广汽三菱劲炫asx（全新的广汽三菱劲炫ASX拥有超高的性价比，谈谈感受！）

本文目录

• 全新的广汽三菱劲炫ASX拥有超高的性价比，谈谈感受！
• 广汽三菱新劲炫ASX怎么样
• 新款三菱劲炫ASX亮相，配备四轮独悬，外观颜值高，你会喜欢吗
• 广汽三菱劲炫ASX2.0车内低速产生嗡嗡的共鸣声，震耳朵，怎么回事

全新的广汽三菱劲炫ASX拥有超高的性价比，谈谈感受！

今天外出办事，广东的天气确实挺热的，一离开空调房间就满身大汗了，更别说外出了，如果要乘坐公共交通的话就更加麻烦了往往都会全身被汗水浸透了！不过现在好了，在前段时间我终于出手购买了我心爱的广汽三菱劲炫了，其实全新改款上市后的广汽三菱劲炫这款车型确实外观挺吸引我的，相对旧款的来说，新款除了保留传统的大气风格之外，我觉得也加入了不少年轻时尚化的元素，很受我这样年轻人的青睐。 而且广汽三菱劲炫的配置也升级了不少的，我购买的是广汽三菱劲炫的2.0L最顶配，它的发动机还是和欧兰德同平台的，马力也高达166匹，所以我开起来的时候非常有劲，除了基本的性能，广汽三菱劲炫也加入了不少的智能化功能，让我在驾驶着广汽三菱劲炫的时候乐趣更好，也更加方便了。在平日里现在不管是去哪里都是驾驶着我的广汽三菱劲炫前往，非常方便我的工作和生活，再也不用怕日晒雨淋了，所以真的是早买车早享受啊，而且当时我买它也是挺优惠的，落地也就十来万，性价比非常高。

这就是广汽三菱劲炫超高的颜值了，看起来是不是很霸气呢，反正我对它的外观确实是无可挑剔的，在同系列车型中我可找不到第二辆了。

广汽三菱劲炫改款后尾部也是非常有特色的，采用了更加溜背的车身，而且线条感也更加细腻了，这样的造型再搭配着拼接式的尾灯设计，实在是非常有辨识度。

广汽三菱劲炫带给我的驾驶感觉确实非常不错，而且还自带了真皮的多功能方向盘，舒适度非常高，而且操作也很方便，开着车的时候就可以控制多媒体，让开车更加安全可靠。

广汽三菱劲炫的内饰看起来还是很豪华的，也很规整，作为合资车来说广汽三菱劲炫确实挺有良心的用料，就连座椅都是全部采用了更加柔软舒适的皮质面料。

这就是广汽三菱劲炫的全新设计出风口了，采用了更加高级好看的炮筒式设计，而且还是全自动的空调，让我在开车的时候少了很多的操作，智能化也强化了不少。

而且广汽三菱劲炫虽然是定价为十来万的合资车型，但是同样配备了更加智能方便的无钥匙进入和一键启动的自动，让劲炫开起来更加方便，看起来档次感也更加高，这个功能对我来说还是挺实用的。

广汽三菱劲炫改款后，我这个顶配版本还是矩阵式的LED大灯，在晚上开车时的路上这个灯光确实还是很给力的，非常明亮。而且这个灯光看起来还非常精神醒目，充满了时尚的气息。

广汽三菱劲炫采用了18寸的轮胎，所以在高速行驶的时候确实挺稳定的，而且平时我感觉到它的制动效果也会更加好一些。

广汽三菱劲炫升级的这个10.1英寸的触控大屏幕让整台车的高级感更加明显了，而且这个屏幕操作挺方便的，而且看起来的时候也很清晰，最重要的是它还自带车联网功能，广汽三菱劲炫这车确实让我很满意，性价比超高的一款车，选择它我确实很明智。

广汽三菱新劲炫ASX怎么样

劲炫ASX是一台整体表现不错的车，首先，它的价格不算高，在合资同级SUV中比较有性价比优势；其次，它是一台很好开的车，上手之后不用为日常驾驶考虑太多，能够给你带来一个轻松的驾驶环境，以家用定位来看这样的表现足够令人满意，同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多，踏踏实实开就行了。好开省心，这也是劲炫ASX一个不容忽视的卖点。

新款三菱劲炫ASX亮相，配备四轮独悬，外观颜值高，你会喜欢吗

三菱作为一家优秀的合资品牌，虽然在自身品质方面非常过硬，但是由于品牌影响力以及销售策略的原因这家车企并没有什么特别爆款的车型。自从奕歌发布以来，广汽三菱在我们中国汽车市场就很少有声音了，这样的情形直到去年的广州车展才结束，三菱推出了老兵劲炫ASX2020款车型。这款经历了数年征战的车型，自从2010年以平行进口方式进入我国市场之后，进行了第2次的重大中期改款。不过这款车型的关注度并不是那么高，三菱在这种情况下也只能进行官降，那么下面我们就来了解一下。

2020款三菱劲炫ASX于去年的11月份进行上市，这款车型的指导价格为9.98~13.98万元，作为一款紧凑型合资SUV来说，如此的售价还是比较良心的，如今它在经销商方面有着6000元的优惠力度，虽然不算多但是聊胜于无，入门级车型现在经过优惠之后起售价格也是来到了9.38万元，性价比还是非常不错的。

劲炫ASX在外观造型方面采用了最新一代的家族式设计语言，并且低配车型和高配车型在外观造型方面并没有太大差别，前脸部分采用了极富层次感的中网造型，并且配备了银色镀铬饰板和黑色板用于包裹。左右两侧犀利的分体式大灯组内部标配了LED光源，在配置和视觉效果上的表现都是比较到位的。进气格栅周围采用了c字型的亮色饰板用于装饰，并且将左右两侧分体式灯组以及雾灯进行连接，下方的雾灯内部配备了4颗矩阵式光源，底部则使用了较为厚重的下包围结构，用于彰显它极强的运动感。

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车身尺寸方面这款新车的长宽高分别为4366×1780×1640毫米，轴距则为2670毫米，虽然它的定位是一台紧凑型SUV车型，但是如此的身材着实有点辣眼睛。新车的入门级车型在侧面造型方面除了轮圈尺寸有所差别，最显著的变化便是缺少了铝合金行李架。车身侧面造型方面采用了上扬式的腰线设计，并且从轮眉延伸至车尾灯部分，有效地增强了整款车的速度感。新款车型在车尾造型方面显得较为简洁，左右两侧犀利的尾灯与前大灯组交相呼应，同时车尾上方还配备了扰流板增强了它的运动属性，下方排气则采用了单边单出的隐藏式造型。

全新版本车型在内饰的打造上采用了最新的设计语言，相较于海外版本车型还是有着很大差别，车内配备有全新样式的中控台造型，并且带有纹路的座椅和内侧门板也是令人眼前一亮，新车还首次配备了智联系统，10.1英寸的中控显示造型较为呆板，不过在底部旋转按钮的衬托之下有点像游戏机一般，看上去还是比较可爱。配置方面这款车内部搭载有人机交互，防盗追踪系统，道路救援，手机互联，七安全气囊，紧急制动辅助系统以及胎压监测等功能。

这款车型在动力方面配备的是1.6l和2.0l两款自然吸气发动机，其中1.6l自吸发动机的最大功率为124马力，峰值扭矩为149牛米。2.0l自吸发动机的最大功率为166马力，峰值扭矩为201牛米。传动系统方面与1.6l发动机相匹配的是5挡手动变速箱，2.0l发动机匹配的则是cvt变速箱，这款车型的百公里综合油耗在6.6升左右，并且拥有5年或者10万公里质保。值得一提的是这款车型采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，在底盘调校方面显得极为老道，无论是操作感还是舒适性方面都得到了很好的兼顾。

总的来说作为一款具有极高知名度的车型，新款劲炫ASX还是给我们带来了诸多的惊喜，尤其是新车在外观造型以及中控布局的重新设计，让很多车友对它充满了期待。相较于老款车型，此次更新的新车显得更加年轻化，非常符合年轻消费群体的口味，小赵认为它的品质完全不输给逍客，但是在热度方面却与之相差太大了，那么你对于这款车型又有什么别的看法呢？

广汽三菱劲炫ASX2.0车内低速产生嗡嗡的共鸣声，震耳朵，怎么回事

汽车嗡嗡响的原因有以下几种情况：
1、怠速情况下发动机嗡嗡响：汽车在正常怠速状态时，出现嗡嗡响的情况可能是水箱散热用的电子风扇工作所发出的响声，但是这种响声是间接性的，如果嗡嗡声一直存在，可能是温度传感器，或是温度调节器出现了故障，需要车主及时的检查，避免在开车过程中出现异常，引发更大的汽车故障，给车主带来经济损失。
2、汽车低速或变速情况下嗡嗡响：汽车低速或变速情况下出现嗡嗡响的原因一般是因为活塞与气缸壁间隙过大造成的，在安装过程中出现装配过紧、异常磨损时，会出现嗡嗡响的现象，还有一种原因是发动机敲缸，发动机敲缸的初期就会发出嗡嗡响的现象，可能是点火角度提前或者是缸内积碳较多引发的敲缸。
3、汽车在高速的情况下出现嗡嗡响：在高速运行的状态下出现嗡嗡响可能是由于声音共振造成的。在高速运行过程中，机油没有选对也会出现这种现象，机油没有选对，在使用时发动机内部得不到充分的润滑，可能会出现嗡嗡响的现象，或者是水泵出现异常，水泵堵塞或者漏水都会导致发动机出现嗡嗡响的问题。