汽车机油常识（汽车机油的六大作用）

一、机油不是越多越好汽车发动机烧机油虽然是少数情况,怎么选择机油关于汽车发动机润滑油,怎么选择机油好多人买车了保养时候都不知道用什么标号的机油,都可以选择好的合成机油,请点击输入图片描述3、根据机油型号选择每个品牌车的发动机都是不一样的,有哪些车主必备的知识汽车发动机机油养护的几点常识注意事项汽车机油的六大作用机油共有六大作用,三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用,这个时候就要选择粘度大一些的机油。

本文目录

• 汽车机油的六大作用
• 关于汽车机油，有哪些我们必须了解的知识
• 汽车机油知识有哪些
• 机油是什么，怎么选择机油
• 关于汽车发动机润滑油，有哪些车主必备的知识
• 汽车发动机机油养护的几点常识注意事项

汽车机油的六大作用

机油共有六大作用，分别是：润滑减磨、清洁分散、冷却降温、密封防漏、防腐防蚀和减震缓冲。
1.润滑减磨：在两个滑动部件表面形成一层油膜，让机件运转时不会发生摩擦，让机件运转顺畅。
2.清洁分散：好机油可以通过机油的流动，冲洗零部件表面赃物，把发动机内的一些微小的金属碎屑吸附，然后靠活塞油环刮下油底壳。
3.冷却降温：发动机运转时产生高温，当机油到达运转部位，就会吸取热量，然后将热量带走，辅助机件散热。
4.密封防漏：便是指在活塞环和活塞之间以油膜的方法形成密封圈，防止燃烧后的废气窜入曲轴箱。
5.防锈防蚀，好机油能够粘附零部件表面防止、空气、酸性物质及有害气体与零部件接触，让机件不受氛围和水的腐化，保护引擎。
6.减震缓冲：当发动机气缸口压力变大，突然活塞、活塞环、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用

关于汽车机油，有哪些我们必须了解的知识

汽车机油能对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，但在使用的过程中必须了解机油的相关知识。

一、机油不是越多越好

汽车发动机烧机油虽然是少数情况，但不可否认在现在的汽车市场上还是存在的，很多车主由于汽车烧机油，就索性把机油加到机油尺标准线以上，以免自己忘记添加机油而引起发动机故障。

但殊不知这种多添加机油的做法是十分错误的，机油过多会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积碳，同时过多的机油也会增加曲轴连杆的搅拌阻力，造成油耗增加。

二、长时间不用车需要更换机油

可能有些车主由于出国长时间地不使用自己的爱车，回来后心想车又没动又没到保养的里程所以根本就不用对机油进行更换。但殊不知，机油也有一定的保质期，机油对空气中的水分、环境温度以及光线的感受力都很强，如果长期暴露在空气中，受到强光的照射，一般都会失效。

如果不进行更换会导致发动机的润滑性降低，也不利于发动机的冷却。

三、不使用来路不明的机油

有些车主为了省事或者节约保养费用并没有到4S店进行定期保养，在非指定地点保养的时候就可能用到假冒的机油。

假机油不但在正常的工况下对发动机的润滑差强人意，还特别影响发动机的散热，让发动机长期地工作在一个极限的状态下，长此以往，轻则影响发动机的使用寿命，重则会直接导致发动机的报废，给车主带来巨大的经济损失。

所以，在使用汽车机油的过程中，一定要重视机油的使用，你还有其他汽车机油的使用知识吗？欢迎讨论。

汽车机油知识有哪些

在论坛、贴吧都是可以学到很多机油知识的。现在机油市场面临的问题就是假机油多，不然哪个车主会去了解那么多，难道买电脑还要会修电脑吗？就是因为机油品质不好，现在机油品质好点的也就一些进口的了，像德国的GT魔力红，福斯之类的，我都是用的GT魔力红，本来想用福斯的，但是我想要的GT都能满足，感觉也不用换福斯了。

机油是什么，怎么选择机油

好多人买车了保养时候都不知道用什么标号的机油，任由4S和保养店的摆布，我觉得这是不行的，自己的车必须要了解才好，那么具体怎么选择合适的机油呢，看看我的经验，希望能对你有启发和帮助。

方法/步骤

• 1、根据发动机性质需要选择适合的机油。

  比如自吸发动机车型可以选择矿物油，完全满足自吸车的发动机。涡轮增压选择半合成或者全合成，能够更好的保护发动机。当然，如果你不差钱，都可以选择好的合成机油，更长久耐用。

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• 2、根据机油特点进行选择机油。

  每个不同的品牌都有不同的特点，比如有的机油特点是清洁型的，有的是性能是提升动力、有的是启动保护好、有的是降低噪音等等功能不同。所以我们可以根据自己的喜好进行选择。

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• 3、根据机油型号选择

  每个品牌车的发动机都是不一样的，这个比较好选择，直接看自己的车辆说明书就可以了，这是最标准最准确的方法。比如说明书写的是SN5W-30，那就按照这个标准添加就好了。

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• 4、根据车的年龄选择机油型号

  这个好理解，一般车的年龄比较久了，比如公里数比较多，由于磨损的原因，零件的装配间隙会大，这个时候就要选择粘度大一些的机油，避免烧机油的现象发生。这个根据需要自己选择即可，一般比自己的标准大一个型号就行。

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• 5、根据动力和省油需求选择机油。

  机油对于动力的提升不是很大，但是你要说一点没有也是不对的。比如你想省油，且要动力好一点，就要选择稀一点机油，这样气缸在运动时候的阻力小，动力自然就要好，而且阻力小，自然也要省油一些。

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关于汽车发动机润滑油，有哪些车主必备的知识

相信很多朋友走进4S店或一些汽车养护店更换机油时，都会被导购各种夸夸奇谈地套路整蒙圈。什么我们是原厂机油了，你买的这个车只能加我们的原厂机油，加其他的都不行。什么我们是国际大牌的机油，你在别的地方买的质量都比这个差等等，最后给你换了等级比较低的油。

或者你的车刚跑了3000公里4S店打电话催促你赶紧换机油 ，到底该不该换？

那么朋友们怎么防止被以上行为误导，“拒绝入坑呢“？办法就是自己看懂机油参数，掌握正确换油的周期。

机油参数解析。

首先，机油有两种标号，分为SAE标号和API标号，例如“5W-40”这种是SAE标号，“SN”、“SL”这种是API标号。那么这两种标号是什么意思呢？下面我详细给大家说说。

1、SAE标号解析

SAE，是Society of Automotive Engineers的缩写,意为美国机动车工程师学会。这个标准是将机油粘稠度进行分级，不同的标号代表不同的粘稠度，简单来说，以“5W-40”为例，“W”代表“winter”意为冬季使用，“W”前面的5代表低温情况下的粘度，数字越小，代表低温时流动性越强，耐寒的能力也越强。“40”是指100℃时的粘度，数字越大代表粘度越高，耐高温的能力越强。

市售的多为冬夏通用的全天候型机油。

冬夏通用全天候型：0W-20、0W-30、0W-40、0W-50、5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。这类机油标号代表，既满足低温时的粘度又满足高温时的粘度，因其广泛的应用性，目前也成为主流的机油类型。

通常用W前面的数值减去35，就是润滑油使用的最低外部环境温度，或称结冰点温度，0W结冰点温度是-35℃、5W是-30℃、10W是-25℃，15W是-20℃，以此类推。

API标号解析。

API是American Petroleum Institute的缩写，意为美国石油协会。API标号代表了机油品质等级，但需要指出的是，这里的品质等级并不直接代表抗磨效果，而是包括环保等级在内的“机油综合品质”。API标号分为“S”开头的汽油发动机用油、“C”开头的柴油发动机用油，以及“S”“C”同时存在的汽柴油通用机油。

我们重点说汽油发动机用油，S开头的汽油机用油API标号有：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。S后面的字母越靠后，机油质量等级越高，也就越环保。

什么时候需要换机油 ？

如果您的车辆一直在4S店进行保养，那么更换机油自然也是按照您车辆的保养手册来执行，通常国内的厂商要求车主5000公里或半年更换一次机油，部分品牌可能会要求7500公里或半年进行更换。这些数据显然是硬性指标，并没有结合实际车辆使用情况，所以厂商在定保养周期时会尽量提前，以便完全保证车辆安全性（同时也保证了利润）。

如果您是自己购买机油进行保养，换油周期是根据机油类型来确定，通常矿物机油半年或5000公里需要更换，半合成机油为半年或7500公里，全合成机油则为半年或10000公里。

需要注意的是，如果您的车辆长期处于低速短距离的工况，例如长期行驶在早晚高峰堵车路况，且里程多为10km之内，这样的工况容易产生较多的积碳，建议您将保养换油周期提前20%，也就是矿物机油提前到4000公里，半合成机油提前到6000公里，全合成机油提前到8000公里。

所以说我们自己看懂机油参数就可以看出机油的等级。掌握了矿物质油，半合成和全合成机油更换周期就可以科学的掌握换油时间了。

汽车发动机机油养护的几点常识注意事项

1、定期清理水箱。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。
2、定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中一般以机油标尺上限为好)。
3、保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀曲轴箱强制通风装置)，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。因此，须定期清除PCV阀周围的污染物。
4、使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
5、定期清洗燃油系统。定期清洗燃油系统，控制积炭的生成，能够使发动机保持最佳状态。
6、保养三滤。三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。
7、定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。因此，应定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。