奥迪a1 sportback（奥迪新款A1入门版售价公布！配置调整/搭1.0T引擎）

本文目录

• 奥迪新款A1入门版售价公布！配置调整/搭1.0T引擎
• 奥迪a1sportback怎么样
• 从轿跑升级到跨界，SUV爱好者的选择 - 奥迪A1 citycarver首测
• 2014款 奥迪a1 30 tfsi sportback时尚型怎么样

奥迪新款A1入门版售价公布！配置调整/搭1.0T引擎

目前奥迪新款A1 Sportback车型已在西班牙市场正式开售，新车海外起售价为22,620欧元（约为19万人民币），并计划在近期陆续完成交付工作。动力方面，新车将搭载1.0TFSI（低/高功率）发动机，传动系统将匹配6速手动以及7速双离合器S tronic自动变速箱，百公里油耗为5.4-5.7L。

配置方面，新车提供了15寸轻合金车轮、真皮包裹多功能运动方向盘、电动可调式外部后视镜、奥迪Pre Sensant Front、奥迪Connect安全与服务、MMI plus收音机，带8.8英寸彩色屏幕、平头多功能运动方向盘以及自动空调控制等。

奥迪a1sportback怎么样

对于A1 Sportback的动力，可以真正的用“大马力拉小车”来概括——90kW的发动机，拉动的仅是1.2吨出头的A1 Sportback。按官方给出的规格，涡轮在1500转的时候就能介入，低转扭矩可相当充足。在试驾的当天，我们全程几乎以高速公路为主，在高速再往上提速，A1“底气”十足，只要敢深踩油门，发动机都会有源源不断的动力，让车子上到120km/h是很轻松的事情。
7速双离合变速箱在低档位，特别是在起步的时候会稍微有些顿挫感，但并不明显，这也是奥迪不少双离合车型的共有不足。但只要速度拉起来之后，整个变速箱挡位间的结合都相当平顺。同时在需要深踩油门压榨动力的时候，变速箱的反应也相当的快，通过快速降挡来获得应有的动力输出 ，整个过程没有拖沓感。

从轿跑升级到跨界，SUV爱好者的选择 - 奥迪A1 citycarver首测

日前，外媒AutoExpress测试了奥迪新A1 citycarver版。该版本实际上是基于奥迪A1轿跑（Sportback）版的升级版，奥迪在尝试将其打造为接近SUV的跨界版。

外媒认为，钟情于奥迪A1 citycarver版的车主，一定是真正喜欢SUV风格的车主，因为本身A1属于欧洲市场所定义的supermini这一级别或者比City Car这一级别的车型稍大一些的种类。实际上，A1 citycarver仅比轿跑版的离地间隙升高了4厘米，但是看上去整体的感觉却完全不同。

奥迪A1 citycarver可选装两种动力总成，分别是30 TFSI和35TFSI版本，外媒测试的是入门款的30 TFSI版，该车使用奥迪的3缸1.0升涡轮增压汽油发动机，最大功率114马力，最大扭矩200牛·米，标配6速手动变速箱。

 奥迪将这款3缸发动机调校得非常平顺，变速箱工作也很顺滑，破百加速需用时9.5秒，最高车速能达到200公里/小时，着其实并不是一组非常令人兴奋的数字，但是考虑到此车的使用环境和车辆本身就并未追求太多运动感，其性能表现足以。

行驶中，由于其车身高度比标准A1要多出4厘米，因此减震器行程更大，感觉悬架偏软，但是转向精准度、轮胎抓地力等，都没有实质变化。

奥迪A1 citycarver搭载LED车灯、分色格栅、运动座椅、8.8寸中控屏，同时提供了巡航、倒车辅助和自动驾驶等城市驾驶中必须的实用配置。

不过，在售价上，该车比A1标准版更贵，差价大约在人民币12000元左右。

图：AutoExpress

文：R.Guo

2014款 奥迪a1 30 tfsi sportback时尚型怎么样

【满意点】漂亮灯能全部打全景窗等等配置齐全简直缩版q5
【满意点】空间类车谈空间要买何必a1
【空间】本180乘坐错储物行
【力】提速快力充沛绝让意外推背
【操控】精准路馈适
向盘
较重
【油耗】满意
目前600跑1200
城市
郊区
【舒适性】般我
米其林轮胎
所缓解
胎压
放2.6
【外观】喜欢外观才买本标准外貌协本定
尚酷
退原尚酷该买R
【内饰】扎实
觉钱花值
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