奇瑞捷豹路虎怎么样（奇瑞捷豹路虎的车，请问质量怎么样，售后服务怎么样）

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本文目录

• 奇瑞捷豹路虎的车，请问质量怎么样，售后服务怎么样
• 奇瑞捷豹路虎公司的综合实力怎么样
• 奇瑞捷豹路虎的几款汽车怎么样
• 奇瑞捷豹路虎的全铝车身的安全性能怎么样
• 为什么感觉奇瑞捷豹路虎的口碑这么好

奇瑞捷豹路虎的车，请问质量怎么样，售后服务怎么样

题主算是问对人了，首先质量好不好，我们先从那个常熟工厂就能看出来了，常熟工厂是捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂，是全球样板工厂，拥有先进的测量体系，包括常规检具、三坐标测量、激光在线测量、激光雷达自动测量、Calipri间隙段差检测等，引入的都是捷豹的全球技术，四大工艺车间包括国内首家全铝车身车间，设备技术都是最先进的，并且零件和生产工艺都有完整的模式。每一款车型出厂之前都是要经过无数次检查的，不允许出现一丝纰漏。每一个关卡都在用“吹毛求疵”的态度与自己较真。我买的捷豹XFL的原因除了是看中它的品牌和质量，售后服务也是我在意的。毕竟汽车是消耗品，用久了难免磕磕碰碰需要保养维修，奇瑞捷豹路虎的经营理念就是“客户至上”，你想保养或维修，都能用他们家的APP在线预约，保障也多。

奇瑞捷豹路虎公司的综合实力怎么样

综合实力蛮强的，奇瑞捷豹路虎企业率先应用工业互联网，实现智能卓越的运营机制，通过执行一整套全球领先的IT解决方案，建成覆盖研发、制造、物流、财务、采购、销售及售后的SAP系统（systems applications and products in data processing，又称企业管理解决方案），创下了SAP中国最佳实践记录。

奇瑞捷豹路虎的几款汽车怎么样

挺好的！无论是核心技术还是对质量的高要求都能看出奇瑞捷豹路虎对于产品的认真程度，这样的品牌生产出来的汽车当然是可以放心的。

奇瑞捷豹路虎的全铝车身的安全性能怎么样

安全性是比较高的，现在全铝车身是比较新的技术，奇瑞捷豹路虎的全铝车间对于质量要求严格，全铝车身的汽车在动能还有性能上都有很的提升，而且更加的环保，安全系数要高一些。而且全铝车身的汽车质量轻速度快，外表有更多的可能性。

为什么感觉奇瑞捷豹路虎的口碑这么好

恕我直言，您可能是错觉吧？

坊间有传闻：修不好的路虎，开不坏的丰田，这句话用来形容路虎的质量，虽然有些夸大，但是也能从侧面反映路虎确实不省心。

路虎，英国皇室御用品牌，专业除菌用滴露，哦不，专业豪华SUV开路虎，路虎是豪华SUV的代名词，命运坎坷，从宝马手里被卖到福特，之后又被卖给印度塔塔，但路虎具体是哪方面的问题导致口碑崩塌呢？

首先，不可否认的是，路虎在豪华的路上一直很寂寞，鲜有对手，配置上极尽豪华，用料考究，舍得下本，但是也懂的克制，不是一味无脑堆，充分体现出英伦贵族绅士风。科技上面更是不惜血本，遍布全车的各种传感器，拆下来估计要数半天。而路虎最为人诟病的就是电控系统的小毛病频出，让人不胜其烦。这也说明了一个事实，就是路虎上面的科技配置太多，电控系统太复杂了，而电控系统又是一个相对较为脆弱的系统，所以状况多是在所难免的事情。

其次，路虎终极目的是营造舒适感，为了舒适，电脑能代替人操作的地方，路虎全部揽了下来，由车载电脑为你思考和操作，你只用握紧方向盘即可，可以想象，路虎上面的电子系统承载了多么繁重的工作，高强度和高负荷，有故障太正常不过了。如果换成是售价6万块的雪铁龙爱丽舍或者大众捷达，估计开到报废也遇不到一个电路系统的毛病，为啥呢？因为配置太低，指望它哪里坏呢？根本没有地方可以坏好吧。

大家都知道，现在路虎是属于印度塔塔集团的，这个塔塔是个财团，本身没有什么造车技术，一开始，路虎还是用的福特的发动机，直到现在才开始有了自家的英杰利发动机，路虎近些年一直在吃老本，装配工艺也跟不上，甚至出现了新款车型边卖边修，上市两年后质量才趋于稳定的情况！

比如路虎星脉，刚上市就被车友集体维权，车内共振，振的脑子都不好使了（脑震荡？）。而路虎由于经营不善，连年亏损，公关能力很弱，是315的常客，面对维权，处理方法也是能拖就拖，死不承认，糊弄了事，伤了很多路虎车主的心，恶性循环，口碑自然就差了。

不过路虎国产后，在奇瑞的努力下，奇瑞路虎的质量已经很稳定了，修不好的路虎也已经是过去式了。

个人观点，欢迎补充。