领克02hatchback（炫酷的领克02 Hatchback和传祺影豹对年轻人的吸引力）

本文目录

• 炫酷的领克02 Hatchback和传祺影豹对年轻人的吸引力
• 领克02 Hatchback将于3月24日新版上市 新增Pro/Plus版车型
• 试驾领克02 Hatchback：并不偏激的“真钢炮”
• 新增Plus和Pro版本 新款领克02Hatchback买哪款

炫酷的领克02 Hatchback和传祺影豹对年轻人的吸引力

和数十年前相比，现在想要拥有一台属于自己的汽车，不是什么异想天开的事情，不再是家庭特别富裕的人才能买得起一台汽车了，不少年轻人可以靠自己的努力买一台自己喜欢的汽车。而年轻人选车的标准是怎样的呢？在刚踏入社会几年的时候，他们的预算或许没有那么充足，选车的价格也不会太高，但是一款颜值高的汽车是必须的，毕竟谁都希望人生的第一台汽车能给自己留下很美好的回忆，而外观给人的视觉体验永远是最深刻的。今天小编就给大家介绍两款适合年轻人选择的汽车，他们的价格适中且颜值都很高。

一、领克02 Hatchback

这是一台定位家用的性能车，是符合年轻人内心的小钢炮。他的外观是十分吸引人的，整个车型的肌肉感和运动感很足。主打的颜色有橙色与黑色，黑色带来的攻击性会比较强一些。从前脸部位来看，领克02 Hatchback的前脸采用家族式的分体式大灯和格栅，整个前脸看起来的立体感比较强，车身周围的宽体设计十分到位，特别是车身周围许多的熏黑处理和运动套装，带来的运动气息很强，不愧是最吸引人的小钢炮之一。内饰的整体风格十分的炫酷，运动风格的座椅带来的包裹性和柔软性都不错，随处可见的双拼色饰条，触感舒适的布料，带来的氛围是很好的，特别是换挡拨片的设计在同级别车里面是很少见的。

二、广汽传祺影豹

影豹这款汽车被称为“出厂即改装”的车型，可以说明他的颜值不需要经历改装就十分好看。外观设计就有运动、战机和赛道三个版本，其中战机车型是更具有运动风气的。大尺寸的直瀑式进气格栅，车头和尾部两侧豹爪样式大灯组，一点都没有拉低这头“豹子”的颜值。侧面在线条的修饰下显得更具有力量感，特别是溜背的设计，降低了风阻系数的同时显得很优美。内饰更是充满运动气息，运动一体式座椅、双色的配色都让车内的气息变得十分灵动。双十寸的双连屏给车内增加了不少科技感。

广汽传祺影豹的设计相比领克02 Hatchback风格是不太相同的，影豹的风格更加低趴，而领克02 Hatchback是比较具有肌肉感，但是他们的运动风味都十分不错的，性价比也很高。

领克02 Hatchback将于3月24日新版上市 新增Pro/Plus版车型

易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，领克02 Hatchback将于3月24日新版上市，其中最大的亮点是将会新增Pro和Plus版车型。届时，该车系的在售车型将会增加到四款，同时预计新增车型的起步售价，可能也会适当调整，以此来满足更多消费者的需求。

目前，领克02 Hatchback共有两款车型销售，分别是2.0TD Halo车型，售价17.68万，以及2.0TD Halo驾控套件版车型，售价18.18万。该车主打高性能紧凑型车市场，竞争对手包括高尔夫GTI等产品。

根据易车App“销量榜”显示的数据，领克品牌销量在近一年中，排名第28位。如需更多数据，请到易车App查看。

试驾领克02 Hatchback：并不偏激的“真钢炮”

试驾车型：2021款 2.0TD Halo

试驾路线：高速/城市公路74km+盘山路50km

驾仕指数：80%

作为一个6代高尔夫GTI车主，来试驾领克02 Hatchback的心情是略显复杂的，一方面很高兴能看到国内“钢炮市场”继续增添新丁，另一方面拿高尔夫GTI对标也是话题性满满。但就目前02 Hatchback这款车的热度来说，完全配得上钢炮的英文名“Hot Hatchs”，直译过来就是“火辣的掀背车”。那么领克宣称的——“新生代真钢炮”，在动态表现上究竟如何？

02 Hatchback真是钢炮吗？

如果说02 Hatchback定位“新生代钢炮”，那传统意义上的钢炮是谁？毫无疑问高尔夫GTI一直都是钢炮界的标杆，但从7代高尔夫GTI开始，到即将上市的数字高尔夫GTI，其实都在硬核和纯粹程度上妥协了不少——这不仅是为了家用舒适性，更是为了销量表现。

首先，02 Hatchback诞生于CMA平台下的领克02车系，虽然02最开始就推出过搭载2.0T动力系统的车型，但也就是台具有大马力高动力表现的跨界SUV。那么，02 Hatchback降低下车身、换上一套更高端的轮胎，以及一套运动型刹车片后就能称自己为钢炮？

从外观方面来看，要将一台跨界SUV打造成两厢掀背车，领克还是做了大量的细节优化工作。02 Hatchback不是简简单单地通过调整悬架降低车身离地间隙，最明显的变化就是与车身的同色的轮眉，并且宽厚的轮眉配合更低矮的车身，让02 Hatchback有着自带宽体车身套件的视觉效果。这种略显痞子气息的元素，也是钢炮玩家喜闻乐见的设计亮点，喜欢性能车的消费者都会大呼过瘾。

而为了进一步凸显02 Hatchback的运动感，熏黑元素的细节设计也被大量采用来烘托氛围，比如后视镜盖、车门把手以及尾标。在前后保险杠的设计风格上，02 Hatchback和03+有着相同细节来凸显战斗气息，四出式排气管在气场上也十分吓唬人，而这也是钢炮车型的必备要素，02 Hatchback一上来就表明了不是吃素的善茬，给人留下的第一印象就很钢炮。

领克的运动型车在内饰的氛围感上一直都不错，03+如此、02 Hatchback更是如此。带有回正标的运动型方向盘、大尺寸的运动型换挡拨片、专属的液晶仪表UI设计、原厂的橙色安全带以及随处可见的翻毛皮材质覆盖。车厢的翻毛皮和橙色元素的点缀恰到好处，没有03+那种大力出奇迹材质堆砌略显青涩，02 Hatchback在氛围感更成熟的同时，也更像是一台传统的欧洲钢炮。

其实，领克打造02 Hatchback的路数和03+更类似，不过没有达到03+那样的极致程度。单从性能表现这一项来看，02 Hatchback有着254 Ps的原厂动力输出——比GTI多出了34Ps——百公里加速时间仅为6.2s。就账面数据来看，完完全全能达到、甚至超过钢炮的标准——02 Hatchback肯定是一台真钢炮。

从硬件装备上来看，02 Hatchback采用了和03+一样的发动机——Drive-E 2.0TD TS，搭配爱信的8AT变速箱。整套动力系统最大功率187kW（254 Ps），峰值扭矩350Nm，就连动力参数上都和03+一模一样。

同时，关乎性能和操控的配置还有意大利进口ITT高性能刹车盘和19英寸的米其林PS4轮胎，并且轮胎的规格为245/40 R19。对，你没看错，也是和03+一样的轮胎配置。不得不说，这套ITT高性能刹车系统给予了02 Hatchback优异的制动脚感，初段制动力道十分夯实，并且制动力的释放也比较线性，配合PS4强大的抓地力，反馈给驾驶者的就是足够的信心和安全感。

02 Hatchback还是有钢炮车该有的一些玩法。在起步时，左脚刹车右脚油门，并保持三秒进入弹射模式后，就会触发02 Hatchback的超增压模式——额外增加30Nm的扭矩后，能爆发出380Nm的最大扭矩。即便有着接近400Nm的扭矩输出，全油门起步也很少让245宽度的PS4轮胎打滑，甚至很难出现响胎的情况。

02 Hatchback有钢炮乐趣吗？

领克作为汽车运动市场的“新军”，这台国产钢炮呈现出的动态感官体验效果并不是我们所熟知的欧洲“传统钢炮”，反倒是有点中西结合的味道。

首先，动力系统的出力方式不像传统钢炮那样铿锵有力，没有转数上升到一定数值涡轮介入瞬间扭矩突如其来的炸裂感，整体提速过程还是偏向线性的输出；其次，02 Hatchback的悬架行程偏长，并且避震器在末段的阻尼感并不特别硬朗，在激烈劈弯时会有比欧洲钢炮更明显的侧倾；另外，虽然转向的指向性及车尾的跟随性不错，但方向盘传递给驾驶者的路感并不多，并且在运动模式下转向的阻尼感依然比预期中轻一些，方向打满的圈数也不算小。

经过我们一天的试驾体验，结合高速和城市的综合路况体验，02 Hatchback的悬架标定是照顾到了日常乘坐的舒适性，较长的悬架行程能很好地过滤掉路面的细碎震动，有着SUV平台车型特有的路面隔绝感。同时，CMA平台的高刚性车身，坐在副驾的乘客也能感受到传递进车厢的路面信息，这种通过车架传递进车厢的细节感受，其实不会影响到车内乘客的舒适性。可以说，02 Hatchback在舒适之余，也能随时告诉你路面的状况,既有两厢掀背车的整体感，又有SUV的舒适性。

就感官感受来看，02 hatchback是一台运动有余、却不是纯粹狂放不羁的性能车。这款钢炮新生在各项指标都是优等生，而且很讨家长和老师的喜爱，但不会是“钢炮班级”里最个性鲜明的那一位——谁叫它是02 Hatchback，而不是02+呢。

比较令人意外的是，在03+上能够“噼里啪啦”营造氛围的排气回火声是备受消费者喜爱的元素，而同样布置了四个排气筒的02 Hatchback却没有排气回火声，这点既让人有些遗憾，但又能够理解——毕竟它可能还有买菜、接送老婆上下班、带娃娃上课这些任务。不过我们还是希望能在路上能增添点额外的乐趣。诶，谁叫它是02 Hatchback，而不是02+。

如果说02 Hatchback还有什么需要提出的地方，那就是这套爱信的8AT变速箱，其对换挡拨片的执行反应稍慢，并且在激烈杀入弯心的时候，变速箱没有降到合适的挡位。我个人认为，略偏向家用的调校风格，是02 Hatchback最值得提升的地方，也是影响整台车性能表现的主要因素。

最后，为什么02 Hatchback不用四驱？

这个时候有人会跳出来说：“肯定是因为钱啊！”17.68万元的起售价还想要套四驱系统？但其实隔壁18.58万元起售价的03+全系也有四驱系统，而且相差不到一万元。

对此，领克方面表示，之所以不上四驱，还是希望02 Hatchback更加轻快灵动些。02 Hatchback和03+都是采用的CMA模块化平台架构，但这台前驱车的整备质量达到了1590kg，只比采用四驱系统的03+轻了25kg，若是采用四驱系统，在动态表现上真不一定更好。02 Hatchback从本质上来说也是在02的基础上经过不断优化和调校做出来的运动型车，加上一套四驱系统虽然数据上可能更好看来，但在动态感受和驾驶层面来看，也许反而会让02 Hatchback变得不像钢炮。

在我们的实际体验中，02 Hatchback在山路上已经展现出了较强的尾部循迹性和活跃的车身动态，采用成本更高的四驱系统也会磨平原本的价格优势，很可能是费力不讨好的做法。

驾仕总结：

02 Hatchback是年轻人触手可及的钢炮之选，并且在性能表现上完全不输任何一台20万元级的“传统欧洲钢炮”。可能有人会站出来说02 Hatchback是个“合缝怪”，它没有03+的纯粹氛围，驾驶乐趣相比高尔夫GTI也差了一点意思，但靠着极为精准的细分市场定位，更符合国内消费者的使用诉求，02 Hatchback仍将掀起新一轮的“钢炮大战”。

文｜John117

图｜John117

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新增Plus和Pro版本 新款领克02Hatchback买哪款

易车原创 领克02Hatchback自亮相以来就被消费者寄予了“国产钢炮”的名号，其超高的颜值和强大的性能让它的呼声不亚于第八代高尔夫GTI，当然，在我看来更重要的是领克02HatchBack亲民的售价，让更多性能车爱好者可以花更少的钱体验到驾驶的乐趣。目前，现款领克02Hatchback共有两款配置，售价区间为17.68万元-18.18万元，而如果我告你此次新款领克02Hatcback将进一步下调低售价，你会买单吗？

没错，此次新款领克02 Hatchback将起售价调低至15.08万元起，并新增了Plus和Pro两个版本，也就是说相比起现款领克02 Hatchback，新车拥有一共3款型号。接下来，我们就看看新款车型做了哪些改动，以及在价格和配置上进行重大调整之后，领克02 Hatchback哪款车型更值得入手。

外观：配置调整 提供白/灰/黑三种颜色可选2021款领克02Hatchback

外观方面，新款领克02 Hatchback依旧延续现款车型的设计，采用领克家族式的设计语言，分体式大灯和细长的进气格栅是其标志性的元素，而低趴、宽体式的轿跑式设计也让其运动感爆棚，“小钢炮”之名名副其实。值得一提的是，此次新增的Plus和Pro两个版本将提供白、灰、黑三种颜色，其中Plus版本车顶与车身同色，Pro车型则采用车顶与车身撞色的设计。

2021款领克02Hatchback

大灯方面，新款领克02Hatchback依旧标配LED远近光灯，不过领克02Hatchback Plus作为入门型号，它并不具备自适应远近光功能，该配置将为Pro和Halo两个型号独有。

2021款领克02Hatchback

车身尺寸新款领克02Hatchback同样维持不变，同时此次新款领克02Hatchback虽然新增了Plus和Pro两款入门型号，但19英寸的轮圈没有缩水，依旧全系标配规格为245/40 R19的轮胎，不过顶配Halo上的米其林PS4轮胎在Pro版本上更换成了固特异Eagle F1，而Pro版本的百公里制动距离为36m。

2021款领克02Hatchback

车尾45°依旧是这类小钢炮最佳的观看角度，但新款领克02Hatchback增加的Plus版本和Pro版本将取消熏黑排气系统和熏黑尾标，而这两项配置则为Halo版本独有。

内饰：主打智能化运动感座舱2021款领克02Hatchback

内饰部分，新款领克02Hatchback依旧主打智能化运动座舱，黑色雅致简约风格加上橙色缝线、安全带等细节设计，凸显运动、前卫的视觉感，不过在Plus和Pro版本上，橙色内饰氛围组件和Alcantara换挡杆将会取消，运动感有所减弱。

2021款领克02Hatchback

科技配置部分，新车型依旧全系标配10.25英寸全液晶仪表盘和10.2英寸中控屏，其中新款领克02Hatchback Plus将会在智能辅助驾驶配置上有一定缩水，比如全速自适应巡航变为定速巡航，同时包括车道保持、车道偏离预警、并线辅助以及自动泊车等辅助驾驶功能也将是Pro和Halo版本才会具备。

2021款领克02Hatchback

新款领克02Hatchback Plus作为全系入门型号，真皮+翻毛皮材质座椅也会取消，取而代之的是普通材质的皮质座椅，同时座椅加热/通风，以及副驾驶座椅电动调节功能也是Pro版本和Halo版本才会具备。

2021款领克02Hatchback

新款领克02Hatchback后排依旧支持4:6的比例放倒，只不过Plus版本取消了后排中央扶手，舒适性和储物空间相比另外两个版本有一定缩水。

动力：新增2.0TD T4动力版本2021款领克02Hatchback

动力方面，现款领克02Hatchback搭载一套2.0TD高功率的发动机，变速箱匹配爱信8AT，最大马力254Ps，峰值扭矩350N·m，百公里加速仅需6.2秒；而此次新增的Plus和Pro两个版本将搭载2.0TD T4发动机，也就是2.0T低功率发动机，最大功率140kW，峰值扭矩300N·m，变速箱则匹配7DCT，百公里加速成绩为7.8秒，相比高功率版慢了1.6秒。

2021款领克02Hatchback

驱动形式上，新款领克02Hatchback依旧为前置前驱，悬架结构采用前麦弗逊+后多连杆的布局，并提供舒适、运动以及经济多种驾驶模式可选。

配置分析：更推荐Pro版本

对新款领克02Hatchback做了简单了解之后，我们接着就对三款型号做简要分析。先来看新款领克02Hatchback Plus版本，这个版本搭载的是T4发动机，虽然是低功率型号，但相应价格下调至15.08万元，同时从表格中可以看出它的基础配置并不低，比如19英寸轮圈、10.2英寸中控屏以及10.25英寸全液晶仪表都是标配，但是领克02Hatchback定位的是“小钢炮”，衡量它的标准不能仅仅是智能化配置，所以我的推荐指数给到3颗星。

新款领克02Hatchback Pro是我最为推荐的版本，它的价格相比Plus版本增加1.2万元，但智能化配置、辅助驾驶配置以及舒适性配置相比前者却有全面提升，而多出的这些配置在我看来要超出1.2万元的差价，所以推荐指数4颗星。

新款领克02Hatchback Halo在前者的基础上又增加了1.4万元价格，而除了多出熏黑四出排气系统等一系列运动套件以外，它的座舱运动感也有明显提升，当然更重要的是它搭载的是2.0T高功率发动机，同时轮胎配备米其林PS4，所以虽然这个型号性价比不如Pro版本，但作为一辆小钢炮，我对这个型号的推荐指数要高于入门的Plus版本，给到3颗半。

2021款领克02Hatchback

在我看来，领克02Hatchback作为国产第一辆小钢炮车型，这次“自放身价”降低身段，带来更加亲民的Plus和Pro版本，最大的原因还是在于10万元性能车的崛起，比如影豹、MG5天蝎座以及名爵6等车型，这也会加剧10万元-15万元国产性能车的内卷，当然，领克02Hatchback的优势在于它配备一台2.0T发动机，再加上领克在WTRC赛事取得的傲人战绩，领克02Hatchback在同级别车型中横向比较，它在品牌上的优势还是非常明显。

编辑点评：此次领克02Hatchback选择“向下走”的战略在我看来无疑是正确的，推出更加亲民的Plus和Pro版本，无疑能让更多喜爱领克品牌车型的年轻用户能接触到这款性能车，同时，在我看来，这也是领克品牌通过分析领克02Hatchback用户画像之后选择的结果。那么，此次领克02Hatchback推出更亲民的版本你们怎么看呢？或者说你们认为15.08万元的起售价合理吗？欢迎在评论区和我讨论。