骐达一共有几代？【车主点评:代步两厢车的最佳选择——骐达】

本文目录

• 骐达一共有几代
• 【车主点评:代步两厢车的最佳选择——骐达】
• 【车主点评:经济省油两厢车首选——日产骐达】
• 经济实用两厢轿车日产骐达真实成交价

骐达一共有几代

第代骐达（老骐达）【2006~2011】---第代新骐达【2011~2015】---第代新生代骐达【2016~至今】
骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。
它虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。 骐达是颐达的两厢车，两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和，内部空间比较宽适。

【车主点评:代步两厢车的最佳选择——骐达】

#选车理由 买它之前心里最喜欢的就是高尔夫Rline了，但全部办下来将近16万的价格确实有些贵了，无意中有人向我推荐了骐达，这车空间大，省油好开且价格适中，外观设计也挺不错，所以最终就选择了它，骐达这车的历史虽说没有高尔夫长但进入国内市场年头也不短了，它各方面的表现还是值得肯定的，选择它作为我的代步工具对我来说算是一个最佳之选了。#最满意 大空间与低油耗算是我对它最满意的地方，特别是油耗这方面，听起来百公里差个两三升的不算多，但实际使用起来之后发现真是越省越香啊，再一个这车外观年轻时尚，虽说不太硬朗但是讨人喜，结合它的价格骐达的表现还是很不错的。#最不满意 卤素头灯确实是不太亮，动力方面表现平平，很希望日产能在小型车中也用上小排量发动机，不仅节能而且动力好，其他方面目前是没啥不满意的。#空间 空间表现在它的级别中算是没有对手了吧，特别是后排表现确实是很不错，能用宽敞去形容它。#外观 外观设计年轻时尚大方，整体设计比较圆润一些，可以说是男女皆宜的一款车子，颜值表现我很满意。#内饰 内饰设计中规中矩，皮革和织布简体的座椅不仅美观而且实用性强，用料和做工也挺好，谈不上有啥高级感但坐在车内挺舒服的。#动力 1.6的发动机市区行驶是可以的，但是跑高速时后段就显得有些吃力了，在这方面确实是不如1.4t的高尔夫来的爽快。#操控 车子操控感方面最大的感觉就是灵活好开易上手，车子开起来挺轻快的，市区停车也很方便，操控感方面可以的。#舒适性 舒适性我觉得还行，一切表现都向着家用方面靠近，特别是怠速时车子真是挺安静的，舒适性上我觉得挺不错。#油耗 目前油耗是百公里6个多不到7个的水平，对于市区用车来说这样的表现就挺不错的了，经济性挺高的。

【车主点评:经济省油两厢车首选——日产骐达】

#选车理由 东风日产品牌在中国销量和口碑一直不错，1我就奔着骐达这车的空间，油耗和座椅的舒适度还有性价比来的，配置性能方面也符合我的用车需求，就提走了骐达。
#最满意 最满意的就是骐达的空间还有油耗，虽然看着不大的两厢车，但是骐达的后排空间表现出乎我的意料，腿部空间很宽敞，而且平均油耗5.6升真的是超级省油了，我很满意。
#最不满意 不满意的还是挺多的，骐达的CVT变速箱起步很肉，不过转速上去之后提速还是很快的，另外就是配置问题，没有配置ESP很不方便，扶手箱的设计太靠后了，根本靠不到，而且后备箱容积很小。
#空间 空间满满的惊喜感，前排驾驶空间宽敞，头部还有一拳的空间，后排可以跷二郎腿，怎么样，意不意外，后备箱容积偏小，不过两厢车不需要放什么东西，日常代步乘坐空间宽敞就够了。
#外观 外观比起老款骐达来说颜值提升了不少，圆润的车身加上流畅的线条，真的是非常美观，车身颜色我选择的灰色沉稳大气。
#内饰 内饰设计简洁但是非常实用，内饰用料良心，大部分采用软包手感很棒，做工细致精湛，就是扶手箱的设计可以在靠前一些。
#动力 动力表现一般，1.6L自然吸气发动机适配CVT变速箱，起步真的很肉，不过转速上来了加速超车还是很轻松的，日常行驶也够用了。
#操控 操控中规中矩，方向盘比较轻巧，不过转向虚位比较大，倒车很不方便，刹车比较软，安全性有所下降。
#舒适性 舒适度是我选择这款车的主要原因，座椅柔软且包裹性好，不愧为日产大沙发，长途一点也不累，空调表现也不错，制冷还是比较快的。
#油耗 油耗真的同级两厢车中没有对手，市区复杂的路况综合油耗才只有5.6L，高速最低油耗可以达到5L，真的太省油了。

经济实用两厢轿车日产骐达真实成交价

改款后的骐达这一代吸引了不少年轻人，外观时尚动感，质量稳定，保值率高。目前2020款 1.6L CVT智行版国VI官方指导价12.39万，全国平均成交价在10.48万，平均优惠率在8.46折左右。

外观方面骐达采用了家族式的V字型的前脸设计，前脸V字型的银色镀铬识别度相当的高。尾部的设计圆润饱满，中间的银色镀铬饰条增添了不少质感。相比上一代是真的时尚年轻了不止一星半点，个人是非常喜欢的。大灯方面采用的卤素远近光灯，配备有大灯高度调节，大灯延迟关闭等功能。前雾灯采用的卤素光源。

2020款 1.6L CVT智行版国VI内饰方面看着比较温馨，有点家具风格的感觉，没有太大的亮点，软质材料包裹的中控台触感舒适，搭配缝线的点缀时尚了很多。真皮包裹的方向盘配备多功能按键操作起来也方便了很多，握感舒适，支持上下调节。8英寸的触控液晶屏配备有GPS导航系统，导航路况信息显示，蓝牙/车载电话，语音控制识别系统，车联网，等配置，实用性配置方面还是给的比较齐全的。

2020款 1.6L CVT智行版国VI空间方面座椅采用的皮和织物的混搭，不过这样的混搭一点也不会觉得low，反而有那么一点高级感。厚实的座椅舒适性非常好，不愧是日产大沙发，不过座椅调节方式都只能通过手动来调节。后排空间也是能够满足一家人出行，地板也是接近全平的状态，中间乘坐表现也不错。后排座椅也支持放倒，更好的扩展后备箱的空间，后备箱出门应酬喝酒叫代驾的话，代驾车也能够放得下，能够满足日常的装载能力是没有问题的。

2020款 1.6L CVT智行版国VI安全配置方面有，主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气帘，胎压显示，刹车辅助，并线辅助，车道偏离预警，主动刹车等安全性配置，安全性配置可以说给的跟足。舒适性配置方面有，倒车影像，倒车车侧预警系统，电动天窗，无钥匙启动，无钥匙进入，舒适性配置方面有点少，上坡辅助和自动驻车都没有，个人觉得这个两个配置特别的实用，不管男女老少我相信都喜欢，可惜没有。

动力方面2020款 1.6L CVT智行版国VI搭载1.6L四缸自然吸气发动机，最大功率126马力，峰值扭矩154牛·米，匹配CVT无级变速箱。动力日常家用表现还是很不错的，随叫随到。夏天开空调也不会感觉动力方面有减落。综合油耗也基本控制在6-7个左右。

吐槽：漆面薄，底盘悬架有点硬。内饰设计亮点不大，没有外观那么的激进活力。

作为一款紧凑型车家用车从真实成交价来看的话优惠力度还是可以的，省油，省钱，省心，适合家用。小伙伴们还想知道哪些车的真实成交价可以在下方留言哦。