2017上海车展官网（17年下半年有哪些合资车）

本文目录

• 17年下半年有哪些合资车
• 上海国际汽车工业展览会的重要年份
• 2021上海车展：百度Apollo乐高式汽车智能化方案重磅升级
• 上海车展最初的规模才1.5万平方米是真的吗

17年下半年有哪些合资车

你描述清楚一点，是轿车还是SUV，多少价位区间？下半年即将上市的合资车型多了去了。SUV有宝马X3、路虎星脉、奥迪Q2等，轿车也有不少，不知道你说的哪一种？

第九代索纳塔

预计上市时间：8月

北京现代第九代索纳塔的中期改款车型已经在2017上海车展发布，据悉，新车或将在今年8月正式上市。外观方面，新车采用了全新的六边形进气格栅，造型更加激进。前保险杠经过了一系列改动，与此前上市的北京现代全新悦动风格统一。此外，新车的大灯组也经过的重新设计，整体而言更加年轻运动。

车尾部分，新车采用更加激进风格，车尾造型较现款更加细长动感，尾灯组采用了类似兰博基尼的Y型光源，与运动化的前脸相互呼应。此外，该车还能根据配置的不同，提供双边单出和双边共两出的排气布局可选。

此前新车内饰谍照已被曝光，新车大致将延续现售车型的内饰设计，内饰设计风格相对保守，拍摄车型疑似为低配，故中控屏幕尺寸较小。参考海外版车型，新车可选装8英寸中控屏，兼容Apple CarPlay以及Android Auto操作系统。此外，新车还提供了无线充电基座、后排USB充电插座、皮质方向盘等配置。

动力方面，新车或将提供1.6T/2.0T/2.0L/2.4L共计四种动力总成可选，其中2.0T发动机的最大输出功率为177kW（241PS）。此外，根据国家工信部公布的信息显示，现代新款索纳塔2.0T车型的综合工况百公里油耗为8L。

大众Arteon

预计年内上市

外观方面，大众Arteon基本延续了Sport Coupe GTE概念车的设计理念，前进气格栅幅条与全LED大灯组中的LED日间行车灯相连，使得横向延展性得以增强，倒梯形的下进气格栅同样采用横幅式设计，整体比例扁而宽。

内饰方面，新车内部设计与新迈腾基本一致，全LED液晶仪表盘也有所配备。同时，新车的后排空间相比现款大众CC将进一步增大，其中头部和腿部空间得到了明显改善。

动力方面，大众Arteon将搭载多种排量的汽油/柴油发动机，而主打车型将是搭载2.0T汽油发动机的车型。

全新凯迪拉克-ATS

预计年内上市

新车外观最明显的变化采用了家族泪眼式前大灯设计，以后全新造型的尾灯。轮毂会提供19或20寸可供选择，还可选配凯迪拉克引以为傲的MRC主动式电磁悬架，也就是现款CT6上那套，这也是XTS最大的改进。底盘空气动力学以及舒适度得到提升，隔音性将更为突出。此外，Brembo刹车系统将会是XTS的标配。

内饰设计也进行了优化，品质上得到了提升，选材使用很多高档面料以及优质的木材进行装饰。娱乐方面，2018款全车加入四个USB接口以及一套全新改进的8声道BOSE音响系统。

动力才是大家最为关心的。目前国内国产XTS只有一种动力，就是269马力的2.0T。2018款XTS海外基础车型配的是3.6L V6自吸，最大马力304马力，最大扭矩355牛·米。此外，2018款海外版还有一台V-Sport版本，搭载3.6L 双涡轮增压V6，最大马力410匹，最大扭矩500牛·米，运动版为四驱。其实熟悉凯迪的人一眼就看出来，这套动力系统和2014款XTS是没有变化的，那国产XTS也有可能会继续采用2.0T动力。

价格方面目前没有太多的消息，但预计基础版车型起售价会比现款基础车型的45595美元（约合人民币31.08万元）要高，而V-Sport版起售价也同样会比现款的72695美元（约合人民币49.56万元）高。

全新雷诺-塔利斯曼

预计上市时间：十一月

东风雷诺汽车有限公司商品企划部部长程正平向网上车市表示：“全新塔利斯曼将在11月正式上市。”新车将换搭一台1.6T涡轮增压发动机，在外观方面进行了全新设计，尺寸方面除长度外已全面超越大众帕萨特。

外观方面，全新一代塔利斯曼长宽高为4849*1869*1753mm，轴距为2809mm，在与大众大萨特的对比中，除长度外已实现全面超越。新车车头采用上下分体式进气格栅，上方格栅加装了多横幅式金属镀铬进行装饰，亮点部分在大灯组，为镰刀式造型。

全新一代塔利斯曼将搭载一台全新1.6T“小排量”涡轮增压发动机，最大功率147kW，峰值扭矩260Nm，传动系统与之匹配的是一台7速双离合变速箱。在与大众帕萨特1.8T车型对比中，最大功率已实现超越。

全新一代凯美瑞

预计上市时间：10月

这款新车小编接到最新通知，将在今年的10月份正式和车迷们见面，此次，2017款丰田凯美瑞上市后的价格区间为18.78-29.28万元，

广汽丰田全新凯美瑞将基于去年北美车展发布的美版车型打造，外观会相比现款变化非常大，新车会采用了丰田最新的家族设计语言，前脸家族特征更明显，尾灯部分的设计也时尚很多。新车将与第四代普锐斯一样出自丰田TNGA全球模块化平台，得益于大量的轻量化材料的应用，新车的整备质量有所降低，进一步提升其燃油经济性和操控性。

对于凯美瑞这款车型来说，无论是什么年龄段的人都不会陌生，因为它实在是太火了。作为丰田首款TNGA架构下的量产车型，第八代凯美瑞已经在北美国际车展上发布，新车分为运动版和豪华版两种外观造型。

外观造型上新一代车型抛弃了现款较为中庸的设计风格，将丰田品牌设计理念上升到了一个全新的层面。多了几分运动与时尚，相信一般人对这样的改变都能给予好评。

内饰终于不再那么“中庸”了，全新的设计年轻了许多，并提供多种配色可选，屏幕质感看起来也很不错，各种舒适性配置也比较丰富，例如座椅加热、自动驻车等都有配备。该车内饰设计也会与美版车型相差不大，同样动感和年轻化，也是经过了重新设计的产物。美版车型配备三辐式多功能方向盘，中央大屏以及炮筒式仪表盘。

新车搭载2.5L+8AT及2.5L混合动力两种动力总成。全新换代的凯美瑞，势必又要大卖了，只要你能接受它现在个性的外观，那么其他方面它也绝对不会让你失望。

全新奥迪-RS3

预计上市时间：九月十日

全新的RS3已经不是第一次与我们见面，早在上半年的上海车展就已正式亮相。近日，奥迪官方宣布奥迪RS 3 Limousine（三厢版）将于9月10日正式在国内上市，而目前的预售价格仅为57.50万元。

2017款奥迪 RS3 Limousine 由新上市的A3发展而来，因此新款A3 以及S3的新设计有诸多共同点，如新头灯、新一代家族式进气格栅，银色的格栅包围以及下方醒目的quattro标识拥有了更强的战斗气息。

新车还配备了运动型侧裙、后扰流板，三厢版RS3同样短小精悍，不过遗憾的是此次与S3一样，还是没有两厢车型。

尾部排气是RS车型惯用的大尺寸圆形排气管，采用双边共双出的布局，虽然没有用双排四出，但是大尺寸排气依然非常震撼。

内饰还是我们熟悉的S3风格，更多的使用碳纤维、Alcantara等材质，同时配备了自动空调、一键启动、电子手刹、前排座椅加热等，并且平底式RS运动方向盘、RS挡把球头等元素也没有缺少。

据悉，RS3将会搭载2.5T直列五缸发动机，最大输出马力400Ps，峰值扭矩提升至480牛·米，匹配7速S tronic双离合变速箱。新车还将标配运动取向的quattro四驱系统。在这套动力总成的推动下，RS 3 Limousine的官方0-100km/h加速时间仅为4.1秒，极速则被限定在250km/h。

前几日中，网上已经有拍到RS3路试的画面了，这样同样证明这台超级小钢炮距离我们不远了，而RS3一出，宝马M2和AMG CLA 45在三厢钢炮的地位可就岌岌可危了，考虑到57.50万的预售价，再瞅瞅它的动力，最强“买菜车”的名号很有可能就是它了！

全新明锐旅行

预计上市时间：八月二十二日

根据我们的了解，新款明锐将采用斯柯达全新的设计语言，前脸造型将调整为分体式大灯，而在内饰、动力方面则与现款基本保持一致。而国产明锐旅行车则是在海外版明锐COMBI（旅行版）基础上打造而来，造型上采用了明锐Scout的大包围设计，离地间隙增加了10mm。

车身尺寸方面，国产明锐旅行车长宽高分别为4687*1814*1479mm（选装行李架后高度为1509mm），轴距为2686mm。这样的车身尺寸让其拥有不错的车内空间。新车还将提供全景天窗和车顶行李架可选。当后排座椅放倒后，行李厢空间将从610L扩展到1740L。

动力系统部分，国产明锐旅行车先期分别搭载1.2T、1.4T两款涡轮增压发动机，后期还有望新增一台1.6L自然吸气发动机。传动部分，预计与之匹配5速手动及7速双离合变速箱。

捷豹XE

预计年内上市
2018款XE在外观和内饰上与现款车型保持一致，新车最大的变化就是换装了捷豹全新的Ingenium 2.0T发动机，全新的发动机共分为高、低功率两个版本，其中低功率版本的最大功率为147kW（200Ps），最大扭矩为340Nm，高功率版本最大功率为184kW（250Ps）,最大扭矩为340Nm，相比现款采用福特技术的2.0T发动机来说，新款发动机不仅扭矩输出平台更为宽泛，数据上也有小幅提升，低功率版本扭矩提升20Nm；高功率版本功率提升7kW（10Ps），扭矩增加25Nm；而2018款XE 3.0T车型在动力方面也较现款车型得到了增强，发动机功率提升至279kW（380Ps）。

2017款XE内饰

除了动力的调整以外，2018款XE还对内饰的材质进行了升级，此外，新车还加入了感应式尾门、双视图屏幕等配置，进一步提升性价比。据悉，捷豹XE未来还将在国内推出国产加长版本，国产后的XEL轴距将加长120mm，后排乘坐空间有望得到一定的提升。

宝马X3

预计年内上市

宝马全新一代X3车型已经在美国正式首发亮相了，国内上市时间目前有两种说法，一是今年9月份法兰克福国际车展后将在国内上市，还有一种说法就是2018年3月份在中国上市，但是有一点是肯定的，就是国内的是加长轴距版，不管什么时候上市，喜欢的还是等等吧，毕竟好饭不怕晚，哈哈。

新车采用了宝马全新的家族式外观设计，整体风格更加时尚。此外，宝马全新X3未来将率先在美国Spartanburg工厂生产，此外该车未来将在华晨宝马进行国产加长。

宝马X3国产轴距加长 2018款上市时间/价格及参配：从发布会现场图片来看，新一代宝马X3的外观十分抢眼，新车前脸采用了宝马最新的家族式设计风格，整体造型像宝马X5系列靠拢，新车前大灯造型更加饱满，前进气格栅下部采用了较大尺寸的开口，造型更加激进，同时，双肾型前进气格栅尺寸也有所增大。

侧面来看，新车线条更加舒展，侧面隆起的线条也让新车更具肌肉感，前翼子板增加了用于散热的导风开孔。同时，新车相比于现款在轴距上有所增加。新车尾灯造型也发生了较大改变，整体来看更加具有层次感，同时，LED灯带的加入也提升了点亮后的视觉效果。

内饰方面，根据官图来看，新车同样采用了宝马最新的设计语言，整体布局与不久前在国内上市的宝马5系Li车型相似度很高。虽然内饰的整体布局依然是我们所熟悉的宝马风格，但在做工用料以及科技感上都有了非常大的提升。

　　动力部分，新车将提供三款汽油发动机以及两款柴油发动机可选，全新宝马X3 M40i车型将搭载一台3.0L六缸涡轮增压汽油发动机，最大功率为360马力，峰值扭矩达到500牛·米。此外，宝马还将提供搭载2.0T发动机的高低功率两个版本车型。

路虎-揽胜星脉

预计上市时间：9月份

揽胜星脉依然延续了揽胜家族的设计语言，但细微之处的创新更彰显了这款新车强烈的运动气息。新车采用了大面积黑色网格状进气格栅，矩阵式激光LED前大灯造型修长，具有浓厚的家族辨识度。

星脉的整体设计与极其相似，尤其是D柱的倾斜设计营造出悬浮车顶的效果。尾部方面，揽胜星脉同样带有浓郁的家族风格，其中LED尾灯造型修长，内部灯组呈现“U”形设计，“RANGE ROVER”标识更是代表了其身份象征。

动力方面，揽胜星脉将提供5种动力以供消费者选择，包括高低功率版Ingenium系列2.0T柴油发动机、低功率版Ingenium系列2.0T汽油发动机、3.0T双涡轮增压V6柴油发动机以及3.0T机械增压V6汽油发动机，而在随后新车还将推出搭载高功率版Ingenium系列2.0T汽油发动机车型。传动方面，新车全系匹配8速手自一体变速箱，并标配四驱系统。

奥迪Q2

预计年内上市

奥迪将凭借Q2这款车型，再一次先于对手一步进军豪华小型SUV市场，奥迪Q2基于MQB模块化平台生产，它采用奥迪新式六边形中网，车身设计饱满得体。内饰采用奥迪家族式的简约设计，运动感比较突出。其车身长宽高分别为4191/1794/1508 mm，轴距为2601mm。

在动力方面，它将搭载分高低功率调校的1.4T发动机、2.0T发动机，部分车型会提供quattro四驱系统，并会搭载7速双离合变速箱。

长安马自达 全新CX-5

预计上市：8月份

造型方面，国产新一代CX-5与海外版车型基本保持一致，新车继续采用“魂动”设计理念，棱角十分尖锐。更具运动气息的黑色网状进气格栅代替了原来略显简单的横条式格栅，大灯组也变得更加狭长。

马自达全新CX-5内饰方面同样借鉴了全新CX-9的设计风格，布局更加简洁大方。采用高品质的纳帕皮革、中控悬浮式液晶屏以及全新三幅式多功能方向盘，这都明显比现款更加时尚且富有质感。置方面它或将提供HUD抬头数字显示、内后视镜自动防眩目、第二排靠背角度调节、感应雨刷、车内空气调节等配置。

马自达 CX-3

预计上市：10月份

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4275/1765/1550mm，轴距为2570mm。车尾方面，马自达CX-3采用了双边单出式的排气布局，同时尾灯组融入了LED光源，其点亮后的效果或极具辨识度。

内饰方面，马自达CX-3车型参考了海外版新款马自达2的部分内饰设计和布局，其不对称的空调出风口颇具个性。配置方面，新车配有中控大屏、炮筒式仪表盘以及自动空调等。

动力方面，马自达CX-3搭载2.0L创驰蓝天自然吸气发动机，其最大输出功率为116kW（158PS），峰值扭矩为202N·m，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。据悉，高配车型还将提供四驱系统可选。

东风雪铁龙-天逸 C5 AIRCROSS

上市时间：9月份

天逸与众不同的乐观设计理念突破了SUV产品的固有陈规。全新家族前脸，极具识别性的双层格栅，Air wing天翼灯组设计（天翼LED日行灯、天翼立体矩阵式LED大灯和尾灯），搭配细长条状LED日间行车灯;下层部分LED大灯融入进了进气格栅。下部保险杠设计了两个巨大的进气口，并采用双色设计冲浪板式双色车顶行李架，全新潮流配色和Airbumps越野套件。极其惊艳的外观设计一个字“帅”另外新车侧面的设计采用了时下流行的悬浮式车顶;黑色轮眉和侧面黑色包围看似连成一体，其中装饰有红色圈状元素，与前杠设计呼应。尾部造 型圆润。

内饰设计上，天逸 C5 AIRCROSS的内饰风格与雪铁龙C6有些相似，大量采用了圆角矩形元素设计，中控台布局也十分整齐，搭配双色的内饰配色，颇具质感。细节上，新车还提供了独特的座椅纹路装饰，同时车门面板也有矩形元素排列，显得非常时尚。

动力方面，新车将搭载与4008相同的1.6T/1.8T两款发动机，二者的最大功率分别为167马力和204马力，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。

斯柯达全新-Yeti

预计年底上市

现售的野帝通过性还有四驱版本的越野性能，都得到了车主高度评价，抛去现售的野帝不谈，这是一款非常期待的即将上市的新款SUV。

新一代斯柯达 Yeti（上市初期以野帝为名）更名Karoq，Karoq定位于紧凑型SUV市场，定位和售价都低于柯迪亚克（Kodiaq）。

全新Karoq的设计风格与大一号的柯迪亚克相似，同样基于MQB平台研发。将配备多款涡轮增压四缸汽油和柴油发动机，上市后还将加推混合动力系统，甚至是纯电动系统。

斯柯达Karoq的内饰设计风格预计将与柯迪亚克接近，采用双排五座布局，驾乘空间和载物空间都将比现款野帝更宽敞。

按照斯柯达的定价策略，全新Karoq将拥有良好的性价比，既然柯迪亚克在国内起价18.98万元，那么Karoq国产后的价格区间必定不会与柯迪亚克有太大重叠，所以18.98万元至少能够买到Karoq的中高配，预计起价将与现售的Yeti相近，很有可能仍是12.98万元，对于每一个喜欢Yeti，而又暂时没买的人来说，无疑都是福音。

上海国际汽车工业展览会的重要年份

2011年第十四届上海国际汽车工业展览会以“创新·未来”为主题的2011上海车展于4月19日拉开了帷幕。这届上海车展在继续巩固其世界A级车展地位的同时，在展出规模上也创造了历史之最，无论参展规模，还是海外汽车巨头的踊跃度，均刷新国内车展纪录。来自全球20个国家和地区的2000家中外汽车厂商齐聚上海车展，根据安排，4月19日、20日为媒体日，4月21日、22日为专业观众参观日，4月23日至28日为公众参观日。
展会主办方称，本届车展占地23万平方米，展车达到1100辆，包括全球首发车75辆，其中国际汽车公司全球首发19辆，国内车企全球首发56辆。预计本届车展观众能达到70万人次。堪称今年全球规模、影响力最大的汽车展之一。 2013上海国际汽车展的主题定为“创新·美好生活”。展出时间为2013年4月21日至29日（其中4月21日、22日为专业观众日，4月23日-29日为公众参观日），比往届上海车展的展出时间增加一天。 创新引领产业发展，发展迎接美好生活。车展不但见证了中国汽车工业的创新发展，同时也演绎了现代汽车注重科技与环保而带给人类社会的美好生活方式。相信上海车展作为国际汽车界最重要的盛会之一，它不仅承载了全球车企共同追逐的梦想，肩负着推动我国自主品牌健康发展的责任，更引领着汽车文化的前进步伐，体现着人们对汽车生活的美好憧憬。
在汽车产业全球格局发生变化的今天，在中外汽车巨头的共同支持和积极参与下，2013上海国际汽车展使用上海新国际博览中心全部17个室内展馆（2011年为13个室内展馆）以及室外临时展馆，规模将超过28万平方米。 第十六届上海国际汽车工业展览会（简称：2015上海国际汽车展）这一万众瞩目的全球汽车大展，将于2015年4月22日至29日移师中国博览会会展综合体全新亮相。
作为中国乃至国际汽车工业最具品牌价值与影响力的展示、发布及贸易平台，2015上海国际汽车展将聚焦中国及全球汽车产业的新科技、新产品，显示全球工业在设计、环保、文化等方面的前沿理念，也将见证中国车企在这一新趋势下不断攀升的创新能力与奋勇崛起进军国际市场的步伐。
2015上海国际汽车展将一贯秉承“以人为本不断创新”的服务理念，借助中国博览会会展综合体这一全新平台为展商和观众提供一系列更便捷的高科技服务与体验。不仅将展出最新的汽车与科技，更将在展台布置、服务设施、展示手法上不断推陈出新，营造海派特色与西方元素兼容并蓄的展览氛围，使广大观众、众多媒体再次领略汽车这一不断精益求精、突破想象的产品带来的无穷魅力。
我们可以预见，2015上海国际汽车展将奉献给世人更多的惊喜。届时，汽车工业的先进理念、汽车技术的前沿成果、汽车文化的时尚视觉、汽车操控的智能体验以及未来汽车所带给人类社会的美好生活方式将再次点燃世界的关注目光，引领全球汽车工业未来的风向标。

2021上海车展：百度Apollo乐高式汽车智能化方案重磅升级

2021年4月19日，第十九届上海国际车展在上海国家会展中心拉开帷幕。作为全球领先的自动驾驶与汽车智能化平台，百度Apollo召开以“心所驭，智随行”为主题的新闻发布会。会上，百度Apollo乐高式汽车智能化解决方案全面亮相，其中智驾与智云两大产品迎来重磅升级。其中智云产品能支持车企快速构建智能化能力，将原本需要至少7年才能完成的自动驾驶研发周期，缩短至6个月。

百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群总经理李震宇现场宣布，百度L4级自动驾驶累积测试里程数突破1000万公里，由L4级自动驾驶技术打造的车型已经在北京、上海、广州三城，开启量产自动驾驶真体验“城市任我行”征程。今年年内，百度Apollo智驾区域将会覆盖20个城市的城市道路与高速道路，2023年前完成100城覆盖。李震宇还透露，2021下半年百度Apollo自动驾驶将迎来量产高峰，每个月都会有一款新车上市。这也意味着百度Apollo将再上一个新台阶，持续领跑汽车智能化赛道，用顶级自动驾驶实力定义全球智能汽车新标准。

Apollo智驾，打造全球最强自动驾驶量产引擎

经过八年的研发与实践，百度Apollo已然成为全球自动驾驶领域的领导者，并成功将前沿技术释放到汽车智能化领域。Apollo乐高式汽车智能化解决方案包含高品质、领先、开放、可组装的“智驾、智舱、智图、智云“四大系列产品，可以根据车企不同层级的智能化量产需求提供定制化解决方案，助力车企打造面向未来的智能汽车。此次上海车展，百度Apollo展出的乐高式汽车智能化解决方案核心产品之一Apollo智驾，正是基于L4级自动驾驶技术打造，是全球最强的自动驾驶量产引擎。

具体来看，百度Apollo的全球最强自动驾驶量产引擎具备以下三大优势：

首先，该引擎具备了全域驾驶自由能力。引擎包含全球首个基于L4级自动驾驶能力的行车域解决方案ANP与全球首个已量产的L4级自动驾驶泊车域解决方案AVP，“双A方案”能让用户在城市道路场景和泊车场景实现驾驶自由；

其次，该引擎中的ANP方案（全称Apollo Navigation Pilot）是市面上最强的领航辅助驾驶产品。ANP采用纯视觉方案，与百度Apollo L4级自动驾驶来自同一技术架构，数据共生共享，能最大程度地保证L4技术降维释放的体验。与市面的激光雷达的方案相比，ANP具备低成本、可量产、自学习等特点。

媒体发布会上，据李震宇介绍，Apollo L4级自动驾驶路测里程已经突破1000万公里，百度成为全球唯一一家实现千万公里级路测积累的中国企业。此外，Apollo的自动驾驶仿真测试里程突破十亿公里，高精度地图分钟级更新、百城百万公里的覆盖……这些顶级自动驾驶能力铸造了Apollo最强的领航辅助驾驶产品。目前，Apollo已经在北京、上海、广州三城开启ANP+AVP量产自动驾驶真体验 “城市任我行”活动，用最强自动驾驶技术挑战中国复杂的城市道路场景。

全球最强自动驾驶量产引擎的另一优势在于，Apollo坚持以开放的方式与车企合作。目前Apollo的AVP产品已经在威马W6车型上量产上市，并获得了业内热烈反响。2021下半年百度Apollo自动驾驶将迎来量产高峰，每月会有一款新车上市，未来3-5年内预计前装量产搭载量达到100万台。车展当天，百度Apollo的一批老朋友威马、广汽埃安、北汽新能源、福特等车企也给予了Apollo智驾产品极大支持。

乐高式汽车智能化产品，受到全球车企合作伙伴青睐

除智驾之外，百度 Apollo乐高式汽车智能化解决方案另一大拳头产品——智云也迎来重磅升级，开启“三朵云”模式，包括自动驾驶云、大数据云、汽车安全云。通过智云产品，Apollo能够支持车企快速构建智能化能力。比如将原本需要至少7年才能完成的自动驾驶研发周期，缩短至6个月，让智能转化为产品，推动自动驾驶技术进入量产高速通道。

具体方面，在自动驾驶云领域，Apollo能够助力合作伙伴快搭建AI智能产线，形成自学习系统，让车企快速具备自动驾驶技术能力“造好车”；在大数据云领域，Apollo将联手车企实现智能座舱自学习闭环，让OEM更懂车更懂用户“卖好车”，为用户提供千人千面的驾乘体验；在汽车安全云领域，Apollo将利用多年安全技术积累帮助车企在数字化、智能化时代拥有更加坚实的防御盾牌“用好车”，让智能汽车持续进化的同时拥有高度安全、无惧攻击。

基于“三朵云”，车展现场百度Apollo与奇瑞汽车联合宣布达成以云为核心的全新战略合作，未来双方将致力于为奇瑞汽车用户提供更加安全的智能汽车服务。

当下，百度Apollo汽车智能化业务已经建立起了全球最活跃的智能汽车产品生态圈，乐高式汽车智能化解决方案已成为全球车企智能化技术量产的首选。车展当天，百度Apollo还与现代汽车就智能车联实现合作全面升级，未来现代起亚在华销售的全部车型及进口车型都将搭载小度车载OS的能力。截止目前，百度Apollo与全球70+汽车品牌建立起合作关系，600多款车型搭载Apollo汽车智能化产品。

史上最强自动驾驶团队再扩军，90%新增人员致力于技术研发

4月19日上海车展开幕日，是百度Apollo四周岁生日。四年前，在2017年上海车展，百度正式宣布对外推出Apollo计划，向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台。这不仅避免了合作伙伴在自动驾驶系统搭建中重复造轮子，也加速了全球自动驾驶的落地进程。四年期间，百度Apollo从自动驾驶拓荒者成为智能汽车产业变革者。在汽车智能化的时代浪潮中，百度Apollo用行动赢得了信任，也比以往任何时候都更加坚定自身的路线。

未来，Apollo将一如既往坚持技术长期主义，继续加大在自动驾驶与汽车智能化领域的投入。Apollo今年会持续招募顶尖大牛，年内团队将大规模扩招，其中90%的新增人员都将致力于技术研发，这将加速百度Robotaxi业务Apollo GO的规模化部署，及乐高式汽车智能化技术前装量产大规模落地以更好地应对客户的多元化需求。

万物互联的智能汽车时代已至，百度Apollo将利用八年积累，助力全球车企在汽车智能化转型大潮中更快拿到通关钥匙，为广大老百姓出行提供更加安全、高效、便捷的未来出行服务。

上海车展最初的规模才1.5万平方米是真的吗

据报道，第十七届上海国际汽车工业展览会即将开幕，整车展出1400辆，全球首发车113辆，上海国家会展中心13个室内展馆全部开启，总面积超36万平方米。

其实在1985年，上海车展初次亮相时，展出面积只有1.5万平方米，而今天，展出面积已经足足翻了24倍，30年的上海车展折射了一个时代的变迁，也见证了中国汽车工业的崛起，更成为上海城市的一张名片。

1985年首届上海车展，大众刚刚与上汽签署了合资协议，展出了国产后的桑塔纳，那时候，我们的自主汽车生产技术还很落后。

如今，上海国际车展已经跻身世界顶级车展，而今年“致力·美好生活”的全新主题，相信一定会给我们带来更多的惊喜，让我们感受到“互联网+”时代汽车所带来的全新生活理念与完美驾乘体验。