情很多的车主都是有共鸣,车主的诉求是什么特斯拉再回应:车主维权“过激”。
可以说,自从2021年4月份开始,特斯拉经常的上热搜,而有一位女车主直接在车展上面大闹,表示特斯拉刹车失灵。当这名女子在进行维权的过程当中,由于事情闹得比较大,而且当时车展当中还有很多的顾客进行观看,所以说就有工作人员前去拉扯这名女子。而这名女子在情急之下也是说出了自己怀有三个月的身孕,主要的目的就是为了让这些工作人员放开自己。
已经跟车主取得了联系相对于来说,在正常情况之下,很多的人也都是会去用谎言来保护好自己的安全。而当时很多的人也都在拿着手机进行拍摄,这件事情在网络上面闹得也是沸沸扬扬。但是特斯拉在回应的时候并没有盖特到事情的重点,特斯拉只是回应对方撒谎,而且对方的维权也是过激。可我们也会发现,一个女孩子如果不是因为真的没有办法的话,是会使用这种方法去进行维权呢?
车主在情急之下谎称自己怀孕事情最新的进展还在调查当中,但不管怎么说,特斯拉刹车失灵这件事情很多的车主都是有共鸣。那么特斯拉确实是需要去重视这件事情,而不是甩锅给别人。我们都知道车速一般都是非常快的,如果说遇到了一些紧急情况,刹车失灵的话,那么很有可能就会造成一些危险的现象。钱并不是那么好赚的,更何况,是做车辆这个行业,肯定是需要去检测每一台车的各种性能。
特斯拉表示正在积极的进行沟通而特斯拉表示跟女子已经取得了联系,并且也表达了会进一步沟通的意愿跟诚意,主要就是看车主该怎么样去选择这件事情了。这件事情总地来说,车主跟特斯拉都是有一些问题的,车主在开车的时候并没有专心致志的开车,而特斯拉刹车失灵,这本身就是一个众所周知的现象。
关于沈阳一特斯拉车主放花圈维权一事,特斯拉的回应就是坚决抵制低俗的闹事,和闹事维权说不!特斯拉方面的回应其实态度已经非常明确了,那就是这个车主的这番行为,非但不会解决问题,反而会让问题升级!其实,此次车主算是输了!千不该万不该,不应该采取这种方式维权。出了问题,大可以协商解决,若是协商不成直接起诉就可以了!何必做一些出力未必见效果的事情。
对于特斯拉的车主而言,买得起特斯拉的车,肯定出得起钱和特斯拉打官司,这是显而易见的!因此,遇到问题不要冲动,冲动是魔鬼,只能让自己一再有所损失,并且彻底沦为理亏的一方!若是依法维权这件事早晚会解决,只是时间问题。
淡定
出现了事情,就要去解决事情,淡定一点!很多人觉得打官司时间线太长,等不起!因此,会选择一些极端的方式去维权。前有刹车失灵大闹车展,后有花圈上车维权,这些车主其实都忘记了舆论不能左右结果,只能给对方施压而已!
就拿刹车失灵维权的女车主来举例,最终,她还是选择了起诉维权,她的一闹只不过让特斯拉的股价暴跌而已,对她的维权而言没有起到半分的效果!最终她还是走得依法维权的道路。而此次花圈车主想要得到好结果,依旧要起诉维权,如此又何必多此一举呢!
品牌
不得不说,特斯拉这个品牌真的是太有争议了,可以说特斯拉的事故率之高,让人难以置信!这个品牌一直号称自己走在技术流的前列,但是屡次的事故,让人怀疑这个品牌究竟是不是一流的品牌!
关于沈阳一特斯拉车主放花圈维权一事,特斯拉明确表态不会因为威胁而做出妥协!
舆论偏向于维权车主,会激发部分律师为特斯拉维权女孩提供法律帮助,意味着维权女孩会有更多机会聘请到知名律师为自己维权,这是积极的一面。法院在进行审理时。为了体现司法的公正平等,让施害人和受害人司法地位平等。当受害者没有钱请律师时,法官会为他/她免费专门指定一位辨护律师。这个是法庭审理的必要司法程序。
特斯拉车主慌不慌我不知道,但是随着问题的不断曝光,我开油车的在路上很慌。前面要是个特斯拉,我要担心它不会突然死机。后面要是个特斯拉,我担心它能不能刹住车。刹车系统一定会做得非常可靠。这是特斯拉设计师肯定会考虑到的基本问题。而且美国人向来重视生命安全。开过美国车的人都知道,美国车可能其他方面一般般,但安全性能及配置一定可靠。
销售量大的车出安全事故的绝对数量可能会比较高。目前,汽车安全辅助系统还没有达到可以替代人操作的完全自动驾驶,因此,人为操作不当引发的事故还普遍存在,不仅仅是特斯拉,其他品牌也一样。田汽车有的车子就是一直用这个刹车系统的。如果担心这个车的刹车不安全可能还有很多车刹车系统更加担心了!实际这些是多余的。一句话自己开车可能小心点好,因为命是自己的。
提心吊胆到没有,但是共振和颠簸特烦人,还有脑残的雨刮器,该快不快、该慢不慢,再有就是网络信号太差了,要是知道用这样的操作系统和这样的信号,这车我就不买了!正常驾驶上下班开50公里也不会踩几脚刹车的,是的你没听错,不用踩刹车,松油门就能刹车,松油门就能停车
车主的需求是他要求特斯拉公司赔偿,因为他认为这款车子并不是正常的,而是事故车的。所以他认为特斯拉公司存在欺诈行为之后,向法院提起了诉讼。这是我国第1起特斯拉维权的车主一审胜诉的,而且还是退一赔三的案件。最后法院宣判。特斯拉公司构成欺诈行为,应该向车主退回该车的款项,一共约38万元人民币,并且按照消费者权益保障法的相关规定,退一赔三。总共给该车主赔偿110余万元人民币。
这件事情是发生在2019年的6月1日,当时车主通过特斯拉公司签约了一份购买二手车的协议,然后就购买了一辆二手特斯拉,并且付了款项,完成了过户登记在购买之前测试了公司。对该车主承诺这辆二手车在。过户之前已经经过多道工序的检测,该车情况是良好的,没有结构性的损伤,而且这辆车是在5年以下的,并且总共驾驶里程不超过8万公里。符合特斯拉公司提供的二手车认证才可以拿出来销售的。
但是车主购买之后发现这辆车仅仅使用了两个月,就经常需要维修,在2019年的6月份到2019年的8月份,两个多月的时间,在线上可以查到的维修记录就已经有7次了。最后该车子表示车主是有问题的。
然后就在2019年的11月份,请了一家机动车评估公司进行评估。评估的结果是认定这辆车是一辆事故车,最后该车主向法院提起诉讼认为这辆车是事故车,违反了当初和特斯拉公司签订的协议,要求特斯拉公司承担退役赔偿的责任。法院经过审判支持了该车主的诉求,并且让特斯拉退1赔3,这是我国首例特斯拉退1赔3成功的案件。
特斯拉女车主回应谎称自己怀孕:目的只是自保,将维权到底!张女士表示,她确实说过怀孕,但目的是为了自保,担心和害怕自己会受到伤害,所以谎称怀孕。 特斯拉回应称,此前,张女士曾有过多次过激行为,郑州大河车展期间,她将事故车辆拖到郑州会展中心入口,并雇佣两名模特站在事故车辆旁边,引起路人注意。
综合来看特斯拉这个品牌,发生事故的案例有非常多,现在网上爆出的事故案例就有几十例之多,从中我们可以推断出一个结论,那就是特斯拉的车不可能不存在问题,系统上应该有BUG。不仅如此,特斯拉在处理事故投诉的时候,采用的手段都是如出一辙的,那就是车主想得到赔偿,就必须承认是自己的失误,而不是特斯拉的车出现了问题。
这是很多维权车主公开承认的事实。就算是维权的女车主,特斯拉一开始给出的解决方案就是维修,不承认车辆有任何问题!对于维权张女士称以后不敢开不想开特斯拉的车这一说法,特斯拉的工作人员,直言可以卖给别人。由此可见,特斯拉处理问题的方式,像是固定方式,特斯拉的表现,更让人觉得特斯拉像是早就知道车辆有问题。
理解
网友对维权张女士在维权时谎称怀孕这一做法表示理解,毕竟,当时可是有很多职业保安在和张女士撕扯。若是张女士不谎称怀孕,那么,她会不会受伤,这种可能性谁也不能保证。张女士的确不应该以闹维权!但是,她和特斯拉官方多次沟通和接洽都一无所获,正所谓“兔子逼急了也咬人”,特斯拉应该更改处理投诉的方式,不能本末倒置,否认车辆毫无问题。
特斯拉再回应:车主维权“过激”,曾自称怀孕。特斯拉左顾而言他,是不想解决刹车失灵的问题吗?
今年关于特斯拉的报道不在少数,其中在几个月前因为刹车失灵的原因就曾经遭受到网友们的一系列的讨论。其中第一例是在今年的4月19日,上海车展上,有一身穿白色红字T恤衫,红字为“刹车失灵”,下面是特斯拉logo,站上特斯拉车顶维权。视频显示,至少有两位身穿这款白色维权T恤的车主。 在此之后,特斯拉出现刹车失灵的例子还有三例。其中,都是由于刹车失灵撞到墙上导致出现事故,甚至汽车反转导致副驾驶的人员遭受七个小时的抢救。
在这些例子中,特斯拉一直秉承着不担责任的想法,拒不提供任何跟车辆相关的数据以及报告。但是在韩潮案中特斯拉处于败诉方,但是秉承着不担责任的特斯拉怎么可能咽的下这口气,所以在案件败诉后特斯拉以侵犯其名誉权为由,将韩潮告上法庭,并要求公开赔礼道歉,合计索赔505万元。
特斯拉提出了数个诉讼请求:一是判令被告立即停止侵权行为,立即删除其在新浪微博平台上发表的所有侵权内容以及与侵权内容有关的所有评论和回复;二是判令韩潮在个人微博向两名原告置顶30日赔礼道歉和消除不良影响的声明;三是判令韩潮赔偿二原告经济损失500万元;四是判令被告承担二原告的合理维权支出5万元,合计索赔505万元。在这支出五万元的前提下相信大家都能明白这是拒不承认还要追要五万块能够体现出什么。特斯拉的企业文化以及企业宗旨在这行为下被批判的一无是处。
但是,仅仅这些怎么能体现出批判的一无是处呢?在此之后,根据韩潮的描述,其于2021年9月22日与特斯拉方面取得了联系,双方商议了欺诈案的后续流程操作。并将个人身份证复印件、车辆产权证、行驶证、银行卡号都提供给特斯拉,以用于办理后续车辆过户以及退车赔偿款等。
然而,韩潮称并未收到任何款项,且银行卡被冻结。在未进行车辆过户的情况下,涉案车辆被查封,直接导致欺诈案判决无法继续执行。
随后,法务部紧随其后,不给一点儿喘息的机会。一副决绝要把韩潮治死的局面油然而生。
声明中表示与韩潮之间实际存在五件纠纷:
第一件是“退一赔三”案件,特斯拉将会依法申请再审。
第二件和第三件是,特斯拉起诉韩潮的两辆特斯拉代步车纠纷案。韩潮占用特斯拉两辆代步车不归还,并且先后造成两车损坏。尤其是第二辆代步车使用期间,其亲属无证驾驶且发生事故,造成车辆严重损坏,特斯拉依约索赔。为保证损失能够得偿,依法对韩潮申请财产保全。
第四件第五件分别为,韩潮于今年4月,起诉特斯拉的名誉权侵害纠纷案,目前案件正在审理中;特斯拉于今年8月起,诉韩潮的名誉权侵害纠纷,案件也在审理中。
所以现在情况是这么个情况,就是特斯拉秉承着一贯的原则拒绝赔偿且寻找机会逆风翻盘。
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