发表:2022-10-16 09:12:11 浏览数:
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1、法拉利
法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章,由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡(Francesco Baracca)使用,他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。
1923年,恩佐·法拉利在一场赛车比赛中遇到了弗朗西斯科的母亲,这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪,她于是提出让恩佐·法拉利把他儿子战机上的跃马标志印在座驾上。
2、保时捷
保时捷(Porsche),总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
3、福特野马
1962年,福特研发了野马的第一辆概念车——Mustang I概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。
扩展资料
法拉利历史与发展:
1947年,当第一台法拉利从位于马拉内罗具有历史意义的工厂入口驶出时,从此法拉利的故事正式拉开了序幕。
1931年8月9日,恩佐·法拉利驾驶一台阿尔法·罗密欧赛车在三省环道赛(Circuito delle Tre Province)赛道上获得亚军。在儿子阿尔弗雷多(Alfredo)出生后,恩佐决定放弃赛车,自此终止了赛车手的生涯, 主攻车队管理。
1937年,恩佐制造了著名的阿尔法·罗密欧158“Alfetta”赛车,继续称霸国际赛场。
参考资料来源:百度百科-福特野马
参考资料来源:百度百科-保时捷
参考资料来源:百度百科-法拉利
一个马的标志除了有保时捷之外,还有法拉利和福特野马。
法拉利创始人恩佐·法拉利将意大利国旗元素自然的融入到车标中,而其中跃马的标志是源自一战时期意大利著名飞行员机身的幸运图腾,车标以黄色作为底色是恩佐·法拉利故乡蒙达那市的代表颜色;此外法拉利秉承“高性能,少量生产”的造车理念,优化提高品牌价值。
福特野马(MUSTANG)的车标采用一匹正在奔驰的野马,车名与logo的设计理念源自于MUSTANG是美国加利福尼亚州和墨西哥出产的一种名贵野马,以其作为车标也象征着福特野马青春洋溢、无拘无束的神韵;此外福特汽车以“创造舒适的产品与环境”作为自身的品牌理念。
车标一匹马的车是福特野马。
福特汽车公司在1962年开始研发野马的第一辆概念车——野马I型车,它是一部发动机中置的两座跑车,为了纪念二战中富有传奇色彩的北美P57型“野马战斗机”,福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。
扩展资料:
标志性的加长引擎盖和短后甲板标志着40年的历史,就像野马自20世纪60年代以来的经典造型一样,侧面的c形开口、三重尾灯和在坦克护盾中间的骑乘。
一般来说,野马的外表平静多过动感,但全身那种稳重而坚韧的气质,让人很容易感觉到。此外,野马有一种非常质朴的感觉,牛仔套装比套装更合适。
与一个三阀气缸盖的VCT,更高的压缩比是可与常规87号,这最大限度的能量下降。进气口配备了主动充电运动控制阀,可针对高速和低速区域的不同需求改善燃烧,提供强大的低端扭矩和最大的高速功率。
参考资料:百度百科-福特野马
车标是一匹马的是法拉利,这是一个来自意大利的超级跑车制造厂商。法拉利旗下有很多跑车,例如458,488,f12,812,gtc4等。法拉利在全世界范围内有无数车迷,并且法拉利还有自己的f1车队,法拉利可以自己研发并制造f1赛车。
法拉利gtc4是法拉利旗下的一款双门四座猎装车,这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。
gtc4一共使用了两款发动机,一款是3.9升双涡轮增压v8发动机,另一款是6.3升v12自然吸气发动机。
3.9升v8双涡轮增压发动机拥有609马力和760牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为7500转每分钟,最大扭矩转速为3000到5250转每分钟。这款发动机搭载了vbm可变增压管理技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
6.3升v12自然吸气发动机拥有690马力和697牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为8000转每分钟,最大扭矩转速为5750转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
gtc4的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
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