比亚迪口罩真相（为什么现在很多大企业都要开始生产口罩，比如富士康，比亚迪）

本文目录

• 为什么现在很多大企业都要开始生产口罩，比如富士康，比亚迪
• 口罩，你选比亚迪牌的，还是宝骏牌的
• 比亚迪出口美国口罩被坑，难道真的不知道美国相关的规定吗
• 针对比亚迪卖口罩事件，我们能吸取什么样的教训

为什么现在很多大企业都要开始生产口罩，比如富士康，比亚迪

我认为这些企业生产口罩有以下原因

这种做法是在新型冠状病毒肺炎防治的大背景下，基于落实当地政府要求，迅速应对疫情所需。

口罩的生产并不复杂，原料供应没有问题，生产线转型快，工艺也成熟，很多纺织企业，可以一夜之间由服装生产线改为口罩生产线，速度是相当快的。.

在目前疫情防控阶段，口罩的需求量是很大的，医护人员，患者，普通老百姓，对口罩的需求量是非常大的，而库存和目前口罩生产企业的生产能力是远远不能满足现在这个阶段人民需求的。

即便如此，可能也无法满足目前市场的需求，市场上想方便买到大量口罩几乎是不可能的。

而富士康上海工厂的工人总人数预计达到20万人，全国各地工厂的工人规模更是多达百万级，比亚迪目前员工总数超过20万人，按照当前的防控标准，防疫物资需求巨大。口罩需求很难通过社会渠道解决。

这个时候，比亚迪，富士康等企业生产口罩，一方面可以满足自身企业员工的需求，这样大家上班都可以戴口罩了，避免疫情的传播，也为社会减轻了负担，如果富裕，还可以到市场销售，满足市场的需求。

2月5日，富士康官方微信公众号宣布，启动生产线生产口罩并于2月5日实现试产，这条生产线预计可日均生产10万只口罩。预计到2月底，整个车间日产可达200万只。这样一来，不仅将最大限度满足集团员工防疫需求，还课视情况对外支援输出，满足社会需求。

比亚迪的做法则更让人温暖：首批紧缺物资将定向捐赠给特定人群，如司机及志愿者、空乘人员等。后续将结合情况，对外平价供应，助力打赢病毒战。

口罩，你选比亚迪牌的，还是宝骏牌的

我觉得买口罩，只要是质量合格的，都可以买，品牌不重要，因为现在口罩太紧缺了，

没得选啊。我们尽量少出门，把口罩让给，奋战在一线的医务人员。

口罩，是以前我们在生活中常用，但不被我们关注的生活用品，谁知在2020年的非常时期，却成了全国人民关注产品。

这次疫情，由于国内口罩急缺，所以很多公司和企业，都转型生产口罩，其中就有比亚迪，广汽，长安等等国内著名汽车企业宣布转型生产口罩，支持国家度过难关。这样有担当，有责任感的企业值得我们人人敬佩，一方有难，八方支援，表现了我们中华民族的团结强大。现在疫情的局面已经好转，希望疫情早日解决。

比亚迪出口美国口罩被坑，难道真的不知道美国相关的规定吗

首先发一篇官方说法——比亚迪董秘办向媒体表示，原因是比亚迪交付的N95口罩不存在质量、也不存在标准问题，只能说是流程问题，且医用口罩交付没有任何影响。一位业内人士提出，比亚迪没有通过NIOSH认证，确实不一定是产品质量问题，如果不考虑NIOSH认证本身需要的流程时长问题，从国内运输到国外，还要考虑到时间推移和运输条件的损耗，所以要满足该认证，采用的熔喷布的级别要求实际上更高。

既然品质并没有问题，比亚迪内部人士表示，因NIOSH认证时间延误，订单并没有取消，而是产品在5月交付延迟。比亚迪退回去的是加州提前支付的部分订金，实际他们的口罩还没有发货，也就无所谓损失，而且比亚迪一次性医用口罩交付未受影响，同时加州还追加了医用外科口罩的新订单。

然后再说一下我从比亚迪了解到的情况，内部朋友透露，这件事确实比亚迪要负一部分责任，原因在于比亚迪是以北美汽车销售公司的名义签署的，而该部门的常驻美国法务人员太少，合同审阅没有经过公司OA流程，国内的相关业务部门没有审批，也没有品质方面领导加签，导致无人愿意对此负责。而业务人员显然低估了NIOSH认证的取证难度，问题出在了“Paper Work”上。在短短几个月内，比亚迪多项工作一起进行，改造车间和生产线，疏忽了Paper Work。在极其重视档案工作的美国，这项准备不够的充分的“材料”，使比亚迪N95的NIOSH证比原定的时间推迟——但即便推迟到5月底，也比NIOSH认证的常规速度超前许多。NIOSH团队就“Paper Work”的改进，继续向比亚迪提供建议，以帮助他们顺利通过审核。

这件事情最终的处理结果无非两种：5月31号前拿到了NIOSH认证，合同继续履行，皆大欢喜。没有拿到NIOSH认证，退回预付款，丢了一笔大单，已经运到美国的货物自费运回国（目前到底有没有发货到美国仍然存疑），比亚迪损失了运费。

可能很多人不知道比亚迪的美国总部设在加州山景城，与加州政府的关系非常好，此前的加州电动大巴采购以及在当地投资设厂，州政府给了很大的帮助，并没有必要做政治文章。5月8日，美国FDA网站更新，60多家中国KN95口罩生产厂家被撤下进口白名单。这个开通尚不足一个月的口罩紧急进口绿色通道，仅剩14家厂商，其中包含比亚迪的KN95，这说明绝对不是质量问题。但与此同时，也将80家EUA供应商名单减少到了14家。对美国人的出尔反尔不能掉以轻心。

比亚迪就像一根筋的死硬理工直男一样，从来不会哄消费者开心，政府关系却做的不错。虽然在背后默默做了很多核心技术积累，本该是家优秀的科技公司而不只是车厂，但由于不会说漂亮话，青春期长得也不咋地（过去时，新秦汉唐都很美），所以提到它消费者都感觉很low，有点风吹草动就全是负面新闻。仅用两周时间比亚迪及时转产，成为世界最大口罩厂，说明干实事的人才济济。最悲催的是比亚迪总是做产业届的万年老二——消费电子仅次于富士康，电动乘用车仅次于特斯拉，电动大巴仅次于宇通，车用IGBT仅次于英飞凌，动力电池仅次于宁德时代，单轨列车被中车处处卡位……什么都能做得不错但什么都做不到行业第一。日产5000万片口罩终于做了一次隐形的行业第一可惜口罩股基本不带它玩（捂脸）……资本市场不但要会做实事，更需要老板会讲故事。论硬核技术，比亚迪完爆蔚来，论讲PPT，船夫真应该跟李斌学学，如果能把蔚来的营销团队挖过来，比亚迪的口碑应该不会像现在这么凄凉。

针对比亚迪卖口罩事件，我们能吸取什么样的教训

商场，就是战场。不打无准备之仗。

美国，世界商业领袖，规则制定者。我们应学会他的规则，遵守他的规则，在他的规则范围内盘他，溜他。直到那一天，我们定规则，让他们来遵守、执行。