广汽本田冠道（高级感再升级 试驾广汽本田新款冠道）

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本文目录

• 高级感再升级 试驾广汽本田新款冠道
• 广汽本田冠道怎么样空间大吗
• 冠道口碑如何值不值得购买
• 本田冠道解析，搭载2.0T发动机272马力，油耗7.3L
• 冠道车尾字母是啥

高级感再升级 试驾广汽本田新款冠道

 一场残酷的疫情，对中国汽车消费市场造成了沉重的影响，有些车企选择退避三舍，还有些车企选择以不变应万变，整体节奏都普遍放缓。当然，也有一些车企逆流而上，在特殊时期依旧不放慢自己产品更新的脚步，广汽本田就是一个很好的例子，而新款冠道，就是一款敢于正面疫情的高品质SUV。

 记得几年前冠道首次走入我们的视野，就像是一股清流注入了SUV市场。在消费者普遍追求大尺寸7座SUV的时候，冠道用大五座理念打破常规，成为合资中型SUV市场中，兼顾颜值与实用性的一股新势力。也就是从那时开始，中型SUV再次得以细分，消费者的购车清单上，也多了一种选择。此次改款，新款冠道也到来了满满的诚意，针对车主们反馈的一些建议，对产品进行了升级优化，让新款冠道在高级感和性价比方面有更出色的表现。

 新款冠道在设计上的改变主要来自外观，前部更换了全新的前保险杠，造型风格更犀利，相比老款冠道，这套前保险杠的整体感更强，也更好的对连通式车灯中网，进行了很好的呼应。主灯光和雾灯光源依旧是LED光源，广汽本田也是目前合资车企中，对LED应用的比较广泛的品牌之一。

 在高手云集的中型SUV市场中，新款冠道的车身尺寸算是中上等水平，在汉兰达等竞品面前不会吃亏。车身长、宽、高分别为4858mm、1942mm和1675mm，轴距为2820mm，这也是保证新款冠道在车内及行李箱空间里，有更出色表现的根基。新款冠道的侧面设计并没有发生什么改变，全新设计的轮毂非常动感，与最新推出的威尼斯蓝专属车色搭配在一起，给人一种清新动感的视觉感受。

 为了增强时尚感，新款冠道还提供采用双色车身设计的版本。同时，对车尾部的细节设计也进行了优化调整，首先是尾灯的样式，相比老款车型的尾灯风格，新款冠道用尺寸更大、内部灯组更精致的新设计将其取代，特别是增加了流水式转向灯后，整体高级感有很大提升。而车尾部新增的四出排气尾喉设计，则是迎合消费者喜好的重点改进之一，对新款冠道这个尺寸的SUV来说，配一套四出排气毫不为过。

 作为广汽本田旗下的旗舰级SUV，新款冠道对于内部豪华感的表达，也有自己的理解。全新设计的真皮座椅，让使用者可以获得更优质的乘坐体验，让舒适一路随行。在内饰设计同质性极高的今天，本田依旧在内饰设计上保持着一定的独特性，让每一款产品都有自己的特点。新款冠道在这方面也有很好的表现，比如宽大的前排中部对开式扶手箱，以及中控台上的一些布局设计。

 原以为新款冠道会在这次改款更换全液晶仪表，很遗憾，它并没有出现。 不过为了改善车联网体验，新冠道配备了Honda CONNECT 2.0系统，对于车机的各方面使用体验都有优化，中控屏可以根据需求进行角度调节，便于根据光线的不同抑制反光问题。无线充电已经在手机市场中逐渐普及，如果拿着一部带有无线充电功能手机，上车还在找充电线，岂不是有些尴尬。新款冠道针对消费者在这方面的诉求，新增了无线充电功能，因为设计在中央通道的下层，所以完全不会对驾驶造成任何影响。

 前面提到过新款冠道配备了全新设计的真皮座椅，这套舒适度更好的座椅，可以给乘坐着更好的舒适性体验。因为尺寸够大，并且只采用五座设计，新款冠道的每一个座位都拥有充足的空间，独立性强，这也是人们选择大尺寸五座SUV的主要原因。五座设计的另一个好处，就是可以提供更宽敞的行李箱空间，虽然新款冠道采用了更时尚的溜背式设计，但也不影响行李箱空间的可塑性，而后车门的开启角度达到90°，上下车便利性极高。

 动力方面，新款冠道依旧为消费者提供全增压动力匹配，1.5T车型可以提供142kW的最大功率输出，以及243Nm的最大扭矩输出，与之匹配的是经济性更出色的CVT变速箱。而高配车型则继续配备2.0T发动机，最大功率200kW，最大扭矩370Nm，配备9速手自一体变速箱。正如冠道车尾铭牌显示的数据，1.5T版本为240TURBO车型，2.0T版本为370TURBO，数值代表着各自的扭矩输出。对于新款冠道这个尺寸的SUV来说，的确需要有充沛的动力储备，这对于经济性的把控和驾驶的愉悦感都有直接关系。

 冠道的主销车型是1.5T版本，可能有些朋友会觉得这个尺寸的SUV，仅仅依靠1.5T的动力储备，可能会有一些吃力。但实际驾驶感受却并不是这样的，1.5T发动机所带来的动力输出，轻盈而又直接，无论是起步阶段还是加速超车，都不会让你感觉到力不从心。与此同时，CVT变速箱也可以将经济性把控在可控范围内，虽然开的是一辆大尺寸SUV，但完全不必担心油耗过高。而这台配备2.0T发动机的新款冠道，在动力储备上更加充沛，起步轻点油门即可，整个提速过程轻松自如，370Nm的最大扭矩输出，让这台整备质量1881公斤的大尺寸SUV，随时随地都处于蓄势待发的状态，应变驾驶过程中的各种情况。

 四驱系统对于新款冠道这种类型的SUV来说，增强安全性的意义要更大于开大去越野，适时四驱系统可以为新款冠道带来更全面的行驶稳定性，助力新款冠道过弯更从容。当然，它也可以解决一些简单的非铺装路面脱困问题，只要不是过于苛刻的驾驶条件，新款冠道还是没什么问题的。

 新款冠道的实际驾驶体验与老款差别不大，本田系一些产品一直被诟病的“噪音问题”，在很多产品上都有所存在，即便是作者本人的奥德赛，也没能避免这个问题的发生。不过，在新款冠道身上并没有出现，整车对噪音的控制很到位，这与其配备的主动降噪功能密不可分，搭配双层隔音玻璃和发动机、轮圈隔音技术，大幅改善了噪音问题。让使用者可以在安静的车内，尽情体验12个扬声器带来了听觉盛宴。

 很多消费者之所以不敢选择这个尺寸的SUV产品，主要原因都是怕自己不容易驾驭，特别是女性消费者。的确，像新款冠道这个尺寸的产品，在直观视觉感受上总会给人体型庞大的感觉，不过这款中型SUV实际驾驶起来，其实还算是比较容易驾驭的，本田在视野、驾驶难易度方面，一直都能给消费者不错的体验。

 广汽本田新款冠道作为一款大尺寸五座SUV，在市场中具备一定的特定优势，很多消费者对SUV的尺寸和内部空间都有严格要求，而中型7座SUV无论是第三排的实际乘坐体验，还是需要每两年上线验车的政策要求，在大尺寸五座SUV面前，都成为不可规避的劣势。如果你的家庭日常用车人数在五人或以下，那么焕新而来的新款冠道，的确是一个不错的选择。

广汽本田冠道怎么样空间大吗

想要空间大的车，找广汽本田冠道就真的找对了。我当初就是看中了冠道的大空间，家里添了二宝，发福的身材，再加上包裹得严实的宝宝，一般的轿车还真容不下咱娘俩。有了冠道就好了，前后排空间都挺大的，还有90度可以开启的后车门，上下车毫无拘束感。再就是冠道的静音也做得非常好，双层隔音隔热玻璃，还有降噪轮毂设计，让宝宝在车上能睡个安稳觉。

冠道口碑如何值不值得购买

冠道口碑十分不错，值得购买。

冠道值得购买的原因：

1、本田冠道外观从Concept D概念车汲取灵感，展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。新车头灯采用LED灯组，搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感。侧面设计颇有点跨界轿车的味道。

2、作为广汽本田旗下Honda品牌的旗舰车型，冠道不仅拥有刷新SUV设计风尚新标杆的惊艳造型，而且在内饰上也非常考究，致力于营造出尊贵、优雅的车内氛围，以尊贵感木纹饰板点缀，目光所及之处，豪华而不失动感，凸显扎实质感和非凡气质。

3、广汽本田将为冠道装备2.0T涡轮增压发动机,具有双VTC可变气门正时技术以及在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术，最大功率是200kW（272Ps）、最大扭矩是370N·m，百公里最短加速时间7.45s。

选购本田冠道的注意事项：

1、在现款冠道的造型基础上，新车换装了新样式中网，贯穿车标的镀铬条更加粗壮，现款中网下部网状结构变为格栅式结构，视觉上的层次感和硬朗气息有所增加。前杠新增了一条横贯左右的镀铬条作为装饰，拉伸了横向视觉宽度。

2、除了轮毂换为造型效果更加新潮动感的密条辐式样，新车的侧面样貌与现款没有差别。车尾处最大的改变是排气：由双边单出尾喉变为双边双出，视觉效果颇为夸张。尾灯组造型和光源也稍有变化，以追求更具科技感的点亮效果。

以上内容参考百度百科-本田冠道

本田冠道解析，搭载2.0T发动机272马力，油耗7.3L

今天为大家带来的是 广汽本田冠道，该车提供1.5T和2.0T两种动力系统，官方指导售价为22.00至33.28万元，接下来让我们看一下这款车的静态详情。

外观方面，该车整体设计较为独特，洋溢着青春活力，符合时下年轻人的购车审美，车头部分，采用本田标志性进气格栅，配以横置式中网造型进行填充，分体式设计的大灯组，造型狭长凌厉，紧贴进气格栅，增强了车头的整体性，下方日间行车灯横向排列，成功拉伸了车头的视觉宽度，搭配细长的银色镀铬装饰，提升了车头的辨识度。

车身侧面，采用了较多的线条设计，使其看上去层次感十足，前后轮拱的凸起，使整车充满肌肉感，车门处的凹陷为车身带来了很好的光影感，同时，外后视镜采用双色设计，搭配纯黑的车窗包围，使整车看上去更为年轻化，车身尾部，整体设计中规中矩，层次分明，尾灯组采用分体式设计，整体造型与前车灯相呼应，同时中间由一条镀铬装饰进行连接，营造了一种贯穿式设计的视觉观感，顶部伸出的小型扰流板，搭配底部双边共四出排气的夸张造型，进一步强化了该车的运动气息。

内饰方面，整体设计透露着一种高级感，多处木纹材质装饰的点缀，提升了该车内部的档次感，中控台采用对称式设计，多层材质的拼接，为车内带来了很好的层次感，与扶手箱连接处高度较高，整体造型极为规整，增强了车内的空间感，中控显示屏造型方正，显示效果清晰，集成了车内大部分实用性功能，为车内带来了不错的科技感，下方紧贴物理按键区域，增强了中控部分的整体性，下方换挡区域，被皮革装饰所包围，为车内带来了一丝豪华感，多功能方向盘，粗细适中，皮质细腻，细节处加入了缝线设计点缀，并带有镀铬饰条，使其看上去立体感更强。

空间方面，全车尺寸4858*1942*1670mm，轴距为2820mm，四驱车型的全车尺寸为4858*1942*1675mm，轴距同样为2820mm，整体空间表现较为不错，毕竟这是一台中型SUV，前排驾驶位视野清晰开阔，A柱没有太大视野遮挡，保障了日常出行的安全，扶手箱整体设计宽大规整，不但提供了较大的储物空间，同时也为驾驶员带来了很好的支撑感，后排底部几乎没有太大隆起，乘坐时不需要太大前蜷曲动作，头部空间较为充裕，且头枕高度可调，设计合理，乘坐时不会有太大压抑感，全车座椅填充物较为柔软，为乘坐带来了很好的舒适感，美中不足的是，后排中间座椅的整体设计较为硬直，长时间乘坐，可能会不太舒适，后备箱开口适中，内部空间较为规整，纵深较深，存取物品较为方便，510L的容积可以满足各种储物需求。

配置方面，大部分车型将配备五安全气囊、胎压报警系统、前排安全带未系提醒、车身稳定控制系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助、交通标识识别、主动刹车系统、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、多种驾驶模式可供切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可变悬架功能、可变转向比、可开启全景天窗、远程启动等功能。

动力方面，该车将提供1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为193PS和272PS，峰值扭矩分别为243牛·米和370牛·米，均满足国六排放标准，传动系统分别匹配CVT无级变速箱和九速手自一体变速箱，悬架方面，选择前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为优秀，工信部综合油耗百公里7.3L，部分车型达到了百公里8.7L，燃油经济性较为一般。

冠道车尾字母是啥

是H。
冠道是属于广汽本田的，车标就是一个大写H，同样URV是属于东风本田的，车标同样是大写的H！
冠道一般指本田冠道。
2016年4月23日晚广汽本田在其广本之夜发布了全新SUV车型——冠道（AVANCIER），本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPT D概念车打造，采用流行的轿跑SUV风格，是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV，动力性和空间是其最大的优势。