条友们，有人知道司机网约车的以租代购是怎么回事吗？汽车以租代购是不是新骗局你怎么看

本文目录

• 条友们，有人知道司机网约车的以租代购是怎么回事吗
• 汽车以租代购是不是新骗局你怎么看
• 想买车，但是手头资金不太够，有朋友推荐以租代购，没买过，有了解的吗，来说一说可以吗
• 有些租赁公司打着合法跑滴滴的旗号推荐以租代购，这是怎样的套路

条友们，有人知道司机网约车的以租代购是怎么回事吗

千万别入坑！以租代购就是他们网约车的套路，跟汽车厂商，金融公司合伙多重压榨你们的。以汽车指导价格卖给你，与你签订租赁合同，前三年上他们公司的户，供完贷款还要收取各种费用才肯过户给你。至于说月入1.5万也是引诱你们的，当你做了一段时间后平台会限流，限制派单，引诱新的司机入局，此时车贷跟生活家庭压力让你进退两难，不合作退出白白扔了几万块钱给他们甚至还要赔付违约金，继续除了车贷跟加油损耗那些所剩无几，而他们几乎没什么损失，车辆收回给下一个接手人或者转入二手车市场还能赚一笔，这也是那些带车加入兼职司机慢慢退场的缘故，平台优先派单给全职司机，优先派单给新加入的司机，等单一定的时候就慢慢开始限制限流那些，有时候两个多小时接不到一单，很多在完成19单离完成20单有奖励的时候就很久接不到订单。

汽车以租代购是不是新骗局你怎么看

以租代购，顾名思义就是以租赁的形式完成购买。实际操作中只需要客户首先支付一部分极低费用或零支付，即可从租赁公司提车，然后按月缴纳租车费用，租赁时间到期后，客户支付剩余款项后，租赁公司将车辆所有权过户到客户名下。

这种方式在国外很流行，它适合那些大约3年左右就换车，或者不想花过多精力和时间处理车的相关事宜的人，因为保险和维护都由车辆所属公司搞定。

但在国内，以租代购的车辆存在以下问题：

1. 车价更高；虽然首付低，但是分期之后总车价算起来高了不少，最疯狂的甚至要多出一倍的金额。

2.收车不退费；一旦消费者拖欠租金，车商就会强制收车，并且之前所交的费用不退还。

以租代购本来是一种创新的消费模式，只是在某些不法商家的操作下，变成了一种坑害消费者的行为。实际上，它适合那些特殊消费者，例如：名下不能再添加新车的人、无法接受4S店过高首付款的人、时间不连续但是频繁用车的企业家等。如果你是一般购车者，计划买一部实惠靠谱的家用车，并长期使用下去，那么就不要选择以租代购的方式，否则真会觉得是被“骗”了。

想买车，但是手头资金不太够，有朋友推荐以租代购，没买过，有了解的吗，来说一说可以吗

你好，很高兴回答你的问题，我详细给你说下，可不可以以租代购。

对于一些家庭来说，虽然有买车的意愿，但是在买车的预算方面却比较“钱紧”。所以很多人在买车的时候，希望先期能少花一点钱，然后在未来一边用车一边“还钱”，当然这种方式最常见的实现形式就是按揭贷款，这是目前国内很多人买车常用到的一种分期付款的方式。但是也有一些商家或者机构“发明”了一些极端的方式，也就是“0元购车”或者是“以租代购”，那么这样的购车方式到底能不能碰？应一些网友的咨询，我们决定还是简单的说一说！

以租代购，顾名思义就是以租赁的方式完成购车，在实际操作中，需要客户首先支付一部分极低的费用甚至是0首付，便可以从租赁公司停车，然后按月缴纳租车费用，租赁时间到期后，客户支付剩余款项后，租赁公司将车辆所有钱过户到客户明显。这种方式在很多海外国家和地区是比较盛行的，主要原因在于价格透明，租赁公司会负责车辆的维护和保险等事宜，这样一来，事实上很多车主在用车的过程中便少了很多麻烦。

但是到了国内，情况发生了一些变化，之前我们在网上已经看到了很多网友和车主反映，一些车主以“0元购车”的形式购买新车，并且每月缴纳相关费用或者贷款。但是等到缴纳两三年之后，也就是还款期完成之后，这些租赁公司才会告诉车主，这两三年的费用只是租赁费用，想要获得车辆所有权，还需要缴纳相当数量的尾款，但是已经缴纳的车款和尾款加起来，就比这款车的市场正常价格高出太多了，所以很多车主大呼上当，0元购车本质上并没有为客户省钱，还让车主多花了好多钱。

而且相比于很多海外国家的以租代售，很多国内的0元购车，本质上就是以车为中心，层层盘剥消费者。比如保险，国内很多以租代售或者0元购车，在和客户签订合同的时候，保险这一块还是要消费者自己买单的，而且这一类车型的保费整体比较高，而且维修、保养也需要客户自己负责。所以整体来说，除了多花钱之外，其实本质上这些租赁公司基本上是“零责任、零负担”，消费者承担了所有的花费和责任。

当然还有一个问题，就是对于大多数0元购车和以租代购，车辆的价格普遍比较高。大家知道，最近两年国内车市相对比较低迷，所以很多车型的优惠幅度都很大。但是很多0元购车或者以租代购，虽然首付极低，但是车价基本上按照原价出售，加上各种费用，要比通过市场渠道购车多花好多钱，我们听过最疯狂的情况是，车主的总花费相比市场价格，多出一倍！

另一个问题便是强制收车，很多开展0元购车或者以租代购的商家，都有一些非常手段，尤其是当客户因为没有及时还款或者识破套路之后拒绝付款，那么这些厂商变化上门强制收车，而且之前的费用一概不退。那么这样做的结果就是，不管是什么样的方式，商家几乎不会有任何亏损的可能性，而且基本上都是暴利！

所以以租代购或者0元购车本来是一种全新的消费形式，但是在某些不法商家的运作之下，变成了坑害消费者的行为。所以对于很多准备买车并且长期使用的消费者来说，我们建议大家还是通过官方渠道，也就是正常的经销商/4S店渠道买车相对比较稳妥，0元购车和以租代购这样的方式，在国内很多第三方商家那里，都变成了坑害消费者的套路！

有些租赁公司打着合法跑滴滴的旗号推荐以租代购，这是怎样的套路

有些租赁公司打着合法跑滴滴的旗号推荐以租代购，这是什么套路？当然是某些租赁公司打着滴滴的 旗号误导广大不明真相司机入坑，请谨慎选择。

随着滴滴出行如同星火燎原遍布城乡以后，私家车车主争先恐后加入滴滴的阵营，也想混的一口饭吃或者挣点家用补贴。顺风车车主可能是为了挣点油钱，大多数快车车主前期网约车刚兴起是为了争取丰厚的补贴，确实前期好多司机，一天几百块，下苦的五六百都有。

随着网约车发展的如火如荼时期，不光是有车的人挣钱太容易了，没车的也跃跃欲试。前期，网约车管理不是很严，滴滴和其他网约车的竞争厮杀大把烧钱补贴，给好多人产生错觉，只要有车能跑上滴滴就意味着挣钱很容易。
正是这样的背景下，好多租赁公司发现了商机以租代购就出现了。不过当时租车跑滴滴确实也能挣到钱，好多汽车厂商或者销售商，本来车辆销售就不是很好。后来通过这种方式发现以租代购比卖车效果好，就挖空心思加大宣传以租代购的种种好处，甚至打着滴滴的旗号。号称和滴滴属于合作单位，在他们这里买车或者租车等方式跑滴滴有优先派单权，受滴滴订单保护之类的种种超常规待遇。这样以来，好多人不去调查就信以为真，优先派单是可以多挣钱，多好的事。

然而，好多人在签了合同之后，成为滴滴司机跑一段时间后发现，所谓优先派单就是谎言。因为滴滴出行，并没有对任何公司和个人有优先待遇，对待租赁公司车辆和私人车辆区别不是很大，订单都是系统统一派发。优先派单滴滴是针对一些优秀服务乘客评分的司机和其他规则，并且很严格的考核办法。因为白纸黑字的合同，好多司机这下打碎牙齿只能自己忍受。租赁公司，忽悠司机签了合同就高枕无忧了，收着租金，如果仅仅是短期租车还好办，可是那些以租代购的那些司机就彻底被入坑爬不出来，所以租代购的事情还真和滴滴没什么关系。

以租代购本来是车辆行业一种融资买车的方式，车辆租赁给客户使用，客户定期交付租金，合同期满后将车辆过户给客户。可是在这里，完全变味，租赁公司关注的是车辆能否租，售出去，定期收回租金。至于司机跑不跑滴滴，跑滴滴能不能挣到钱，都和他们无关，他们也不感兴趣。

可悲得是这些司机，一旦入坑又退不出去，硬着头皮干，每天面临着双重压力，每月定期的租金压在身上喘不过气，还有就是多种因素或者滴滴订单发生减少等造成的收入减少，像滴滴司机如果发生违规或者意外被滴滴除名这样重大的变动，如果滴滴发生倒闭，对这部分司机造成的打击是致命的。现在跑滴滴好多司机属于这样的状况，吐槽滴滴也是这样原因，心态极不稳定，需要自我调节。

所以，如果现在以租代购跑滴滴的话，请三思后行。